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Mercedes assemble lui-même le Marco Polo · VanLife Weekly n° 42

18.10.2026 20:59 12 min ENG
Mercedes assemble lui-même le Marco Polo · VanLife Weekly n° 42
Source originale: AI · OpenVan.camp

Mercedes-Benz a repris à Westfalia l'aménagement de son van Marco Polo et l'a installé dans sa propre usine près de Berlin. La Bulgarie oblige désormais les assureurs à vendre des contrats d'au moins 30 jours pour les camping-cars, le réseau Camping-Car Park a enregistré en septembre 20 % de nuitées de plus qu'un an plus tôt. En une semaine, le gazole a baissé de 4,6 % aux Pays-Bas et de 3,9 % en Pologne.

L'essentiel de la semaine

  • Pour la première fois, Mercedes-Benz assemble lui-même son van aménagé Marco Polo. Depuis 1984, Westfalia s'en chargeait ; le van sort désormais de l'usine Mercedes de Ludwigsfelde, près de Berlin. En France, il coûte de 96 638 € à 103 817 €.
  • À Locquirec, sur la côte nord de la Bretagne, une aire de camping-car de 17 places a ouvert face à la mer. La journée avec eau et électricité coûte 18,44 €.
  • En Galice, Trabada et Ribadeo limitent le temps qu'un camping-car peut passer au même endroit. L'amende peut atteindre 3 000 €.
  • Le conseil municipal de Seattle se prononce le 20 octobre sur l'interdiction de dormir en camping-car dans la rue ; celui de Palo Alto débat le 19 octobre d'une interdiction nocturne près des habitations.
  • À Karabük, en Turquie, Mücahit Güller a transformé lui-même en trois ans un camion Magirus de 2004 en camping-car, et c'est à son bord que sa fiancée et lui sont arrivés à leur mariage.

Mercedes assemble le Marco Polo à Ludwigsfelde : le nouveau toit ajoute 10 cm de hauteur, prix à partir de 96 638 €

Depuis 1984, c'est l'entreprise Westfalia qui aménageait le Marco Polo pour Mercedes-Benz : elle partait d'un monospace Classe V, découpait le pavillon pour y loger un toit relevable avec couchage, puis installait la cuisine et le mobilier. Désormais, Mercedes s'en charge lui-même. Le constructeur a transféré l'assemblage dans son usine de Ludwigsfelde, au sud de Berlin, qui produit déjà le Sprinter et l'eSprinter, et y a ouvert un atelier dédié. Le monospace de base arrive toujours de l'usine espagnole de Vitoria-Gasteiz.

Le Marco Polo reçoit en même temps un nouveau toit relevable, en aluminium au lieu de la fibre de verre. Déployé, il offre à l'arrière 10 cm de hauteur de plus que l'ancien. Les dimensions du véhicule ne changent pas : 5,14 m de long et 1,99 m de haut toit replié. Sous un portique de 2 m à l'entrée d'un parking, il passe avec 1 cm de marge ; avec un coffre ou un porte-vélos sur le toit, il ne passe plus. Les prix français sont connus : 96 638 € pour la version 220 d, 98 815 € pour la 250 d et 103 817 € pour la 300 d. Ce chiffre désigne le moteur : trois diesels de 2 litres, de 163, 190 et 237 ch. Mercedes promet un toit panoramique avec trappe d'ici fin 2026.

Volkswagen assemble lui-même son California depuis longtemps, dans son usine de Hanovre. Mercedes répond désormais lui aussi de tout le véhicule, du monospace à la cuisine. Pour l'acheteur, la garantie pourrait s'en trouver simplifiée : le toit relevable et le mobilier sont posés par le constructeur lui-même, et non plus par une entreprise extérieure.

Ce que cela change pour vous

Si vous envisagez un Marco Polo, asseyez-vous à l'intérieur sous le toit relevé avant de signer : les 10 cm gagnés à l'arrière s'apprécient mieux sur place que dans un catalogue. Si vous transportez un coffre de toit ou un porte-vélos, ajoutez leur hauteur aux 1,99 m avant d'entrer dans un parking souterrain. Faites le calcul avec les options dont vous avez besoin, pas avec le prix d'appel : en Espagne, la version de base coûte 94 409 €, et une version tout équipée dépasse 120 000 €. Si vous tenez au toit panoramique avec trappe, demandez au concessionnaire à partir de quand il pourra être commandé : il n'est attendu que pour la fin de l'année.

