Кратко
Nissan и немецкая компания Eifelland представили электрический кемпер Interstar-e Relax на базе фургона Interstar-e. Новинка дебютирует на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе. Кемпер оснащен батареей емкостью 87 кВт·ч, обеспечивающей запас хода до 255 миль (410 км) по циклу WLTP, и электродвигателем мощностью 141 л.с. (105 кВт). Благодаря функции vehicle-to-load, штатный обогреватель Truma Eezy может питаться от тяговой батареи, что позволяет обогревать салон без подключения к электросети. Внутри — стационарная кровать размером 1,90 x 1,60 м, холодильник объемом 90 литров, индукционная плита, раковина и портативный туалет. Цена — €89 900 ($102 000).
Nissan совместно с немецкой компанией Eifelland представил электрический кемпер Interstar-e Relax на базе фургона Interstar-e. Новинка дебютирует на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе, которая пройдет с 28 августа по 6 сентября. Автомобиль оснащен батареей емкостью 87 кВт·ч и электромотором мощностью 143 л.с. (по другим данным — 141 л.с.) с крутящим моментом 300 Нм. Заявленный запас хода базового фургона — до 460 км по циклу WLTP, однако для загруженного кемпера этот показатель не подтвержден; в другом источнике указывается до 255 миль (410 км). По данным новозеландского источника, запас хода составляет 408 миль по циклу WLTP, а зарядка возможна мощностью до 130 кВт.
Особенности
- Автономный обогрев: благодаря функции vehicle-to-load штатный обогреватель Trumaⓘ Eezy может питаться от тяговой батареи, что позволяет обогревать салон без подключения к электросети.
- Внутри: стационарная кровать 1,90×1,60 м, два поворотных сиденья, холодильник на 90 литров, индукционная плита, раковина, портативный туалет и 2,6 куб. м для хранения.
- Цена: 89 900 евро (по данным одного источника — $102 000, по данным другого — примерно $103 000). Стоимость базового Interstar-e без переоборудования — 84 900 евро, доплата за кемперное оснащение — 5 000 евро.
- По данным индонезийского источника, модель также называется Interstar-e Camper, запас хода — до 410 км по WLTP, батарея поддерживает быструю зарядку DC (около 25 минут), грузоподъемность — 900 кг, полная масса — до 3,5 тонн, ориентировочная цена для Европы — от 84 000 евро; доступна и дизельная версия.
- По данным китайского источника, запас хода составляет 408 миль (около 657 км) по циклу WLTP, а быстрая зарядка возможна мощностью до 130 кВт.
- Продажи в США не планируются.