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Na série 'Nossos veranistas', o Ostfriesland-Zeitung apresenta visitantes regulares da ilha de Borkum. Os protagonistas de hoje são Heike e Siegfried Seckler, de Lünen, perto de Dortmund, que voltam todos os anos para acampar.
A Rocket Camper apresentou a Rocket Bike, uma autocaravana baseada no MAN TGE, com 6,84 m de comprimento e uma grande garagem traseira de 2,2 m de profundidade que pode acomodar até quatro bicicletas. O veículo não tem casa de banho, mas inclui chuveiro exterior, cozinha com placa de indução e frigorífico de 80 litros, e cama rebatível de 2,15×1,35 m. O preço começa nos 87.000 euros, com peso bruto de 3,5 toneladas.
O videógrafo austríaco Dominik Koran construiu uma autocaravana do zero. O projeto foi realizado na Áustria; detalhes sobre especificações e custos não foram divulgados. Relata-se que a construção levou vários meses.
Pforzheim, que durante muito tempo teve má reputação entre os autocaravanistas, vai melhorar. Está planejada uma área oficial para autocaravanas na nova piscina Panoramabad em Wartberg. Outros locais, incluindo Enzauenpark, também estão sendo considerados.
Um residente de Viena chamado Dominik converteu um VW T6.1 novo de 2024 numa autocaravana totalmente equipada. O projeto custou cerca de 46.700 euros, incluindo materiais, mão de obra e registo. O veículo dispõe de zona de dormir, cozinha, frigorífico e casa de banho.
Entre 3 e 8 de agosto, foi roubada em Germering uma autocaravana branca FCA Italy com carroçaria Capron. Os danos são estimados em cerca de 40.000 euros. A polícia pede testemunhas.
O cantão de São Galo, na Suíça, oferece cinco parques de campismo populares entre os turistas. Estes incluem See-Camping em Walenstadt, com 70 lugares para autocaravanas, Camping Idyll em Thal, Camping Bruggerhorn em St. Margrethen, Camping Bächli em Hemberg e Camping Murg numa península no Lago Walen. Os preços variam entre 3,50 e 14,50 CHF por noite para adultos, 3,50 a 5 CHF para crianças, lugares para tendas de 5 a 20 CHF e lugares para caravanas e autocaravanas de 10 a 30 CHF. As instalações incluem Wi-Fi, eletricidade, parques infantis e desportos aquáticos.
No Caravan Salon 2026 em Düsseldorf (28 de agosto a 6 de setembro), a Ahorn Camp vai mostrar a T 590 atualizada, uma autocaravana parcialmente integrada de 5,99 m baseada no novo Renault Master. O preço base é de 59.900 euros. Inclui grupo de assentos em L, cama dupla francesa, cabine de duche separada, frigorífico de absorção Thetford de 89 l e novo painel de controlo CBE. Opções: cama elevável elétrica por 1.790 euros e fixações Isofix por 390 euros.
No sábado, uma colisão traseira entre um automóvel e uma autocaravana na autoestrada A2, perto de Mezzovico, no Ticino, feriu sete pessoas. O condutor do automóvel, de 49 anos, um kosovar residente no cantão de Argóvia, sofreu ferimentos com risco de vida. O condutor da autocaravana, de 50 anos, de nacionalidade espanhola, ficou gravemente ferido. Os outros cinco ocupantes dos dois veículos sofreram ferimentos ligeiros. O trânsito em direção ao Gotardo esteve parcialmente cortado, com uma fila de até 17 quilómetros.
Em Cumby, Texas, a aposentada Robyn Yerian abriu em 2022 uma vila de minicasas para mulheres solteiras. O projeto, registrado como parque de trailers, inclui 14 lotes. Atualmente, 11 mulheres de 60 a 80 anos vivem lá, com mais de 500 na lista de espera. O aluguel é de 450 dólares por mês.
