Bürstner

A Bürstner B66 Lyseo 732 TD é uma autocaravana semi-integrada de 6,99 metros com cama queen traseira e sala de estar frente a frente. O preço base é de 81 666 euros, enquanto a gama B66 começa nos 79 666 euros. A Bürstner afirma um benefício de até 18 000 euros graças a um equipamento completo de série, que inclui motor de 140 cv com caixa automática, bateria de lítio de 100 Ah e antena parabólica. Como opções, há uma cama elevatória por 1666 euros e um lugar extra para dormir por 666 euros. O ensaio decorreu na Floresta Negra, onde o chassis não mostrou fraquezas, mas o motor falta ligeireza nas subidas.

A Oortgiese Campers realiza a sua exposição anual de outono de 30 de outubro a 1 de novembro num recinto de 8000 m² em Baak. Estão expostos novos modelos Etrusco e LMC, além de autocaravanas de aluguer com um ano de idade das marcas Dethleffs, Etrusco, Carado, Adria e Bürstner. Quem comprar uma autocaravana durante a mostra recebe um lugar gratuito no armazém da empresa durante um ano, e os descontos em alguns modelos chegam aos 8000 €. A exposição está aberta das 10:00 às 16:00 em Dambroek 16A, Baak.

A Bürstner alargou a gama Habiton com o modelo 6.1, uma camper baseada na Mercedes Sprinter com cama transversal. O veículo funciona sem gás e inclui de série dois bicos de indução, duas baterias de lítio de 150 Ah e um inversor de 2.000 W. O depósito de água limpa tem 110 litros. Tanto o 6.1 como o 6.0 com camas longitudinais estão disponíveis com tração integral opcional e pacote off-road. O motor é de 190 cv com caixa automática. O preço começa nos 78.999 euros.

A Bürstner lançou a camper B66 644 C com sala em U e uma cama que desce do teto. Em Espanha custa desde 69 845 euros com IVA incluído.

A 19.ª edição do Camping-cars Folies, organizada pela Libertium, decorre de 12 a 16 de novembro de 2026 no Micropolis, em Besançon. O certame reúne mais de 180 autocaravanas, campers e furgões, novos e usados, de 15 marcas como Adria, Benimar, Bürstner, Challenger, Edden Camp e Font Vendôme. Serão apresentadas novidades de 2027 já reveladas no salão de Paris, séries especiais e tendências como chassis Mercedes, perfis compactos e furgões 4×4. A entrada é gratuita mediante inscrição prévia, e o horário é das 10h00 às 19h00 sem interrupção.

O fabricante alemão Bürstner apresentou o conceito Lyseo Gallery, uma camper de sete metros com um módulo habitável extensível que se desdobra por ar comprimido em cerca de 90 segundos. Em vez de um teto alto fixo, o design utiliza uma estrutura dobrável: as paredes de material de câmara de ar são infladas por um compressor integrado para formar uma área de dormir com pé-direito de 110 cm; sensores mantêm a pressão automaticamente. O piso inferior inclui área de refeições, casa de banho, cozinha com máquina de café e compartimentos de arrumação. A produção em série está prevista para 2027, sem que as especificações técnicas e os níveis de equipamento tenham sido divulgados.

No Caravan Salon 2026 em Düsseldorf, a Bürstner exibirá a gama B66 atualizada, incluindo a autocaravana semi-integral B66 690 TD com cores mate lisas e casa de banho Vario, juntamente com as camper vans B66 640 e B66 600 e a nova B6644C com uma ampla sala circular traseira. Também estarão em exposição a Papillon, uma camper van simples para adeptos do vanlife, e a Habiton HMX 6.1 4×4 com uma larga cama transversal e um chamativo alargamento lateral. A insígnia Signature sobre chassis Mercedes-Benz oferece uma cozinha multifuncional com grande gaveta frigorífica extraível, parede deslizante e casa de banho com base de duche deslizante. Os preços começam em: Papillon desde aprox. 60.690 €, Habiton HMX 6.0 (4×4) aprox. 119.890 €, Signature sobre Mercedes-Benz aprox. 116.690 €, B66 644 aprox. 85.866 €.

