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Uma prévia destaca tópicos-chave no mercado de autocaravanas e camper vans. Abrange o aumento dos custos das campers, a atualização do modelo Mercedes-Benz Marco Polo e a introdução de uma nova autocaravana a gasolina proveniente da China.
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Uma prévia destaca tópicos-chave no mercado de autocaravanas e camper vans. Abrange o aumento dos custos das campers, a atualização do modelo Mercedes...
Uma prévia destaca tópicos-chave no mercado de autocaravanas e camper vans. Abrange o aumento dos custos das campers, a atualização do modelo Mercedes-Benz Marco Polo e a introdução de uma nova autocaravana a gasolina proveniente da China.
Atualizado: 25.07.2026
Super E10
€2.16 /l
$2.47 · £1.85/l
135 de 140
mais caro que 96% dos países
Super Plus 98
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mais caro que 91% dos países
Diesel
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Premium Diesel
€2.43 /l
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38 de 41
mais caro que 90% dos países
LPG
€1.11 /l
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Germany
16
A Mercedes-Benz apresentou a Marco Polo atualizada para 2026/2027. As principais novidades são um tejadilho elevável de alumínio de dupla camada, 10 cm mais alto, e a transferência da produção para Ludwigsfelde.
Uma empresa chinesa apresentou uma autocaravana sobre chassi BYD com layout de dois andares e um terraço no telhado. O modelo híbrido inclui área de estar, cozinha e casa de banho no primeiro andar, além de um compartimento para dormir no segundo. O preço base é de cerca de 50.000 euros, embora os custos de importação e certificação para o mercado europeu aumentem significativamente o preço final.
China
2
BYD e Chengli Special Automobile apresentaram uma autocaravana híbrida de dois andares baseada na BYD T5 DM. Preço na Europa cerca de 50.000 euros, comprimento inferior a 6 metros, autonomia até 1000 km.
Germany
3
A Mercedes-Benz apresentou oficialmente a nova geração do campista Marco Polo com teto elevável de alumínio de dupla camada, cozinha e três motores diesel. As vendas na Europa começam em 5 de agosto; preços ainda não divulgados.
O Mercedes Marco Polo (série 447, 2015–2019) continua procurado no mercado de usados devido ao seu acabamento premium e conforto de condução. Exemplos totalmente equipados partem de cerca de 40 000 €, enquanto veículos de três anos com até 50 000 km custam pelo menos 60 000 €. Os motores diesel OM651 e OM654 são conhecidos por problemas com o sistema AdBlue e sensores de NOx, e a corrente de distribuição pode desgastar-se após 200 000 km.
A Mercedes apresentou a autocaravana Marco Polo atualizada com um novo tejado elevatório que oferece 370 mm de espaço acima da cabeça (100 mm a mais que antes). Opcionalmente, inclui iluminação LED e um painel de vidro panorâmico. Também foram adicionados toldo amovível, cortinas magnéticas, sistema de áudio com 8 altifalantes e subwoofer, sistema de controlo melhorado e frigorífico de 40 litros com 25% mais eficiência energética. A carrinha está disponível com três motores diesel (161–234 cv), transmissão automática de 9 velocidades e tração traseira ou integral. As vendas na Europa começam a 5 de agosto; o preço ainda não foi anunciado (o modelo anterior custava a partir de 80 664 € na Alemanha).
A VARIOmobil apresentou a autocaravana de luxo Vario Perfect 1200 QS Platinum sobre chassis Mercedes Actros 2553 LLL. Preço: 2,2 milhões de euros. Comprimento: 12 m, peso: 26 t, potência: 530 cv de um diesel de 12,8 litros. Área habitável com módulos deslizantes: 35 m². Interior: sala, área de jantar separada, cozinha com máquina de lavar loiça, casa de banho e quarto com cama king-size. Garagem integrada para um carro, incluindo elétrico, com estação de carregamento. Cada unidade é construída por encomenda.
A Alpencamper apresentou o Eco Slide Out, um reboque para bicicleta com um módulo lateral deslizante que expande o espaço interior quando estacionado. Em movimento mede 2,14 m de comprimento, 97 cm de largura e 1,30 m de altura; quando estendido, oferece uma cama de 1,40×1,96 m, suficiente para dois adultos. Debaixo da cama há um compartimento de armazenamento de 270 litros e espaço para uma sanita seca portátil. O peso vazio é de 52 kg, com estrutura em alumínio e materiais compósitos com isolamento térmico. O preço é de 8.350 francos suíços (cerca de 8.900 euros), mas o futuro do projeto é incerto devido às dificuldades financeiras da empresa.
A Mercedes-Benz apresentou oficialmente em Estugarda a nova geração da autocaravana de luxo Marco Polo, baseada na V-Class. As encomendas na Europa começam em agosto. O modelo conta com tejadilho elevável de alumínio de dupla camada, com mais 10 cm de altura na parte traseira, opção de tejadilho panorâmico, iluminação ambiente LED e sistema de áudio de 8 colunas com subwoofer. Pela primeira vez, a produção é totalmente interna: o chassis é fabricado em Vitória (Espanha) e a conversão em Ludwigsfelde (Alemanha).
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