Actualités camping-car, van et vanlife
Eura Mobil a dévoilé le Xtura 656 HB, un camping-car 4x4 basé sur le Mercedes-Benz Sprinter 419 CDI. Il mesure 6,68 m de long, 2,20 m de large et 3,21 m de haut, avec un empattement de 3,66 m, un poids maximal techniquement admissible de 4 100 kg, un poids à vide de 3 360 kg et une charge utile de 435 kg. Une tente de toit Vickywood à commande électrique offre un lit de 1,98 × 1,30 m, accessible depuis l'intérieur par une échelle télescopique. Le camping-car dispose de quatre places de couchage et de quatre places assises avec ceintures. De série, il comprend deux batteries lithium de 200 Ah, une technologie solaire et un onduleur de 3 kW, permettant jusqu'à 30 jours d'autonomie électrique. Les réservoirs d'eau sont de 145 litres d'eau potable et 105 litres d'eaux usées. Le prix débute à 183 400 euros, supérieur à celui de la version plus longue Xtura 686 EF, à 166 400 euros.
Lume Traveler a lancé la Ranger, sa caravane la plus légère. Pesant 1 150 kg, elle offre un lit queen-size et une cuisine extractible. Prix à partir de 49 950 euros.
États-Unis
Luxe Fifth Wheels, basé à Elkhart, Indiana, a mis à jour son modèle Regent 48FLB pour l'année modèle 2027. La caravane fifth wheel reçoit une capuche avant repensée qui augmente la hauteur sous plafond et la garde au sol du pont supérieur, et le générateur est déplacé sous l'unité, libérant le compartiment avant pour un système solaire plus grand. Le 48FLB mesure 48 pieds (14,6 mètres) de long, a un poids brut de 29 999 livres (13 607 kg) et comporte six extensions. Une pièce flexible cachée derrière le mur de divertissement peut servir de bureau ou de rangement. Le tout nouveau Luxe Regent 48FLB est en vente à $361 495.
Le constructeur slovène Adria a mis à jour sa collection de camping-cars 2027, structurée autour de deux finitions : Select et Supreme. Les versions Select reposent sur un porteur Citroën avec carrosserie blanche, tandis que les versions Supreme utilisent un châssis Fiat avec carrosserie gris Artense et un équipement plus riche. Les principales évolutions concernent les profilés Compact, Coral et Matrix : nouvelle casquette de profilage, feux arrière Full LED sur les Supreme, réfrigérateur à compression de série, chauffage diesel et utilisation accrue de polypropylène expansé (EPP) pour réduire le poids et améliorer l'isolation. Le Compact DC fait son retour avec 6,99 m, un lit central et une largeur de 2,12 m. Les tarifs des fourgons Twin débutent à 61 900 € pour un Twin Select et à 71 900 € pour un Twin Supreme ; les profilés Compact à partir de 74 900 €. Prix valables au 15 septembre 2026 et susceptibles d'évoluer en cours d'année.
Le gouvernement des Canaries élabore un projet de loi pour réguler les aires de camping-cars, caravanes et fourgons aménagés, et à Fuerteventura, l'étude porte sur la limitation de l'accès des camping-cars et fourgons des non-résidents. L'île concentre environ 70 % de tout le tourisme en camping-car des Canaries. À Ajuy, un village d'environ 90 habitants, il n'existe pas d'aire de camping-cars à proprement parler, mais trois parkings gratuits répertoriés sur Park4Night ont accueilli des camping-caristes en 2026. L'aire équipée la plus proche se trouve à Tarajalejo, à environ 35 minutes par la route.
Contrairement aux Pays-Bas, où les municipalités limitent souvent le stationnement des camping-cars et des caravanes à trois jours, l'Allemagne applique des règles différentes. Selon le code de la route allemand (StVO), un camping-car stationné légalement n'a pas de durée maximale de stationnement, mais une fois détachée, une caravane peut rester au même endroit pendant deux semaines maximum. Les infractions entraînent une amende de 20 euros, et les véhicules de plus de 7,5 tonnes et les remorques de plus de 2 tonnes sont soumis à des restrictions de stationnement régulier dans les zones résidentielles entre 22h00 et 06h00 et le week-end, avec une amende de 30 euros. L'ADAC note que pour vérifier si une caravane a été déplacée, les contrôleurs peuvent enregistrer la position des valves des pneus : si la valve reste dans la même position, cela indique que la caravane n'a pas été déplacée.
JT Collective Tiny Homes a dévoilé la Magnolia, une tiny house mobile construite sur une remorque à deux essieux. La configuration standard mesure 7,9 mètres de long et environ 2,6 mètres de large, avec une option plus large disponible. L'intérieur comprend une cuisine avec four, plaque à deux feux, réfrigérateur-congélateur et lave-vaisselle, ainsi qu'un lave-linge séchant vertical. La chambre est en mezzanine, avec une salle de bain en dessous comprenant douche, lavabo et WC. Des placards et étagères sont intégrés à l'escalier. Les prix commencent à 102 000 dollars américains.
