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Lume Traveler ha lanzado la Ranger, su caravana más ligera. Con 1.150 kg de peso, ofrece cama queen-size y cocina extraíble. Precio desde 49.950 euros.

Luxe Fifth Wheels, con sede en Elkhart, Indiana, ha actualizado su modelo Regent 48FLB para el año modelo 2027. La quinta rueda recibe un capó delantero rediseñado que aumenta la altura del techo y la distancia al suelo de la cubierta superior, y el generador se reubica debajo de la unidad, liberando el compartimento delantero para un sistema solar más grande. El 48FLB mide 48 pies (14,6 metros) de longitud, tiene un peso bruto de 29,999 libras (13,607 kg) y cuenta con seis deslizamientos. Una habitación flexible oculta detrás del muro de entretenimiento puede servir como oficina o almacenamiento. El nuevo Luxe Regent 48FLB está a la venta por $361,495.

VanSky · índice

VanSky es un índice meteorológico de confort para viajeros: en autocaravana, coche, con tienda, a dedo o a pie. Combina la previsión de temperatura, el sol y el viento. De 0 (incómodo) a 100 (perfecto). Se actualiza cada 15 minutos.
US Estados Unidos
76
Bueno
Más cómodo en los próximos días
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El fabricante esloveno Adria ha actualizado su gama de autocaravanas para 2027, estructurándola en dos acabados: Select y Supreme. Las versiones Select se basan en chasis Citroën con carrocería blanca, mientras que las Supreme utilizan chasis Fiat con carrocería gris Artense y equipamiento más completo. Los principales cambios afectan a los perfiles Compact, Coral y Matrix: nuevo carenado, luces traseras Full LED en Supreme, frigorífico de compresor de serie, calefacción diésel y mayor uso de polipropileno expandido (EPP) para reducir peso y mejorar el aislamiento. Vuelve el Compact DC de 6,99 m con cama central y anchura de 2,12 m. Los precios de las furgonetas camper Twin comienzan en 61.900 € para el Twin Select y 71.900 € para el Twin Supreme; los perfiles Compact desde 74.900 €. Precios válidos a 15 de septiembre de 2026 y sujetos a cambios durante el año.

A diferencia de los Países Bajos, donde los municipios suelen restringir el estacionamiento de autocaravanas y caravanas a tres días, Alemania aplica normas distintas. Según el reglamento de tráfico alemán (StVO), una autocaravana estacionada legalmente no tiene una duración máxima de estacionamiento, pero una vez desenganchada, una caravana puede permanecer en un mismo lugar un máximo de dos semanas. Las infracciones conllevan una multa de 20 euros, y los vehículos de más de 7,5 toneladas y los remolques de más de 2 toneladas tienen restricciones para el estacionamiento regular en zonas residenciales entre las 22:00 y las 06:00 y los fines de semana, con una multa de 30 euros. El ADAC señala que para comprobar si una caravana se ha movido, los inspectores pueden registrar la posición de las válvulas de los neumáticos: si la válvula permanece en la misma posición, indica que la caravana no se ha movido.

JT Collective Tiny Homes ha presentado la Magnolia, una casa móvil construida sobre un remolque de dos ejes. La configuración estándar mide 7,9 metros de largo y unos 2,6 metros de ancho, con una opción más ancha disponible. El interior incluye cocina con horno, fogones de dos fuegos, frigorífico con congelador y lavavajillas, además de una lavadora-secadora vertical. El dormitorio está en un altillo, con un baño debajo que tiene ducha, lavabo e inodoro. Los armarios y estantes están integrados en la escalera. El precio parte de 102.000 dólares estadounidenses.

Precios de combustible ·
US Estados Unidos
más barato en UE €5.48 aquí más caro en UE
Diésel ▲ +3.90%
€5.48/L
$6.23/L
Gasolina 95 ▲ +2.60%
€3.79/L
$4.31/L
GLP
€3.01/L
$3.42/L
Llenar el depósito
80 L
€438.34
Consumo
10 L/100km
€54.79

El fabricante alemán Ebicos ha presentado el Happy Dreamer, un módulo que se instala en el maletero de una furgoneta y se despliega en una zona para dormir en menos de 10 minutos sin herramientas ni modificaciones del vehículo. Plegado mide 120 × 130 × 28 cm y pesa unos 60 kg; desplegado forma una cama de 190–210 cm de largo y hasta 160 cm de ancho con espuma fría de 8 cm y somier de listones de fibra de vidrio. Es compatible con unos 20 modelos, entre ellos Kangoo, Trafic, Berlingo, Jumpy, Transporter, Caddy, Vito y Transit Custom. La versión manual cuesta 6.250 € sin gastos de envío, mientras que una versión eléctrica por 9.990 € se despliega con un botón pero permanece fijada al vehículo. La garantía es de tres años.

