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A Hymer é um dos principais fabricantes alemães de autocaravanas e campers, fundado em 1923 em Bad Waldsee. É a marca principal do Erwin Hymer Group (EHG), o maior conglomerado europeu de fabrico de autocaravanas, que inclui Bürstner, Carado, Dethleffs e Niesmann+Bischoff.
→ Ver glossárioO Grupo Hymer anunciou a linha de caravanas Eriba Touring 2026 com design neorretrô. Os modelos possuem dimensões compactas, carroceria aerodinâmica e teto elevatório. Várias configurações estão disponíveis, incluindo uma com camas separadas e casa de banho multifuncional. Os preços começam nos 25.460 €.
Um casal norueguês comprou um motorhome Hymer do concessionário Kroken Caravan por 2,75 milhões de coroas, descrito como de 'qualidade excelente'. No dia seguinte à entrega, encontraram uma etiqueta na chave que dizia 'veículo doador'. Uma inspeção revelou falhas em 12 de 13 pontos, incluindo parafusos soltos e cabos expostos. Os reparos para tornar o veículo seguro foram estimados em 2,5 milhões de coroas. Antes de o caso chegar ao tribunal de apelação, o concessionário concordou em anular a venda.
A escolha do interior da autocaravana afeta o conforto durante a viagem. Os fabricantes oferecem vários estilos, desde o minimalismo moderno até o luxo clássico. O artigo descreve seis direções principais: minimalismo moderno (Sunlight), elegância premium (Niesmann + Bischoff, Hymer), sólido funcional (Ahorn Camp, Corigon), clássico de alta qualidade (Carthago), esportivo-técnico (Rhön Camp, VW Grand California) e acolhedor caseiro (Carado, Forster). Algumas marcas, como LMC, oferecem múltiplos estilos dentro de um mesmo portfólio.
Norway
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Um casal de Sunnmøre comprou em 2024 um motorhome Hymer modelo 2023 por 2,75 milhões de coroas. Em poucas semanas, surgiram múltiplos defeitos, incluindo problemas no motor. Uma inspeção independente da Viking Kontroll encontrou falhas em 12 dos 13 pontos principais.
Germany
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A Ahorn Camp renovou toda a linha após a mudança de geração do Renault Master e transferiu a produção para a Itália. O teste do T690 mostra melhorias na condução, mas deficiências na cozinha e armazenamento. Preço: de 61.900 a 75.460 euros.
A UKATEX, empresa familiar de Weiden (Alto Palatinado), produz capas de assento personalizadas para automóveis, camiões e autocaravanas. A gama inclui mais de 100 designs em materiais como pele sintética, Alcantara e outros, compatíveis com airbags laterais, aquecimento de bancos e fixações Isofix. As capas estão disponíveis para veículos base como Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, VW Crafter e para autocaravanas de marcas como Adria, Hymer, Knaus e Bürstner.
A Hymer apresentou o modelo GT-S baseado na Mercedes-Benz Sprinter com tração dianteira e motor diesel de 150 cv com transmissão automática de 9 velocidades. Está disponível em duas versões: GT-S 600 (7,09 m) e GT-S 685 (7,39 m). Os preços começam em 101.280 euros para o GT-S 600 e 102.275 euros para o GT-S 685. Possui sistemas de segurança Distronic Plus, multimídia MBUX com tela de 10,25 polegadas, câmera traseira e controle por voz. Interior: dinette face a face com mais de 2 m de altura, cinco lugares para dormir, garagem traseira com capacidade de 350 kg, tanque de água limpa de 110 L e água cinza de 100 L, geladeira de 136 L com congelador de 15 L. As funções podem ser controladas pelo aplicativo Hymer Connect.
O fabricante de autocaravanas Ahorn Camp renovou completamente sua linha de modelos com a mudança de geração do Renault Master e transferiu a produção para a fábrica do Grupo Hymer na Itália. O teste da autocaravana parcialmente integrada T690 de sete metros mostrou que o novo chassi melhorou o comportamento dinâmico e o conforto. O consumo médio na rodovia foi de 9–10 L/100 km, em estradas secundárias abaixo de 9 L. O interior possui duas camas individuais de 2,06 e 1,99 m, um sofá em L e bancos dianteiros giratórios. Preço base: €61.900, com opções até €75.460.
A Hymer apresentou a versão B-ML 790 BlackLine baseada no Mercedes-Benz Sprinter. O modelo é posicionado como um motorhome totalmente integrado de segmento premium, combinando as características de condução do chassi Mercedes-Benz com o acabamento da Hymer. Detalhes externos pretos e contraste discreto destacam sua afiliação à série BlackLine.
