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Malibu Relax 640 LE R: preço anunciado a partir de 57.200 euros não reflete o custo real

20.09.2026 16:00 1 min 1 fonte ENG
PROMOBIL DEU
Malibu Relax 640 LE R: preço anunciado a partir de 57.200 euros não reflete o custo real
© Ingolf Pompe

A Malibu promove a sua nova autocaravana Relax 640 LE R baseada no Fiat Ducato com um preço inicial de 57.200 euros, mas este preço não inclui um pacote de equipamento obrigatório. Com um dos três pacotes (Active, Ambition ou Exclusive), o preço mínimo é de 65.040 euros. Na configuração base Active, o veículo é oferecido em branco com motor de 140 cv e caixa manual.

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Malibu Relax 640 LE R: preço anunciado a partir de 57.200 euros não reflete o custo real

20.09.2026 PROMOBIL DEU Fonte original
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DE Germany — preços de combustível

Atualizado: 19.09.2026

Super E10

€2.32 /l

$2.66 · £1.99/l

161 de 167

mais caro que 96% dos países

Super Plus 98

€2.42 /l

$2.78 · £2.07/l

96 de 101

mais caro que 94% dos países

Diesel

€2.42 /l

$2.78 · £2.08/l

158 de 166

mais caro que 95% dos países

Premium Diesel

€2.66 /l

$3.06 · £2.28/l

44 de 46

mais caro que 93% dos países

LPG

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$1.27 · £0.95/l

49 de 55

mais caro que 87% dos países

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88
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A marca subsidiária da Carthago, Malibu, apresentou a autocaravana Malibu Relax 640 LE R com preço a partir de 57.200 euros. O veículo de 6,4 metros, baseado num Fiat Ducato, é posicionado como um modelo premium de entrada. A configuração base inclui duas camas individuais, cozinha compacta e casa de banho, mas possui um frigorífico pequeno de 69 litros.

O mercado de autocaravanas para 2026 divide-se em dois segmentos: modelos económicos para iniciantes e versões todo-o-terreno para viagens de aventura. As opções económicas incluem o Bürstner Papillon a partir de 39.999 euros e o Forster Livin'up Pro, enquanto os todo-o-terreno são o Adria Supertwin 4x4 com base Mercedes Sprinter e o Hymer Grand Canyon S 700 CrossTrail. Também são apresentados layouts inovadores, como o Carado CV 541 Pro com cabine separada e grupo de assentos traseiro.

Foi realizada uma comparação de doze modelos de camper vans de seis metros com cama transversal. Os preços das versões básicas começam em cerca de 47.000 euros, os modelos de gama média custam aproximadamente 52.000–54.000 euros, e as opções premium atingem 64.000–69.000 euros. O custo final é frequentemente aumentado por pacotes de opções obrigatórios e despesas adicionais.

Notícias da Alemanha

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O motorista profissional Tobias Wagner, conhecido online como Elektrotrucker, partirá em 20 de setembro do IAA Transportation 2026 em Hanôver, Alemanha, num camião Mercedes-Benz eActros 600 convertido com um módulo habitacional Bliss Mobil. A rota de cerca de 28.000 milhas atravessará mais de 30 países em cinco continentes durante aproximadamente um ano, com uma meta de não mais de 80 paragens de carregamento. O veículo visa uma autonomia de 621 milhas por carga, cerca do dobro do alcance normal do eActros 600 totalmente carregado. O preço do veículo de expedição é de aproximadamente 796.600 dólares, impostos incluídos.

A LMC apresentou a caravana e:dero 350 D, projetada para ser rebocada por veículos elétricos. O modelo 2027 mede 4,79 m de comprimento, 2,23 m de largura e 2,53 m de altura, com peso vazio de 613 kg e peso máximo autorizado de 1.100 kg, redutível para 750 kg. Não possui casa de banho nem cozinha, mas inclui preparação para as adicionar. Os preços começam em 13.490 €, e a unidade exibida no Salão Caravaning de Düsseldorf 2026 tinha um preço de 15.580 €.

No sábado à tarde, uma autocaravana clássica incendiou-se na autoestrada A952, perto do entroncamento de Starnberg. Um condutor de 37 anos de Munique sentiu cheiro a queimado e parou numa baía de emergência, após o que saiu fumo denso do compartimento do motor e o veículo incendiou-se. Os bombeiros apagaram o fogo, mas apenas restou o chassis. Segundo a polícia, os danos são estimados em cerca de 40.000 euros e a A952 esteve fechada durante meia hora.

No comércio de caravanas alemão, vários concessionários tradicionais pediram insolvência recentemente, criando riscos para os compradores em termos de serviço e garantias. Segundo a DCHV, o principal problema não é a falta de clientes, mas os elevados níveis de stock, a pressão sobre os preços e o financiamento. A CIVD descreve o setor como robusto no geral, citando registos estáveis e o crescimento do turismo de campismo.

Na madrugada de domingo, 20 de setembro de 2026, um incêndio em Kleinmaischeid destruiu quase completamente um abrigo para carros, dois automóveis e uma caravana. O fogo começou no sábado, por volta das 23h00, na rua Eichenheck. Cerca de 50 agentes de emergência estiveram no local. A causa do incêndio ainda é desconhecida; a polícia investiga e apela à colaboração de testemunhas.

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