Notícias de autocaravanas, campervans e vanlife

O retalhista islandês Útilegumaðurinn, especializado em equipamento de campismo, começou a vender carros pela primeira vez durante a temporada de inverno. A empresa oferece um desconto de 25% na comissão de venda até 1 de novembro. Também planeia aumentar a sua oferta de autocaravanas e vai estrear o modelo Knaus Nordwind no próximo ano.

A Remote Vans anunciou que ficou em 2.º lugar no RedHawk50 de 2026, marcando seu segundo ano consecutivo entre as empresas de crescimento mais rápido do mundo lideradas por ex-alunos da Universidade de Miami. A fabricante sediada em Cincinnati oferece sua linha 2026 — T-45, Friday, Oasis e Aegis — por meio de uma rede de concessionárias em expansão que inclui Campers Inn RV, Happy Daze RV, Johnson RV, Yozzy Overland, Vogt RV, Van City, Hawkes Outdoors e Luxeworks RV.

A Go RVing informa que o Halloween está se expandindo de um único dia para uma temporada de várias semanas com concursos de decoração, eventos comunitários e atividades ao ar livre. De acordo com dados da Circana, mais de 50% das famílias americanas participarão das festividades de Halloween ao longo de várias semanas antes do feriado. A Go RVing recomenda que as marcas integrem essa tendência em seu marketing: criar conteúdo social sobre trick-or-treat em campings, organizar eventos 'Sábado Assustador' com decoração de autocaravanas e escultura de abóboras, e publicar conteúdo sobre atrações assombradas locais e campings para autocaravanas.

A Dometic lançou a linha de sanitas 400 Series, uma plataforma de saneamento para autocaravanas padronizada com uma distância de instalação partilhada de 7,5–8 polegadas e montagem universal de 2 parafusos em todos os modelos. A gama inclui os modelos Essential 400, Complete 410 e Platinum 420, com opções de cuba em plástico ou porcelana e diferentes níveis de equipamento, todos intercambiáveis sem alterar a canalização ou a planta da casa de banho. A empresa afirma que é a primeira plataforma unificada da indústria, simplificando as especificações para os fabricantes de equipamento original, a instalação para os concessionários e as atualizações para os proprietários. As características incluem um sistema de descarga por gravidade selado, assento de altura confortável de 18 polegadas, fecho suave, manutenção sem ferramentas e uma estrutura reforçada testada para suportar mais de 700 libras de força frontal. São montadas nos EUA e têm uma garantia de 2 anos.

Em 1º de setembro, a RVIA iniciou a aplicação obrigatória de novas normas para componentes elétricos, incluindo a edição 2026 da NFPA 1192, a norma ANSI/RVIA DC de 2025 e as partes adotadas do Código Elétrico Nacional de 2026. O artigo 551.40(D) sobre interruptores de monitor de aterramento foi excluído até que dispositivos certificados estejam disponíveis. A RVIA realiza mais de 2.000 inspeções surpresa anuais em fábricas de veículos recreativos de empresas membros. A seção 2-7 da norma DC exige que um veículo recreativo com energia solar instalada tenha um controlador de carga certificado por um laboratório de testes reconhecido nacionalmente e classificado para o painel solar que alimenta. Os controladores de carga Renogy REGO MPPT, em 30A e 60A, publicam certificação UL 1741 juntamente com CAN/CSA-C22.2 No. 107.1 e IEC 62109.

Quatro semanas após o início da aplicação obrigatória das novas normas da RV Industry Association (RVIA) para componentes elétricos, a Renogy levou sua linha de energia, incluindo controladores de carga certificados pela UL 1741, para a Elkhart RV Open House. Os controladores de carga REGO MPPT, de 30 A e 60 A, são certificados pela UL 1741, CAN/CSA-C22.2 nº 107.1 e IEC 62109, atendendo à seção 2-7 da nova norma de CC. A Renogy também exibe painéis monocristalinos, incluindo a série ShadowFlux com proteção contra sombreamento, como parte de um sistema completo de carregamento solar. A empresa estará no estande C3 da Hall of Fame RV Supplier Show, de 28 a 30 de setembro, no Northern Indiana Event Center.

