Nissan presenta la autocaravana eléctrica Interstar-e Relax por 89.900 euros

Nissan presentará la camper eléctrica Interstar-e Relax en el Caravan Salon de Düsseldorf del 28 de agosto al 6 de septiembre. Desarrollada con el especialista alemán Eifelland, la modelo cuenta con una batería de 87 kWh y un motor de 105 kW (143 CV), con una autonomía de hasta 410 km según el ciclo WLTP. La función V2L permite alimentar la calefacción Truma Eezy sin gas. En el interior: cama fija de 1,90×1,60 m, cocina con placa de inducción y nevera de 90 litros, y 2,6 m³ de espacio de carga. El precio en Alemania parte de 89.900 euros.

Nissan, en colaboración con la empresa alemana Eifelland, ha presentado la autocaravana eléctrica Interstar-e Relax, basada en la furgoneta Interstar-e. Está diseñada para cuatro personas e incluye cocina, cama doble y nevera de 90 litros. La batería de 87 kWh ofrece una autonomía WLTP de 657 km, con carga de hasta 130 kW. El motor produce 105 kW (143 CV) y 300 Nm de par. Precio en Europa: 89.900 euros.

Nissan, en colaboración con la empresa alemana Eifelland, ha presentado la Interstar-e Relax, una autocaravana eléctrica basada en la furgoneta Interstar-e. Cuenta con una batería de 87 kWh, una autonomía WLTP de 408 millas (unos 657 km) y admite carga rápida de hasta 130 kW. El motor eléctrico produce 143 CV y 300 Nm de par. El interior incluye una pequeña cocina, una cama doble, un frigorífico de 90 litros y una placa de inducción. El precio es de 89.900 euros.

Nissan, en colaboración con la empresa alemana Eifelland, ha presentado la Interstar-e Relax, una autocaravana eléctrica basada en la furgoneta Interstar-e. Cuenta con una batería de 87 kWh que ofrece una autonomía WLTP de 408 millas (unos 657 km) y admite carga rápida de hasta 130 kW. El interior incluye cocina, cama doble, asientos delanteros giratorios, nevera de 90 litros y placa de inducción. Precio: 89 900 euros.

Nissan, en colaboración con el carrocero alemán Eifelland, ha creado la autocaravana eléctrica Interstar-e Relax, basada en la furgoneta Interstar-e. Cuenta con una batería de 87 kWh que ofrece hasta 408 millas de autonomía WLTP y admite carga rápida de 130 kW. En su interior incluye una placa de inducción, un frigorífico de 90 litros y un calefactor auxiliar Truma-Eezy, todo alimentado por la batería sin necesidad de conexión externa. Su precio es de 89.900 euros (aproximadamente 103.000 dólares) y no se comercializará en Estados Unidos.

Nissan, en colaboración con el especialista alemán en campers Eifelland, ha presentado la Interstar-e Camper, una autocaravana eléctrica basada en la furgoneta comercial Interstar. Ofrece una autonomía de hasta 410 km según el ciclo WLTP, una batería de 87 kWh y carga rápida DC en unos 25 minutos. El interior incluye cama, pequeña cocina con fogones, fregadero y nevera, además de una mesa multifuncional. La carga útil es de hasta 900 kg, con un peso bruto de hasta 3,5 toneladas. El precio estimado para el mercado europeo parte de unos 84.000 euros. También está disponible una versión diésel.

El carrocero alemán Eifelland, en colaboración con Nissan, ha presentado la Relax, una autocaravana eléctrica basada en la furgoneta Interstar-E. Cuenta con una batería de 87 kWh que ofrece hasta 255 millas de autonomía y un motor eléctrico de 143 CV. En el interior hay una cama de matrimonio, dos asientos giratorios y una cocina. La función vehicle-to-load permite que la batería alimente los servicios a bordo. El precio inicial es de 89.900 euros.

Nissan, junto con la empresa alemana Eifelland, ha presentado la camper eléctrica Interstar-e Relax 2027. El modelo cuenta con una batería de 87 kWh, que proporciona una autonomía WLTP de hasta 410 km para la furgoneta base sin conversión. Una característica clave es la función vehicle-to-load, que alimenta el calefactor Truma Eezy desde la batería principal, eliminando la necesidad de un generador diésel o una conexión externa. En el interior, ofrece una cama fija (1,90×1,60 m), nevera de 90 litros, placa de inducción, fregadero, inodoro portátil y 2,6 metros cúbicos de almacenamiento. El precio en Europa es de 89.900 euros. El debut público está previsto en el Caravan Salon de Düsseldorf, del 28 de agosto al 6 de septiembre.

Nissan ha presentado la conversión Eifelland Relax basada en la furgoneta eléctrica Interstar-e. La característica principal del modelo es la capacidad de calentar el habitáculo utilizando solo la batería de tracción, sin necesidad de conexión a la red eléctrica ni diésel. El precio es de 89.900 €. El vehículo está equipado con una batería de 87 kWh, un motor eléctrico de 143 CV y un par de 300 Nm. La furgoneta base tiene una autonomía WLTP declarada de hasta 460 km, pero esta cifra no está certificada para la autocaravana cargada. En el interior hay una cama fija de 1,90 por 1,60 m, una nevera de 90 litros, una placa de inducción, un fregadero y un inodoro portátil. La Interstar-e base sin la conversión cuesta 84.900 €, por lo que el sobrecoste de la conversión es de 5.000 €.

Nissan y el especialista alemán en autocaravanas Eifelland han presentado la Interstar-e Relax, una autocaravana eléctrica basada en la furgoneta Interstar-e. El vehículo debutará en el Salón de la Caravana de Düsseldorf a finales de este mes. Cuenta con una batería de 87 kWh que ofrece una autonomía WLTP de hasta 255 millas (410 km) y un motor eléctrico de 141 CV (105 kW). Gracias a la funcionalidad vehicle-to-load, el calefactor de estacionamiento Truma Eezy puede alimentarse directamente de la batería de alto voltaje, eliminando la necesidad de conexión a la red eléctrica. En el interior, hay una cama fija de 1,90 x 1,60 m, un frigorífico de 90 litros, una placa de inducción, un fregadero y un inodoro portátil. El precio es de 89.900 € (102.000 $).