Interdictions
Depuis juin 2026, un arrêté municipal à Llanes (Asturies) interdit le stationnement des camping-cars en dehors des zones autorisées, les nuitées sur tout parking et l'installation d'équipements de camping sur la voie publique. Lors de la première saison, environ 325 amendes ont été infligées : environ 25 en juin, 60 en juillet et 240 en août. L'amende est de 500 euros, réduite à 250 euros en cas de paiement rapide. La municipalité dispose de 86 emplacements aménagés pour les camping-cars. Le maire Enrique Riestra a déclaré que la mesure visait la cohabitation et non la recette.
La municipalité de Palafrugell, dont dépend Llafranc, a commencé à installer des portiques de hauteur (gálibos) pour empêcher l'accès des camping-cars et fourgons aménagés à certains parkings. Ces restrictions découlent de la hausse du tourisme et de la popularité croissante de ce type de voyage. Comme alternative, l'aire de Vilaroma Palamós est ouverte toute l'année aux camping-cars, tandis que la rue Pella i Forgas à Palafrugell n'offre que des points de service pour l'eau et la vidange. Les règles de stationnement et de nuitée sont fixées par les arrêtés municipaux et varient selon la saison et la localité.
Le 21 septembre, dans la municipalité de Sines (Portugal), la GNR a mené un raid contre le camping et le caravaning hors des lieux autorisés. 31 procès-verbaux d'infraction administrative ont été dressés.
La municipalité de Llanes, dans les Asturies, a infligé plus de 360 amendes aux propriétaires de camping-cars et de vans aménagés durant l'été 2025. Environ 20 amendes ont été dressées en juin, 60 en juillet et 260 en août ; la police locale a effectué des patrouilles nocturnes. Le maire, Enrique Riestra, a déclaré que ces mesures visent à protéger des plages comme Cué ou Cuevas del Mar, et non à générer des recettes. Les amendes ont été infligées pour camping sauvage et nuitée dans le véhicule ; sortir des chaises, tables ou auvents, ou suspendre du linge aux rétroviseurs, entraîne une amende de 500 euros. Les infractions dans un parc naturel s'élèvent à 3000 euros. La plupart des amendes ont été contestées.
Le conseil municipal de Palo Alto a voté le 24 août pour interdire aux habitants de camping-cars de stationner dans toutes les rues résidentielles et pour autoriser 37 camping-cars sur deux routes aux limites de la ville. La ville a compté 133 camping-cars dans les rues en mai. La maire Vicki Veenker, candidate à un second mandat, a déclaré avoir quelques pistes pour davantage de stationnements hors rue où plus d'habitants de camping-cars pourraient vivre temporairement, mais n'était pas prête à fournir plus de détails. Elle souhaite également que les grands employeurs comme Stanford et Google fournissent un stationnement à leurs employés vivant dans des camping-cars.
Plaintes pour camping sauvage à Xanten Nordsee : des réservoirs d'eaux usées vidés dans les buissons
Le comité de district de Wardt a signalé une augmentation des nuitées illégales de camping-cars sur le parking de Xanten Nordsee. Le vice-président Ralf Graumann a indiqué que cette année, les cas de camping-cars restant la nuit malgré l'interdiction se sont multipliés, avec des réservoirs d'eaux usées parfois vidés dans les buissons. Le sujet doit être discuté avec le centre de loisirs de Xanten.
Jusqu'à 30 camping-cars stationnés illégalement sont recensés chaque jour sur Washington Blvd à Venise. Les autorités appliquent les règles de façon incohérente malgré les restrictions et les JO de 2028.
Les autorités du Tyrol du Sud ont signalé 15 infractions lors d'une opération de contrôle du camping sauvage dans toute la province. Une précédente opération coordonnée avait enregistré 21 cas. Le bivouac sur le domaine public est interdit ; le camping n'est autorisé que dans les campings officiels et les aires désignées pour camping-cars. L'élu au tourisme Luis Walcher a déclaré que le problème ne devait pas être pris à la légère et que les autorités poursuivraient les contrôles conjoints.
L'élu Cai Larsen proposera de réguler les nuitées dans des lieux inappropriés. Des problèmes signalés à Llyn Padarn, Hirael Bay et ailleurs.
La police locale de Sant Antoni de Portmany, à Ibiza, a infligé 41 amendes de 30 000 euros chacune durant l'été pour camping et nuitées illégales en camping-cars et caravanes sur des terrains ruraux. Les contrôles ont eu lieu dans des zones telles que Sa Talaia, Sant Rafel, Santa Agnès, Buscastell, Ses Variades, Sa Serra, Can Germà, Cala Salada, Punta Galera et les environs du Camí des Regueró. Les sanctions s'appuient sur les arrêtés municipaux de coexistence, la loi de 1997 sur les sols ruraux des îles Baléares et la loi de 2024 sur le contrôle de l'afflux de véhicules à Ibiza. Les autorités invoquent le risque d'incendie de forêt lié aux installations de cuisson et de production d'électricité dans les zones boisées.