De 8 a 11 de outubro de 2026, o Parque de Exposições de Agen acolhe a 20ª edição do Festival de Autocaravanas, Camper e Furgonetas Camper. Estarão expostos mais de 300 veículos novos e usados de cerca de 30 marcas europeias, incluindo Adria, Bürstner, Campérêve, Font Vendôme, Bavaria e Challenger, numa área de cerca de 10 000 m². As caravanas serão incluídas pela primeira vez, e haverá ofertas comerciais e soluções de financiamento. No dia 10 de outubro está prevista uma festa de aniversário com temática do Taiti.

A Bürstner apresentou a autocaravana semi-integrada Signature sobre chassis Mercedes. O modelo está equipado com um motor de 150 cv com automática de nove velocidades, multimédia MBUX, câmara traseira e assistentes. Estão disponíveis versões com peso total de 3500 kg e 4500 kg (esta última requer carta de categoria C). Quatro layouts de 7,35 ou 7,66 m com três a cinco camas. O preço de partida é de 116 690 euros.

A Camping-car Magazine publicou um resumo em vídeo de quatro camper vans apresentadas no Salon des Véhicules de Loisirs em Le Bourget, Paris. A seleção inclui a Dreamer D43 UP (camper van compacta de 5,41 metros com cama transversal sobre base Peugeot Boxer de 140 cv), a Naeos V630G da Autostar (com cama elevatória traseira elétrica e amplo compartimento de bagagem), a Bürstner B66 644C (novidade do salão com sala em U na traseira e cama elevatória por cima) e a Adria Supertwin 700 SGX PTR (camper van 4×4 sobre base Mercedes Sprinter de 190 cv). A próxima edição do SVDL está agendada para 25 de setembro a 3 de outubro de 2027.

No Caravan Salon 2026 em Düsseldorf foram apresentadas autocaravanas que funcionam totalmente sem gás. Entre elas, a Atlantis Carbon 4x4 com cabine de fibra de carbono e aquecimento a diesel, a Bürstner Habiton com bagageiro traseiro ampliado, a La Strada Avanti F com placa de indução, e as de luxo Morelo Home e Concorde Centurion 1100 GI (opcional). Os modelos Vario Mobil Perfect e Star estão disponíveis sem gás desde 2025. Frigoríficos de compressor, placas de indução e aquecimentos a diesel substituem os sistemas a gás. Segundo a promobil, nenhum incidente relacionado com gás foi documentado em mais de 40 anos de testes.

No Salon des Véhicules de Loisirs, em Bourget, foram apresentadas duas autocaravanas com uma diferença de preço de quase 20 vezes. A mais acessível é a furgoneta Bürstner Papillon PC 6.0 sobre base Citroën Jumper 2.2L de 120 cv, com 5,99 m de comprimento e 2,05 m de largura, capacidade para dormir até três pessoas e quatro lugares em marcha, peso bruto de 3.500 kg e carga útil de 823 kg, a partir de 49.380 €. A mais cara é o camião de expedição Kodiak da R Truck France sobre chassis Renault Trucks 6×6 com motor de 440 cv, 515 mm de altura ao solo, célula habitável de 18 m², painéis solares, baterias de lítio, gerador, depósito de água de 1.000 litros e conectividade por satélite, produzido em série limitada e anunciado a 996.000 €.

O fabricante alemão Bürstner expandiu a sua gama B66 para três layouts. O novo B66 644C apresenta uma sala traseira em U que se transforma numa cama elevatória de 156 × 204 cm. A casa de banho tem uma parede pivotante Vario e o frigorífico tem capacidade de 135 litros. O equipamento de série inclui motor de 140 cv com caixa automática, jantes de liga leve, aquecimento Truma Combi 6D e sistema multimédia com câmara de marcha-atrás. Preço: 68 530 €.

No Caravan Salon de Düsseldorf, a Concorde apresentou a nova classe Centurion com interior em carvalho moderno, casa de banho ampla com sanita maceradora e faróis digitais; o preço começa em cerca de 800.000 euros. A empresa também mudou da Mastervolt para a Victron nos sistemas elétricos e investiu 10 milhões de euros num novo centro de serviço para o seu 45.º aniversário. A Frankia introduziu a Noctra Liner de 8,3 metros com eixo tandem e a compacta Neo Liner de 6,99 metros com disposição face-to-face e cama elevatória elétrica para duas pessoas, enquanto a Dethleffs mostrou o veículo conceptual c.core com painéis solares no toldo, a nova Graneo sobre Mercedes Sprinter com chassis de 5,5 toneladas e a acessível Just Van.

