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A partir de 1 de outubro, quatro regiões do norte da Itália — Piemonte, Lombardia, Emília-Romanha e Vêneto — proibirão veículos a diesel com norma Euro 5 (fabricados entre 2009 e 2015). A restrição abrange cidades como Veneza e Milão. Muitos motorhomes, mantidos por décadas, podem não estar em conformidade.
O Departamento de Recursos Naturais de Michigan e a Agência de Assuntos de Veteranos do estado designaram 11 parques onde os fogos de artifício serão proibidos no Dia da Independência como cortesia a veteranos com TEPT, donos de animais de estimação e outras pessoas sensíveis a ruídos altos. Os parques participantes, incluindo o Tahquamenon Falls State Park, colocarão sinalização e informarão os visitantes sobre as regras. A maioria dos fogos de artifício de projétil, como foguetes de garrafa e velas romanas, já são ilegais nos parques estaduais, enquanto faíscas e giradores de chão continuam permitidos.
O município de Muros de Nalón (Astúrias) fechará o estacionamento da praia de Aguilar das 22h às 8h, de 1 de julho a 30 de setembro. A medida visa impedir a pernoite de furgonetas e autocaravanas, já que o presidente da câmara, Celestino Novo, relata lixo e fezes diariamente no local. Os chuveiros e sanitários públicos também serão fechados das 21h às 8h devido ao uso indevido (lavagem de louça, banho de cães), com efluentes a contaminar o ribeiro que desagua na praia. Além disso, o bar da praia está encerrado após três empresas terem recusado a concessão.
A Agaden-Ecologistas en Acción elogiou a operação da Guarda Civil que despejou 78 autocaravanas e furgões camperizados da zona de Los Carriles, no Parque Natural do Estreito, mas alerta que a pressão ambiental não se limita a essa prática. A organização denuncia que, durante o verão, alguns quiosques e estabelecimentos de lazer dentro do parque geram estacionamentos improvisados, resíduos e risco de incêndios, e que os concertos ao ar livre afetam as aves numa zona ZEPA e Reserva da Biosfera. A Agaden exige que a Câmara de Tarifa realize inspeções durante toda a temporada de verão, lembrando que a lei atribui ao município as competências de controlo e fiscalização.
A prefeita de Batz-sur-Mer anunciou uma série de medidas para prevenir a instalação ilegal de caravanas. A comuna recusará todos os pedidos de conexão elétrica temporária ou permanente e reforçará os controles de abastecimento de água. Foram realizadas obras em terrenos municipais, cujos detalhes não são divulgados para manter a eficácia.
A ativista Jennifer Branje retirou uma petição para proibir o acampamento livre para turistas internacionais após receber ameaças violentas contra si, sua família e seu negócio. A petição no site do Parlamento da Nova Zelândia havia reunido quase 8.000 assinaturas. Branje pretendia iniciar um debate sobre as regras turísticas após a reabertura das fronteiras e interromper o financiamento público de acampamentos gratuitos. O partido New Zealand First assumiu a causa, consultando a opinião pública.
O Conselho da Cornualha recusou parcialmente o pedido da Seasons Holiday PLC para expandir o Bude Coastal Resort com até 100 unidades de alojamento de férias. O conselho aprovou 58 lodges nos campos B, C e D, substituindo tendas de glamping e casas de alvenaria existentes. No entanto, recusou 42 lodges nos campos E–G, citando que o desenvolvimento invadiria terras agrícolas não desenvolvidas e prejudicaria o corredor paisagístico que separa Bude, Stratton e Flexbury, levando à coalescência dos assentamentos.
O Tribunal Regional de Justiça Administrativa de Bolzano anulou a proibição de estacionamento noturno para autocaravanas imposta pela câmara municipal de Selva di Val Gardena, por considerar que o conselho municipal não tinha competência para adotar tal medida. A Associação Nacional de Autocaravanistas contestou a proibição e o tribunal decidiu a seu favor, condenando o município a reembolsar cerca de 20.000 euros em custas judiciais.
Em New Plymouth, Nova Zelândia, Bill McMurray, de 80 anos, que vive em sua autocaravana com dois cães há quase 11 anos, recebeu uma multa de $400 por exceder o limite de estadia gratuita no Lago Rotomanu. Ele ficou uma noite extra devido a ventos de até 100 km/h, considerando inseguro dirigir seu veículo de 7 metros. O conselho do distrito reconheceu o mau tempo, mas manteve a multa, sugerindo que ele poderia ter estacionado em outros locais ou usado um acampamento próximo. Desde junho passado, 359 infrações foram emitidas no local, das quais 95 foram contestadas com sucesso.