Le chiffre de la semaine : le gazole baisse de 4,6 % aux Pays-Bas

Dans les 27 pays de l'UE, le prix du gazole n'a presque pas bougé en une semaine : la variation médiane est de −0,04 %. Sur les 154 pays où OpenVan.camp suit les prix, le gazole a augmenté dans 42 d'entre eux et baissé dans 40. C'est aux Pays-Bas qu'il a le plus reculé : de 2,62 à 2,50 € le litre. C'est la troisième semaine de baisse d'affilée ; fin septembre, le litre atteignait 2,70 €. En Pologne, le gazole est passé de 8,29 à 7,97 zlotys (−3,9 %). Depuis son pic à 8,85 zlotys, il a perdu près de 10 % en deux semaines. Au Luxembourg, à l'inverse, le gazole a pris près de 8 centimes, à 2,06 € le litre (+3,9 %).

Avec un réservoir de 80 litres, un plein aux Pays-Bas coûte aujourd'hui environ 10 € de moins qu'il y a une semaine. Le gazole y reste pourtant plus cher que chez les voisins : environ 2,25 € le litre en Allemagne et environ 2,42 € en Belgique. Si vous traversez la Pologne, faites-y le plein : à 7,97 zlotys, le litre revient à environ 1,8 €, nettement moins qu'en Allemagne. Nous mettons à jour les prix de tous les pays chaque week-end sur la page « Prix des carburants ».

En bref

  • Bulgarie, assurance · adopté : le Parlement oblige les assureurs à vendre des contrats de responsabilité civile de 30 jours, trois ou six mois pour les camping-cars, les caravanes et les motos. Jusqu'ici, beaucoup de compagnies refusaient ces contrats. Le propriétaire d'un camping-car qui ne roule qu'en été pourra s'assurer pour ces seuls mois plutôt que pour l'année entière. Les assureurs fixeront eux-mêmes le prix des contrats courts ; les amendements entreront en vigueur dès leur publication au Journal officiel, le « Darjaven vestnik ».
  • Luxembourg, aires · en projet : le ministère de l'Économie a lancé un projet de réseau d'aires pour camping-cars en deux catégories, Standard et Premium. Les communes et les associations sans but lucratif recevront des aides de l'État pour les construire. Passer la nuit hors des emplacements autorisés est interdit : au lac de la Haute-Sûre, seules 18 infractions ont été sanctionnées depuis le début de l'année, par des amendes de 24 à 1 000 €.
  • Pays-Bas, camping-car devant chez soi · décision de justice : le Conseil d'État, plus haute juridiction administrative du pays, a jugé qu'un camping-car sur un terrain privé est considéré comme stationné s'il sert à l'usage prévu et n'est pas simplement remisé. La commune n'est donc pas tenue d'exiger son enlèvement. Un habitant de Boxtel demandait à la commune de faire retirer les camping-cars du terrain de son voisin ; il a été débouté. La limite de trois jours de stationnement sur la voie publique reste en vigueur.
  • France, fréquentation : le réseau Camping-Car Park a compté 704 153 nuitées en septembre. C'est 20,2 % de plus qu'en septembre 2025, et 10,6 % de plus qu'en juillet, alors que septembre compte un jour de moins. Si vous prévoyez un voyage en France en septembre prochain, réservez tôt sur les aires prisées du bord de mer.
  • États-Unis, location : selon le portail Campstar, louer un camping-car aux États-Unis coûte en moyenne 152 € par jour en 2026, contre 227 € en 2022. Deux semaines en camping-car reviennent en moyenne à 2 128 € au lieu de 3 178 €. En Allemagne, la location a un peu augmenté en un an : 130 € par jour contre 127 € en 2025.
  • Australie, marché : en 2025, le pays comptait près de 938 000 caravanes et vans aménagés immatriculés, soit 32 % de plus qu'en 2019. Une partie des propriétaires échangent leur grande caravane contre un van compact : il se conduit plus facilement et passe plus inaperçu une fois garé.
  • États-Unis, Winnebagoⓘ : le constructeur américain de camping-cars licenciera 51 salariés de plus le 9 novembre dans son usine de Forest City (Iowa). Au total, 78 postes y auront été supprimés cette année : l'entreprise regroupe sa production de l'Iowa et de l'Indiana sur un plus petit nombre d'usines.

Où partir

La côte nord de la Bretagne en octobre. À Locquirec (Finistère), une aire de camping-car de 17 places a ouvert face à la mer. La journée coûte 18,44 €, vidange, eau potable et électricité comprises. Les avis sur le tarif divergent : certains le trouvent trop élevé, d'autres estiment que la vue sur la mer le vaut bien. En octobre, les vacanciers de l'été sont repartis, et le temps permet encore de se promener sur le littoral. Morlaix est à une demi-heure environ, la Côte de Granit Rose à une heure environ. Si vous poussez au printemps plus à l'est, jusqu'en Normandie, une aire de 36 places ouvrira à Barneville-Carteret d'ici Pâques 2027, à 15 € la nuit, tout compris.

