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Lawson recebe autocaravanas em 48 lojas · VanLife Weekly nº 43

26.10.2026 06:34 13 min ENG
Lawson recebe autocaravanas em 48 lojas · VanLife Weekly nº 43
Fonte original: AI · OpenVan.camp

A cadeia japonesa de lojas Lawson recebe, a partir de 30 de outubro, autocaravanas para pernoitar nos parques de estacionamento de mais 11 lojas. Os parques de campismo da Alemanha registaram no verão um recorde de 19,5 milhões de dormidas. A câmara municipal de Christchurch, na Nova Zelândia, começou a ler as matrículas dos carros nos seus parques de estacionamento. E os reformados argentinos Reina e Paco contaram ao canal Pibitos Viajeros como percorreram 83 000 km de autocaravana.

O essencial da semana

  • A cadeia japonesa de lojas de conveniência Lawson abre, a partir de 30 de outubro, lugares de pernoita para autocaravanas em mais 11 lojas na ilha de Kyushu. No total passam a ser 48 lojas, e uma noite custa 2500–3000 ienes.
  • Na região de Coimbra há cinco parques de campismo abertos no outono que recebem autocaravanas. Quatro funcionam todo o ano, entre eles o Orbitur Gala, a 400 m da praia, na Figueira da Foz.
  • Nos Países Baixos, um camper com a matrícula suspensa durante o inverno não pode ficar na rua nem por uma hora. O fisco pode cobrar o imposto de até um ano e aplicar uma coima de até 6709 €.
  • A câmara municipal de Christchurch (Nova Zelândia) lê, desde 22 de outubro e durante seis meses, as matrículas dos carros nos seus parques de estacionamento e multa quem pernoita sem certificado de autonomia.
  • Os argentinos Reina e Paco, de 70 e 72 anos, percorreram em três anos 83 000 km numa autocaravana Peugeot Boxer. Destes, 25 000 km foram numa única viagem, da costa do Pacífico até ao mar das Caraíbas e de volta.

Lawson recebe autocaravanas para pernoitar em 48 lojas no Japão

A Lawson, uma das maiores cadeias de lojas de conveniência do Japão, reserva lugares nos parques de estacionamento das suas lojas para quem quer passar a noite na autocaravana. O serviço chama-se RV Park e a Lawson gere-o com a japonesa Glory, que fabrica máquinas de pagamento e caixas automáticas, e com a Associação Japonesa de Autocaravanas (Japan RV Association). A Lawson começou a testá-lo em julho de 2025 na prefeitura de Chiba, e hoje há lugares destes em 37 lojas de seis prefeituras. Na sexta-feira, 30 de outubro, juntam-se 11 lojas na ilha de Kyushu: duas na prefeitura de Saga (Karatsu e Imari), cinco em Nagasaki e quatro em Oita. As lojas foram escolhidas perto de locais turísticos e de saídas de autoestradas com portagem, e em Oita também onde é fácil seguir para as termas de Beppu.

O lugar reserva-se no site RV-Park.jp. Cada loja recebe uma viatura por noite e destina-lhe dois lugares de estacionamento normais, onde os funcionários colocam uma placa. A noite custa 2500–3000 ienes por viatura, não por pessoa, e paga-se só com cartão de crédito. A entrada é entre as 15:00 e as 22:00 e a saída até às 10:00. Na loja entregam uma autorização, uma folha com as regras e um saco do lixo, emprestam uma extensão para ligar à eletricidade e ficam com os restos de comida, até um saco.

Em novembro, a Lawson promete abrir lugares destes em lojas da zona de Tóquio e na ilha de Shikoku e, até ao fim de março de 2027, chegar a cerca de 70. Segundo a Associação Japonesa de Autocaravanas, em 2025 os japoneses tinham mais do dobro das autocaravanas que tinham em 2013. A Lawson explica o lançamento com a procura de sítios onde se possa dormir no carro com tranquilidade.

O que isto significa para si

Se viajar pelo Japão num camper alugado, reserve o lugar no RV-Park.jp com antecedência: cada loja tem apenas um, e ao fim do dia pode já estar ocupado. Só pode pernoitar no lugar reservado com a placa, não no parque normal da loja, mesmo que esteja vazio. Leve cartão de crédito, porque não aceitam dinheiro. Chegue antes das 22:00 e prepare-se para sair até às 10:00. Se precisar de eletricidade, peça a extensão quando se apresentar na loja. Na Europa, o mais parecido são a France Passion em França e a Landvergnügen na Alemanha, mas aí pernoita-se em quintas e adegas, não junto a lojas: paga-se uma adesão anual e as noites são gratuitas.

