Christian e Cora, de Lugano, chegaram a Murmansk numa autocaravana Volkswagen e estacionaram perto do centro comercial Elan. Os viajantes estão há três meses a percorrer a Rússia e já visitaram a maior parte do país. As reações nas redes sociais em Murmansk foram variadas: alguns apoiaram os visitantes, outros brincaram, mas a maioria desejou-lhes uma boa viagem.
Notícias de autocaravanas, campervans e vanlife
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Uma família da Estônia converteu um ônibus em residência permanente e vive nele durante todo o ano. Kelly Vainlo e Christopher Kallas disseram que inicialmente procuravam sua primeira casa compartilhada e decidiram fazer uma autocaravana imediatamente. O ônibus de oito metros quadrados acomoda até quatro pessoas e é isolado para todas as estações. A família já viajou para a Itália e planeja ir ao norte da Espanha no outono para surfar.
O especialista Dmitri Popov, do grupo de trabalho do Governo russo, propôs a criação de um parque de campismo urbano para turistas em autocaravana em São Petersburgo. Sugeriu que o espaço poderia ficar em Shushary, perto da estação de metro. O Centro de Gestão de Estacionamentos da cidade afirmou que vai estudar a procura por este tipo de estacionamento. Já existem vários parques de campismo para autocaravanas na cidade, nomeadamente em Ozerki, Lisy Nos e no distrito de Vasileostrovsky, com preços de 1.500 a 1.700 rublos por noite.
A Nippon Tokushu Body (NTB) apresentou a versão atualizada da autocaravana Kagayaki Long sobre o chassi Isuzu Travio. O veículo tem 4950 mm de comprimento e é equipado com motor diesel de 1.9 litros e transmissão automática de 6 velocidades. A principal novidade é um compartimento multifuncional separado para banheiro portátil, com acesso externo. O sistema elétrico foi modernizado: em vez do sistema de 12 V, foi instalada uma bateria de 24 V com capacidade de 200 Ah (equivalente a 400 Ah a 12 V). O preço no Japão é de 10 516 515 ienes com impostos.
A administração de Smolny está desenvolvendo um conceito para colocar campings em estacionamentos urbanos. O Centro de Gestão de Estacionamentos da cidade está realizando uma pesquisa com as comunidades automobilísticas de São Petersburgo sobre a necessidade de condições para autocaravanas, caravanas e veículos de viagem não padronizados. O objetivo é criar condições para o estacionamento seguro e confortável desses veículos nos estacionamentos administrados pela instituição. Endereços e condições específicas ainda não estão definidos, mas espera-se que o estacionamento seja pago.
Associações rurais na Lapônia finlandesa estão a criar estacionamentos pagos para autocaravanas em locais de estacionamento selvagem para regular as pernoites não controladas. Em Madetkoski, um antigo estacionamento selvagem foi requalificado com o apoio do programa Leader, incluindo tanques para águas residuais e um armazém de lenha com fechadura. A renovação custou menos de 30.000 euros; na última temporada, a associação ganhou cerca de 1.000 euros com as pernoites. Um estacionamento semelhante em Tennilä, Rovaniemi, viu o número de visitantes aumentar de 14 para mais de 30 num ano.
A empresa britânica Wellhouse Leisure apresentou um micro-motorhome baseado no Mitsubishi Delica D:2 com cozinha, cama e teto elevável. Preço a partir de 23.000 euros.
A Forland apresentou a autocaravana S1, equipada com painéis solares e baterias de lítio. O modelo é projetado para viagens autônomas, alimentando eletrodomésticos sem conexão externa. Detalhes sobre preço e disponibilidade não foram divulgados.
Preços de combustível ·
Estados Unidos
mais barato na UE
€4.75 aqui
mais caro na UE
Diesel
▲ +1.30%
€4.75/L
$5.52/L
Gasolina 95
▲ +0.30%
€3.52/L
$4.09/L
GLP
€2.94/L
$3.42/L
Encher o tanque
80 L
€379.93
Consumo
10 L/100km
€47.49
A Volkswagen apresentou a autocaravana elétrica ID California Cruise, baseada no ID Buzz, com bateria de 79 ou 86 kWh. Ao contrário de uma minivan normal, inclui apenas um colchão de 120 cm de largura e mesa e cadeiras dobráveis, sem cozinha ou chuveiro. A empresa afirma que oferece 48 horas de acampamento autônomo com carga completa, mas não explica como voltar à cidade se a bateria acabar. Uma alternativa convencional é a Volkswagen Caravelle T7 com motor a combustão, que é ligeiramente mais barata e oferece uma versão camper totalmente equipada.
