Nissan apresenta autocaravana elétrica Interstar-e Relax por 89.900 euros

A Nissan vai apresentar a camper elétrica Interstar-e Relax no Caravan Salon em Düsseldorf, de 28 de agosto a 6 de setembro. Desenvolvida com o especialista alemão Eifelland, o modelo tem bateria de 87 kWh e motor de 105 kW (143 cv), com autonomia de até 410 km no ciclo WLTP. A função V2L alimenta o aquecedor Truma Eezy sem gás. No interior: cama fixa de 1,90×1,60 m, cozinha com placa de indução e frigorífico de 90 litros, e 2,6 m³ de espaço de carga. O preço na Alemanha começa em 89.900 euros.

A Nissan, em colaboração com a empresa alemã Eifelland, apresentou a autocaravana elétrica Interstar-e Relax, baseada na carrinha Interstar-e. Está preparada para quatro pessoas e inclui cozinha, cama de casal e frigorífico de 90 litros. A bateria de 87 kWh oferece uma autonomia WLTP de 657 km, com carregamento até 130 kW. O motor produz 105 kW (143 cv) e 300 Nm de binário. Preço na Europa: 89.900 euros.

A Nissan, em colaboração com a empresa alemã Eifelland, apresentou a Interstar-e Relax, uma autocaravana elétrica baseada na carrinha Interstar-e. Possui uma bateria de 87 kWh, autonomia WLTP de 408 milhas (cerca de 657 km) e suporta carregamento rápido até 130 kW. O motor elétrico produz 143 cv e 300 Nm de binário. O interior inclui uma pequena cozinha, uma cama de casal, um frigorífico de 90 litros e uma placa de indução. O preço é de 89.900 euros.

A Nissan, em parceria com a empresa alemã Eifelland, apresentou a Interstar-e Relax, uma autocaravana elétrica baseada na carrinha Interstar-e. Possui uma bateria de 87 kWh que oferece uma autonomia WLTP de 408 milhas (cerca de 657 km) e suporta carregamento rápido até 130 kW. O interior inclui cozinha, cama de casal, bancos dianteiros rotativos, frigorífico de 90 litros e placa de indução. Preço: 89 900 euros.

A Nissan, em parceria com a empresa alemã Eifelland, criou a autocaravana elétrica Interstar-e Relax, baseada na van Interstar-e. Possui uma bateria de 87 kWh que oferece até 408 milhas de autonomia WLTP e suporta carregamento rápido de 130 kW. No interior, inclui fogão de indução, frigorífico de 90 litros e aquecedor auxiliar Truma-Eezy, tudo alimentado pela bateria sem necessidade de fonte externa. O preço é de 89.900 euros (cerca de 103.000 dólares) e não será vendido nos EUA.

A Nissan, em colaboração com o especialista alemão em campers Eifelland, apresentou a Interstar-e Camper, uma autocaravana elétrica baseada na carrinha comercial Interstar. Oferece uma autonomia de até 410 km no ciclo WLTP, uma bateria de 87 kWh e carregamento rápido DC em cerca de 25 minutos. O interior inclui cama, pequena cozinha com fogão, lava-loiça e frigorífico, além de uma mesa multifuncional. A carga útil é de até 900 kg, com peso bruto até 3,5 toneladas. O preço estimado para o mercado europeu começa em cerca de 84.000 euros. Uma versão a diesel também está disponível.

A carroçadora alemã Eifelland, em colaboração com a Nissan, apresentou a Relax, uma autocaravana elétrica baseada na carrinha Interstar-E. Possui uma bateria de 87 kWh que oferece até 255 milhas de autonomia e um motor elétrico de 143 cv. No interior, há uma cama de casal, dois assentos giratórios e uma kitchenette. A função vehicle-to-load permite que a bateria alimente os equipamentos a bordo. O preço inicial é de 89.900 euros.

A Nissan, em parceria com a empresa alemã Eifelland, apresentou a camper elétrica Interstar-e Relax 2027. O modelo possui uma bateria de 87 kWh, proporcionando uma autonomia WLTP de até 410 km para a van base sem conversão. Um recurso-chave é a função vehicle-to-load, que alimenta o aquecedor Truma Eezy a partir da bateria principal, eliminando a necessidade de gerador a diesel ou conexão externa. No interior, oferece cama fixa (1,90×1,60 m), geladeira de 90 litros, fogão de indução, pia, vaso sanitário portátil e 2,6 metros cúbicos de armazenamento. O preço na Europa é de 89.900 euros. A estreia pública está prevista para o Caravan Salon em Düsseldorf, de 28 de agosto a 6 de setembro.

A Nissan apresentou a conversão Eifelland Relax baseada na van elétrica Interstar-e. A principal característica do modelo é a capacidade de aquecer o interior usando apenas a bateria de tração, sem necessidade de conexão à rede elétrica ou diesel. O preço é de € 89.900. O veículo está equipado com bateria de 87 kWh, motor elétrico de 143 cv e torque de 300 Nm. A van base tem autonomia WLTP declarada de até 460 km, mas esse número não é certificado para o motorhome carregado. No interior, há cama fixa de 1,90 por 1,60 m, geladeira de 90 litros, fogão de indução, pia e banheiro portátil. A Interstar-e base sem a conversão custa € 84.900, portanto o custo adicional da conversão é de € 5.000.

A Nissan e o especialista alemão em autocaravanas Eifelland apresentaram a Interstar-e Relax, uma autocaravana elétrica baseada na carrinha Interstar-e. O veículo estreará no Salão da Caravana em Düsseldorf no final deste mês. Possui uma bateria de 87 kWh que oferece uma autonomia WLTP de até 255 milhas (410 km) e um motor elétrico de 141 cv (105 kW). Graças à funcionalidade vehicle-to-load, o aquecedor de estacionamento Truma Eezy pode ser alimentado diretamente pela bateria de alta tensão, eliminando a necessidade de ligação à rede elétrica. No interior, há uma cama fixa de 1,90 x 1,60 m, um frigorífico de 90 litros, uma placa de indução, um lava-loiça e uma sanita portátil. O preço é de 89.900 € (102.000 $).