Attention

  • Espagne, Galice · en vigueur : les communes de Trabada et de Ribadeo, dans la comarque d'A Mariña (province de Lugo), ont adopté des règles de stationnement pour les camping-cars. Sont interdits : sortir chaises et auvents, vidanger hors des points prévus et rester au-delà de la durée autorisée. À Trabada, le séjour est limité à quatre jours d'affilée sur les emplacements dédiés ; à Ribadeo, 48 heures d'affilée et 72 heures par semaine au maximum. Les amendes vont de 200 à 3 000 €. Dans la commune voisine de Xove, des règles similaires sont soumises à consultation publique jusqu'au 30 octobre. Le maire de Ribadeo explique la différence : on peut stationner un camping-car sur un parking, mais on ne peut y passer la nuit que là où c'est autorisé. Repérez les aires officielles à l'avance.
  • États-Unis, Seattle et Palo Alto · proposition : le conseil municipal de Seattle vote le 20 octobre de nouvelles règles : il sera interdit de dormir en camping-car dans la rue, et le stationnement de jour sera limité à deux heures. Les habitants qui vivent dans leur véhicule feront exception : ils recevront une autorisation gratuite. Le conseil municipal de Palo Alto examine le 19 octobre une interdiction de stationner de 20 h à 8 h à moins de 30 m des habitations. Si vous passez par Seattle ou Palo Alto, prévoyez à l'avance un endroit où dormir hors de la rue.
  • Allemagne et Croatie, vols : à Munich, des inconnus ont volé un camping-car Fiat avec les bagages et deux vélos électriques à bord : son propriétaire l'avait laissé deux jours dans la rue. À Varaždin, des voleurs ont pris le GPS et un vélo électrique dans le camping-car d'un touriste slovène. Si vous laissez votre véhicule longtemps dans la rue, n'y gardez ni vélos ni objets de valeur, et ne laissez pas le GPS en vue.
  • Italie, incendie : à Quartu, en Sardaigne, un camping-car garé dans la cour d'un immeuble a pris feu. Selon certaines sources, une bouteille de gaz a explosé ; selon d'autres, il s'agit d'un court-circuit. Personne n'a été blessé. Avant les premières nuits froides, vérifiez les tuyaux de gaz, le détendeur et le circuit électrique, et installez un détecteur de gaz si votre véhicule n'en a pas.

Le calendrier de la semaine : du 19 au 26 octobre

La communauté de la semaine

Camp Circle : qui croiser sur la route. C'est un site communautaire gratuit, né en Allemagne, pour ceux qui voyagent en camping-car ou avec une caravane. Il est animé par Mike et Mirco, qui voyagent eux-mêmes ainsi. Les membres inscrits voient qui d'entre eux se trouve à proximité, échangent sur un fil commun et se recommandent des campings et des emplacements privés. Camp Circle a aussi une section à part, Gay Camping, et la rencontre des membres est ouverte à tous. Du 15 au 22 mai 2027, les membres se retrouveront au Nymindegab Familie Camping, sur la côte danoise de la mer du Nord. L'inscription sur camp-circle.de est gratuite, et l'on peut s'inscrire à la rencontre jusqu'au 31 janvier 2027. L'emplacement au camping se réserve et se paie à part.

Le meilleur pour la fin

Un mariage en camping-car. À Karabük, dans le nord de la Turquie, Mücahit Güller a transformé lui-même en trois ans un camion Magirus de 2004 en camping-car : sa fiancée Rukiye rêvait d'une maison sur roues depuis 15 ans. Le couple a réalisé lui-même le mobilier et les finitions, avec l'expérience de Mücahit, qui travaille dans l'ameublement. Une fois terminé, le camping-car a servi de voiture de mariage.

Les parcs nationaux américains en camping-car pliant. Eugene Breindel a 71 ans et vit depuis 2018 dans un camping-car pliant d'environ 4 mètres de long, équipé de quatre panneaux solaires souples. Depuis septembre 2019, il a visité 284 sites du Service des parcs nationaux des États-Unis : pas seulement des parcs, mais aussi des monuments naturels et des lieux historiques. Il a dormi dans les 48 États contigus, c'est-à-dire partout sauf en Alaska et à Hawaï. Il passe l'hiver à Quartzsite (Arizona) et l'automne au Texas. Même pour se garer, il oriente son véhicule en fonction du soleil, car le bon fonctionnement du réfrigérateur en dépend. Avec ses douleurs aux genoux et au dos, il se demande déjà combien de temps il pourra encore vivre ainsi.

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