Na feira Caravan Messe Düsseldorf, a Bürstner e a Ford apresentaram o conceito de autocaravana elétrica Lineo C 590 Electric. O protótipo tem uma autonomia de 370 km, carrega até 80% em 35 minutos usando uma tomada especializada e leva cerca de 8 horas para uma carga completa a partir da rede padrão. O aquecimento e a cozinha funcionam a gás; o peso do protótipo não foi divulgado. Não há planos de produção em série, e a adoção generalizada na Rússia continua a ser uma perspetiva distante.

Uma análise das novidades do ano modelo 2027 para autocaravanas e camper vans identificou cinco tendências principais. Entre elas estão a Westfalia Columbus Liner de três andares com terraço no teto opcional, camper vans com cama central da Rapido e Campérêve, a La Strada Avanti R com sala traseira e cama elétrica, e a Bürstner Habiton 6.1 com extensão lateral da carroçaria em todo o comprimento. Outras tendências apontadas são edições especiais e coloridas (Laika, Hymer, Eura Mobil), versões todo-o-terreno (Carado, Sunlight, Pössl), interiores redesenhados (Mobilvetta, Autostar) e novos modelos compactos (McLouis, Chausson, Dethleffs, Roller Team).

De acordo com a Statens vegvesen, estão registadas 67.415 autocaravanas na Noruega. A Hymer lidera as estatísticas de marcas com 6.545 veículos, representando 9,7% da frota. Seguem-se Bürstner (5.595) e Dethleffs (5.538), todas do grupo Hymer. Depois vêm Challenger (4.323) e Adria (4.263) do grupo Trigano. 51 marcas têm mais de 100 autocaravanas registadas, abrangendo juntas 65.205 unidades, ou 96,7% do total. As restantes 176 marcas têm 100 ou menos veículos cada, num total de 2.210 unidades. Os dados refletem registos históricos e podem conter imprecisões devido a alterações nas práticas de registo.

A Bürstner apresentou a Habiton HM/HMX 6.0, uma camper baseada na Mercedes Sprinter com 5,90 m e casa de banho deslizante sobre calhas. Os preços começam em 74.999 euros para a HM 6.0 e 88.999 euros para a HMX 6.0 com tração integral. A HM 6.1, com cama transversal e conceito sem gás, está disponível desde 79.999 euros. Um teto elevatório aquecido opcional acrescenta dois lugares para dormir por 6.990 euros mais 450 euros por isolamento adicional. As sanitas são oferecidas com custo adicional: Porta Potti por 250 euros, sanita seca de separação por 790 euros ou Clesana X1 por 1.290 euros.

Na feira de Düsseldorf, a Burstner apresentou o protótipo Papillon PC 6.0, uma autocaravana baseada no Peugeot Jumper com motor diesel de 120 cv. O modelo mede 5,99 metros de comprimento e 2 metros de largura, com altura interior de 1,9 metros; oferece quatro lugares e duas camas na zona traseira. O preço inicial é de 39.999 euros e a massa máxima é de 3.500 kg, o que permite conduzi-la com carta de categoria B. A produção começará no início de 2026 e as primeiras unidades chegarão aos concessionários na primavera.

A Bürstner Signature, eleita Autocaravana do Ano 2026, foi submetida ao primeiro teste. A unidade testada é um modelo de pré-série com menos de 1.000 km, construída sobre chassis Al-Ko com suspensão traseira independente, o que proporciona um comportamento estável. O chassis está homologado para 3.650 kg (categoria B), com motor de 140 cv e caixa automática opcional na unidade testada. O preço base é ligeiramente inferior a 100.000 €; a configuração testada sem porta de garagem é de 125.000 €, e uma configuração semelhante no configurador é de 122.545 €, incluindo BPM e custos de entrega. Entre as características incluem-se uma gaveta frigorífica de 137 litros, dois bicos sob uma placa de vidro deslizante, parede de duche deslizante e assentos convertíveis.