États-Unis
Le fabricant allemand Ebicos a présenté le Happy Dreamer, un module qui s’installe dans le coffre d’un van et se déploie en moins de 10 minutes en espace nuit, sans outils ni modification du véhicule. Replié, il mesure 120 × 130 × 28 cm et pèse environ 60 kg ; déployé, il forme un lit de 190 à 210 cm de long et jusqu’à 160 cm de large avec une mousse froide de 8 cm et un sommier à lattes en fibre de verre. Il est compatible avec une vingtaine de modèles, dont Kangoo, Trafic, Berlingo, Jumpy, Transporter, Caddy, Vito et Transit Custom. La version manuelle est annoncée à 6 250 € hors frais de livraison, tandis qu’une version électrique à 9 990 € se déploie sur simple pression d’un bouton mais reste fixée au véhicule. La garantie est de trois ans.
La Strada a présenté le camping-car Avanti R au Caravan Salon 2026 de Düsseldorf. Basé sur le Fiat Ducato, le modèle de 6,36 m dispose d'un toit super surélevé (H3) et d'un agencement conçu pour deux personnes : au lieu d'un lit fixe à l'arrière, il propose un grand salon face-à-face avec deux banquettes longitudinales, tandis que le couchage est assuré par un lit escamotable électrique de 202 x 192 cm. Le prix de base débute à 88 728 euros, mais avec le pack technologique et confort obligatoire, le contrôle technique et le transport, il atteint 95 408 euros (prix en septembre 2026).
États-Unis
Concorde enrichit sa gamme Centurion pour l'année modèle 2027 avec deux nouveaux camping-cars sur base Mercedes-Benz Actros, motorisés par un 6-cylindres de 395 ch. Le 1050 GI mesure 10,49 m et peut accueillir une Smart 3 dans son garage, tandis que le 1100 GI de 10,97 m peut embarquer une Fiat 500 ou une Mini Cooper SD. Le poids total autorisé en charge est de 18 tonnes, la largeur de 2,55 m et la hauteur de 3,90 m. La version de base du 1050 GI s'affiche à 704 900 €, celle du 1100 GI à 721 050 €.
Le Roller Team Zefiro Power Edition est arrivé chez les concessionnaires espagnols. Le camping-car est proposé en deux configurations intérieures de 7,45 m de long sur châssis Fiat Ducato avec moteur diesel de 140 ch et boîte automatique à 8 rapports ; des versions de 160 et 180 ch sont disponibles en option. L'équipement de série comprend deux panneaux solaires de 200 W avec régulateurs MPPT, deux batteries au lithium de 100 Ah, un chauffage diesel Truma Combi 6, un réfrigérateur à compresseur de 158 litres, un auvent extérieur noir et la centrale iNEXT X avec contrôle par application. Le prix de départ est légèrement supérieur à 81 000 €, hors taxe d'immatriculation.
Le Mercedes-Benz Marco Polo est le camping-car compact le plus cher, mesurant environ cinq mètres de long. Les prix commencent à 82 000 francs, tandis que le VW California Ocean comparable coûte à partir de 79 130 francs. Le Marco Polo propose une suspension pneumatique, un moteur diesel de 120 kW (163 ch) à 174 kW (237 ch) avec boîte automatique à 9 rapports et un correcteur d'assiette automatique. Cependant, dans la vie de camping, il est devancé par le California, qui dispose d'un panneau de commande central dans l'espace de vie et intègre les chaises et la table de camping dans la carrosserie.
La comparaison des Schutzbrief (assistances) d'ADAC, ACV et ARCD met en évidence des différences de couverture de la caravane en cas de panne du véhicule tracteur. ADAC ne prévoit pas le transport retour d'une remorque non endommagée vers l'Allemagne ; la caravane est déposée en lieu sûr. ACV couvre la caravane si le tracteur tombe en panne et que la réparation se prolonge, avec retour au domicile. ARCD couvre explicitement la caravane sans défaut propre, y compris le transport retour. Facteurs clés : protection liée à la personne ou au véhicule, limites de remorquage et présence d'un attelage sur le véhicule de remplacement.
Depuis juin 2026, un arrêté municipal à Llanes (Asturies) interdit le stationnement des camping-cars en dehors des zones autorisées, les nuitées sur tout parking et l'installation d'équipements de camping sur la voie publique. Lors de la première saison, environ 325 amendes ont été infligées : environ 25 en juin, 60 en juillet et 240 en août. L'amende est de 500 euros, réduite à 250 euros en cas de paiement rapide. La municipalité dispose de 86 emplacements aménagés pour les camping-cars. Le maire Enrique Riestra a déclaré que la mesure visait la cohabitation et non la recette.