Número da semana: a gasolina desceu em 22 dos 27 países da UE

Segundo as nossas medições, entre 17 e 26 de outubro a gasolina ficou mais barata em 22 dos 27 países da União Europeia, com uma descida mediana de 1,68 % na UE. A maior descida foi na Áustria: o litro custa 1,78 € em vez de 1,86 € (menos 4,5 %). Na Suécia, o litro custa 17,37 coroas em vez de 18,17, e na Polónia 6,68 zlótis em vez de 6,94. O gasóleo, que move a maioria das autocaravanas, manteve-se, no conjunto, igual: mediana da UE de 0,00 %, com subidas em 13 países e descidas em 12. Desceu na Irlanda (2,06 € em vez de 2,12 €), na Áustria (2,12 € em vez de 2,17 €) e em Itália (2,24 € em vez de 2,29 €). Subiu em Chipre (2,01 € em vez de 1,94 €, mais 3,4 %) e na Croácia (1,92 € em vez de 1,87 €).

Se for de autocaravana da Alemanha para Itália pela Áustria, abasteça na Áustria. Aí o litro de gasóleo custa 2,12 €, na Alemanha 2,27 € e em Itália 2,24 €. Com um depósito de 80 l, poupa cerca de 12 € face à Alemanha e cerca de 10 € face a Itália. Atualizamos os preços de todos os países todos os fins de semana na página «Preços dos combustíveis».

Em resumo

  • EUA, Seattle · aprovado pelo conselho municipal, aguarda a assinatura do presidente da câmara: há uma semana, o conselho municipal ainda se preparava para votar. Agora aprovou um pacote de seis leis por oito votos contra um. A partir de 2027, uma autocaravana sem autorização municipal só poderá ficar na rua duas horas, e o infrator recebe primeiro um aviso, depois o veículo é rebocado. As autorizações destinam-se a quem vive no próprio veículo, e a lei ainda tem de ser assinada pelo presidente da câmara. Se passar por Seattle em 2027, procure onde pernoitar num parque de campismo e não na rua.
  • Finlândia, carta de condução B · diretiva aprovada, prazos ainda por chegar: nas redes sociais escreveu-se que, com a nova diretiva europeia, só seria possível conduzir uma autocaravana até 4250 kg com carta B se fosse elétrica ou a gás. O Ministério dos Transportes da Finlândia e a agência Traficom confirmaram agora que a regra abrange autocaravanas com qualquer motor, incluindo a gasóleo. Para isso, o condutor vai precisar de formação adicional, de um exame ou de ambos.
  • Espanha, Comunidade de Madrid · aprovado: a Assembleia, o parlamento da Comunidade de Madrid, aprovou a 22 de outubro uma nova lei do turismo que substitui a lei de 1999. As áreas que recebem autocaravanas para pernoitar passam a constar da lei como tipo de alojamento turístico, tal como os hostels. Até aqui, só tinham regras regionais avulsas.
  • Stellantis, campers: a divisão de veículos comerciais do grupo, a Stellantis Pro One, apresentou em Valência quatro campers com base em modelos Citroën, Fiat Professional, Opel e Peugeot, com preços de 32 000 a 73 500 €. O mais acessível, o Peugeot Rifter, foi transformado pela espanhola Tinkervan. Se procura um primeiro camper para os fins de semana, compare preços nos concessionários: entre o mais barato e o mais caro dos quatro modelos há mais de 40 000 € de diferença.
  • Alemanha, parques de campismo: segundo as contas do portal de reservas camping.info, os parques de campismo do país registaram em julho e agosto 19,5 milhões de dormidas. É um recorde e quase mais 4 % do que no verão de 2025. Os estados que mais cresceram foram o Sarre (16,4 %) e a Saxónia-Anhalt (15,1 %), e os neerlandeses continuaram a ser os principais visitantes estrangeiros, com 1,36 milhões de dormidas.
  • Áustria, feira em Wels: o Caravan Salon Austria, de 14 a 18 de outubro, teve 46 235 visitantes, quase tantos como no ano passado (47 200). O número de expositores subiu mais de 20 %, para cerca de 280. Nos parques de estacionamento do recinto contaram-se 1404 pernoitas nesses dias.
  • Webastoⓘ, aquecimento: a empresa alemã lançou o aquecedor de ar Air Top Pro 25 para autocaravanas e campers até 8 m de comprimento. Tem até 2,5 kW de potência e funciona com gasóleo, gasolina ou HVO (gasóleo produzido a partir de óleos vegetais) do depósito do veículo, por isso dispensa a garrafa de gás para o aquecimento. O aparelho ajusta-se sozinho à altitude, até 5500 m.