Uma petição lançada por Zach Demarco solicita às autoridades maltesas que reforcem a fiscalização sobre caravanas, autocaravanas e barcos que ocupam partes da costa de Baħar iċ-Ċagħaq. O documento já reuniu 1175 assinaturas. Demarco argumenta que o aumento de veículos reduz o acesso público à orla e prejudica a paisagem natural. A petição sugere patrulhas regulares, multas, remoção de veículos não autorizados e áreas de estacionamento afastadas da linha de costa.
Um pórtico metálico foi instalado no estacionamento Salines em La Rochelle para bloquear a entrada de caminhões e caravanas com mais de 2 metros de altura. A estrutura custou cerca de 20 000 euros e foi encomendada pela administração municipal anterior, mas mantida pela nova equipe do prefeito Olivier Falorni como parte de uma política de segurança. Outras duas entradas do estacionamento foram bloqueadas com blocos de concreto.
Turkey
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Nas regiões de Erdek e Kapıdağ, na Turquia, moradores e proprietários de campings legais exigem mais controle devido ao fluxo descontrolado de caravanas que estacionam em praias, acostamentos e espaços públicos, poluindo o meio ambiente.
As Ilhas Lofoten, um destino popular para viagens de autocaravana, introduziram restrições para pernoitar devido ao turismo em massa. Desde 2021, as autoridades locais proibiram a pernoita nas zonas mais visitadas, e os estacionamentos ao longo da estrada E-10 têm um limite de tempo de até 4 horas. A multa por estacionamento indevido é de cerca de 80 euros.
O reservatório Hliník em Ratíškovice iniciou a temporada de verão com uma nova portaria. Acampar e estacionar caravanas estão agora proibidos.
A autoridade de trânsito espanhola (DGT) lembrou as regras para dormir em veículos nas Ilhas Canárias. Dormir num veículo estacionado corretamente é permitido, mas colocar mesas, cadeiras ou toldos no exterior é considerado campismo ilegal e acarreta multas de 60 a 600 euros. Em zonas protegidas as multas podem ser maiores. As autoridades também alertam para riscos de calor e roubo.
O governo da Cantábria instalou estacas de madeira ao longo da área de lazer Braña del Mozucu, em Udías, para evitar que se torne um estacionamento improvisado de autocaravanas e furgões camperizados. A medida foi tomada após o verão passado, quando o local foi usado como estacionamento, danificando o gramado e as árvores e deixando lixo. Segundo o chefe florestal local, a barreira já está a funcionar, mas a sua eficácia será testada durante a alta temporada turística.
Spain
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Na Espanha, intensifica-se o combate ao estacionamento ilegal de autocaravanas: a Guardia Civil desalojou 78 veículos do parque natural de Tarifa, e na Cantábria instalaram postes para bloquear o acesso
Na comuna de Izernore (departamento de Ain), mais de 150 caravanas de uma comunidade evangélica ocuparam o estádio municipal e arredores desde 14 de junho. Um decreto da prefeitura de 17 de junho ordena que o grupo saia do local. Isso faz parte de uma série de ocupações ilegais de instalações esportivas na região.
Em Schio (província de Vicenza), entre 8 e 10 motorhomes estão estacionados permanentemente na Piazzale Pubblici e Spettacoli e no estacionamento da via Istria, gerando queixas de moradores sobre lixo e uso indevido de áreas verdes. Os vereadores do Fratelli d’Italia, Alex Cioni e Gianmario Munari, apresentaram três perguntas ao prefeito, indicando que os serviços sociais desconheciam a presença de sete menores nessas famílias, e o serviço escolar não havia verificado sua frequência. Cioni e Munari exigem a aplicação do artigo 41 do regulamento local que proíbe acampamento em espaços públicos, e coordenação entre a polícia e os serviços sociais.
A polícia informou que a população sem-teto se mudou para fora dos limites da cidade. 24 pessoas que viviam em 16 motorhomes deixaram a área do porto após um aviso de duas semanas. Um trailer permanece, com seu proprietário tendo registrado o veículo de acordo com as regras municipais.
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