Niesmann+Bischoff

A Camping-Car Magazine publicou um resumo em vídeo com cinco autocaravanas apresentadas no Salon des Véhicules de Loisirs (SVDL), em Paris-Le Bourget. A seleção inclui: a Niesmann+Bischoff Arto 88, uma autocaravana integral premium sobre base Mercedes Sprinter de 150 cv com ampla personalização; a Florium Baxter 69 LJG, um perfilado compacto de 6,99 m com camas twin traseiras e bateria de lítio de 100 Ah de série; a Benimar Amphitryon A981, uma integral que abdica do quarto traseiro tradicional em favor de uma grande sala modular; a Hymer GT-S 600 Stone Edition, um perfilado de 7,09 m sobre base Mercedes Sprinter de 170 cv; e a Hobby Prestige T 740 WE, com casa de banho traseira de largura total e camas twin sobre base Fiat Ducato. A próxima edição do SVDL está agendada de 25 de setembro a 3 de outubro de 2027 no recinto de exposições Paris-Le Bourget.

O fabricante alemão Niesmann+Bischoff apresentou um vídeo do Arto 88. A autocaravana é construída sobre um chassi AL-KO de piso duplo com Mercedes Sprinter e mede 9,06 m de comprimento. É o maior modelo da gama Arto, posicionado logo abaixo da série Flair. O interior inclui uma sala com um banco voltado para a estrada que pode ser usado lateralmente, um bloco de cozinha, uma casa de banho que se transforma em duche ou sanitário através de uma divisória deslizante e um quarto com camas twin convertíveis em king size. Possui armários grandes, piso duplo e uma ampla garagem.

Na feira Elmia Husvagn Husbil, que abre em 9 de setembro, a Forsbergs Fritidscenter apresentará no estande A01:30 três estreias na Suécia: a nova autocaravana flagship Concorde Centurion 2027, a nova série topo da Frankia Noctra Liner e a Yucon K-Peak voltada para aventura. A linha completa da Niesmann+Bischoff, incluindo a Arto 84, também estará exposta, além de palestras sobre manutenção de autocaravanas.

De 28 de agosto a 6 de setembro de 2026, o Caravan Salon em Düsseldorf apresentará as novidades do ano-modelo 2027. Entre os modelos anunciados estão Adria Compact DL, Bürstner Signature SMT, Carado T335, Chausson X640, Hobby Prestige T 740 e Phoenix Top Liner 9000 BMLX. Preços: Fendt NEXT 381 a partir de menos de 20.000 euros, Crosscamp Elmnt a partir de menos de 54.000 euros, Bürstner B66 640 C a partir de 62.666 euros. O Niesmann+Bischoff iSmove terá o Fiat Safety Kit de série, e a Truma lançará um regulador de gás com sensor de colisão.

Uma foto de uma autocaravana de luxo Niesmann+Bischoff com uma matrícula personalizada que diz 'OPVERLOF' (em flamengo, 'de férias') tornou-se viral no Facebook. Os preços desses modelos podem ultrapassar os 200.000 euros, enquanto uma matrícula personalizada custa cerca de 1.000 euros. Os utilizadores das redes sociais elogiaram a originalidade, comentando 'Bem pensado' e 'Finalmente uma com significado'.

O fabricante alemão Niesmann+Bischoff apresentou uma versão atualizada do seu motorhome iSmove para 2027. O modelo inclui um pacote de segurança Fiat Safety Kit expandido, um novo sistema de aquecimento Truma CombiNeo 6 E e um aquecedor a diesel opcional Alde 4000 D Plus. O pacote de energia inclui até quatro baterias de lítio com capacidade total de 600 Ah e painéis solares de até 660 W, permitindo viagens autônomas por vários dias. O equipamento padrão inclui um tanque de água limpa de 200 litros e tanques opcionais de resíduos e gás.

Uma autocaravana Niesmann Bischoff Flair 880ER foi colocada à venda no mercado online neerlandês Marktplaats por 389.900 euros, tornando-se a autocaravana mais cara do site. O veículo é baseado num chassis Iveco Daily e é alimentado por um motor turbodiesel de 3.0 litros com mais de 200 cv, acoplado a uma transmissão automática de oito velocidades da ZF. Mede quase 9 metros de comprimento, 2,40 metros de largura e 3,35 metros de altura. Com uma massa superior a cinco toneladas, é necessária uma carta de condução de classe C. As características incluem vidros fumados, sistema de áudio, chuveiro de chuva, aquecimento por piso radiante, painel solar, televisão, cozinha, toldo grande e suspensão pneumática. A autocaravana está localizada em Oss, Países Baixos.

