Uma camper van 4x4 de teto baixo baseada em um Mercedes-Benz Sprinter de 2016 foi colocada à venda. O proprietário pede $82,500 (€71,870). A van possui uma bateria Voltronix de 330 Ah, um inversor Renogy de 2,000 W, aquecimento diesel Espar, cozinha de duas unidades, cama quase de casal e amplo armazenamento. O odômetro marca 95,000 milhas (152,888 km).
Renogy
A revista Promobil realizou um teste comparativo de oito baterias de lítio ferro fosfato (LFP) projetadas para instalação sob o assento em autocaravanas baseadas no Fiat Ducato. As capacidades dos modelos testados variaram de 200 a 350 Ah. A tHEnergy Bat Pro 325 US venceu com 80 de 100 pontos e a classificação 'muito bom'; seu preço é de 1985 euros. O segundo e terceiro lugares ficaram com a Bulltron Polar 350 Ah (76 pontos, 1844 euros) e a Renogy Pro 200 Ah (75 pontos, 1064 euros).
Um proprietário de camper recorreu ao Reddit para pedir conselhos sobre a seleção de painéis solares usados para um sistema com uma bateria AGM de 100 Ah e um controlador de carga PWM Renogy Voyager de 20 A. Ele procurava no Facebook Marketplace dois painéis de 100 W, mas também considerava painéis usados maiores, diferentes voltagens e modelos residenciais. Nos comentários, usuários disseram que painéis regulares podem ser usados e desaconselharam painéis flexíveis pela falta de ventilação. Ao comprar painéis usados, é essencial verificar as especificações, o estado, a compatibilidade com o controlador de carga e o encaixe físico no teto do camper.
A Robeta apresentou a autocaravana Adonis atualizada, baseada no Mercedes Sprinter, com 5,93 metros de comprimento. O modelo recebeu uma casa de banho maior com duche separado, uma cozinha com superfície de trabalho extensível e um frigorífico de 90 litros. O sistema elétrico, desenvolvido com a Renogy, suporta até 500 Ah de capacidade de bateria. Os depósitos de água têm 107 litros de água limpa, 80 litros de águas cinzentas e 40 litros de águas negras com triturador elétrico. A cama traseira mede 172 x 148 cm e amplia-se até 187 cm de comprimento. É também apresentado o modelo Hercules, com 6,97 metros sobre a mesma base. Possui uma cama longitudinal ajustável eletricamente até 200 x 160 cm, sob a qual surge uma garagem variável para bicicletas quando a cama é elevada. O frigorífico da cozinha comporta até 140 litros. O Hercules tem um peso mínimo de 3,5 toneladas e exige carta de condução C1.
A Robeta apresentou o Adonis 2026 atualizado sobre a base do Mercedes-Benz Sprinter e o novo modelo Hercules. O Adonis mantém o comprimento de 5,93 metros e ganha uma casa de banho ampliada com duche separado.
Um proprietário japonês converteu uma Nissan Caravan 2019 usada em um motorhome para pernoites, gastando cerca de um ano em trabalho DIY. A van foi comprada por 2.000.000 ienes e inclui painéis de madeira hinoki, cozinha, ar condicionado e sistema elétrico com baterias LiTime.
A Renogy lançou o painel solar dobrável E.FLEX-CORE de 200 W para uso em camping, autocaravanas e barcos. O painel pesa cerca de 8 kg, dobra para 635 x 536 x 55 mm e desdobra para 2390 x 536 x 4 mm. Possui células monocristalinas tipo N com eficiência superior a 22,6%, proteção IP65 e conector MC4. O preço na Europa varia entre 180 e 345 euros, dependendo do revendedor.
No Caravan Salon 2026 em Düsseldorf, a Ective apresentará o toldo solar retrátil SolarShade para autocaravanas e furgões. O dispositivo gera até 4,5 kWh por dia, alimentando geladeira e iluminação. Preço a partir de €3.999, disponível a partir de 2027. Renogy e outros fabricantes também anunciaram soluções semelhantes.
A Renogy vai revelar as suas novas soluções de energia móvel e off-grid no CARAVAN SALON Düsseldorf 2026, antes do lançamento global em 15 de setembro. O portfólio inclui sete produtos, como um sistema inteligente de gestão de energia 4 em 1, séries de baterias de lítio, painéis solares flexíveis, controladores de carga MPPT e inversores de onda senoidal pura. A nova geração foca na integração do sistema, desempenho térmico, conectividade do veículo e eficiência de instalação. A Renogy também está expandindo parcerias com fabricantes europeus de autocaravanas e campers, incluindo Robeta, CamperKing, Auto-Trail, Auto-Sleepers e Vantage Motorhomes.
