A Gizmodo Japan publicou uma seleção de unidades móveis habitáveis, incluindo a autocaravana GMLVAN V-02 baseada na Nissan Caravan, a AMAHO LOGOS Edition baseada na Daihatsu Hijet Truck e o triciclo elétrico Grounded T1. A GMLVAN V-02 possui tomadas elétricas, assistência para evitar colisões, monitor de 360 graus e interior em madeira de acácia. A AMAHO LOGOS Edition, desenvolvida com a Logos, inclui sofá-cama, mesa, pia e ar-condicionado, com capacidade para quatro pessoas. O Grounded T1 tem velocidade máxima de 24 km/h, autonomia de 241 km, painel solar de 500 W, cozinha e opcionalmente banheiro e chuveiro externo.
Nissan NV
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No Caravan Salon em Düsseldorf (28 de agosto a 6 de setembro de 2026), a empresa alemã Eifelland apresentará o furgão elétrico Nissan Interstar-e, projetado para surfistas e entusiastas de esportes aquáticos. O modelo, com 6,31 metros de comprimento, difere dos furgões padrão por não ter área de jantar tradicional e banheiro fixo, oferecendo assentos modulares sobre trilhos, cozinha espaçosa à esquerda, cama permanente sobre um grande compartimento de carga e banheiro seco. Opcionalmente, há até cinco lugares, teto elevável (a partir de 2027) e chuveiro. A capacidade de água limpa é de 20 litros; não há aquecedor de água.
A fabricante japonesa Recvee testou um ar-condicionado doméstico em um motorhome baseado no Nissan Caravan: funcionou 26 horas e 15 minutos com bateria de 300 Ah, 3,3 vezes mais que em 2020.
A empresa japonesa Recvee apresentou uma autocaravana baseada no Nissan Caravan SL Camper Special Edition Wide Width. O veículo de 5230 mm possui beliche para quatro pessoas, cozinha e um compartimento traseiro opcional. A versão All Season com beliche custa 8,2 milhões de ienes, enquanto o preço base é de 6,7 milhões de ienes.
A exposição Hokkaido Camping Car & Outdoor Show 2026 será realizada nos dias 29 e 30 de agosto de 2026 no Access Sapporo, em Sapporo. O evento contará com uma ampla variedade de veículos, desde autocaravanas leves (kei campers) até trailers, incluindo o modelo Offtime BASE baseado no Suzuki Every com teto elevável e espaço para dormir para quatro pessoas, e o CRAFT CAMPER BRILLANTE baseado no Nissan Caravan. A entrada custa 800 ienes para bilhetes eletrônicos antecipados, 1.000 ienes para bilhetes eletrônicos no dia e 1.200 ienes para bilhetes de papel no dia. Crianças até o ensino fundamental entram gratuitamente. Estacionamento gratuito para cerca de 1.000 veículos. O Sapporo Dog Festival será realizado simultaneamente, com taxa de cuidado para animais de estimação de 500 ienes por cão.
No Caravan Salon 2026, a Nissan e a Eifelland apresentaram a autocaravana elétrica Interstar-e Relax. Possui bateria de 87 kWh e autonomia WLTP de 410 km. O interior inclui duas camas individuais de 1,90 por 1,60 metros, cozinha e capacidade V2L para alimentar dispositivos externos. Com preço de 89.900 euros (cerca de 102.000 dólares) na Alemanha, compete com a Mercedes-Benz EQV e a Volkswagen ID. Buzz.
A Nissan Peeds Field Craft, concessionária direta da Nissan em Tóquio, apresentou o modelo Space Camper NB-COOLs baseado na Nissan Caravan. A autocaravana, com dimensões de monovolume (4695×1740×2100 mm), vem de série com ar-condicionado, micro-ondas, frigorífico de 18 litros, três baterias de lítio com aquecimento, dois painéis solares de 100 W, inversor de 2000 W, aquecedor FF Webasto e monitor de 15,6 polegadas com navegação. Está disponível com motor a gasolina, diesel e diesel 4WD.
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A Eifelland apresentará no Caravan Salon 2026 a Relax elétrica sobre o Nissan Interstar-e. Autonomia de 410 km, preço a partir de 89.900 euros.
A Nissan apresentou a Interstar-e Relax, uma autocaravana elétrica desenvolvida com o especialista alemão Eifelland. Baseada na grande carrinha da Nissan, o veículo acomoda quatro pessoas e inclui cozinha, cama de casal e bancos dianteiros giratórios. A bateria de 87 kWh proporciona uma autonomia WLTP de até 657 km, e o carregamento rápido DC suporta até 130 kW. O motor elétrico entrega 143 cv e 300 Nm de binário.
Um youtuber, que anteriormente comprou uma casa de férias por 500.000 ienes, adquiriu uma Nissan NV350 Caravan 2015 usada por 1,6 milhões de ienes para convertê-la em uma 'casa de férias móvel'. A van, com 133.000 km, foi comprada de trabalhadores da construção e estava muito suja. Ele removeu os bancos, limpou o piso e aplicou isolamento acústico e térmico no compartimento do motor. O vídeo foi visto mais de 42.000 vezes.
A revista promobil testou a autocaravana elétrica Eifelland Relax baseada no Nissan Interstar-e. A autonomia WLTP é de 410 km, mas em condições reais é significativamente menor. A 120 km/h, o consumo de energia aproxima-se de 40 kWh por 100 km, reduzindo a autonomia para 200 km. A 100-105 km/h, o consumo cai para 26-28 kWh, proporcionando cerca de 300 km de autonomia real. O carregamento de 15% a 80% leva 31 minutos. O veículo de teste custa 89.900 euros, 13.000 euros a mais que a versão a diesel.