No sábado à noite, um carro colidiu com uma autocaravana na A2 perto de Mezzovico. Sete pessoas ficaram feridas, o condutor do carro está em estado crítico e a via está parcialmente cortada.
De acordo com dados da plataforma PaulCamper, desde maio de 2015 foram reservados mais de 11.300 veículos de lazer na região de Heilbronn. Os tipos mais populares foram as autocaravanas (42%), as caravanas (29%) e as caravanas (28%). A duração média da viagem foi de 11,1 noites, com um custo diário de 57 euros. As reservas foram normalmente feitas com 82 dias de antecedência, e cerca de 30% dos veículos eram amigos dos animais.
A Promobil comparou caravanas compactas para 2026 das principais marcas, excluindo mini caravanas tipo teardrop. A seleção inclui modelos com todas as comodidades, adequados para carros pequenos e elétricos.
O artigo examina se a ameaça de roubos e ataques com gás anestésico em áreas de estacionamento para autocaravanas é real. Uma pesquisa com proprietários de autocaravanas na região de Schlei mostra que a maioria não considera essa ameaça significativa, e a escolha de locais para pernoite é baseada em fatores práticos como a presença de outros viajantes e iluminação.
A revista promobil testou a autocaravana elétrica Eifelland Relax baseada no Nissan Interstar-e. A autonomia WLTP é de 410 km, mas em condições reais é significativamente menor. A 120 km/h, o consumo de energia aproxima-se de 40 kWh por 100 km, reduzindo a autonomia para 200 km. A 100-105 km/h, o consumo cai para 26-28 kWh, proporcionando cerca de 300 km de autonomia real. O carregamento de 15% a 80% leva 31 minutos. O veículo de teste custa 89.900 euros, 13.000 euros a mais que a versão a diesel.
O campismo na Alemanha mudou significativamente, desde tendas simples na RDA até autocaravanas modernas e vanlife. Hoje, muitos parques de campismo estão reservados com muita antecedência, os preços subiram e as férias tornaram-se mais confortáveis e caras. Na RDA, acampar exigia uma autorização especial, e uma noite em tenda na costa do Mar Báltico custava cerca de 1 marco. Agora, umas férias de campismo para uma família podem custar várias centenas de euros por semana, e muitos preferem converter carrinhas eles próprios para viver na estrada.
Durante a Street Parade, o parque de campismo 'Fischer's Fritz' em Wollishofen recebe ravers de toda a Europa, o que gera tensões com os residentes permanentes. Alguns proprietários de caravanas abandonam o local durante o fim de semana, enquanto outros usam fita de barreira para dissuadir intrusos. A administração do parque introduziu um sistema de pulseiras e patrulhas, e a polícia tolera temporariamente o campismo ilegal em certas áreas.
Ines e Bernd Hoormann, de Lingen, na Baixa Saxónia, venderam a sua casa e deixaram os seus empregos em 2017 para viajar pela Europa numa autocaravana. Ao longo de nove anos, visitaram muitos países, incluindo Marrocos, e compraram uma casa na Andaluzia que alugam. O casal continua a viver na autocaravana e planeia expandir as suas rotas, sem se arrepender da decisão.
A revista Promobil testou a autocaravana para duas pessoas Clever Duo 540 com base Citroën. O veículo tem 5,41 metros de comprimento. Durante o teste de dois dias, foi destacada uma qualidade de construção rara nessa faixa de preço. O layout difere do tradicional: o banheiro fica atrás do assento do motorista, seguido por um grande armário, e na traseira há uma cama transversal elevada com assentos embaixo.
A autocaravana Etrusco CV 600 DB+ baseada no Fiat Ducato volta a participar num teste de longa duração da Auto Bild. O modelo de 6 metros inclui um tejadilho elevável por 5.999 euros, um pacote Complete Selection por 3.999 euros e outros equipamentos. O teste revelou um comportamento fiável na estrada, mas notou um curso longo do pedal do travão e ruído acima de 120 km/h.
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