Indústria
O Ministério da Cultura e Turismo da China e outros nove departamentos publicaram em 18 de setembro medidas para promover o consumo de autocaravanas, abordando lacunas em normas, estacionamento, uso do solo para campings e infraestrutura fragmentada. Pequim tem cerca de 60 campings para autocaravanas, principalmente nos subúrbios; uma feira recente em Shunyi vendeu quase 100 veículos por mais de 10 milhões de yuans. As medidas eliminam a obrigatoriedade de sucateamento para autocaravanas autopropelidas pequenas e ampliam a vida útil das de aluguel, reduzindo custos.
A Eura Mobil apresentou a Xtura 656 HB, uma autocaravana 4x4 baseada no Mercedes-Benz Sprinter 419 CDI. Mede 6,68 m de comprimento, 2,20 m de largura e 3,21 m de altura, com uma distância entre eixos de 3,66 m, um peso máximo tecnicamente admissível de 4.100 kg, um peso em ordem de marcha de 3.360 kg e uma capacidade de carga de 435 kg. Uma tenda de teto Vickywood de acionamento elétrico oferece uma cama de 1,98 × 1,30 m, acessível a partir do interior através de uma escada telescópica. Dispõe de quatro lugares para dormir e quatro cintos de segurança. De série inclui duas baterias de lítio de 200 Ah, tecnologia solar e um inversor de 3 kW, permitindo até 30 dias de autossuficiência elétrica. Os depósitos de água são de 145 litros de água potável e 105 litros de águas residuais. O preço começa em 183.400 euros, superior ao da versão mais longa Xtura 686 EF, de 166.400 euros.
O fabricante alemão Frankia adicionou dois modelos integrais Liner à sua gama premium Noctra para o ano-modelo 2027. A Noctra Liner 7.6L mede 7,80 m, enquanto a Noctra Liner 8.3L é construída sobre chassis Mercedes com eixo traseiro duplo e mede 8,45 m; ambas apresentam camas twin e garagem. Os preços começam em 157.900 € para a 7.6L e 164.900 € para a 8.3L com motor 2,0 litros de 150 cv e caixa automática 9G-Tronic.
A Luxe Fifth Wheels, de Elkhart, Indiana, atualizou seu modelo Regent 48FLB para o ano-modelo 2027. A quinta roda recebe um capô frontal reprojetado que aumenta a altura do teto e a distância ao solo do convés superior, e o gerador é realocado sob a unidade, liberando o compartimento frontal para um sistema solar maior. O 48FLB mede 48 pés (14,6 metros) de comprimento, tem peso bruto de 29.999 libras (13.607 kg) e possui seis deslizamentos. Um quarto flexível oculto atrás da parede de entretenimento pode servir como escritório ou armazenamento. O mais novo Luxe Regent 48FLB está à venda por $361.495.
O fabricante esloveno Adria atualizou a sua gama de autocaravanas para 2027, estruturando-a em dois níveis de acabamento: Select e Supreme. As versões Select baseiam-se em chassis Citroën com carroçaria branca, enquanto as Supreme utilizam chassis Fiat com carroçaria cinza Artense e equipamento mais rico. As principais alterações afetam os perfis Compact, Coral e Matrix: nova capota de perfilagem, luzes traseiras Full LED nas Supreme, frigorífico de compressão de série, aquecimento a diesel e maior utilização de polipropileno expandido (EPP) para reduzir peso e melhorar o isolamento. O Compact DC regressa com 6,99 m, cama central e largura de 2,12 m. Os preços das camper vans Twin começam em 61.900 € para a Twin Select e 71.900 € para a Twin Supreme; os perfis Compact a partir de 74.900 €. Preços válidos a 15 de setembro de 2026 e sujeitos a alterações durante o ano.
A Beachside Custom Vans, empresa sediada em Jacksonville, Flórida, colocou à venda sua camper van Kai. O veículo é construído sobre um Mercedes-Benz Sprinter com tração nas quatro rodas, distância entre eixos de 144 polegadas e teto alto, seguindo o layout Drifter da empresa. Nos últimos cinco anos, a Beachside Custom Vans construiu mais de 80 camper vans totalmente personalizadas. O preço pedido é $135,000 (€118,309).
A empresa tailandesa Avenger Box lançou a Mini, uma caravana com casco de fibra de vidro de uma peça. Pesa a partir de 300 kg e tem preço inicial de cerca de $6.000, com opções off-road e personalizáveis.