A Nissan atualizou a NV200 Vanette Myroom em dezembro de 2025, adicionando isolamento e novos recursos. O modelo é posicionado como uma alternativa mais compacta à Caravan Myroom, adequada para condução diária e pernoites. Os preços começam em 4.843.300 ienes para 2WD e 5.157.900 ienes para 4WD. O interior possui bancos 2 em 1 que se convertem em cama, além de uma mesa dobrável.
A Eifelland apresentou uma autocaravana baseada na carrinha elétrica Nissan Interstar-e Relax. O modelo estreia no salão de Düsseldorf. Tem cama de casal (1,90 x 1,60 m), mini-cozinha com frigorífico de 90 litros, placa de indução e lava-loiça, além de WC portátil. A autonomia é de 460 km com uma bateria de 87 kWh. Preço: 89 990 euros.
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Nissan e Eifelland apresentaram o motorhome Interstar-e Relax baseado na van elétrica. O aquecedor Truma Eezy funciona pela bateria via V2L, autonomia até 410 km, preço 89.900 euros.
A conversão Relax da Iferland permite que a Nissan Interstar-e utilize a bateria de tração para alimentar um aquecedor de estacionamento sem ligação à rede externa. O preço é de 89.900 euros. A Interstar-e base tem uma bateria de 87 kWh, um motor elétrico de 143 cv e 300 Nm de binário, e suporta carregamento rápido DC até 130 kW. A autonomia WLTP é de até 460 km, mas a autonomia real para uma autocaravana carregada não está verificada. O interior inclui uma cama fixa de 1,90×1,60 m, frigorífico de 90 litros, placa de indução, lava-loiça e casa de banho portátil. O aquecedor Truma Eezy funciona a 230 V CA, exigindo um conversor entre a bateria e o aquecedor. A Iferland vende a Interstar elétrica sem conversão por 84.900 euros, uma diferença de 5.000 euros.
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Nissan e Eifelland criaram o motorhome totalmente elétrico Interstar-e Relax com 410 km de autonomia. Estreia em Düsseldorf no final de agosto, preço 102.000 dólares.
A Nissan Interstar-e Relax, uma autocaravana elétrica baseada numa carrinha desenvolvida com a Eifelland, tem uma autonomia WLTP de 410 km, mas em condições reais atinge apenas 200–300 km, e em autoestrada a 70–80 km/h, cerca de 150 km. A potência máxima de carregamento é de 130 kW e o preço é de 89 900 euros (2,18 milhões de coroas). Devido à autonomia limitada e à necessidade de alimentar todos os eletrodomésticos a partir da bateria, este veículo é praticamente inadequado para viagens longas, por exemplo, para a costa.
Eifelland Relax baseado no Nissan Interstar-e: autocaravana com aquecimento sem gás por 89.900 euros
Новый Eifelland Relax, построенный на базе Nissan Interstar-e, получает тепло от тяговой батареи через систему V2L, без газовых баллонов, дизельного генератора или подключения к кемпинговой электросети. Запас хода по WLTP составляет 410 км, цена — от 89 900 евро. Премьера состоится на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе с 28 августа по 6 сентября 2026 года. В базовую комплектацию входят батарея 87 кВт·ч, электромотор мощностью 143 л.с. и крутящим моментом 300 Нм, быстрая зарядка до 130 кВт и трехфазное зарядное устройство 22 кВт. Производитель не раскрывает реальный запас хода в снаряженном состоянии; максимальная мощность нагревателя Truma Eezy составляет 1,8 кВт, что при непрерывной работе в течение восьми часов потребляет около 14,4 кВт·ч (примерно 17% емкости батареи). Внутри — стационарная кровать 1,90×1,60 м, индукционная плита, мойка и холодильник на 90 литров. Грузоподъемность ограничена 435 кг при полной массе 3,5 тонны.
A nova autocaravana Eifelland Relax, baseada no Nissan Interstar-e, possui um aquecedor Truma Eezy que é alimentado diretamente pela bateria de tração através do sistema V2L do veículo. A estreia pública ocorrerá no Caravan Salon em Düsseldorf, de 28 de agosto a 6 de setembro de 2026. Os preços começam em 89.900 euros. O veículo vem com bateria de 87 kWh, motor elétrico de 143 cv e 300 Nm de torque, carregamento rápido DC até 130 kW e carregador trifásico de 22 kW CA. A autonomia WLTP declarada de 410 km refere-se ao modelo base, não à autocaravana totalmente equipada. No interior, há cama fixa de 1,90 por 1,60 metros, fogão por indução, pia e geladeira de 90 litros. O peso bruto permitido é de 3,5 toneladas, deixando uma carga útil de apenas 435 kg.
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Nissan e Eifelland apresentam a autocaravana Interstar-e Relax baseada na carrinha elétrica. Aquecimento autónomo a partir da bateria de tração, autonomia até 460 km, preço 89.900 euros.
Fontes:
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- hibridosyelectricos.com 08.08.2026 SPA
- insideevs.it 05.08.2026 ITA
- auto.ifeng.com 05.08.2026 ZHO
- m.sohu.com 05.08.2026 ZHO
- insideevs.com 04.08.2026 ENG
- blackxperience.com 04.08.2026 IND
- gearpatrol.com 03.08.2026 ENG
- autotest.com.ar 03.08.2026 SPA
- tarantas.news 03.08.2026 SPA
- tarantas.news 03.08.2026 HRV
- carscoops.com 02.08.2026 HRV
