Bürstner arrête la production de caravanes à partir de 2027

Bürstner, qui fait partie du groupe Hymer, cessera la production de caravanes (remorques) à partir de la saison 2027. Cette décision s'inscrit dans la stratégie « Bürstner reloaded » et reflète la baisse de la demande : en 2025, les immatriculations en Europe ont chuté de 11 %, et de 13,4 % en Allemagne. L'entreprise se concentrera sur les fourgons aménagés et les camping-cars, un segment qui a progressé de 0,6 % en Europe. Le service et les pièces détachées pour les propriétaires actuels seront maintenus.

Bürstner, membre du groupe Hymer, a annoncé l'arrêt de la production de caravanes à partir de la saison 2027. Cette décision s'inscrit dans une réorientation stratégique vers les camping-cars et les fourgons aménagés. En 2025, les ventes de caravanes en Europe ont chuté de 11 %, tandis que le marché des camping-cars a progressé de 0,6 %. Bürstner garantit les pièces détachées et le service pour les clients existants.

Le constructeur allemand de camping-cars Bürstner a annoncé l'arrêt de la production de caravanes (remorques). Cette décision s'inscrit dans une stratégie de recentrage sur les fourgons aménagés et les camping-cars. Le directeur général Hubert Brandl a indiqué qu'il ne s'agit pas d'un adieu définitif au segment des caravanes, mais d'une réallocation des ressources.

Bürstner, filiale du groupe Erwin Hymer, a annoncé qu'il cessera de développer et de produire de nouvelles caravanes à partir de l'année modèle 2027. L'entreprise concentrera ses ressources sur les camping-cars et les fourgons aménagés dans le cadre de la stratégie 'Bürstner Reloaded'. Le service après-vente et la fourniture de pièces détachées pour les caravanes déjà vendues seront maintenus. Au sein du groupe Erwin Hymer, la production de caravanes se poursuit chez Dethleffs, LMC et Eriba.

Le constructeur allemand Bürstner (groupe Hymer) a annoncé l'arrêt complet de la production de caravanes à partir de 2027. Dans le cadre de la stratégie 'Bürstner Reloaded', l'entreprise se concentrera sur les camping-cars et les fourgons aménagés. En 2026, une seule des 15 gammes de caravanes subsistait — la B66, qui est désormais également abandonnée. Le service après-vente et les pièces détachées pour les propriétaires actuels de caravanes Bürstner seront maintenus.

Bürstner, basée à Kehl, cessera la production de caravanes à partir de la saison 2027. La décision s'inscrit dans le cadre de la stratégie 'Bürstner reloaded', qui a précédemment conduit à l'arrêt de toutes les gammes de camping-cars et au lancement de trois nouveaux modèles : Papillon, Habiton et Signature. La raison invoquée est l'évolution de la demande des clients et la baisse constante des immatriculations de caravanes. Le service et la fourniture de pièces détachées pour les caravanes existantes sont maintenus.

Bürstner de Kehl cessera la production de caravanes à partir de la saison 2027. La décision est motivée par l'évolution de la demande des clients et la baisse des immatriculations de caravanes, tandis que le segment des camping-cars se redresse après la pandémie. La production de camping-cars et de fourgons aménagés se poursuivra dans le cadre de la stratégie 'Bürstner reloaded' lancée en 2025. Le service et les pièces de rechange pour les caravanes existantes resteront disponibles.

Bürstner cessera la production de caravanes à partir de la saison 2027, se concentrant exclusivement sur les camping-cars et les fourgons aménagés. La décision fait suite à une réorientation stratégique face à la baisse de la demande de remorques. L'approvisionnement en pièces détachées et le service pour les caravanes existantes restent entièrement assurés.