A Dethleffs testou um protótipo de caravana chamado C.Fold, desenvolvido para aumentar a autonomia dos carros elétricos durante o reboque. Os testes decorreram na região de Allgäu com um Volkswagen ID.4 GTX de 77 kWh. Sem reboque, o ID.4 percorre cerca de 470 km, e com o C.Fold atrelado a autonomia deverá manter-se em pelo menos 300 km. O protótipo tem 1,65 m de altura e 1,92 m de largura, utiliza suspensão pneumática e não tem chassis convencional. A homologação individual foi obtida após a correção do número de chassis, inicialmente gravado no lado esquerdo da lança em vez do direito.