O artigo apresenta cinco modelos de autocaravanas de luxo, com preços que chegam a um milhão de euros. Incluem o Marchi Mobile Element Palazzo com cabine panorâmica e terraço retrátil, o Volkner Performance S com garagem para um carro desportivo, o Hymer Venture S com tração integral, o EarthRoamer LTx baseado no Ford F-550 para expedições autónomas e o Morelo Grand Empire para viagens longas. A maioria requer na Alemanha uma carta de condução de camião classe C, e os preços variam de 800.000 dólares a mais de 900.000 euros.
A Global Market Vision publicou um relatório sobre o mercado global de autocaravanas (camper) para 2026–2032. O documento analisa os impulsionadores, restrições, tendências e oportunidades do mercado, bem como o impacto das tarifas e políticas comerciais nas cadeias de abastecimento. O relatório abrange a segmentação por tipo (teto fixo, teto elevatório), aplicação (lazer, viagens de negócios) e região, incluindo perfis dos principais players (Thor Industries, Winnebago, Hymer, etc.).
Na Suécia, o boom de autocaravanas continua: os novos registos aumentaram mais de 60% nos primeiros quatro meses do ano, em comparação com o mesmo período do ano passado. Em resposta, o concessionário Hymer Center vai abrir a sua nona instalação no país, desta vez em Jönköping. O complexo de 12.000 m² (edifício principal de 2.300 m²) incluirá vendas, serviço, oficina e loja para as marcas Hymer, Carado e Eriba. O investimento é de 75 milhões de coroas suecas, com início da construção previsto para 2027.
Em Gießen, terminou a 12.ª campanha de doação de autocaravanas organizada pela Lebenshilfe Gießen. Os vencedores receberam três prémios principais: um VW Bus T3 Westfalia Club Joker de 1983, uma caravana Hymer Eriba Puck de 1960 e uma Solo Mini Bike 725. Os cerca de 225.000 euros angariados serão aplicados em projetos inclusivos, incluindo cuidados diurnos para idosos com deficiência intelectual e a expansão do centro de apoio 'plusPunkt'. A 13.ª campanha já começou e será apresentada na hr-fernsehen no dia 26 de maio.
A Ahorn Camp apresentou o modelo T 690 baseado no Renault Master atualizado. A autocaravana de 6,99 m mantém um preço inicial de 61.900 euros, apesar da mudança de chassis e da renovação do design. O interior inclui grupo de assentos em L, camas opcionais para até quatro pessoas e equipamento a gás. A produção foi transferida para a fábrica do Erwin Hymer Group em San Casciano.
O fabricante de caravanas Bürstner, parte do Grupo Hymer, interrompeu a produção. Esse desenvolvimento alimenta especulações sobre novas perspectivas para a fábrica da LMC em Sassenberg, que havia anunciado demissões em novembro passado.
Em Plettenberg, a família Schellhas iniciou uma campanha de angariação de fundos para converter a sua autocaravana Hymer dos anos 90 para viajar com Zoey, de sete meses, que sofre de síndrome de DiGeorge. A doença é incurável e a menina necessita de suporte constante de oxigénio. A conversão, que inclui sistema fotovoltaico, inversor, bateria e concentrador de oxigénio portátil, custa cerca de 15.000 euros. Até agora, foram angariados 10.000 euros através do GoFundMe.
Após a cessação da produção de caravanas pela Bürstner, a LMC, também do grupo Hymer, pode atrair novos concessionários e utilizar a capacidade da sua fábrica em Sassenberg. Em novembro de 2025, a LMC anunciou planos de despedimentos, mas a redistribuição do mercado pode agora alterar as perspetivas.
O concessionário Campolife em Heinenoord, Países Baixos, adicionou autocaravanas Hymer e caravanas Eriba ao seu portfólio. Os primeiros modelos já estão disponíveis para visualização e compra. A empresa afirma oferecer uma das maiores e mais diversificadas seleções do país, com mais de 800 modelos em estoque. Ambas as marcas, fundadas em 1957, são conhecidas pela qualidade e inovação.
Germany
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O fabricante alemão Bürstner vai parar totalmente a produção de caravanas a partir da temporada 2027, focando-se em campers e autocaravanas. Serviço e peças continuam disponíveis.
Foi publicada a segunda parte da viagem de Davide e Ketti de autocaravana Hymer Yellowstone pelas regiões da Borgonha-Franco-Condado, Centro-Vale do Loire e Países do Loire. O percurso incluiu visitas a Troyes, Sens, Chartres, Amboise, Chinon, Saumur, Loches e aos sítios trogloditas de Goupillières e Louresse-Rochemenier. A distância total percorrida em 12 dias foi de aproximadamente 2.124 km.
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