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Bürstner deixará de produzir caravanas em 2027

29.04.2026 14:55 7 min 14 fontes ENG
Baden Online DEU + 13 mais
Bürstner deixará de produzir caravanas em 2027
Fonte original: PROMOBIL

Em resumo

O fabricante alemão Bürstner cessará totalmente a produção de caravanas a partir da temporada de 2027, concentrando-se em autocaravanas e vans camper. A decisão deve-se à queda da procura. O serviço e as peças sobresselentes continuarão.

A empresa Bürstner, sediada em Kehl, anunciou que deixará de produzir caravanas (reboques) a partir da temporada de 2027. A medida faz parte da estratégia "Bürstner Reloaded" e é atribuída a uma queda sustentada da procura após o boom pandémico. Em 2025, as vendas de caravanas na Europa caíram 11% e na Alemanha 13,4%, enquanto o segmento de autocaravanas cresceu 0,6%.

A empresa concentrar-se-á em autocaravanas e vans camper. A gama de modelos foi reduzida a três séries: Papillon, Habiton e Signature. O último modelo de caravana produzido foi o B66, criado para o 66.º aniversário da marca. Algumas fontes relatam cerca de 40 cortes de empregos nas fábricas de Kehl e Wissembourg, enquanto outras afirmam que não estão planeados despedimentos.

O diretor-geral, Hubert Brandl, afirmou que não se trata de uma saída definitiva do segmento de caravanas, mas de uma realocação de recursos. O serviço e o fornecimento de peças para caravanas Bürstner já vendidas continuarão. No grupo Erwin Hymer, Dethleffs, LMC e Eriba continuam a produzir caravanas.

Agregado pela OpenVan.camp a partir das fontes publicas listadas abaixo, com traducao e resumo assistidos por IA. Sempre incluimos o link para a fonte original. A traducao automatica pode diferir do original; consulte a fonte para detalhes importantes. Todas as imagens e conteudos pertencem aos seus respectivos detentores de direitos. Informacoes sobre direitos autorais

Fontes da história

Bürstner deixará de produzir caravanas a partir de 2027

29.04.2026 Baden Online DEU Fonte original

Bürstner foca em autocaravanas e para produção de caravanas

28.04.2026 Campingtrend NLD Fonte original

Bürstner vai parar de produzir caravanas a partir de 2027

28.04.2026 dealmoon.ca ZHO Fonte original

Bürstner encerra produção de caravanas

28.04.2026 stuttgarter-zeitung.de DEU Fonte original

Bürstner encerra produção de caravanas

28.04.2026 merkur.de DEU Fonte original

Fabricante tradicional encerra produção de caravanas

28.04.2026 t-online DEU Fonte original

Bürstner encerra produção de caravanas

28.04.2026 newstime.joyn.de DEU Fonte original

Bürstner encerra produção de caravanas

28.04.2026 AUTO ZEITUNG DEU Fonte original

Bürstner encerra produção de caravanas

28.04.2026 handelsblatt.com DEU Fonte original

Bürstner encerra produção de caravanas

28.04.2026 polskicaravaning.pl POL Fonte original

Bürstner encerra produção de caravanas: a partir de 2027 apenas autocaravanas e campers

27.04.2026 PROMOBIL DEU Fonte original

Bürstner encerra produção de caravanas

27.04.2026 DIE WELT DEU Fonte original

Bürstner interrompe a produção de caravanas

27.04.2026 24auto.de DEU Fonte original

Bürstner despede-se das caravanas

27.04.2026 auto-medienportal.net DEU Fonte original
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A Bürstner vai deixar de produzir caravanas a partir da temporada de 2027, como parte de uma reorientação estratégica para furgões camper e autocaravanas. A decisão surge num contexto de queda nas vendas de caravanas: em 2025, foram registadas cerca de 54.200 novas caravanas na Europa (menos 11% face a 2024) e 18.766 na Alemanha (menos 13,4%). O mercado de autocaravanas mantém-se estável, com 161.000 matrículas na Europa (+0,6%) e 75.368 na Alemanha (+0,9%). A Bürstner continuará a produzir uma carrinha camper compacta, uma carrinha de seis metros e uma autocaravana semi-integrada, e garante o fornecimento de peças sobresselentes para as caravanas já vendidas.

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O fabricante alemão Frankia, de Oberhaid, reestrutura radicalmente o seu programa: as séries clássicas F-Line, Titan e Platin são descontinuadas e substituídas por novos modelos sobre chassis Mercedes-Benz Sprinter. As novas Noctra Liner (desde 157.900 €) e Neo Liner (desde 124.900 €) são construídas sobre Sprinter, enquanto a edição de aniversário Together Edition (desde 119.900 € na versão com capucine e desde 143.900 € na integral) e a Final Edition F-Line/Titan (desde 139.990 €) permanecem sobre Fiat Ducato. A partir de 2027, todas as autocaravanas Frankia terão apenas tração dianteira, eliminando a tração traseira do programa.

O artigo descreve as primeiras férias em família numa autocaravana Ahorn Camp A690 com uma criança de dois anos. Durante a viagem para os Países Baixos, a criança queixou-se do ruído do Renault Master, que a autora diz não ser silencioso. A autora considera o nível de ruído aceitável, observando que outras autocaravanas podem fazer mais ruído, mas um grande alcove não é um sonho silencioso. A questão principal é se a Ahorn A690 é o veículo adequado para uma família com uma criança e se sobreviverão à viagem.

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