La Roller Team Zefiro Power Edition ya está disponible en los concesionarios españoles. La autocaravana se ofrece en dos distribuciones interiores de 7,45 metros de longitud sobre chasis Fiat Ducato con motor diésel de 140 CV y cambio automático de ocho velocidades; opcionalmente hay versiones de 160 y 180 CV. El equipamiento de serie incluye dos placas solares de 200 W con reguladores MPPT, dos baterías de litio de 100 Ah, calefacción diésel Truma Combi 6, nevera a compresor de 158 litros, toldo exterior negro y centralita iNEXT X con control por app. El precio de partida es ligeramente superior a 81.000 € sin impuesto de matriculación.

La Strada presentó la autocaravana Avanti R en el Caravan Salon 2026 de Düsseldorf. Basada en el Fiat Ducato, el modelo de 6,36 m cuenta con un techo súper alto (H3) y una distribución para dos personas: en lugar de una cama fija trasera, incorpora un amplio salón face-to-face con dos bancos longitudinales, mientras que el descanso se realiza en una cama elevable eléctrica de 202 x 192 cm. El precio base comienza en 88.728 euros, pero con el paquete obligatorio de tecnología y confort, la inspección técnica y el transporte, asciende a 95.408 euros (precios a septiembre de 2026).

Concorde amplía su gama Centurion para el año modelo 2027 con dos nuevas autocaravanas sobre chasis Mercedes-Benz Actros con motor de 6 cilindros y 395 CV. La 1050 GI mide 10,49 m y puede alojar un Smart 3 en su garaje, mientras que la 1100 GI de 10,97 m admite un Fiat 500 o un Mini Cooper SD. La masa total admisible es de 18 toneladas, anchura 2,55 m y altura 3,90 m. La versión básica de la 1050 GI cuesta 704.900 € y la 1100 GI 721.050 €.

La Mercedes-Benz Marco Polo es la camper compacta más cara, de unos cinco metros de largo. Los precios parten de 82.000 francos, mientras que la comparable VW California Ocean cuesta desde 79.130 francos. La Marco Polo ofrece suspensión neumática, motor diésel de 120 kW (163 CV) a 174 kW (237 CV) con cambio automático de 9 velocidades y nivelación automática. Sin embargo, en el uso de camping queda por detrás de la California, que tiene un panel de control central en el habitáculo e integra sillas y mesa de camping en la carrocería.

La comparación de los paquetes de asistencia Schutzbrief de ADAC, ACV y ARCD muestra diferencias en la cobertura de la caravana cuando el vehículo tractor se avería. ADAC no incluye el transporte de retorno de un remolque no dañado a Alemania; la caravana se deja en un lugar seguro. ACV cubre la caravana si el tractor falla y la reparación se prolonga, con retorno al domicilio. ARCD cubre explícitamente la caravana sin defecto propio, incluido el transporte de retorno. Factores clave: si la protección es personal o del vehículo, límites de remolque y si el coche de sustitución tiene enganche.

Desde junio de 2026, una ordenanza municipal en Llanes (Asturias) prohíbe estacionar autocaravanas fuera de las zonas habilitadas, pernoctar en cualquier zona de estacionamiento y desplegar elementos de acampada en la vía pública. En el primer verano se impusieron alrededor de 325 multas: unas 25 en junio, 60 en julio y 240 en agosto. La sanción es de 500 euros, reducida a 250 euros por pronto pago. El municipio cuenta con 86 plazas habilitadas para autocaravanas. El alcalde Enrique Riestra afirmó que la medida busca la convivencia, no recaudar.

Desde el 1 de octubre de 2026, las nuevas normas de aparcamiento para autocaravanas en España prohíben desplegar toldos, abrir ventanas batientes y sacar muebles. Las multas alcanzan los 3000 euros.

En el Caravan Salon de este año, Pössl presentó la nueva camper Roadstar XL Evo, construida sobre un Mercedes-Benz Sprinter. El modelo mide 697 cm de largo, 202 cm de ancho y 285 cm de alto, y viene de serie con tracción total y 190 CV. Tiene tres plazas con cinturón, una cama eléctrica elevable, un depósito de agua de 155 litros y un frigorífico de 100 litros. El peso total es de 4100 kg. El distribuidor noruego Sola bobil ya ha pedido varias unidades, pero no se espera su disponibilidad en Noruega hasta el próximo verano; el precio estimado es de 1,6 millones de coronas noruegas.

