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Bürstner dejará de producir caravanas en 2027

29.04.2026 14:55 7 min 14 fuentes ENG
Baden Online DEU + 13 más
Bürstner dejará de producir caravanas en 2027
Fuente original: PROMOBIL

En resumen

El fabricante alemán Bürstner cesará por completo la producción de caravanas a partir de la temporada 2027, centrándose en autocaravanas y furgonetas camper. La decisión se debe a la caída de la demanda. El servicio y los repuestos continuarán.

La empresa Bürstner, con sede en Kehl, ha anunciado que dejará de producir caravanas (remolques) a partir de la temporada 2027. La medida forma parte de la estrategia "Bürstner Reloaded" y se atribuye a una caída sostenida de la demanda tras el auge de la pandemia. En 2025, las ventas de caravanas en Europa cayeron un 11%, y en Alemania un 13,4%, mientras que el segmento de autocaravanas creció un 0,6%.

La compañía se centrará en autocaravanas y furgonetas camper. La gama de modelos se ha reducido a tres series: Papillon, Habiton y Signature. El último modelo de caravana producido fue el B66, creado para el 66 aniversario de la marca. Algunas fuentes informan de unos 40 recortes de empleo en las plantas de Kehl y Wissembourg, mientras que otras afirman que no se planean despidos.

El director general, Hubert Brandl, señaló que no se trata de una salida definitiva del segmento de caravanas, sino de una reasignación de recursos. El servicio y el suministro de repuestos para las caravanas Bürstner ya vendidas continuarán. En el grupo Erwin Hymer, Dethleffs, LMC y Eriba siguen produciendo caravanas.

Recopilado por OpenVan.camp de las fuentes publicas indicadas abajo, con traduccion y resumen asistidos por IA. Siempre enlazamos a la fuente original. La traduccion automatica puede diferir del original; consulta la fuente para los detalles importantes. Todas las imagenes y contenidos pertenecen a sus respectivos titulares de derechos. Informacion sobre derechos de autor

Fuentes de la historia

Bürstner dejará de producir caravanas a partir de 2027

29.04.2026 Baden Online DEU Fuente original

Bürstner se centra en autocaravanas y detiene la producción de caravanas

28.04.2026 Campingtrend NLD Fuente original

Bürstner dejará de producir caravanas a partir de 2027

28.04.2026 dealmoon.ca ZHO Fuente original

Bürstner detiene la producción de caravanas

28.04.2026 stuttgarter-zeitung.de DEU Fuente original

Bürstner cesa la producción de caravanas

28.04.2026 merkur.de DEU Fuente original

Fabricante tradicional finaliza la producción de caravanas

28.04.2026 t-online DEU Fuente original

Bürstner cesa la producción de caravanas

28.04.2026 newstime.joyn.de DEU Fuente original

Bürstner cesa la producción de caravanas

28.04.2026 AUTO ZEITUNG DEU Fuente original

Bürstner cesa la producción de caravanas

28.04.2026 handelsblatt.com DEU Fuente original

Bürstner finaliza la producción de caravanas

28.04.2026 polskicaravaning.pl POL Fuente original

Bürstner deja de fabricar caravanas: a partir de 2027 solo autocaravanas y furgonetas camper

27.04.2026 PROMOBIL DEU Fuente original

Bürstner detiene la producción de caravanas

27.04.2026 DIE WELT DEU Fuente original

Bürstner detiene la producción de caravanas

27.04.2026 24auto.de DEU Fuente original

Bürstner se despide de las caravanas

27.04.2026 auto-medienportal.net DEU Fuente original
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Bürstner dejará de producir caravanas a partir de la temporada 2027 como parte de una reorientación estratégica hacia furgonetas camper y autocaravanas. La decisión se produce en un contexto de caída de ventas de caravanas: en 2025 se registraron en Europa unas 54.200 caravanas nuevas (un 11% menos que en 2024), y en Alemania 18.766 (un 13,4% menos). El mercado de autocaravanas se mantiene estable, con 161.000 matriculaciones en Europa (+0,6%) y 75.368 en Alemania (+0,9%). Bürstner seguirá fabricando una furgoneta camper compacta, una furgoneta de seis metros y una autocaravana semiintegrada, y garantiza el suministro de recambios para las caravanas ya vendidas.

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El fabricante alemán Frankia, con sede en Oberhaid, reestructura radicalmente su programa: las series clásicas F-Line, Titan y Platin se descontinúan y son reemplazadas por nuevos modelos sobre chasis Mercedes-Benz Sprinter. Las nuevas Noctra Liner (desde 157.900 €) y Neo Liner (desde 124.900 €) se construyen sobre Sprinter, mientras que la edición de aniversario Together Edition (desde 119.900 € en versión con capuchina y desde 143.900 € en integral) y la Final Edition F-Line/Titan (desde 139.990 €) permanecen sobre Fiat Ducato. A partir de 2027, todas las autocaravanas Frankia serán de tracción delantera, eliminando la tracción trasera del programa.

El camping Campingparadies Kellenhusen, en el mar Báltico, ha creado 57 nuevas plazas pavimentadas para autocaravanas. Las plazas se dividen en cuatro categorías para vehículos de 5 a 10 metros de longitud, todas con conexión eléctrica y de agua. Una nueva estación de vaciado, cuatro estaciones de lavado y una ducha para perros completan la oferta. En la temporada 2026, el camping registró un 35% más de llegadas que en el mismo periodo de 2025. Está previsto ampliar la temporada: una nueva máquina de registro permitirá reservas para autosuficientes durante el cambio de año, inicialmente sin conexión de agua fuera de la temporada regular. En función del tiempo, en el futuro podría ser posible el funcionamiento invernal. Para el futuro se planea un nuevo edificio de recepción con almacenes y vivienda para el operador. El camping existe desde el 27 de marzo de 1999 y ofrece actualmente unas 280 plazas para campistas permanentes, caravanas, tiendas y autocaravanas.

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