Em 12 de setembro, foi aberta em Guangshui, província de Hubei, a etapa do Rali Nacional de Autocaravanas e Campers de 2026. O evento reúne 105 veículos e 210 motoristas em um percurso de 128 km que passa pela vila de Taoyuan, pela cidade de Wushengguan e outros locais. O rali segue até 13 de setembro e termina com um desfile pelas ruas de Guangshui.
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O Dongfeng Xinghai V9 com teto elevatório de fábrica é um monovolume híbrido plug-in lançado em 2026. Preços: a partir de 258.800 yuanes para a versão base, 223.800 yuanes para o Yuexiang de sete lugares, 243.800 yuanes para o Changxiang de sete lugares e 278.800 yuanes para o Changxiang de quatro lugares com teto elevatório. Autonomia: 200 km elétricos (CLTC), 1.300 km combinados, consumo 5,27 L/100 km. Descarga externa de 6 kW, carregamento rápido em 18 minutos (30–80%). Altura com teto baixo 1.920 mm, com teto elevado 2.800 mm, e cama de 1.900×1.200 mm.
O projeto da autocaravana off-road Iveco Ouba Shanhai foi aprovado. A publicação surgiu na plataforma Sina em 13 de setembro de 2026; o material não apresenta especificações técnicas, preço nem datas de lançamento do modelo.
Um blogueiro automotivo chinês informou que as caravanas multifuncionais, usadas como quarto, sala e para transportar motocicletas, têm uma desvantagem significativa. Apesar de registradas como veículos de recreio, estão sujeitas a abate obrigatório aos 15 anos, assim como os caminhões. Além disso, exigem uma vaga de estacionamento extra.
Em 13 de setembro, terminou em Guangshui (província de Hubei) a segunda etapa do rally-acampamento nacional de automóveis e autocaravanas 2026. O percurso de 48,2 km incluiu ruas urbanas e uma via circular ao redor do lago Yueguanghai.
A 17ª Exposição de Autocaravanas e Camping de Chengdu será realizada de 19 a 21 de setembro em Chengdu (distrito de Jinniu, praça Liyi do Centro Comercial Internacional). Os organizadores esperam mais de 60 marcas nacionais e internacionais e uma área recorde; a edição anterior atraiu 20.000 visitantes e vendeu 150 autocaravanas. Alguns modelos terão descontos de até 200.000 yuans, e a entrada é gratuita com reserva antecipada.
Um festival de autocaravanas e camping foi realizado de 10 a 13 de setembro de 2026 no condado de Zhengding, Shijiazhuang, província de Hebei. Segundo a iMedia Research, projeta-se que o mercado central da economia de camping da China se aproxime de 500 bilhões de yuans até 2030. A China é o maior mercado de autocaravanas da Ásia e o terceiro maior fabricante mundial. Representantes do setor relatam aumento da procura por equipamentos leves, como toldos de montagem rápida, em vez de transportar conjuntos completos de móveis e utensílios de cozinha.
Um vídeo mostra uma autocaravana percorrendo as 16 curvas das montanhas Taihang. O percurso passa por uma estrada de montanha na China. O material foi publicado no âmbito de um programa de apoio a criadores de vídeo.
A 29ª Exposição Internacional de Autocaravanas de Pequim está sendo realizada no Parque Olímpico de Remo e Canoagem de Shunyi, de 5 a 14 de setembro. A área de exposição ultrapassa 50.000 metros quadrados, com mais de 300 veículos e mais de 100 marcas de autocaravanas. A entrada é gratuita e há estacionamento disponível.
Foi publicada uma comparação de três rotas de 7 dias em autocaravana para o verão, abrangendo Hulunbuir, Ili e o circuito Qinghai-Gansu. A rota de Hulunbuir, com cerca de 1200 km, é recomendada para famílias com crianças; o aluguer de autocaravana classe B custa 800–1200 yuanes por dia, com um orçamento a partir de 4000 yuanes por pessoa. A rota de Ili, com cerca de 1500 km, é sugerida para casais, com um orçamento de cerca de 5000 yuanes por pessoa. A rota Qinghai-Gansu, de 1500 a 1800 km, destina-se a entusiastas de cultura e natureza, com um orçamento de cerca de 4000 yuanes por pessoa. Os parques de campismo populares, incluindo Sayram Lake e Dachaidan, exigem reserva com pelo menos 7 dias de antecedência.
