Reportar um problema

Qual é o problema?

Não foi possível anexar a captura — envie sem ela

Análises

Análises Filtros 1
Análises
1,3к · 81 / 1,1к por sem / 6к por mês
Polestar 3 com caravana: teste de 250 km de autonomia Análises © PROMOBIL
DE Germany

Polestar 3 com caravana: teste de 250 km de autonomia

Em um teste da revista Promobil, o SUV elétrico Polestar 3 com caravana alcançou uma autonomia de cerca de 250 km. O veículo é equipado com um sistema de propulsão de quase 500 cavalos e tração integral. O engate opcional suporta uma carga vertical de 100 kg, fornece uma fonte de alimentação estável para a caravana e dobra eletricamente, mas custa 1.400 euros. Quando o engate está totalmente carregado, a carga útil cai para apenas 362 kg, o que pode ser apertado para quatro ocupantes.

Fonte: PROMOBIL DEU
Análises JP Japan

Proprietário do Toyota Sienta o considera ideal para acampar no carro

O usuário torahw no site carview! publicou uma avaliação do Toyota Sienta Hybrid Z 2025, chamando-o de solução ideal para viagens de uma ou duas noites para duas pessoas. Segundo o proprietário, na versão de cinco lugares, basta rebater os bancos traseiros para criar um espaço plano para dormir, e há uma ampla oferta de acessórios como tapetes e colchões. O carro vem bem equipado com navegação, sistemas de segurança e controle de cruzeiro a partir de 2.078.000 ienes, mas não possui espelho retrovisor digital.

Fonte: carview.yahoo.co.jp JPN
Detector portátil de CO da LITY para campistas e autocaravanas australianas Análises © Man of Many
AU Australia

Detector portátil de CO da LITY para campistas e autocaravanas australianas

A LITY lançou uma campanha no Kickstarter para seu detector inteligente de CO, um dispositivo portátil projetado para campistas, caravanas e autocaravanas. A unidade, com 108 gramas e corpo de alumínio, possui montagem magnética, tela colorida que mostra níveis de CO, temperatura e umidade, e um sistema de alarme de três níveis cobrindo de 1 a 500 ppm. Tem classificação IP54 e carrega via USB-C. No entanto, a campanha não cita certificações como UL2034 ou EN50291, um fator importante para os compradores.

Fonte: Man of Many HRV
Autocaravana Benimar Mileo 297 fabricada em Espanha: garagem, casa de banho, duche e quarto separado Análises © Diariomotor
ES Spain

Autocaravana Benimar Mileo 297 fabricada em Espanha: garagem, casa de banho, duche e quarto separado

A Benimar apresentou a Mileo 297, uma autocaravana fabricada em Espanha (Peñíscola, Castellón). Inclui garagem, casa de banho com duche separado, quarto com cama de 150×195 cm e cama adicional na sala. Mede 7,41 m de comprimento, 2,3 m de largura, 2,89 m de altura e tem peso máximo de 3500 kg. A versão base com motor diesel de 140 cv custa a partir de 71.000 €, com opção de motor de 180 cv e transmissão automática.

Fonte: Diariomotor SPA
Proprietário de Toyota Tundra diz que engate B&W Continuum manteve trailer de 23 pés estável, mas 1.700 PSI não é uma configuração universal Análises © Torque News
US United States

Proprietário de Toyota Tundra diz que engate B&W Continuum manteve trailer de 23 pés estável, mas 1.700 PSI não é uma configuração universal

O proprietário de uma Toyota Tundra, David Alan, testou o engate B&W Continuum com um trailer Cherokee Black Label de 23 pés. Ele relatou que não houve balanço quando os semirreboques passavam ou em condições de vento na ponte-túnel da Baía, e que o engate era mais silencioso do que seu anterior Fastway e2. No entanto, a configuração de 1.700 PSI que ele usou não é uma recomendação universal; depende do peso na lança e da restauração da carga do eixo dianteiro. Especialistas aconselham usar medições com balança para uma configuração adequada.

Fonte: Torque News HRV
Volkswagen ID. Buzz 2027 ganha nova variante Tourer Análises © Northern Rivers News | Northern Rivers Times NSW Local News
DE Germany

Volkswagen ID. Buzz 2027 ganha nova variante Tourer

A Volkswagen atualizou o ID. Buzz para 2027, apresentando uma nova variante Tourer projetada para camping e viagens rodoviárias. O modelo também recebe software de infoentretenimento atualizado, opções de acabamento ampliadas e equipamento padrão adicional. O trem de força e a bateria permanecem inalterados, mas as melhorias de eficiência vêm da otimização do software.

