Bürstner arrête la production de caravanes à partir de 2027

Le constructeur allemand Bürstner (filiale du groupe Hymer) a annoncé l'arrêt complet de la production de caravanes (remorques) à partir de la saison 2027, dans le cadre de sa stratégie 'Bürstner Reloaded'. Cette décision fait suite à une baisse de la demande : les ventes de caravanes en Europe ont chuté de 11 % en 2025, et de 13,4 % en Allemagne, tandis que le marché des camping-cars a progressé de 0,6 %. L'entreprise se concentrera sur les camping-cars et les fourgons aménagés, avec une gamme réduite à trois séries : Papillon, Habiton et Signature. Le service et les pièces détachées pour les caravanes existantes seront maintenus.

L'entreprise Bürstner, basée à Kehl, a annoncé l'arrêt de la production de caravanes (remorques) à partir de 2027. Cette décision fait suite à une baisse significative de la demande. Aucun licenciement n'est prévu.

Le constructeur allemand Bürstner, dans le cadre de sa stratégie 'Bürstner Reloaded', cessera complètement la production de caravanes à partir de 2027, se concentrant sur les camping-cars et les fourgons aménagés. La gamme a été réduite à trois séries : Papillon, Habiton et Signature. Le Signature SFT 7.0 a été élu Camping-car de l'année 2026 par l'ANWB/NKC. La production de caravanes est arrêtée, le dernier modèle étant le B66, lancé pour le 66e anniversaire de la marque. La direction n'exclut pas un éventuel retour aux caravanes à l'avenir, mais pour l'instant toutes les ressources sont dirigées vers le développement du segment des camping-cars. Le service et les pièces détachées pour les caravanes Bürstner déjà produites restent assurés.

Le constructeur allemand de camping-cars Bürstner (groupe Hymer) a annoncé l'arrêt total de la production de caravanes (remorques) dès le début de l'année modèle 2027. L'entreprise se concentrera sur les camping-cars automoteurs et les fourgons aménagés. Cette décision fait suite à la baisse de la demande de caravanes après la pandémie et à la hausse des coûts. Environ 40 postes qualifiés ont été supprimés dans les usines de Kehl et Wissembourg. Les pièces détachées et le service pour les caravanes existantes seront maintenus.

Le constructeur allemand Bürstner a annoncé l'arrêt de sa production de caravanes après plus de 60 ans. L'entreprise se concentrera sur les camping-cars et les fourgons aménagés.

Le constructeur allemand Bürstner cessera de produire des caravanes à partir de la saison 2027. L'entreprise se concentrera sur les fourgons aménagés et les camping-cars. Cette décision fait suite à la baisse des ventes de caravanes après le boom pandémique, contrairement aux camping-cars motorisés qui ont retrouvé leur niveau d'avant-crise. La production de caravanes était l'activité historique de Bürstner, lancée dans les années 1950.

Bürstner, qui fait partie du groupe Hymer, cessera la production de caravanes (remorques) à partir de la saison 2027. Cette décision s'inscrit dans la stratégie « Bürstner reloaded » et reflète la baisse de la demande : en 2025, les immatriculations en Europe ont chuté de 11 %, et de 13,4 % en Allemagne. L'entreprise se concentrera sur les fourgons aménagés et les camping-cars, un segment qui a progressé de 0,6 % en Europe. Le service et les pièces détachées pour les propriétaires actuels seront maintenus.

Le constructeur allemand Bürstner, basé à Kehl, a annoncé l'arrêt de la production de caravanes à partir de la saison 2027. L'entreprise, qui fait partie du groupe Hymer, se concentrera sur les fourgons aménagés et les camping-cars. Cette décision fait suite à la baisse des immatriculations de caravanes en Allemagne, malgré un marché global à un niveau élevé.

Le constructeur allemand Bürstner a confirmé l'arrêt total de la production de caravanes à partir de la saison 2027. La décision est motivée par l'évolution des besoins et des habitudes des clients. L'entreprise se concentrera sur les camping-cars et les fourgons aménagés dans le cadre de sa stratégie 'Bürstner Reloaded'. Le service après-vente et la fourniture de pièces détachées pour les propriétaires actuels de caravanes seront maintenus.

Le constructeur allemand de camping-cars Bürstner a annoncé l'arrêt de la production de caravanes (remorques). Cette décision s'inscrit dans une stratégie de recentrage sur les fourgons aménagés et les camping-cars. Le directeur général Hubert Brandl a indiqué qu'il ne s'agit pas d'un adieu définitif au segment des caravanes, mais d'une réallocation des ressources.

Bürstner, filiale du groupe Erwin Hymer, a annoncé qu'il cessera de développer et de produire de nouvelles caravanes à partir de l'année modèle 2027. L'entreprise concentrera ses ressources sur les camping-cars et les fourgons aménagés dans le cadre de la stratégie 'Bürstner Reloaded'. Le service après-vente et la fourniture de pièces détachées pour les caravanes déjà vendues seront maintenus. Au sein du groupe Erwin Hymer, la production de caravanes se poursuit chez Dethleffs, LMC et Eriba.

Le constructeur allemand Bürstner (groupe Hymer) a annoncé l'arrêt complet de la production de caravanes à partir de 2027. Dans le cadre de la stratégie 'Bürstner Reloaded', l'entreprise se concentrera sur les camping-cars et les fourgons aménagés. En 2026, une seule des 15 gammes de caravanes subsistait — la B66, qui est désormais également abandonnée. Le service après-vente et les pièces détachées pour les propriétaires actuels de caravanes Bürstner seront maintenus.

Bürstner, basée à Kehl, cessera la production de caravanes à partir de la saison 2027. La décision s'inscrit dans le cadre de la stratégie 'Bürstner reloaded', qui a précédemment conduit à l'arrêt de toutes les gammes de camping-cars et au lancement de trois nouveaux modèles : Papillon, Habiton et Signature. La raison invoquée est l'évolution de la demande des clients et la baisse constante des immatriculations de caravanes. Le service et la fourniture de pièces détachées pour les caravanes existantes sont maintenus.

Bürstner de Kehl cessera la production de caravanes à partir de la saison 2027. La décision est motivée par l'évolution de la demande des clients et la baisse des immatriculations de caravanes, tandis que le segment des camping-cars se redresse après la pandémie. La production de camping-cars et de fourgons aménagés se poursuivra dans le cadre de la stratégie 'Bürstner reloaded' lancée en 2025. Le service et les pièces de rechange pour les caravanes existantes resteront disponibles.

Bürstner cessera la production de caravanes à partir de la saison 2027, se concentrant exclusivement sur les camping-cars et les fourgons aménagés. La décision fait suite à une réorientation stratégique face à la baisse de la demande de remorques. L'approvisionnement en pièces détachées et le service pour les caravanes existantes restent entièrement assurés.