Em 1986, no Caravan Salon em Essen, a Westfalia começou a produzir para a Ford uma camper baseada na furgoneta Transit. O modelo, chamado Nugget, distinguia-se pela cozinha traseira e um fogão a álcool em vez de gás, o que permitia registá-lo como automóvel de passageiros. Ao contrário do VW California, o Ford Nugget continua a ser oferecido com tração integral e motor diesel.
Segundo um estudo da plataforma de aluguer entre particulares Wikicampers, 17,2% das viagens no verão de 2026 foram reservadas com menos de sete dias de antecedência, contra 11,9% em 2025. O prazo médio entre reserva e partida caiu de 46 para 35 dias. A distância média por viagem diminuiu 11% para 1.161 km, com duração média de 7,2 dias. As camper vans, furgões e combis representaram 56,4% dos alugueres, um aumento de 5,4 pontos percentuais em termos homólogos. 48% dos arrendatários partiram do seu próprio departamento e 67,2% da sua região. Os volumes de partida aumentaram em Doubs, Saboia, Manche e Altos Pirenéus.
A ATC (Aluminum Trailer Company) planeja lançar sua primeira quinta roda não destinada ao transporte de brinquedos, a HOM 38RL, em 2027. O veículo apresenta estrutura totalmente de alumínio soldado sem madeira, comprimento de 38 pés (11,5 metros), três deslizantes e tanque de água doce de 200 galões (757 litros). O sistema de energia inclui um sistema Battle Born de até 6000W com inversor Victron, até 1.380W de energia solar e até 810Ah de baterias de lítio. Não foi anunciada data de lançamento ou cronograma de produção.
A Hyundai apresentou o conceito de camper Staria, uma van camper elétrica com autonomia de até 400 km. O conceito possui uma bateria de 84 kWh com arquitetura de 800 V, suporta carregamento ultrarrápido de 10 a 80% em 20 minutos e entrega 160 kW (215 cv). Na Coreia do Sul, o Staria Lounge é vendido a partir de cerca de $51.000, mas o conceito camper ainda não está disponível para compra; a Hyundai está avaliando o interesse e um possível lançamento na UE.
A Roller Team Zefiro Power Edition chegou aos concessionários espanhóis. A autocaravana é oferecida em duas configurações interiores de 7,45 m de comprimento sobre chassis Fiat Ducato com motor diesel de 140 cv e caixa automática de oito velocidades; estão disponíveis opcionalmente versões de 160 e 180 cv. O equipamento de série inclui dois painéis solares de 200 W com reguladores MPPT, duas baterias de lítio de 100 Ah, aquecimento diesel Truma Combi 6, frigorífico de compressor de 158 litros, toldo exterior preto e central eletrónica iNEXT X com controlo por app. O preço de partida é ligeiramente superior a 81.000 €, sem imposto de matrícula.
O fabricante italiano de autocaravanas Rimor criou uma edição especial de autocaravanas perfiladas para assinalar o 60.º aniversário do Salon des Véhicules de Loisirs. A série está limitada a 60 unidades numeradas, vendidas apenas durante o salão, de 26 de setembro a 4 de outubro, a 65 900 € cada. Baseada num Ford Transit com motor de 165 cv e caixa automática, a autocaravana inclui bateria de lítio de 100 Ah, painel solar de 140 W, frigorífico de compressor de 150 L, toldo exterior de 4 m e duche exterior de água quente e fria. Os compradores podem escolher uma massa máxima de 3 500 kg ou 4 100 kg, e duas opções: transformar a dinette num quinto lugar para dormir por 880 € e ajuste manual da altura da cama para criar um compartimento de 115 x 85 cm por 1 428 €.
A La Strada apresentou a autocaravana Avanti R no Caravan Salon 2026 em Düsseldorf. Baseada no Fiat Ducato, o modelo de 6,36 m possui teto superalto (H3) e layout para duas pessoas: em vez de cama fixa na traseira, traz um amplo lounge frente a frente com dois bancos longitudinais, enquanto o descanso é feito em uma cama elevatória elétrica de 202 x 192 cm. O preço base começa em 88.728 euros, mas com o pacote obrigatório de tecnologia e conforto, inspeção TÜV e transporte, sobe para 95.408 euros (preços em setembro de 2026).
A Concorde ampliou a sua gama Centurion para o ano-modelo 2027 com duas novas autocaravanas baseadas no Mercedes-Benz Actros com motor de 6 cilindros e 395 cv. A 1050 GI mede 10,49 m e pode transportar um Smart 3 na garagem, enquanto a 1100 GI de 10,97 m acomoda um Fiat 500 ou um Mini Cooper SD. O peso bruto é de 18 toneladas, largura 2,55 m e altura 3,90 m. A versão base da 1050 GI custa 704 900 € e a 1100 GI 721 050 €.