A Renogy concluiu seu treinamento interativo técnico e de vendas com o distribuidor NTP-STAG em 28 de julho no centro de distribuição da NTP-STAG em Eastvale, Califórnia. Vinte e nove participantes compareceram. Os participantes assistiram à instalação completa de um kit de energia da Renogy em um trailer fornecido pela Mike Thompson's RV em Colton. O treinamento cobriu a transição de baterias de chumbo-ácido para lítio, carregamento DC-DC, integração solar, monitoramento EIOT e estratégias de vendas. Isso faz parte do programa mais amplo de capacitação de concessionários da Renogy, incluindo treinamento técnico e de vendas, suporte à certificação RVTI e eventos locais.
A Stockman Products apresentou a atualização de 2026 do trailer off-road tipo lágrima Stockman Rover 2.0. O modelo conta com um novo sistema elétrico Renogy, um toldo duplo opcional com sombreamento de 360 graus e um revestimento protetor preto. A versão básica Escape custa a partir de AU$49.990, e a versão topo Ultra a partir de AU$79.990.
A empresa californiana Bossi Vans apresentou a Goliath, uma autocaravana construída sobre o Mercedes-Benz Sprinter 2024 4x4. O veículo possui pneus BFGoodrich KO3 de 34 polegadas, suspensão King, para-choque dianteiro reforçado CAtuned e guincho Warn. No interior, inclui dois bancos rebatíveis, cozinha com frigorífico Isotherm Cruise 200, micro-ondas de convecção e lava-loiça, além de uma área de estar traseira com dois sofás. A autonomia é suportada por uma bateria de lítio de 800 Ah, inversor de 3000 W, dois painéis solares Renogy de 175 W e um depósito de água limpa de 113 L.
Um casal viajou pelo Japão numa Suzuki Every (van leve) convertida por eles próprios, visitando todas as 47 prefeituras de julho de 2022 a dezembro de 2023 (17 meses). Revelaram os critérios de seleção de equipamento: apenas o essencial, itens de plástico, empilháveis, baratos e duráveis. O equipamento incluiu frigorífico portátil de 15 L, EcoFlow River Pro 720 Wh, dois painéis solares Renogy de 100 W, utensílios de cozinha, ferramentas e roupa de cama sazonal. Para maximizar o espaço limitado, usaram um bagageiro de tejadilho e organizaram os objetos por momento de utilização.
A Renogy fez uma parceria com a MDC USA para apresentar um sistema de energia autônomo de fábrica para o reboque off-road XT9 Off-Grid Extreme. O sistema inclui 525W de painéis solares, baterias de lítio de 400Ah e um inversor de 3000W, gerenciados pela plataforma Renogy One Core. A integração visa simplificar a produção de soluções completas para fabricantes e eliminar a necessidade de os compradores procurarem componentes separadamente.
A Renogy apresentará seus sistemas de energia autónoma para motorhomes na feira de Seattle em março de 2026. O estande exibirá painéis solares ShadowFlux, baterias de lítio Pro S1 e inversores REGO. De acordo com a concessionária Tacoma RV, a demanda por painéis solares e baterias de lítio para motorhomes aumentou significativamente nos últimos anos.
Foram realizados testes de campo de baterias e estações de energia portáteis para autocaravanas. A análise inclui baterias de lítio e AGM, bem como estações portáteis da Optima, Renogy, Ampace, Anker, Pecron e Goal Zero. Os testes envolveram avaliação em condições reais com uma autocaravana no Oregon.
A Exploryx apresentou o motorhome de expedição Nyala FH16, construído sobre o chassi do caminhão Volvo FH16. O veículo é equipado com um motor a diesel de 16 litros e 750 cv, projetado para viagens de longa distância e autossuficiência. Suas dimensões são 8,72 metros de comprimento e 3,75 metros de altura, com capacidade total de combustível de aproximadamente 1300 litros.
A MDC USA apresentou o reboque de campismo off-road XT9 Off-Grid Extreme Edition atualizado. O modelo de aproximadamente 14 pés possui suspensão independente X-Track, estrutura de alumínio e painéis solares. Com peso seco de 1500 kg, pode ser rebocado por SUVs de porte médio.