Lors du Caravan Salon de cette année, Pössl a présenté le nouveau camping-car Roadstar XL Evo, construit sur un Mercedes-Benz Sprinter. Le modèle mesure 697 cm de long, 202 cm de large et 285 cm de haut, et est équipé de série d'une transmission intégrale et de 190 ch. Il dispose de trois places assises avec ceinture, d'un lit relevable électrique, d'un réservoir d'eau de 155 litres et d'un réfrigérateur de 100 litres. Le poids total est de 4100 kg. Le concessionnaire norvégien Sola bobil a déjà commandé plusieurs unités, mais la disponibilité en Norvège n'est pas attendue avant l'été prochain ; le prix estimé est de 1,6 million de couronnes norvégiennes.
L'auteur, qui a possédé des camping-cars de près de sept mètres, a examiné le camping-car Weinsberg CaraBus 600 DQ Edition FIRE, long de 5,99 mètres. Le modèle est construit sur un Fiat Ducato de 3,5 tonnes avec un moteur diesel 2,2 litres de 140 ch et une boîte manuelle à six vitesses. Les dimensions sont de 2,05 mètres de large et 2,82 mètres de haut. À l'intérieur, on trouve un lit transversal arrière (194 x 152/140 cm) et un lit relevable avant (176 x 130 cm), une salle de bain avec WC cassette Thetford rotatif, lavabo et douche, et une cuisine avec deux feux, évier et réfrigérateur à compresseur de 95 litres avec congélateur de 12,8 litres. Les réservoirs sont de 102 litres d'eau propre et 90 litres d'eaux grises. Le constructeur homologue jusqu'à cinq places pour dormir, mais pour une famille de quatre, les deux lits principaux sont logiques. Il offre quatre places homologuées pour voyager et intègre l'ISOFIX pour deux sièges enfants.
États-Unis
États-Unis compte deja 6 prix — ajoutez les votres.
Comparer entre paysLe camping-car à deux étages The Heat, construit par Anderson Mobile Estates pour Will Smith au début des années 2000, est désormais proposé à la location dans un complexe touristique au Texas. Le véhicule, de plus de 100 mètres carrés sur 22 roues, était évalué à plus de 2,5 millions de dollars et a été utilisé par l'acteur pendant plus d'une décennie lors de tournages. L'étage supérieur, surélevé par huit pistons hydrauliques, abrite une salle de cinéma avec écran de 100 pouces pour environ 30 personnes, une chambre avec lit double et bureau. La salle de bain, dont le coût est estimé à 25 000 dollars, comprend une douche avec fonction sauna et une paroi en verre qui passe de transparent à opaque sur simple pression d'un bouton.
Spain
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À partir du 1er octobre 2026, de nouvelles règles de stationnement pour les camping-cars en Espagne interdisent de déployer les auvents, d'ouvrir les fenêtres et de sortir des meubles. Les amendes atteignent 3000 euros.
Le fabricant polonais Vannado a présenté au Caravan Salon 2026 à Düsseldorf le camping-car Karakorum, basé sur un MAN TGE ou un Mercedes Sprinter. Le modèle offre jusqu'à quatre couchages, dont un lit transversal de 192 × 136 cm en version standard et un toit relevable en option avec un matelas de 110 × 190 cm. La transmission intégrale est disponible avec des pneus tout-terrain, une protection de soubassement, un schnorkel, une suspension Seikel ou Bilstein et une suspension pneumatique ; la garde au sol augmente de 35 mm, plus 15 mm avec les pneus tout-terrain. L'intérieur reçoit des placages en bois véritable (chêne, frêne, olivier) et des surfaces Forbo résistantes. L'équipement autonome comprend un panneau solaire de 360 W, un réservoir d'eau de 100 litres et une batterie optionnelle de 400 Ah avec un onduleur de 3 000 W et une plaque à induction.
Au Caravan Salon de Düsseldorf, Concorde a dévoilé la nouvelle classe Centurion avec un intérieur en chêne moderne, une grande salle de bains avec toilette à macérateur et des phares numériques ; le prix débute à environ 800 000 euros. La marque est également passée de Mastervolt à Victron pour les systèmes électriques et a investi 10 millions d'euros dans un nouveau centre de service pour son 45e anniversaire. Frankia a présenté le Noctra Liner de 8,3 mètres avec essieu tandem et le compact Neo Liner de 6,99 mètres avec disposition face-à-face et lit relevable électrique pour deux personnes, tandis que Dethleffs a montré le véhicule concept c.core avec panneaux solaires dans l'auvent, le nouveau Graneo sur Mercedes Sprinter avec châssis de 5,5 tonnes et le Just Van abordable.