Renogy

A Renogy vai mostrar novos produtos de energia para autocaravanas na RV Dealers Association Convention/Expo em Las Vegas. O pavilhão de exposições no Paris Las Vegas está aberto de 10 a 12 de novembro. Entre as novidades estão o controlador solar MPPT Rover 2 Pro com Bluetooth integrado, o inversor Pro Inverter, o painel solar flexível Flex ShadowFlux e a bateria de lítio ferro fosfato 50Ah Core de 12,8 V com cinco anos de garantia. A 12 de novembro, Scott Laidlaw orienta um workshop para concessionários sobre sistemas de energia e solar.

A oficina Papago Vans, em Mesa, Arizona, apresentou uma autocaravana baseada num Mercedes-Benz Sprinter de 2025 com tração integral e uma distância entre eixos de 170 polegadas. O veículo inclui um kit de suspensão Van Compass Stage 4.3, pneus todo-o-terreno Nitto Ridge Grappler em jantes Black Rhino Outback, um para-choques dianteiro CAtuned, um suporte elétrico para bicicletas Aluminess e dois painéis solares Renogy de 200 W cada. No interior há uma cozinha com frigorífico de 130 litros, uma casa de banho com duche e sanita, uma cama queen-size, uma bateria de 920 Ah com inversor de 3.000 W e um depósito de água limpa de 125 litros. A garagem traseira dispõe de gavetas extraíveis até 227 kg e um compartimento técnico.

A MDC USA lançou a XT22HRT Off-Grid Extreme, a sua maior caravana para os EUA. Traz um centro de entretenimento exterior, 1.500 Ah de baterias de lítio e 93 galões de água doce.

Uma análise de 2026 das baterias LiFePO4 para autocaravanas destaca os modelos WattCycle 12V 314Ah Mini Bluetooth, Battle Born 12V 100Ah, Renogy 12V 200Ah Smart e Humsienk 12V 100Ah Group 24. A WattCycle 12V 314Ah Mini Bluetooth oferece 314Ah (4.190Wh) de capacidade utilizável, descarga contínua de 200A, mais de 6.000 ciclos, 59 libras de peso, monitoramento por Bluetooth e garantia de 10 anos; seu preço caiu para o nível da versão Basic. A Battle Born 12V 100Ah fornece 100Ah (1.280Wh), descarga de 100A, mais de 4.000 ciclos, 29 libras de peso e garantia de 10 anos. A Renogy 12V 200Ah Smart entrega 200Ah (2.560Wh), descarga de 100A, mais de 4.000 ciclos, Bluetooth e garantia de 5 anos. A Humsienk 12V 100Ah Group 24 tem 100Ah (1.280Wh), descarga contínua de 100A, mais de 6.000 ciclos e garantia de 7 anos.

A empresa britânica CamperKing apresentou dois modelos camper sobre Volkswagen Crafter: Pioneer e Frontier. O Frontier é certificado para quatro pessoas, o Pioneer para duas. O preço começa em 94.950 libras esterlinas, com vendas previstas para março-abril de 2027.

Em 1º de setembro, a RVIA iniciou a aplicação obrigatória de novas normas para componentes elétricos, incluindo a edição 2026 da NFPA 1192, a norma ANSI/RVIA DC de 2025 e as partes adotadas do Código Elétrico Nacional de 2026. O artigo 551.40(D) sobre interruptores de monitor de aterramento foi excluído até que dispositivos certificados estejam disponíveis. A RVIA realiza mais de 2.000 inspeções surpresa anuais em fábricas de veículos recreativos de empresas membros. A seção 2-7 da norma DC exige que um veículo recreativo com energia solar instalada tenha um controlador de carga certificado por um laboratório de testes reconhecido nacionalmente e classificado para o painel solar que alimenta. Os controladores de carga Renogy REGO MPPT, em 30A e 60A, publicam certificação UL 1741 juntamente com CAN/CSA-C22.2 No. 107.1 e IEC 62109.

Quatro semanas após o início da aplicação obrigatória das novas normas da RV Industry Association (RVIA) para componentes elétricos, a Renogy levou sua linha de energia, incluindo controladores de carga certificados pela UL 1741, para a Elkhart RV Open House. Os controladores de carga REGO MPPT, de 30 A e 60 A, são certificados pela UL 1741, CAN/CSA-C22.2 nº 107.1 e IEC 62109, atendendo à seção 2-7 da nova norma de CC. A Renogy também exibe painéis monocristalinos, incluindo a série ShadowFlux com proteção contra sombreamento, como parte de um sistema completo de carregamento solar. A empresa estará no estande C3 da Hall of Fame RV Supplier Show, de 28 a 30 de setembro, no Northern Indiana Event Center.

Uma camper van 4x4 de teto baixo baseada em um Mercedes-Benz Sprinter de 2016 foi colocada à venda. O proprietário pede $82,500 (€71,870). A van possui uma bateria Voltronix de 330 Ah, um inversor Renogy de 2,000 W, aquecimento diesel Espar, cozinha de duas unidades, cama quase de casal e amplo armazenamento. O odômetro marca 95,000 milhas (152,888 km).

A revista Promobil realizou um teste comparativo de oito baterias de lítio ferro fosfato (LFP) projetadas para instalação sob o assento em autocaravanas baseadas no Fiat Ducato. As capacidades dos modelos testados variaram de 200 a 350 Ah. A tHEnergy Bat Pro 325 US venceu com 80 de 100 pontos e a classificação 'muito bom'; seu preço é de 1985 euros. O segundo e terceiro lugares ficaram com a Bulltron Polar 350 Ah (76 pontos, 1844 euros) e a Renogy Pro 200 Ah (75 pontos, 1064 euros).

