Interdictions

La mairie de Murcie instruit un arrêté d'évacuation d'un campement de caravanes installé sur un terrain au bord du fleuve Segura, à Javalí Nuevo. Des habitants ont fait part sur les réseaux sociaux de leur inquiétude face à la concentration permanente de caravanes depuis plusieurs semaines. Début octobre, la police locale de Murcie a dressé un rapport pour camping de caravanes en zone interdite et en a informé le service de l'urbanisme. Le terrain ne permet pas cet usage et se situe en zone inondable, où le règlement municipal interdit l'occupation et le camping. Le campement compte au moins une douzaine de caravanes, et la mairie indique que la procédure d'expulsion suit la réglementation en vigueur.

Après les plaintes des habitants, la police a retiré des camping-cars stationnés depuis longtemps sur la route côtière entre Kanlıca et Çubuklu, à Beykoz (Istanbul). Certains propriétaires sont partis d'eux-mêmes, les autres véhicules ont été emmenés en fourrière.

À Hohenwarthe (Saxe-Anhalt), un groupe de travail doit trouver une issue au conflit autour de l'aire de camping-cars près du pont Trogbrücke. La question a été examinée jeudi soir lors de la réunion de la commission culturelle. Le conseil local de Hohenwarthe a déposé une motion visant à interdire à l'avenir la nuitée en camping-car sur cette aire. Le conflit, qui dure depuis des mois, porte sur les déchets et les matières fécales.

La commune de Guerlédan, dans les Côtes-d’Armor, prévoit d’installer des horodateurs payants pour les camping-cars, caravanes et vans sur le site de Landroannec, le long de la digue du lac de Guerlédan. Le conseil municipal a validé la première étape du projet le 5 novembre 2026. Le stationnement sera facturé à la journée, par créneaux de 24 heures, à demi-tarif par rapport à la nouvelle aire Camping-car Park rue du Lac. Les horodateurs solaires doivent être en fonction pour la saison touristique 2027. Les élus justifient la mesure par la transformation du lieu gratuit en camping sauvage, avec des séjours de plusieurs jours et des déchets laissés sur place.

Les nuitées de camping-cars à Exmouth ont chuté de 43 % après le passage du tarif de stationnement de 11 £ à 20 £. Un rapport pour le conseil du district d'East Devon enregistre 2 664 séjours payants sur les parkings Maer Road et Queen's Drive Echelon au cours des dix mois du 1er novembre 2025 au 1er septembre 2026, contre 4 660 un an plus tôt. Les recettes ont augmenté de 2 020 £ pour atteindre 53 280 £, dont 13 320 £ sont réservés au contrôle du stationnement des camping-cars. Les installations promises d'eau potable et d'évacuation des déchets à Maer Road ne sont toujours pas installées et aucune date d'achèvement n'a été donnée.

À Hohenwarthe, le débat se poursuit sur une éventuelle interdiction de stationnement nocturne pour les camping-cars sur un parking près du pont du canal Mittelland, non loin de l'Elbe. Le conseil local de Hohenwarthe a voté pour que la commune demande cette interdiction à l'Administration fédérale des voies navigables et de la navigation. Mardi soir, les membres de la commission municipale de l'urbanisme ne se sont pas prononcés sur la proposition. Le débat fait suite à des signalements de pollution, notamment des excréments emballés trouvés dans les déchets.

La mairie de Ribadeo a commencé à installer le long de la côte des panneaux interdisant le stationnement et le passage de tous types de véhicules après avoir approuvé la réglementation sur les camping-cars. Les panneaux installés à Piñeira (Ribadeo) ont été détruits, comme cela s'était produit auparavant à Arnao (Castropol). La pratique du camping-car, en croissance ces dernières années, suscite la controverse en raison des règles édictées pour éviter le stationnement indiscriminé.

Fermo a réduit le stationnement prolongé des camping-cars dans les quartiers côtiers de Lido Tre Archi, San Tommaso et Casabianca. En deux ans, la municipalité a installé des limiteurs de hauteur et des bornes dans les parkings, à commencer par la zone de la Via Ugo La Malfa à Lido Tre Archi, et a étendu les mesures aux rues de San Tommaso ainsi qu'à la Via De Gasperi et à la Riva del Pescatore à Casabianca. Selon le groupe municipal Insieme per Fermo, la présence de camping-cars est désormais sporadique. L'adjoint à la sécurité urbaine David Cinti a déclaré que les contrôles devaient se poursuivre, et le groupe soutient la relance d'un projet de vigilance de voisinage.

La commune de Rimsting a adopté un règlement sur les redevances de stationnement pour deux parkings : au port de plaisance de Schafwaschen et au complexe de plage de Rimsting. Ce règlement donne à l'association des services communaux de l'Oberland une base légale pour dresser des contraventions. Le conseil municipal a débattu des nuitées en camping-car sur le parking de la plage, où elles sont interdites. Le conseiller Stephan Walter a indiqué que l'amende de 15 euros équivaut au ticket de stationnement, ce qui explique que les camping-caristes y passent la nuit malgré l'interdiction. L'administration a précisé que le montant de l'amende est fixé par la loi fédérale sur la circulation et que la commune ne peut pas le modifier.