O fabricante alemão LMC atualizou a sua série de caravanas e:dero para o ano-modelo 2027. O modelo principal 400 C possui chassis de eixo único AL-KO, comprimento de 5,3 metros, capacidade para três pessoas e um portão traseiro que abre como uma varanda. Não tem casa de banho, cozinha completa nem aquecedor, mas inclui um pequeno lava-loiça com bomba de 12V e amplo armazenamento. O peso em vazio é de 689 kg, com peso máximo autorizado de 1.100 kg. Os preços começam em 14.490 € antes de opcionais.
O veículo Media Indonesia publicou uma lista de 12 modelos de carros usados populares para conversão em camper na Indonésia. A lista inclui Daihatsu Gran Max (60.000.000–110.000.000 rupias indonésias), Suzuki APV (55.000.000–105.000.000), Daihatsu Luxio (80.000.000–140.000.000), Toyota HiAce Commuter (180.000.000–320.000.000), Isuzu Elf (90.000.000–200.000.000), Kia Travello/Pregio (45.000.000–85.000.000), Hyundai H-1 (110.000.000–240.000.000), Nissan Evalia (70.000.000–115.000.000), Toyota Alphard de primeira geração (120.000.000–170.000.000), Honda Freed (110.000.000–165.000.000), Mitsubishi L300 Star Wagon (40.000.000–80.000.000) e Suzuki Carry Futura (35.000.000–65.000.000). Os preços estão em rupias indonésias e podem variar conforme o ano, o estado e a localização.
A Toy Factory realizará o evento EURO-TOY Motorhome Collection nos dias 3 e 4 de outubro de 2026 no showroom EURO-TOY Sagamihara (2-7-5 Sagamiono, Minami-ku, Sagamihara, província de Kanagawa), das 10h às 18h. Serão exibidas autocaravanas da marca premium alemã Hymer: os modelos B-MC I600 e B-MC T680, cada um oferecido em edição limitada de uma unidade. Ambos os modelos são baseados no Mercedes-Benz Sprinter e utilizam o chassi próprio SLC (Super Light Chassis) da Hymer. A autocaravana integral Hymer B-MC I600 mede 7.190 mm de comprimento, 2.290 mm de largura e 2.980 mm de altura, tem capacidade para dormir até quatro pessoas e preço a partir de 38.247.000 ienes (preço base do veículo, sem taxas). A semintegral Hymer B-MC T680 mede 7.390 mm de comprimento, 2.290 mm de largura e 2.980 mm de altura, com até quatro lugares para dormir, e preço a partir de 34.936.000 ienes (preço base do veículo, sem taxas).
A empresa Cosymobil, fabricante de mini-caravanas com sede em Maine-de-Boixe, foi colocada em liquidação judicial pelo tribunal de comércio de Angoulême. A empresa não tinha funcionários. Fundada em 2023 por Jérôme Simiot, pretendia produzir centenas de mini-caravanas vintage por ano. O fundador deixou a empresa há um ano, deixando o acionista Abdelhamid Dekkiche como único responsável. Segundo Dekkiche, as tentativas de recuperar o negócio após a saída de Simiot falharam. O roubo de duas caravanas Cosymobil em 2024, no valor de 100.000 euros, resultou em perda líquida, pois os autores nunca foram encontrados e os seguros não cobriram o sinistro.
A empresa espanhola Panama apresentou a P10H, uma camper baseada na Ford Tourneo Custom 2026 com sistema híbrido plug-in. Combina um motor a gasolina de 2,5 litros com um elétrico para uma potência total de 232 cv e 525 Nm, com bateria de 11,8 kWh que homologa 52 km de autonomia elétrica, conferindo-lhe a etiqueta CERO da DGT. As dimensões são 5,05 m de comprimento, 2,15 m de largura e 2,06 m de altura, com um peso de 2.686 kg. O equipamento de série inclui faróis LED, assistente de manutenção de faixa, reconhecimento de sinais, aviso de colisão, câmara traseira, ecrã multimédia de 13 polegadas, Apple CarPlay e Android Auto, bancos dianteiros aquecidos e jantes de liga leve de 17 polegadas. A secção camper dispõe de teto elevável com cama dupla, frigorífico de 36 litros, placa de dois bicos, lava-loiça, duche exterior, esquentador e isolamento.