Um proprietário de camper recorreu ao Reddit para pedir conselhos sobre a seleção de painéis solares usados para um sistema com uma bateria AGM de 100 Ah e um controlador de carga PWM Renogy Voyager de 20 A. Ele procurava no Facebook Marketplace dois painéis de 100 W, mas também considerava painéis usados maiores, diferentes voltagens e modelos residenciais. Nos comentários, usuários disseram que painéis regulares podem ser usados e desaconselharam painéis flexíveis pela falta de ventilação. Ao comprar painéis usados, é essencial verificar as especificações, o estado, a compatibilidade com o controlador de carga e o encaixe físico no teto do camper.

A Robeta apresentou o Adonis 2026 atualizado sobre a base do Mercedes-Benz Sprinter e o novo modelo Hercules. O Adonis mantém o comprimento de 5,93 metros e ganha uma casa de banho ampliada com duche separado.

Um proprietário japonês converteu uma Nissan Caravan 2019 usada em um motorhome para pernoites, gastando cerca de um ano em trabalho DIY. A van foi comprada por 2.000.000 ienes e inclui painéis de madeira hinoki, cozinha, ar condicionado e sistema elétrico com baterias LiTime.

A Renogy lançou o painel solar dobrável E.FLEX-CORE de 200 W para uso em camping, autocaravanas e barcos. O painel pesa cerca de 8 kg, dobra para 635 x 536 x 55 mm e desdobra para 2390 x 536 x 4 mm. Possui células monocristalinas tipo N com eficiência superior a 22,6%, proteção IP65 e conector MC4. O preço na Europa varia entre 180 e 345 euros, dependendo do revendedor.

No Caravan Salon 2026 em Düsseldorf, a Ective apresentará o toldo solar retrátil SolarShade para autocaravanas e furgões. O dispositivo gera até 4,5 kWh por dia, alimentando geladeira e iluminação. Preço a partir de €3.999, disponível a partir de 2027. Renogy e outros fabricantes também anunciaram soluções semelhantes.

A Renogy vai revelar as suas novas soluções de energia móvel e off-grid no CARAVAN SALON Düsseldorf 2026, antes do lançamento global em 15 de setembro. O portfólio inclui sete produtos, como um sistema inteligente de gestão de energia 4 em 1, séries de baterias de lítio, painéis solares flexíveis, controladores de carga MPPT e inversores de onda senoidal pura. A nova geração foca na integração do sistema, desempenho térmico, conectividade do veículo e eficiência de instalação. A Renogy também está expandindo parcerias com fabricantes europeus de autocaravanas e campers, incluindo Robeta, CamperKing, Auto-Trail, Auto-Sleepers e Vantage Motorhomes.

A Renogy concluiu seu treinamento interativo técnico e de vendas com o distribuidor NTP-STAG em 28 de julho no centro de distribuição da NTP-STAG em Eastvale, Califórnia. Vinte e nove participantes compareceram. Os participantes assistiram à instalação completa de um kit de energia da Renogy em um trailer fornecido pela Mike Thompson's RV em Colton. O treinamento cobriu a transição de baterias de chumbo-ácido para lítio, carregamento DC-DC, integração solar, monitoramento EIOT e estratégias de vendas. Isso faz parte do programa mais amplo de capacitação de concessionários da Renogy, incluindo treinamento técnico e de vendas, suporte à certificação RVTI e eventos locais.

A Stockman Products apresentou a atualização de 2026 do trailer off-road tipo lágrima Stockman Rover 2.0. O modelo conta com um novo sistema elétrico Renogy, um toldo duplo opcional com sombreamento de 360 graus e um revestimento protetor preto. A versão básica Escape custa a partir de AU$49.990, e a versão topo Ultra a partir de AU$79.990.

A empresa californiana Bossi Vans apresentou a Goliath, uma autocaravana construída sobre o Mercedes-Benz Sprinter 2024 4x4. O veículo possui pneus BFGoodrich KO3 de 34 polegadas, suspensão King, para-choque dianteiro reforçado CAtuned e guincho Warn. No interior, inclui dois bancos rebatíveis, cozinha com frigorífico Isotherm Cruise 200, micro-ondas de convecção e lava-loiça, além de uma área de estar traseira com dois sofás. A autonomia é suportada por uma bateria de lítio de 800 Ah, inversor de 3000 W, dois painéis solares Renogy de 175 W e um depósito de água limpa de 113 L.

Um casal viajou pelo Japão numa Suzuki Every (van leve) convertida por eles próprios, visitando todas as 47 prefeituras de julho de 2022 a dezembro de 2023 (17 meses). Revelaram os critérios de seleção de equipamento: apenas o essencial, itens de plástico, empilháveis, baratos e duráveis. O equipamento incluiu frigorífico portátil de 15 L, EcoFlow River Pro 720 Wh, dois painéis solares Renogy de 100 W, utensílios de cozinha, ferramentas e roupa de cama sazonal. Para maximizar o espaço limitado, usaram um bagageiro de tejadilho e organizaram os objetos por momento de utilização.

A Renogy fez uma parceria com a MDC USA para apresentar um sistema de energia autônomo de fábrica para o reboque off-road XT9 Off-Grid Extreme. O sistema inclui 525W de painéis solares, baterias de lítio de 400Ah e um inversor de 3000W, gerenciados pela plataforma Renogy One Core. A integração visa simplificar a produção de soluções completas para fabricantes e eliminar a necessidade de os compradores procurarem componentes separadamente.