Resumo semanal
A diretiva (UE) 2025/2205 vai permitir conduzir autocaravanas até 4250 kg com carta B após sete horas de formação. E em Ibiza: 41 coimas de 30 000 euros.
A Xiaomi começou a vender na China um SUV com teto-cama de fábrica por 299 900 yuans. E ainda: pernoite proibido em Scarborough e mês do armagnac em Landes.
A Stellantis apresentou um diesel de 160 cv para Ducato, Boxer, Jumper e Movano. Castellón deu 395 941 euros a áreas para autocaravanas em 16 aldeias.
As Ilhas Canárias fecham o campismo livre e introduzem pernoita até 72 horas. Também: revisão de campers de dez marcas por causa da fixação ISOFIX.
Na Alemanha, as vendas de autocaravanas caem pelo terceiro ano e a empresa de aluguer Vanever faliu. Também: nova área de descarga em Tenerife.
Volkswagen mostrou o conceito de camper elétrica ID. California Cruise: 86 kWh e 455 km de autonomia, série em 2028. Chamonix proibiu a pernoita noturna.
Na China, dormir no carro fez cair 8,2 % a receita dos hotéis. Também: camper elétrico Nissan por 89 900 euros e pernoite proibida em Llandudno.
Os registos de novos campers na Coreia do Sul caíram 81% após o Kia PV5. Também: 1000 campers ilegais na praia de Kara dere, na Bulgária.
A partir de outubro, Espanha proíbe impedir o estacionamento de autocaravanas, mas as Canárias apertam as regras. Também: Honda Trail Master e Turquia.
Em 27 de julho a Alemanha fiscaliza autocaravanas e reboques nas rodovias A31 e A30. E mais: na Finlândia o imposto do diesel deixou campers parados.
A Xiaomi lança a marca SkyNomad e entra no mercado de campers. Também: novidades do Tokyo Camping Car Show e a crise das caravanas na Turquia.
O GSR II da UE encarece as autocaravanas novas €1000–3000 a partir de 7/7. Também: procura pela Escandinávia +68% e caravanas fora de Málaga.
A China lançou 17 medidas para autocaravanas e camping em 40 cidades. A UE, a partir de 7 de julho, torna os assistentes obrigatórios nos carros novos.
A taxa britânica de £2 por noite pode aumentar férias económicas em caravana em 66–100%; Croácia e Itália também marcam a semana.
A Grécia esclareceu as regras de estacionamento de campers antes da temporada. Também: proteção contra choque nos EUA em 2028 e a falência da Argyll Holidays.
A Espanha obrigou os campers com mais de 10 anos à inspeção duas vezes por ano. Também: 644 parques de pernoita no Japão e onda de estacionamentos em França.
A Espanha passou a exigir que os campers com mais de 10 anos façam a inspeção a cada seis meses. Além disso: camper elétrico da Kia e LG e três novos parques de campismo na Coreia.
Sun Communities sai do Reino Unido por 1,03 mil milhões, Alghero fecha o porto a campers e ADAC lança 4 roteiros por Hessen em junho.
A Volkswagen trouxe o ID. Buzz de volta aos EUA — com colchão e cortinas. Um incêndio florestal no Arizona destruiu uma dúzia de autocaravanas, o lago Tekir na Turquia alagou outras tantas. Enquanto Ibiza multa os ilegais em 30 000 euros, um casal de reformados de Maiorca vive há cinco anos em 10 m² e poupa 1400 euros por mês. Sobre o maior parque de campismo dos EUA com 607 lugares, a última praia naturista encerrada do Mar do Norte e Dolby Atmos numa reboque — nesta edição.
A Bürstner, ao fim de quase 70 anos, deixou de fabricar caravanas — e poucos se surpreenderam, com as vendas a caírem um terço. A Suécia registou mais 62% de autocaravanas e prepara-se para as deixar circular mais depressa. Chet Hanks mudou-se para um parque de trailers para reformados em Nashville — pela carreira de country, não por economia. Mais nesta edição: o workation coreano com 100 autocaravanas, o hotel sem pessoal feito de trailers em Hokkaido e o piloto de autogiro que aterrou numa estrada e atingiu uma autocaravana em sentido contrário.