A Dream Haven RV anunciou a chegada da Gladiator Familia, uma caravana familiar já estabelecida no mercado australiano. O modelo tem comprimento de carroceria de 17 pés e comprimento total rebocável de 23 pés, apresenta beliches de 6 pés, configuração opcional de três beliches, cama conversível de duas solteiro para casal, área de refeições com dois bancos, banheiro úmido interno, cooktop de indução portátil, Smart TV e chuveiro externo quente e frio. O equipamento padrão para uso fora da rede inclui suspensão a ar para todo-o-terreno, sistema solar de 690 W, bateria de lítio aquecida de 460 Ah, inversor de 3 kW, carregamento CC-CC, pneu sobressalente de tamanho real, dois tanques de água doce aquecidos e tanque de águas cinzas aquecido. As primeiras unidades com especificação para os EUA estão em produção; a estreia americana será na Overland East Expo na Virgínia de 23 a 25 de outubro, seguida pelo SEMA Show em Las Vegas de 3 a 6 de novembro.

O Conselho de Vizinhança de Veneza agendou uma assembleia comunitária sobre autocaravanas, campers e furgões estacionados ilegalmente para quarta-feira, 28 de outubro, na First Lutheran Church of Venice, 815 Venice Blvd. As portas abrem às 18:00. O evento incluirá um painel de discussão moderado, uma atualização legislativa da vereadora de Los Angeles Traci Park (CD-11) e 90 minutos de perguntas e respostas públicas. Os painelistas incluem representantes do gabinete do prefeito, LADOT Parking Enforcement, LASAN e LAHSA. A assembleia segue meses de deliberação; um moderador ainda não foi selecionado.

A fabricante de camper vans DM Vans, fundada em 2018 em Gypsum, Colorado, produziu 800 veículos. A empresa agora constrói sua linha conforme os padrões da RVIA em sua fábrica em Rifle. Em maio, esgotou seu ano-modelo 2026 três meses antes do planejado. Para 2027, todos os modelos, do LV3 de 18 pés ao LV7 de 21 pés, virão de série com 600 amperes-hora de lítio, 400 watts de solar, vaso sanitário de compostagem, coberturas isolantes para janelas e rack de teto de comprimento total. As reservas para as unidades 2027 estão abertas, com preços a partir de $99,800 incluindo o chassi Ram ProMaster.

A lista apresenta cinco campers para picapes que custam menos que autocaravanas e trailers de tamanho completo. As unidades pesam entre 350 e menos de 1000 libras e são adequadas para picapes médias. Preços: Moonlander da Radica a partir de $8.000, Go Fast Campers Platform Camper V2 Pro a partir de $8.000, Lone Peak Camper V2 a partir de $7.000, Four Wheel Campers Project M a partir de $12.500, e Scout Yoho cerca de $25.000. Todos são mais leves e baratos que campers tradicionais, facilitando a condução off-road.

As equipes do Forest Grove Fire & Rescue apagaram um incêndio que destruiu uma autocaravana de quinta roda e dois veículos de passageiros numa propriedade rural de Gales Creek, no condado de Washington, Oregon, no domingo, 27 de setembro de 2026. Os bombeiros chegaram por volta das 10h e encontraram a autocaravana e dois carros próximos em chamas; uma linha elétrica ativa de uma casa em construção queimou e caiu, criando um perigo. Controlaram as chamas em cerca de 15 minutos e evitaram que o fogo se espalhasse para a casa em construção. Uma pessoa que morava no reboque foi avaliada por inalação de fumaça, mas não precisou de hospitalização. A causa continua sob investigação.

A empresa australiana Headspace Campers desenvolveu uma conversão de teto elevatório para o Land Rover Defender 90 e 110, transformando o 4x4 numa autocaravana compacta com teto elevatório e área para dormir. A conversão acrescenta 140 mm à altura do veículo quando fechado e 95 kg ao seu peso; quando aberto, proporciona cerca de dois metros de altura interior. O colchão tem 1.300 mm de largura, e a versão Defender 110 oferece uma cama de 2.500 mm de comprimento. Estão disponíveis duas especificações: Standard e Premium, com preços a partir de AUD $16,826 e AUD $23,533 respetivamente, antes de custos de engenharia e instalação. A empresa envia internacionalmente e já realizou instalações no Defender 110 no Reino Unido.

