L'entreprise Bürstner, basée à Kehl, a annoncé qu'elle cessera de produire des caravanes (remorques) à partir de la saison 2027. Cette décision s'inscrit dans la stratégie « Bürstner Reloaded » et s'explique par une baisse durable de la demande après le boom pandémique. En 2025, les ventes de caravanes en Europe ont chuté de 11 %, et en Allemagne de 13,4 %, tandis que le segment des camping-cars a progressé de 0,6 %.
L'entreprise se concentrera sur les camping-cars et les vans aménagés. La gamme de modèles a été réduite à trois séries : Papillon, Habiton et Signature. Le dernier modèle de caravane produit est le B66, créé pour le 66e anniversaire de la marque. Certaines sources font état d'environ 40 suppressions de postes dans les usines de Kehl et Wissembourg, tandis que d'autres affirment qu'aucun licenciement n'est prévu.
Le directeur général, Hubert Brandl, a indiqué qu'il ne s'agit pas d'une sortie définitive du segment des caravanes, mais d'une réallocation des ressources. Le service et la fourniture de pièces détachées pour les caravanes Bürstner déjà vendues continueront. Au sein du groupe Erwin Hymer, Dethleffs, LMC et Eriba poursuivent la production de caravanes.