Os ex-participantes do Dom-2 Dmitry Lukovkin e Ekaterina Dorozhkina, que viajam pela Carélia em uma autocaravana, ficaram presos em uma estrada florestal quando as rodas afundaram na lama. Eles tiveram que empurrar o veículo para fora das poças antes de continuar. Os viajantes notaram que o estresse e a raiva se transformaram em alegria quando a autocaravana chegou a terreno seco. Eles planejam voltar a Moscou em breve.
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A autocaravana Great Wall Poer 2023 foi apresentada na Rússia, com motor diesel de 2,0 litros (163 cv), transmissão automática e tração integral. Inclui baterias de lítio de 560 Ah, painéis solares de 400 W, inversor de 3000 W, ar-condicionado Dometic, aquecimento e aquecedor de água Webasto, geladeira de 152 litros e banheiro Thetford. O preço de uma unidade usada é de 5.500.000 rublos.
No Japão, foi apresentada a autocaravana Dream Drive NICO baseada na Nissan Caravan Super Long. Possui cama de casal fixa de 1800×1400 mm, cozinha e área de estar. As dimensões são 5080×1695×2285 mm. O equipamento padrão inclui bateria de iões de lítio de 100 Ah, inversor de 1000 W, pia e depósito de água de 10 litros. O preço começa em 7,5 milhões de ienes. As vendas começarão em março de 2027.
A Marathon Coach apresentou o modelo 1427, posicionado como um motorhome de luxo carro-chefe. O veículo possui alto nível de equipamento e conforto, projetado para viagens longas. Detalhes técnicos e preço ainda não foram divulgados.
Redação OpenVan.camp
Artigo
As Ilhas Canárias fecham o campismo livre e introduzem pernoita até 72 horas. Também: revisão de campers de dez marcas por causa da fixação ISOFIX.
A empresa escocesa Jerba Campervans apresentou a autocaravana compacta Tiree baseada no Volkswagen Transporter 2026 com tração integral 4Motion. O veículo tem 5,05 metros de comprimento, o que permite estacionar em uma vaga padrão. No interior, inclui bancos dianteiros giratórios, cozinha com fogão de duas bocas, pia e geladeira de 51 litros, além de um banco traseiro que se transforma em cama e uma segunda área de dormir no teto elevável. A Tiree acomoda quatro a cinco pessoas em viagem e até quatro para pernoite. O preço começa em £71 000 para a versão básica e £75 680 com motor de 150 cv, câmbio automático e 4MOTION.
A Changan apresentou no mercado russo a autocaravana Peak View 2025 com motor a gasolina de 2,0 litros que produz 211 cv, tração integral e dimensões de 5995×2170×2880 mm. O modelo inclui toldo, aquecimento a diesel, câmera de vigilância, chuveiro externo, inversor de 3000 W, duas baterias de íon-lítio de 400 Ah e painéis solares de 400 W. No interior, oferece frigorífico, ar-condicionado, aquecedor de água, projetor, forno micro-ondas combinado, máquina de lavar, banheiro e cama king-size. Os tanques de água têm 120 litros de água limpa e 40 litros de água cinza. O preço é de 7 480 000 rublos. Pode ser conduzida com carta de categoria B.
Na Rússia, foi apresentada uma autocaravana baseada no GAZ Sadko NEXT, equipada com passadeira e acabamentos premium. O módulo habitável, com 5,6 m de comprimento, 2,3 m de largura e 2 m de altura, inclui cama de casal, sala de estar, casa de banho com duche, cozinha com máquina de lavar loiça e máquina de café, e arrumação para equipamento desportivo. Também possui bagageiro de expedição, guincho elétrico e toldo motorizado.
A empresa australiana Headspace Campers apresentou uma autocaravana de expedição baseada na Toyota HiAce LWB. O veículo possui tração integral, redução, bloqueios de diferencial pneumáticos e 300 mm de altura livre ao solo, superior à de um Land Cruiser padrão. O equipamento inclui para-choques de aço, snorkel, guincho, pneus de 35 polegadas e teto elevável. A área habitável, com 2740 mm de comprimento, abriga uma sala transformável, uma cama, geladeira e cozinha deslizante. A autonomia é garantida por um sistema de 48 volts com bateria de lítio de 200 Ah e tanques de diesel de 275 litros. O motor é um turbodiesel de 2.8 litros que produz 177 cv e 450 Nm de torque.
No Krai de Primorsky, um raro motorhome de 1993 baseado no GAZ 66 com apenas 3.000 km está à venda. O veículo está em excelente estado e possui quatro camas, aquecimento e mais.
A UAZ Baikal, uma autocaravana de série baseada na plataforma Bukhanka, entrou em produção. O modelo apresenta um interior redesenhado com sofá transformável, cozinha integrada e várias opções de teto. Está equipada com kit de elevação, suspensão pneumática e pneus BFGoodrich All Terrain. O projeto começou em 2019, a produção em série iniciou-se em 2021 e foi assinado um contrato com um parceiro alemão para exportação para a Europa.