Em Henan, uma mãe que acompanha o filho durante os estudos estacionou uma autocaravana ao lado do edifício escolar. Segundo a publicação, a distância em linha reta do portão da escola até o assento da criança é de 50 metros, eliminando a necessidade de transporte.
O Centro de Exposições do Oeste da China (Xibocheng), no distrito de Tianfu, em Chengdu, recebe uma feira de autocaravanas e campers. A exposição inclui autocaravanas com teto elevatório, autocaravanas sobre caminhões leves, modelos com chassi BYD e a camper compacta vanla pro. Além de veículos, são apresentadas soluções de conversão solar para camping, uma moto elétrica com IA, uma aeronave tripulada e um drone de combate a incêndios. Alguns modelos têm descontos de feira.
A temporada de camping para autocaravanas de Shijiazhuang 2026 foi inaugurada na Ilha Ecológica e Artística do Rio Hutuo. Participaram do evento uma mulher de 64 anos que viaja pela China em uma autocaravana com o marido e um jovem canadense que elogiou o camping.
A camper van Ruisheng Wangpai M7 foi lançada oficialmente em março de 2026 com preço a partir de 89.800 yuanes. O modelo possui transmissão automática de 8 velocidades, está disponível em configurações de 7 e 9 lugares, e oferece 6.100 litros de volume interno. Inclui conversão de assentos em cama com um toque, tenda de teto opcional e sistemas de água e eletricidade.
De 11 a 13 de setembro, Suizhou recebe o festival de campismo em autocaravanas do lago Baiyun 2026 com exposição, corridas e encontros de campistas.
A autocaravana com teto elevatório Dongfeng Xinghai V9 foi lançada com preço inicial de 258.800 yuans. É um monovolume de fábrica com teto elevatório integrado que pode ser usado como veículo normal e como autocaravana. A versão normal 2027 do Xinghai V9 custa entre 179.900 e 229.900 yuans, ou entre 169.900 e 219.900 yuans com retoma. As dimensões são 5230/1920/1820 mm com uma distância entre eixos de 3018 mm. O equipamento de série inclui frigorífico de 22 L, função de descarga externa de 6 kW e tomada de 220 V; o depósito de água limpa, o de águas cinzentas e o duche são opcionais. O modelo é posicionado como alternativa às autocaravanas tradicionais sem restrições de circulação.
Em 10 de setembro, a Geely Farizon lançou a autocaravana EGOE LIFE baseada no chassi elétrico Farizon Xingxiang V7E. A versão Comfort custa 145.800 yuanes e a Flagship 159.800 yuanes. As dimensões são 5000×1820×2050 mm, com altura de teto elevatório de cerca de 2 m, permitindo a entrada em garagens subterrâneas com limite de altura. Uma bateria de 51,4 kWh proporciona autonomia CLTC de 375 km, e o carregamento de 30–80% leva 15 minutos. O interior dorme quatro pessoas, tem seis lugares, um tanque de água de 70 L e uma tomada de descarga externa de 6,6 kW.
Uma mulher na província de Anhui usa um motorhome perto da escola para acompanhar o filho, afirmando ser mais econômico que alugar. O estacionamento custa 10 yuans por dia, a criança dorme 20 minutos mais.
Em 2025, 23,6 mil autocaravanas foram registradas na China, com frota de 270 mil. Hubei, Jiangxi e Henan lideram, e Wuhan receberá uma feira.
A Chery apresentou a autocaravana de entrada Rivul Qijie A700, com estreia marcada no Salão de Autocaravanas de Chengdu, de 19 a 21 de setembro de 2026. O modelo de 5,99 m, com motor diesel 2.0T e caixa automática de 8 velocidades, destina-se a casais e tem preço inferior a 300.000 yuanes. O equipamento inclui bateria de lítio de 48V 200Ah, painel solar de 510W, inversor de 8000W, depósito de água limpa de 105 litros e uma cama convertível de 2,1 m.