A Niesmann+Bischoff apresentou a atualização do iSmove para 2026. A principal mudança é o armário elétrico redesenhado na garagem traseira, permitindo pacotes de energia mais potentes sem perder espaço de armazenamento. O pacote de lítio padrão inclui duas baterias de 150 Ah, amplificador de carga, sistema de gestão de baterias, inversor de 3.000 W e painel solar de 220 W. Pode ser expandido para quatro baterias (600 Ah) e capacidade solar de até 660 W. Um novo sistema de aquecimento Truma CombiNeo 6 E com aquecimento elétrico e um aquecedor a diesel Alde 4000 D Plus opcional estão disponíveis. O Fiat Safety Kit é padrão. O modelo será apresentado no Caravan Salon em Düsseldorf de 28 de agosto a 6 de setembro de 2026.

A marca alemã NIESMANN+BISCHOFF apresentou o motorhome full-conversion iSmove 6.9 E sobre chassis Fiat Ducato. 6,99 m de comprimento, 3,5 t de peso, preço superior a 35 milhões de ienes.

O fabricante RAVATHERM apresentou o material XPS (poliestireno extrudido) como núcleo para a construção sanduíche de paredes, pisos e tetos de caravanas e autocaravanas. O material apresenta baixa absorção de água, peso leve e isolamento térmico. O XPS é reciclável até 100 %. Atualmente é utilizado por fabricantes como Morelo, Niesmann+Bischoff, Concorde, Pilot e Carthago.

Chris Haslam, editor de viagens do The Sunday Times, percorreu Reino Unido, Austrália, Canadá e EUA de motorhome, mas agora optou por um Dacia Bigster e uma tenda. Após percorrer cerca de 6.931 km, concluiu que a agilidade do carro e o menor custo (cerca de 29.250 euros contra 191.880 euros de um motorhome Niesmann+Bischoff Arto 78) compensam a perda de conforto. Haslam afirma que motorhome grandes podem limitar a rota e gerar mais estresse.

Para a temporada de verão, os fabricantes apresentaram autocaravanas premium com melhorias mecânicas e de design. Modelos como Niesmann+Bischoff iSmove (a partir de €123.000), Hymer B-ML I BlackLine (a partir de €181.815), Morelo Palace (a partir de €285.900) e Adria Supersonic (a partir de €161.149) incluem cozinhas, quartos com cama king-size, sistemas de automação residencial e baterias de lítio.

A Bürstner lançou a nova série Signature, que propõe uma abordagem radicalmente nova para o design de autocaravanas de cerca de sete metros. O modelo SFT 7.5 é construído sobre um chassis Fiat Ducato com plataforma de quadro baixo AL-KO e equipado com um motor turbodiesel de 2,2 litros e 140 cv com transmissão automática de 8 velocidades. As soluções interiores são emprestadas de modelos mais caros da Niesmann+Bischoff, parte do mesmo grupo Erwin Hymer Group.

Peter Murrell, ex-marido da ex-primeira-ministra escocesa, foi considerado culpado de desviar fundos do SNP. Entre as aquisições está uma autocaravana alemã Niesmann+Bischoff IsMove por £124.550, que percorreu apenas 6 km.

O ex-diretor executivo do SNP, Peter Murrell, confessou-se culpado de desviar £400.310,65. Entre as compras está um motorhome Niesmann+Bischoff por £124.550, que percorreu apenas quatro milhas e foi apreendido pela polícia. A sentença está prevista para 23 de junho.

O primeiro-ministro escocês, John Swinney, afirmou que não entende por que o SNP precisava de uma autocaravana. A declaração foi feita durante uma coletiva de imprensa em 25 de maio de 2026, após o ex-CEO do SNP, Peter Murrell, se declarar culpado de desviar mais de £400.000 em fundos do partido. Entre os itens adquiridos ilicitamente estava uma autocaravana de luxo Niesmann+Bischoff comprada por £124.550 no final de 2020. A autocaravana está em um depósito policial desde abril de 2023. Swinney contrastou isso com o aluguel de um ônibus para a campanha eleitoral, que chamou de uso sensato de recursos.

O ex-diretor executivo do SNP, Peter Murrell, confessou ter desviado mais de £400.000 dos fundos do partido. A autocaravana de luxo que comprou por £124.550 tinha apenas 4 milhas no odómetro quando foi apreendida.

A concessionária Hymer-Zentrum B1 em Mülheim realiza um evento de abertura de temporada em 14 de março. Apresentará motorhomes da marca premium Niesmann+Bischoff, agora vendidos lá, supostamente de forma exclusiva para a região. Os visitantes poderão ver dois modelos e receber consultoria.

A publicação alemã Promobil divulgou resultados de sua pesquisa anual com leitores sobre autocaravanas favoritas. O Volkswagen California Ocean lidera entre as camper vans compactas, enquanto o Niesmann+Bischoff Flair vence na categoria de liners de luxo pelo décimo primeiro ano consecutivo. A pesquisa abrangeu 11 categorias incluindo autocaravanas, caravanas e camper vans de diferentes faixas de preço.