Stirling consulte les habitants sur le stationnement des remorques, camping-cars et caravanes sur les accotements résidentiels. Le maire Mark Irwin invoque la sécurité.
À Iphofen, des camping-cars stationnent régulièrement près du cimetière local lorsque les places à Einersheimer Tor sont occupées. Le maire Dieter Lenzer a qualifié la situation de nuisance. La ville prévoit de réagir, notamment par des amendes.
L'association civique Kantara-2010 a informé une commission temporaire de l'environnement du conseil municipal de Varna qu'environ 60 caravanes et camping-cars restent du côté de la municipalité de Varna dans la zone de Pasha Dere, tandis que des actions de retrait ont commencé du côté de la municipalité d'Avren. Selon la coordinatrice Katya Kircheva, après l'arrêté du gouverneur régional, des représentants de la police, des services forestiers, des pompiers et de l'administration régionale se sont rendus du côté d'Avren, ont expliqué aux propriétaires les mesures à prendre, et les caravanes ont commencé à quitter la zone. Une inspection interinstitutionnelle en août a relevé plus de 50 caravanes, abris, tentes et automobiles dans le fonds forestier au-dessus de la plage de Pasha Dere, ainsi que sept caravanes en zone forestière et une autre au lieu-dit Liman du côté d'Avren.
Oakland met en œuvre une nouvelle politique de campement qui permet de verbaliser et de remorquer plus rapidement les véhicules habités. En 2024, 58 % de la population sans abri non hébergée de la ville vivait dans des véhicules, selon le décompte ponctuel. De nouveaux avis ont été affichés le long de Kirkham Street, près de la station BART de West Oakland, avertissant de la fermeture prochaine d'un campement de camping-cars. La ville a indiqué que les avis juridiques sont affichés au moins sept jours avant une fermeture, avec un travail de sensibilisation de deux à six semaines. Certains habitants de camping-cars font état de délais plus courts ; une résidente a déclaré qu'on lui avait donné une heure pour partir sous peine de remorquage.
Un contrôle conjoint du Conseil insulaire d'Ibiza et de la police municipale de Santa Eulària a donné lieu à 17 amendes pour stationnement illégal de camping-cars. Les propriétaires de camping-cars, caravanes et fourgons aménagés sur l'île sont soumis à des règles strictes de stationnement et de nuitée.
La commune de Tønder (Danemark) a introduit des règles plus strictes pour le stationnement des camping-cars il y a deux ans, après de nombreuses plaintes, notamment sur Rømø et à Møgeltønder. Des interdictions de passer la nuit ont été instaurées et des aires officielles comme Oasen sur Rømø ou Marsk Camp près de Skærbæk ont été agrandies. Selon Poul Erik Kjær, président de la commission technique, les plaintes pour stationnement sauvage ont cessé, mais il admet que les contrôles restent aléatoires. Des critiques subsistent concernant les camping-cars qui occupent les places de parking des employés de la mairie, et une interdiction de passer la nuit sur Rømø, en vigueur depuis trois ans, a été levée après les objections de l'organisation Danmarks Frie Autocampere.
Au Tyrol du Sud, une deuxième opération de contrôle du camping illégal en quelques semaines a relevé 15 infractions. Le premier contrôle fin juillet avait donné lieu à 21 verbalisations. Les autorités attribuent cette baisse à l'efficacité des contrôles et de la sensibilisation. Sur le domaine public, passer la nuit en tente, camping-car ou caravane n'est autorisé que sur les aires de camping et de stationnement officielles.
Une opération conjointe des inspecteurs du Conseil d'Ibiza et de la police de Santa Eulària a entraîné des amendes pour 17 camping-cars et caravanes pour absence de permis, d'assurance et stationnement illégal.
Lors d'un audit administratif le 14 septembre, l'élu du conseil municipal de Dangjin Seo Young-hoon a soulevé le problème du stationnement prolongé des camping-cars, de la cuisine illégale et des conflits avec les pêcheurs au port de Janggo. Le chef de l'équipe de politique portuaire, Kang In-kyu, a indiqué que 38 actions de sensibilisation avaient été menées l'an dernier, mais que les mesures coercitives étaient limitées ; après des modifications légales, des amendes allant jusqu'à 500 000 wons seront possibles. L'élu a demandé la coopération d'autres services et de la police judiciaire spéciale, ainsi que la résolution des problèmes de déchets et d'absence de contribution à l'économie locale.
Cyngor Gwynedd va rétablir la barrière de hauteur du parking Beach Road East à Bangor après des plaintes sur les camping-cars. Des caméras, poubelles et marquages sont aussi prévus.