No domingo de manhã em Tooele, Utah, um vizinho resgatou três cães de um trailer em chamas. Duas mulheres ficaram desabrigadas; a causa está sob investigação.

O YouTuber Quiet Nerd construiu uma autocaravana totalmente elétrica com 8 rodas, carroçaria de madeira e direção de tanque. O projeto usa oito motores de 48 V e 1000 W, permitindo girar 360 graus no local.

Uma Ford Maverick XLT 2025 completou uma viagem de cinco semanas e 10 460 km rebocando uma caravana Forest River R-Pod 171 de 1450 kg. A picape 2.0 EcoBoost, equipada com o pacote 4K Tow, enfrentou subidas de mais de 7% e várias travessias da Divisória Continental sem problemas. O consumo relatado foi de 15–16 mpg nas montanhas. O motorista só ficou nervoso com os ventos cruzados perto de Cheyenne, Wyoming, com rajadas de 40–50 mph que fecharam a rodovia.

As equipes do Corpo de Bombeiros de Eugene Springfield responderam a um incêndio de autocaravana na Franklin Blvd. em Springfield, Oregon, na madrugada de sexta-feira. O fogo envolveu completamente o veículo e atingiu linhas de energia e serviços públicos suspensas. As equipes controlaram o incêndio em seis minutos após a chegada; as linhas de serviços públicos sofreram danos menores e o fornecimento de energia na área não foi afetado. Nenhuma vítima foi encontrada e não houve feridos.

Um acordo judicial que obriga Mountain View a manter pelo menos 3 milhas de ruas com estacionamento em ambos os lados para veículos de grande porte expira em 28 de fevereiro de 2027. O acordo, em vigor desde fevereiro de 2023, também exigia um mapa municipal de restrições de estacionamento. Um relatório da equipe municipal de junho contabilizou 306 veículos habitados em agosto de 2025, subindo para 438 sete meses depois, dos quais 402 eram autocaravanas e reboques. O relatório atribuiu o aumento à remoção do estacionamento na El Camino Real para faixas de bicicleta e a políticas mais restritivas em cidades vizinhas, incluindo Palo Alto. Após a expiração, a câmara municipal poderá adotar regulamentos adicionais; três novos vereadores serão eleitos em novembro.

Um residente do Maine que vive off-grid numa autocaravana disse que a queixa de um vizinho levou a uma visita da fiscalização local. A cidade, com cerca de 1.000 habitantes, limita a permanência em autocaravana a 120 dias. O proprietário usa uma sanita de compostagem SunMar e sabonetes naturais, mas não tinha certeza das regras locais. O fiscal perguntou sobre resíduos sólidos, um plano de águas cinzentas e questões de servidão de passagem, e acabou por dizer que o proprietário estava 'tudo certo'. A discussão destacou que mesmo instalações simples podem exigir planeamento de águas cinzentas, fossa, acesso ou licenças para estarem em conformidade.

Uma autocaravana estacionada na Water Street atravessou o paredão na manhã de quarta-feira, deixando um grande buraco. O veículo pertence a Gary e Donna Sinrich, da Carolina do Norte, que estavam em viagem; Gary Sinrich disse que pressionou acidentalmente o acelerador em vez do travão. Ambos saíram ilesos. As autoridades locais afirmaram que as reparações podem demorar vários dias e estão a instalar barreiras de betão temporárias devido à possível chegada de um nor'easter no fim de semana.

A SITKA Gear e a Scout Campers apresentaram a camper de edição limitada SITKA x Scout Camper com a camuflagem Optifade Open Country da SITKA. O preço é de $55,000 e apenas 10 unidades serão produzidas para os Estados Unidos e o Canadá. A camper inclui interior com estofamento GORE-TEX, armário aquecido para equipamentos, suporte de arco Zarges, painéis MOLLE, bancadas Richlite, Starlink Mini pré-instalado, integração com Garmin Power Switch, aquecedor a diesel e iluminação Baja Designs.