Fonte: Northern Rivers News | Northern Rivers Times NSW Local News ENG
Teste de geleiras elétricas: melhores modelos para carro e camping Análises © heise online bestenlisten
DE Germany

Teste de geleiras elétricas: melhores modelos para carro e camping

A publicação alemã Heise Online testou geleiras termoelétricas. O modelo Crivit da Lidl por 60 euros foi declarado vencedor do teste, Brandson por 83 euros vencedor tecnológico e Arebos por 50 euros o melhor em relação custo-benefício. Essas geleiras resfriam o conteúdo no máximo 18 °C abaixo da temperatura ambiente e não são adequadas para congelar alimentos.

Fonte: heise online bestenlisten DEU
Análises CN China

Análise do Fangchengbao Titan 7 como autocaravana: espaço, custo e uso

O Fangchengbao Titan 7 é um veículo de nova energia que pode ser usado como autocaravana sem modificações. Os bancos traseiros rebatem para formar uma cama de casal, e o veículo suporta descarga de energia externa V2L e um modo de acampamento. Em comparação com estadias em hotéis, acampar no veículo economiza custos de hospedagem, mas requer resolver necessidades como banho. O artigo analisa espaço, custo e uso, e oferece recomendações para diferentes grupos de usuários e perguntas frequentes.

Fonte: sina.cn ZHO
Apenas 10 unidades no mundo: como é a luxuosa autocaravana baseada na Ford Análises © news.infocar.ua
US United States

Apenas 10 unidades no mundo: como é a luxuosa autocaravana baseada na Ford

Uma EarthRoamer XV-HD de 2016, baseada numa Ford F-750 Super Duty 4x4, está à venda por 485 000 dólares. Apenas 10 unidades foram produzidas. Tem um motor diesel V8 de 6,7 litros com 330 cv, uma autonomia de 4000 km e uma capacidade de água de 946 litros. A carroçaria é revestida com Line-X e o veículo pesa 13 608 kg. O modelo foi atualizado em 2019.

Fonte: news.infocar.ua UKR
Teste do Volkswagen Grand California 600: dormir no teto Análises © IMTEST
DE Germany

Teste do Volkswagen Grand California 600: dormir no teto

A IMTEST testou o Volkswagen Grand California 600 baseado no Crafter. O veículo de teste, com preço de 100.721 euros, possui motor de 177 cv, transmissão automática e vários sistemas de assistência. No interior, há um layout de dois níveis: uma cama dupla na traseira e um beliche dobrável acima da área de estar. As desvantagens incluem espaço de armazenamento limitado e acesso inconveniente ao botijão de gás.

Fonte: IMTEST DEU
Teste de caixas térmicas 2026: inteligente EcoFlow Glacier Classic 35 vence Análises © IMTEST
DE Germany

Teste de caixas térmicas 2026: inteligente EcoFlow Glacier Classic 35 vence

A IMTEST testou quatro caixas térmicas para camping e viagens: EcoFlow Glacier Classic 35, Dometic CFX5 45, Anker Solix Everfrost 2 40 L e Maentum IcecubeX 40 L. A vencedora foi a EcoFlow Glacier Classic 35 com nota 'bom' (2,53), que arrefece a 7 °C em 17 minutos e mantém a temperatura por mais de 40 minutos. A melhor relação custo-benefício foi a Maentum IcecubeX 40 L (2,54), embora arrefeça mais lentamente (cerca de 51 minutos) e não tenha bateria integrada. A Dometic CFX5 45 (2,56) teve o arrefecimento mais rápido (menos de 10 minutos) e o melhor isolamento, mas é mais cara e requer bateria externa.

Fonte: IMTEST DEU
Teste do Kompanja Eins: campismo modular em uma van de cinco metros Análises © AUTO ZEITUNG
DE Germany

Teste do Kompanja Eins: campismo modular em uma van de cinco metros

O fabricante alemão Kompanja, de Brühl, apresentou uma versão atualizada da sua autocaravana Kompanja Eins, baseada no Renault Trafic, com 5,08 metros de comprimento. O modelo caracteriza-se pela disposição modular e operação manual, incluindo cozinha deslizante, cama dupla traseira e tejadilho elevável opcional. O preço base não foi divulgado, mas as opções incluem um pacote de gás por 1.580 euros e um tejadilho elevável por 7.500 euros.

Fonte: AUTO ZEITUNG DEU

Instalar OpenVan.camp

Acesso rápido e leitura offline.

Instalar no iOS

  1. 1 Toque em Compartilhar no Safari.
  2. 2 Escolha "Adicionar à Tela de Início".
  3. 3 Confirme tocando em Adicionar.

Já instalado

O aplicativo já está instalado neste dispositivo.

Instalar pelo menu

Use o menu do navegador para instalar.

→ Ver glossário