Para onde ir

Região de Coimbra, fim de outubro e novembro. No outono, muitos parques de campismo em Portugal fecham, mas o jornal Notícias de Coimbra escolheu cinco parques na região que se mantêm abertos. O parque municipal de Coimbra, na zona do Areeiro, a 5 km do centro, funciona todo o ano. Na Figueira da Foz, o Orbitur Gala fica num pinhal a 400 m da praia e também está aberto todo o ano. O parque municipal junto à Praia da Tocha (Cantanhede) funciona todo o ano e tem área de serviço para autocaravanas, mas a loja, o bar e o restaurante só abrem entre junho e setembro. O Vila Caia, perto da Lagoa de Mira, está aberto até 8 de dezembro e fica a cerca de 4 km do mar. Para quem prefere a serra, o parque junto à praia fluvial de São Gião, no rio Alva (Oliveira do Hospital), segundo os guias, também funciona todo o ano e serve de base para caminhadas na Serra do Açor e na Serra da Estrela. Antes de ir, telefone ao parque: fora de época, o horário da receção e os serviços podem mudar.

Atenção

  • Países Baixos, proprietários de campers · regra em vigor: desde 1 de janeiro de 2026, um camper paga metade do imposto de circulação normal em vez de um quarto, por isso compensa suspender temporariamente a matrícula de um camper que não se usa no inverno. A suspensão custa 88,05 € por ano para um veículo com até 15 anos, e a suspensão pode terminar mais cedo, mas o dinheiro não é devolvido. Só que esse camper não pode ficar na rua nem por uma hora, nem para descarregar a bagagem à porta de casa. Se o fisco o encontrar lá, pode cobrar o imposto de quatro trimestres e somar uma coima de metade do imposto em falta, entre 50 e 6709 €. Num inquérito do clube neerlandês de autocaravanistas NKC, 56 % dos proprietários de campers apontam o imposto de circulação como a sua principal preocupação financeira. Descarregue o camper com a matrícula suspensa só num terreno privado fechado.
  • Nova Zelândia, Christchurch · desde 22 de outubro, durante seis meses: a câmara municipal lê as matrículas dos carros nos parques de estacionamento que lhe pertencem e verifica se têm certificado de autonomia (sanita fixa, água, despejo). Pela lei do país, fora dos parques de campismo só se pode pernoitar num veículo com esse certificado e um cartão verde no vidro, e a câmara multa os restantes. Se alugar um camper, confirme na entrega que tem o certificado e o cartão.
  • Mónaco, entrada de camper · regra em vigor: o camper só pode estacionar em dois parques: o Parking des Écoles, em Fontvieille (15 lugares para veículos até 7 m, 40 € por dia), e o Parking des Pêcheurs, no sopé do Rochedo do Mónaco. Aí não se pode dormir no veículo, e com uma caravana nem sequer se entra no Mónaco. Durma em França e vá ao Mónaco passar o dia.
  • EUA, Kansas, berma da estrada: a 19 de outubro, Michael Schreiber, de 70 anos, da Califórnia, parou a autocaravana na berma da I-135, perto da cidade de Salina, para ir à casa de banho do veículo. Um camião basculante embateu na autocaravana, Schreiber morreu e a acompanhante saiu ilesa. Na autoestrada, não pare na berma: siga até uma área de descanso ou saia da via.

Calendário da semana: 26 de outubro a 1 de novembro

Para terminar bem

83 000 km depois da reforma. Reina e Paco, da Argentina, de 70 e 72 anos, começaram a viajar de autocaravana durante a pandemia. Em três anos fizeram 83 000 km num Peugeot Boxer a gasóleo de 2021. A viagem mais longa durou sete ou oito meses: 25 000 km ao longo do Pacífico até ao mar das Caraíbas, e no regresso navegaram cinco dias pelo Amazonas até ao oceano Atlântico. Não vivem permanentemente no veículo: partem em viagens de vários meses. Explicam numa frase porque não adiam as viagens: «A vida não a temos comprada, e o nosso dia é hoje».

Um piano na autocaravana. A brasileira Solange Mendes de Souza reformou-se aos 64 anos, depois de trabalhar no Ministério Público Federal. Hoje tem 67 e viaja sozinha numa autocaravana de cerca de quatro toneladas onde leva um piano digital Roland. Desde novembro de 2024, quando a autocaravana ficou pronta, percorreu quase 50 000 km pelo Brasil, Uruguai, Argentina, Paraguai, Chile e Peru e chegou a Ushuaia, no sul da Argentina. Voltou a aprender piano durante a pandemia, com aulas online, décadas depois de ter desistido das aulas em criança.

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