Nissan dévoile le camping-car électrique Interstar-e Relax à 89 900 €

Nissan présentera le camping-car électrique Interstar-e Relax au Caravan Salon de Düsseldorf du 28 août au 6 septembre. Développé avec le spécialiste allemand Eifelland, le modèle dispose d'une batterie de 87 kWh et d'un moteur de 105 kW (143 ch), avec une autonomie allant jusqu'à 410 km selon le cycle WLTP. La fonction V2L alimente le chauffage Truma Eezy sans gaz. À l'intérieur : lit fixe de 1,90×1,60 m, cuisine avec plaque à induction et réfrigérateur de 90 litres, et 2,6 m³ d'espace de chargement. Le prix en Allemagne démarre à 89 900 euros.

Nissan, en collaboration avec le spécialiste allemand du camping-car Eifelland, a dévoilé le camping-car électrique Interstar-e Relax, basé sur le fourgon Interstar-e. Il est conçu pour quatre personnes et comprend une cuisine, un lit double et un réfrigérateur de 90 litres. La batterie de 87 kWh offre une autonomie WLTP de 657 km, avec une charge allant jusqu'à 130 kW. Le moteur développe 105 kW (143 ch) et 300 Nm de couple. Prix en Europe : 89 900 euros.

Nissan, en collaboration avec le constructeur allemand Eifelland, a présenté le camping-car électrique Interstar-e Relax, basé sur le fourgon Interstar-e. Il est équipé d'une batterie de 87 kWh, d'une autonomie WLTP de 408 miles (environ 657 km) et prend en charge la charge rapide jusqu'à 130 kW. Le moteur électrique développe 143 ch et 300 Nm de couple. L'intérieur comprend une petite cuisine, un lit double, un réfrigérateur de 90 litres et une plaque à induction. Le prix est de 89 900 euros.

Nissan, en partenariat avec le constructeur allemand Eifelland, a présenté l'Interstar-e Relax, un camping-car électrique basé sur le fourgon Interstar-e. Il est équipé d'une batterie de 87 kWh offrant une autonomie WLTP de 408 miles (environ 657 km) et prend en charge une charge rapide jusqu'à 130 kW. L'intérieur comprend une cuisine, un lit double, des sièges avant pivotants, un réfrigérateur de 90 litres et une plaque à induction. Prix : 89 900 euros.

Nissan, en partenariat avec le carrossier allemand Eifelland, a créé le camping-car électrique Interstar-e Relax, basé sur le fourgon Interstar-e. Sa batterie de 87 kWh offre jusqu'à 408 miles d'autonomie WLTP et prend en charge la charge rapide de 130 kW. L'intérieur comprend une plaque à induction, un réfrigérateur de 90 litres et un chauffage d'appoint Truma-Eezy, le tout alimenté par la batterie sans source externe. Le prix est de 89 900 euros (environ 103 000 dollars) et il ne sera pas vendu aux États-Unis.

Nissan, en collaboration avec le spécialiste allemand du camping-car Eifelland, a dévoilé l'Interstar-e Camper, un camping-car électrique basé sur le fourgon utilitaire Interstar. Il offre une autonomie allant jusqu'à 410 km selon le cycle WLTP, une batterie de 87 kWh et une recharge rapide DC en environ 25 minutes. L'intérieur comprend un lit, une petite cuisine avec plaque de cuisson, évier et mini-réfrigérateur, ainsi qu'une table multifonctionnelle. La charge utile peut atteindre 900 kg, pour un poids total en charge de 3,5 tonnes. Le prix estimé pour le marché européen démarre à environ 84 000 euros. Une version diesel est également disponible.

Le carrossier allemand Eifelland, en collaboration avec Nissan, a présenté le Relax, un camping-car électrique basé sur le fourgon Interstar-E. Il dispose d'une batterie de 87 kWh offrant jusqu'à 255 miles d'autonomie et d'un moteur électrique de 143 ch. À l'intérieur, on trouve un lit double, deux sièges pivotants et une kitchenette. La fonction vehicle-to-load permet à la batterie d'alimenter les équipements embarqués. Le prix de départ est de 89 900 euros.

Nissan, en collaboration avec la société allemande Eifelland, a dévoilé le camping-car électrique Interstar-e Relax 2027. Le modèle est équipé d'une batterie de 87 kWh, offrant une autonomie WLTP allant jusqu'à 410 km pour le fourgon de base sans conversion. Une caractéristique clé est la fonction vehicle-to-load, qui alimente le chauffage Truma Eezy à partir de la batterie principale, éliminant ainsi le besoin d'un générateur diesel ou d'une connexion externe. À l'intérieur, il propose un lit fixe (1,90×1,60 m), un réfrigérateur de 90 litres, une plaque à induction, un évier, des toilettes portables et 2,6 mètres cubes de rangement. Le prix en Europe est de 89 900 euros. La première publique est prévue au Caravan Salon de Düsseldorf, du 28 août au 6 septembre.

Nissan a présenté l'aménagement Eifelland Relax basé sur le fourgon électrique Interstar-e. La principale caractéristique du modèle est la capacité de chauffer l'habitacle en utilisant uniquement la batterie de traction, sans raccordement au camping ni diesel. Le prix est de 89 900 €. Le véhicule est équipé d'une batterie de 87 kWh, d'un moteur électrique de 143 ch et d'un couple de 300 Nm. Le fourgon de base a une autonomie WLTP annoncée allant jusqu'à 460 km, mais ce chiffre n'est pas certifié pour le camping-car chargé. À l'intérieur, il y a un lit fixe de 1,90 sur 1,60 m, un réfrigérateur de 90 litres, une plaque à induction, un évier et des toilettes portables. L'Interstar-e de base sans l'aménagement coûte 84 900 €, le surcoût de l'aménagement est donc de 5 000 €.

Nissan et le spécialiste allemand du camping-car Eifelland ont dévoilé l'Interstar-e Relax, un camping-car électrique basé sur le fourgon Interstar-e. Le véhicule fera ses débuts au Caravan Salon de Düsseldorf à la fin du mois. Il est équipé d'une batterie de 87 kWh offrant une autonomie WLTP allant jusqu'à 255 miles (410 km) et d'un moteur électrique de 141 ch (105 kW). Grâce à la fonctionnalité vehicle-to-load, le chauffage de stationnement Truma Eezy peut être alimenté directement par la batterie haute tension, éliminant ainsi le besoin de connexion au réseau électrique. À l'intérieur, on trouve un lit fixe de 1,90 x 1,60 m, un réfrigérateur de 90 litres, une plaque à induction, un évier et des toilettes portables. Le prix est de 89 900 € (102 000 $).