Nissan hat zusammen mit dem deutschen Unternehmen Eifelland den Elektro-Camper Interstar-e Relax auf Basis des Transporters Interstar-e vorgestellt. Die Neuheit debütiert auf dem Caravan Salon in Düsseldorf, der vom 28. August bis 6. September stattfindet. Das Fahrzeug verfügt über eine Batterie mit 87 kWh und einen Elektromotor mit 143 PS (nach anderer Quelle 141 PS) und 300 Nm Drehmoment. Die angegebene Reichweite des Basistransporters beträgt bis zu 460 km nach WLTP, für den beladenen Camper ist dieser Wert jedoch nicht bestätigt; eine andere Quelle nennt bis zu 255 Meilen (410 km). Laut einer neuseeländischen Quelle beträgt die Reichweite 408 Meilen nach WLTP, und das Laden ist mit bis zu 130 kW möglich.
Besonderheiten
- Autonome Heizung: Dank Vehicle-to-Load kann die serienmäßige Trumaⓘ-Eezy-Heizung aus der Antriebsbatterie gespeist werden, sodass der Innenraum ohne Netzanschluss beheizt werden kann.
- Innenraum: festes Bett 1,90 × 1,60 m, zwei Drehsitze, 90-Liter-Kühlschrank, Induktionskochfeld, Spüle, mobile Toilette und 2,6 Kubikmeter Stauraum.
- Preis: 89.900 Euro (laut einer Quelle 102.000 US-Dollar, laut einer anderen etwa 103.000 US-Dollar). Der Basis-Interstar-e ohne Ausbau kostet 84.900 Euro, der Aufpreis für die Camper-Ausstattung beträgt 5.000 Euro.
- Laut einer indonesischen Quelle wird das Modell auch Interstar-e Camper genannt, die Reichweite beträgt bis zu 410 km nach WLTP, die Batterie unterstützt Schnellladen DC (ca. 25 Minuten), die Nutzlast beträgt 900 kg, das Gesamtgewicht bis zu 3,5 Tonnen, der geschätzte Preis für Europa liegt ab 84.000 Euro; auch eine Dieselversion ist erhältlich.
- Laut einer chinesischen Quelle beträgt die Reichweite 408 Meilen (ca. 657 km) nach WLTP, und Schnellladen ist mit bis zu 130 kW möglich.
- Ein Verkauf in den USA ist nicht geplant.