Mercedes-Benz atualiza autocaravana Marco Polo: tejadilho em alumínio e produção própria

A Mercedes-Benz apresentou o facelift do Marco Polo para 2027. A principal novidade é um tejado elevável de alumínio de dupla camada, que oferece mais 10 cm de altura na parte traseira e pode ser aberto eletricamente. O frigorífico de compressor é 25% mais eficiente, foi instalada iluminação LED perimetral e todas as funções podem ser controladas através do sistema MBAC ou de um smartphone. Pela primeira vez, a conversão completa em autocaravana é realizada na fábrica da Mercedes em Ludwigsfelde, o que deverá reduzir os prazos de entrega e melhorar o controlo de qualidade. O Marco Polo Horizon, sem cozinha fixa, continua disponível.

A Mercedes-Benz Vans apresentou uma versão atualizada da camper van Marco Polo, com produção iniciando em meados de 2026. As principais mudanças incluem um novo teto de alumínio para melhor isolamento, mais espaço interno e um sistema de controle reformulado operável via display ou smartphone. A produção foi internalizada para a fábrica de Ludwigsfelde, o que, segundo a empresa, reduzirá os prazos de entrega.

A Mercedes-Benz apresentou a versão atualizada da autocaravana Marco Polo para o ano modelo 2026. O veículo possui um teto elevadiço mais alto, um toldo redesenhado para montagem mais fácil e um sistema de controle por smartphone aprimorado. Uma versão simplificada HORIZON sem cozinha ou guarda-roupa também é lançada.

A Mercedes-Benz atualizou a autocaravana Marco Polo com base na Classe V. As principais alterações incluem um teto elevável 10 cm mais alto para maior conforto, um novo sistema de controlo de funções através do ecrã central e o fim da parceria com a Westfalia, passando para produção própria. A motorização mantém-se a diesel, com potências entre 163 e 237 cv, e um preço inicial de cerca de 80.000 euros.

A Mercedes-Benz apresentou a versão atualizada da camper van Marco Polo para o ano modelo 2026. As principais melhorias são no interior: teto elevadiço de alumínio reforçado, iluminação ambiente LED aprimorada e um toldo lateral mais prático. A atualização visa reter clientes antes do lançamento do novo modelo VLE.

A Mercedes-Benz atualizou a camper van compacta Marco Polo para o ano modelo de 2026. O veículo possui um teto rebatível redesenhado com 10 cm a mais de altura útil, um sistema de áudio premium com 8 alto-falantes e controle digital ampliado das funções de living através do sistema MBAC. A produção do interior agora é feita na fábrica de Ludwigsfelde.

A Mercedes-Benz atualizou a camper van compacta Marco Polo para o ano modelo 2026. As principais mudanças incluem um novo teto elevadiço de alumínio de parede dupla para melhor isolamento e altura interna, e um sistema aprimorado para controlar iluminação, áudio e o teto via aplicativo. O veículo será lançado no Caravan Salon em Dusseldorf de 28 de agosto a 6 de setembro.

A Mercedes-Benz apresentou a versão atualizada da camper van Marco Polo. As principais novidades incluem um teto sanfonado de alumínio de dupla parede que adiciona 10 cm de altura interna e melhora o isolamento térmico, além de um sistema de iluminação ambiente LED configurável. Pela primeira vez, o modelo está sendo equipado na fábrica da Mercedes-Benz Vans em Ludwigsfelde.

A empresa apresentou atualizações abrangentes para a família de autocaravanas Marco Polo. As principais inovações incluem o sistema de controle MBAC que opera como uma casa inteligente, um interior redesenhado para maior conforto e uma nova unidade de produção em Ludwigsfeld. A estreia da versão HORIZON está agendada para o salão do automóvel de Düsseldorf de 28 de agosto a 6 de setembro.

A Mercedes-Benz apresentou a camper van Marco Polo atualizada com base na Classe V. As principais mudanças incluem um novo teto elevadiço de alumínio duplo para melhor isolamento e mais 10 cm de espaço na traseira, além de um toldo redesenhado e cortinas solares magnéticas. A produção foi totalmente transferida para a fábrica de Ludwigsfelde, e a estreia ocorrerá no Caravan Salon de Düsseldorf no final de agosto de 2026.

A Mercedes-Benz apresentou a renovada camper van Marco Polo, cuja produção agora é totalmente realizada em sua fábrica em Ludwigsfelde, Alemanha. As principais atualizações incluem um teto elevável redesenhado com estrutura de dupla parede de alumínio, um novo sistema de iluminação ambiente LED personalizável e persianas opacas magnéticas. Os modelos serão lançados no Caravan Salon em Düsseldorf, de 28 de agosto a 6 de setembro de 2026.

A Mercedes-Benz apresentou a autocaravana compacta Marco Polo atualizada para o ano modelo 2026. As principais alterações incluem um teto elevadiço 10 cm mais alto, um sistema de iluminação aprimorado e produção totalmente interna na fábrica de Ludwigsfelde. A estreia será no Caravan Salon em Düsseldorf, de 28 de agosto a 6 de setembro.

A Mercedes-Benz apresentou uma versão atualizada da autocaravana Marco Polo com base na Classe V. As principais alterações incluem uma construção redesenhada do teto elevadiço, um novo sistema de escurecimento e controle centralizado de funções via sistema MBAC. O veículo estará disponível na segunda metade de 2026.

A Mercedes-Benz está transferindo a produção da campervan Marco Polo para sua fábrica em Ludwigsfelde, encerrando o contrato com a conversora Westfalia. A empresa também anunciou uma nova variante de entrada Horizon sem cozinha embutida, o que deve reduzir significativamente o preço inicial dos atuais 90.000 libras. Uma versão totalmente elétrica na plataforma VAN.EA será lançada até o final da década.

A Mercedes-Benz internalizou toda a produção da autocaravana Marco Polo, encerrando a parceria com a conversora Westfalia. As principais atualizações incluem um novo teto elevadiço de alumínio para melhor isolamento, um toldo redesenhado e um sistema multimídia aprimorado. Preços e data de lançamento ainda não foram divulgados.

A Mercedes-Benz apresentou uma versão atualizada da camper van Marco Polo com base na Classe V. As principais alterações incluem um teto elevadiço 10 cm mais alto, um novo sistema de iluminação ambiente e um frigorífico mais eficiente. A produção foi totalmente transferida para a fábrica da Mercedes em Ludwigsfelde após o fim da parceria com a Westfalia.