El autor, que ha tenido autocaravanas de casi siete metros, analizó la camper Weinsberg CaraBus 600 DQ Edition FIRE, de 5,99 metros de longitud. Está construida sobre una Fiat Ducato de 3,5 toneladas con motor 2.2 diésel de 140 CV y cambio manual de seis velocidades. Mide 2,05 metros de ancho y 2,82 de alto. En el interior cuenta con una cama transversal trasera (194 x 152/140 cm) y una cama elevable delantera (176 x 130 cm), baño con WC cassette Thetford giratorio, lavabo y ducha, y cocina con dos fuegos, fregadero y frigorífico de compresor de 95 litros con congelador de 12,8 litros. Los depósitos son de 102 litros de agua limpia y 90 de aguas grises. La marca homologa hasta cinco plazas para dormir, aunque para una familia de cuatro lo lógico es usar las dos camas principales. Ofrece cuatro plazas homologadas para viajar e incorpora ISOFIX para dos asientos infantiles.

La casa rodante de dos pisos The Heat, construida por Anderson Mobile Estates para Will Smith a comienzos de los 2000, ahora se ofrece en alquiler en un complejo turístico de Texas. El vehículo, de más de 100 metros cuadrados sobre 22 ruedas, tuvo un valor superior a 2,5 millones de dólares y fue utilizado por el actor durante más de una década en rodajes. La planta superior, elevada por ocho pistones hidráulicos, alberga una sala de cine con pantalla de 100 pulgadas para unas 30 personas, un dormitorio con cama doble y escritorio. El baño, con un costo estimado de 25.000 dólares, incluye ducha con función de sauna y mampara de vidrio que cambia de transparente a opaco con un botón.

Megamobil ha presentado la autocaravana Lounge 700 Max basada en el Mercedes Sprinter, con salón trasero en U y cama elevable eléctrica. La versión básica cuesta 115.809 euros.

El fabricante polaco Vannado presentó en el Caravan Salon 2026 de Düsseldorf la autocaravana Karakorum, basada en MAN TGE o Mercedes Sprinter. El modelo ofrece hasta cuatro plazas para dormir, incluida una cama transversal de 192 × 136 cm en la versión estándar y un techo elevable opcional con colchón de 110 × 190 cm. La tracción total está disponible con neumáticos todoterreno, protección del bajos, esnórquel, suspensión Seikel o Bilstein y suspensión neumática; la altura libre al suelo aumenta 35 mm, más otros 15 mm con neumáticos todoterreno. El interior cuenta con chapados de madera real (roble, fresno, olivo) y superficies Forbo resistentes. El equipamiento autónomo incluye un panel solar de 360 W, un depósito de agua de 100 litros y una batería opcional de 400 Ah con inversor de 3.000 W y placa de inducción.

En el Caravan Salon de Düsseldorf, Concorde presentó la nueva clase Centurion con interior de roble moderno, amplio baño con inodoro triturador y faros digitales; el precio parte de aproximadamente 800.000 euros. La marca también cambió de Mastervolt a Victron para los sistemas eléctricos e invirtió 10 millones de euros en un nuevo centro de servicio por su 45 aniversario. Frankia introdujo la Noctra Liner de 8,3 metros con eje tándem y la compacta Neo Liner de 6,99 metros con distribución face-to-face y cama elevable eléctrica para dos personas, mientras que Dethleffs mostró el vehículo conceptual c.core con paneles solares en el toldo, la nueva Graneo sobre Mercedes Sprinter con chasis de 5,5 toneladas y la asequible Just Van.

El fabricante suizo Alpencamper ha lanzado la ECO Slide Out, una caravana para bicicleta con un módulo lateral deslizante que añade 50 cm de ancho cuando está estacionada. La superficie para dormir es de 1,40 por 1,96 metros, suficiente para dos adultos. La caravana pesa alrededor de 52 kg con una carga máxima de 32 kg y ofrece 270 litros de almacenamiento. El equipamiento de serie incluye un enganche Weber, cuatro patas estabilizadoras, una ventana aislada, un armazón de cama con función de mesa y un compartimento para un inodoro seco. La versión sin el módulo deslizante cuesta unos 6.500 euros, mientras que la ECO Slide Out se vende por 8.350 francos suizos. Opcionalmente se ofrecen una calefacción eléctrica y una unidad de camping desmontable.

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