Le conseil municipal de Seattle a voté 6–3 en faveur d'un nouveau processus de permis qui pourrait conduire à une interdiction de vivre en camping-car dans les rues de la ville. Les règles, qui doivent encore être approuvées par la maire Katie Wilson, exigent un recensement unique des propriétaires de camping-cars, qui pourraient ensuite demander un permis temporaire pour stationner à long terme s'ils respectent les lois municipales et acceptent de déménager dans un refuge lorsqu'on leur en propose un. La date et la méthode du recensement, la durée des permis et la disponibilité des places en refuge restent indéterminées. La législation interdira finalement les camping-cars stationnés plus de deux heures dans les rues. Eddie Lin, Dionne Foster et Alexis Mercedes Rinck ont voté contre.

Le conseil d'administration de l'Autorité portuaire des îles Baléares (APB) a approuvé une nouvelle ordonnance de civisme qui restreint l'usage des caravanes et des camping-cars dans l'enceinte du port de Palma. Le camping est interdit hors des zones prévues, et un véhicule est considéré comme campant lorsque ses occupants dorment, mangent ou boivent à l'intérieur, même sans installer d'éléments extérieurs. Les amendes pour cette infraction vont de 750 à 1499 euros. Les graffitis et actes de vandalisme créant des situations dangereuses sont passibles d'amendes de 1500 à 3000 euros, les responsables devant aussi assumer les frais de réparation. L'ordonnance prévoit également des amendes jusqu'à 1499 euros pour la consommation d'alcool sur la voie publique, la vente ambulante non autorisée et le manque de respect envers les agents de la police portuaire. Le texte entrera en vigueur le lendemain de sa publication au Boletín Oficial del Estado.

Au Lister Ellenbogen sur Sylt, les automobilistes qui restent après minuit paient 125 euros. Les propriétaires veulent ainsi empêcher les nuitées dans la réserve naturelle.

À Albenga, l'interdiction de stationner les camping-cars sur le front de mer, la piazza Bolla et la via Einaudi est entrée en vigueur. Les nouveaux panneaux installés aujourd'hui réservent les places exclusivement aux voitures et aux motos. La mesure vise à améliorer la gestion du stationnement et la circulation, à garantir des normes hygiéniques et à accroître la disponibilité des espaces publics. L'adjoint Mauro Vannucci a déclaré que la ville dispose de nombreux campings et structures équipées pour les camping-caristes.

Du 16 au 27 novembre, Samcheok contrôlera le stationnement illégal des engins de chantier, camions et véhicules de camping. Une campagne d'information aura lieu du 4 au 13 novembre.

La police locale de Burgos a proposé d'installer une barrière de hauteur à l'entrée du parking relais de Gamonal pour empêcher l'accès aux caravanes. Jusqu'à une centaine de caravanes s'y rassemblent chaque jour et beaucoup occupent deux places. L'infraction est passible d'une amende de 60 euros, réduite de moitié en cas de paiement rapide. Les agents ne peuvent pas toujours dresser l'amende sur place car la plupart des propriétaires sont étrangers et souvent absents. La proposition a été transmise aux services de la circulation et des travaux publics, qui décideront de l'opportunité et de l'emplacement de la barrière.

Les propriétaires de camping-cars s'apprêtent à intensifier leur campagne contre les restrictions de stationnement à Elche et Santa Pola après les modifications du code de la route espagnol. Les nouvelles règles, en vigueur depuis le 1er octobre, fixent des conditions de stationnement pour les camping-cars et autres véhicules aménagés pour l'habitation. Rien ne doit dépasser du véhicule, celui-ci doit rester sur ses pneus (les cales de sécurité sont autorisées) et aucun liquide ne peut être rejeté depuis la zone habitable. Le groupe Helgober prévoit une troisième manifestation à Elche avant la fin de l'année, après deux protestations en 2025, et envisage des recours juridiques contre les municipalités. Les organisateurs demandent que les infractions individuelles soient sanctionnées plutôt que d'imposer des restrictions à tous les camping-caristes.

Des riverains de Beacon Point Road, à Wānaka, dénoncent des visiteurs qui défèquent dans les buissons, font leur lessive dans le lac et jettent leurs déchets. Seules trois places de nuit y sont prévues.

En Galice, les municipalités de Ribadeo et Trabada ont approuvé de nouveaux règlements pour les camping-cars, et Xove a lancé la procédure pour le sien. Les règles interdisent de placer des meubles, auvents ou autres objets à l'extérieur du véhicule et de déverser des liquides. À Trabada, un camping-car ne peut rester sur la même aire plus de quatre jours consécutifs ; à Ribadeo, pas plus de 72 heures par semaine ni plus de 48 heures d'affilée. Les amendes vont de 200 à 750 euros pour les infractions légères, jusqu'à 1500 euros pour les graves et jusqu'à 3000 euros pour les très graves.

Une quarantaine de personnes ont assisté mardi à une audition sur trois sites de camping sauvage à Wānaka. Des habitants ont réclamé une interdiction en raison de problèmes liés au camping sauvage. L'audition portait sur ces trois sites précis.

Le conseil municipal de San Carlos examinera des mesures visant les camping-cars utilisés comme logement dans les rues de l'est de la ville. Une proposition limiterait le stationnement dans les zones commerciales à quatre heures entre 8 h et 18 h et porterait les amendes à 100 dollars pour la première, puis 200 et 500 dollars. L'interdiction nocturne en vigueur de 22 h à 6 h est passible d'une amende de 50 dollars. Dans une enquête municipale, 28 habitants sur 52 ont jugé le stationnement des camping-cars problématique, 24 non ; 14 entreprises sur 18 ont répondu oui, deux non. Le conseil de Palo Alto a voté le 19 octobre l'interdiction des camping-cars à moins de 100 pieds des habitations entre 20 h et 8 h.