Le camping-car électrique Nissan Interstar-e Relax se dote d'un chauffage autonome

Le club de camping-cars de Frise orientale à Leer fête son anniversaire. Vélos, buffet et points de rencontre fixes caractérisent le club depuis de nombreuses années. Cependant, les voyages en commun ne sont plus ce qu'ils étaient.

Un défaut technique sur le camping-car d'un conducteur néerlandais de 75 ans a provoqué une fuite de diesel au Marina Park de Weener dimanche après-midi. Les pompiers ont éliminé la trace de carburant. L'incident a temporairement perturbé les activités du parc.

Deux personnes ont été blessées samedi vers 16h30 dans un accident sur l'autoroute A99 en direction de Stuttgart. Un embouteillage s'était formé peu après l'échangeur de Haar. La conductrice d'un minibus, âgée de 28 ans, a dû freiner, et la conductrice du camping-car qui la suivait, âgée de 48 ans, a également réagi. Cependant, le conducteur d'un bus navette de l'aéroport, âgé de 38 ans, transportant 15 passagers, n'a pas pu s'arrêter à temps, a percuté le camping-car et l'a poussé contre le minibus. La conductrice du minibus et le conducteur du bus, de nationalité autrichienne, ont subi des blessures légères et ont été transportés dans des hôpitaux voisins. La bande d'arrêt d'urgence, une partie de l'entrée de l'échangeur de Haar et une voie ont été fermées pendant environ une heure et demie. Une procédure pour blessures par négligence a été engagée contre le conducteur du bus.

Samedi 1er août, sur la B299 près de Berching, un conducteur de camping-car de 46 ans, après s'être engagé par erreur dans la voie de tourne-à-gauche à l'intersection avec la NM 3, a fait marche arrière pour changer de voie et n'a pas vu deux motards derrière lui. Un motard de 53 ans sur une Yamaha est tombé, tandis qu'un autre de 64 ans sur une BMW a évité la chute. Aucun blessé n'est à déplorer ; les dégâts sont estimés à 1 500 euros.

Le constructeur allemand Eifelland a présenté une version améliorée de son modèle Relax, basée sur le Nissan Interstar-e (un Renault Master rebadgé). Le véhicule dispose d'une batterie de traction de 87 kWh, offrant une autonomie allant jusqu'à 410 km, et prend en charge la charge rapide DC jusqu'à 130 kW. À l'intérieur, il propose un lit double, une cuisine avec plaque à induction et réfrigérateur de 90 litres, ainsi qu'un système de climatisation Truma Eezy alimenté par la batterie de traction. Les prix commencent à 89 900 euros. La première mondiale aura lieu au Caravan Salon de Düsseldorf.

Le constructeur allemand Vario Mobil a présenté le camping-car de luxe Vario Perfect 1200 QS Platinum, basé sur le châssis à trois essieux du camion Mercedes Actros 2553 LLL. Le modèle, long de 12 mètres et pesant 26 tonnes, est équipé d'un turbodiesel de 12,8 litres développant 530 ch, d'une suspension pneumatique et de roues arrière directrices. L'intérieur s'étend sur 35 mètres carrés et comprend des finitions en cuir, en bois de noyer et en carrelage. Le camping-car dispose de sections latérales coulissantes, d'un garage pour une voiture, d'une cuisine avec plaque à induction, d'une salle de bain avec douche, d'Internet par satellite et d'un système audio Bose. Le prix démarre à 2,2 millions d'euros.