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À partir du 1er octobre, quatre régions du nord de l'Italie — Piémont, Lombardie, Émilie-Romagne et Vénétie — interdiront les véhicules diesel norme Euro 5 (fabriqués entre 2009 et 2015). Les restrictions concernent des villes comme Venise et Milan. De nombreux camping-cars, utilisés pendant des décennies, pourraient ne pas être conformes.
Le Département des ressources naturelles du Michigan et l'Agence des anciens combattants de l'État ont désigné 11 parcs où les feux d'artifice seront interdits le jour de l'Indépendance par courtoisie envers les anciens combattants atteints de SSPT, les propriétaires d'animaux et autres personnes sensibles aux bruits forts. Les parcs participants, dont le Tahquamenon Falls State Park, installeront une signalisation et informeront chaque visiteur des règles. La plupart des feux d'artifice projectiles comme les fusées à bouteille et les chandelles romaines sont déjà illégaux dans les parcs d'État, tandis que les cierges magiques et les toupies au sol restent autorisés.
La municipalité de Muros de Nalón (Asturies) fermera le parking de la plage d'Aguilar de 22h à 8h du 1er juillet au 30 septembre. La mesure vise à empêcher les nuits de fourgons et camping-cars, le maire Celestino Novo signalant des déchets et excréments quotidiens sur place. Les douches et toilettes publiques seront également fermées de 21h à 8h en raison d'une mauvaise utilisation (vaisselle, bain de chiens) et d'eaux usées contaminant le ruisseau qui se jette dans la mer. De plus, le bar de la plage est fermé après que trois entreprises ont refusé la concession.
Agaden-Ecologistas en Acción a salué l'opération de la Garde civile qui a expulsé 78 camping-cars et fourgons aménagés de la zone de Los Carriles, dans le Parc naturel du Détroit, mais prévient que la pression environnementale ne se limite pas à cette pratique. L'organisation dénonce qu'en été, certaines paillotes et établissements de loisirs dans le parc génèrent des parkings improvisés, des déchets et des risques d'incendie, et que les concerts en plein air perturbent les oiseaux dans une ZPS et Réserve de biosphère. Agaden exige de la mairie de Tarifa qu'elle mène des inspections pendant toute la saison estivale, rappelant que la loi attribue à la commune les compétences de contrôle et de surveillance.
La maire de Batz-sur-Mer a annoncé au conseil municipal une série de mesures pour prévenir l'installation illicite de caravanes. La commune refusera toute demande de branchement électrique, temporaire ou définitif, et renforcera les contrôles de l'eau. Des aménagements ont été réalisés sur les terrains communaux, dont les détails ne sont pas divulgués pour en préserver l'efficacité.
La militante Jennifer Branje a retiré une pétition visant à interdire le camping sauvage aux visiteurs internationaux après avoir reçu des menaces violentes contre elle, sa famille et son entreprise. La pétition sur le site du Parlement néo-zélandais avait recueilli près de 8 000 signatures. Branje souhaitait lancer un débat sur les règles touristiques après la réouverture des frontières et mettre fin au financement public des campings gratuits. Le parti New Zealand First a repris la cause, consultant l'opinion publique.
Le Conseil des Cornouailles a partiellement refusé la demande de Seasons Holiday PLC d'agrandir le Bude Coastal Resort avec jusqu'à 100 hébergements de vacances. Le conseil a approuvé 58 lodges sur les champs B, C et D, remplaçant les tentes de glamping et les cottages en brique existants. Cependant, il a refusé 42 lodges sur les champs E–G, estimant que le développement empiéterait sur des terres agricoles non aménagées et nuirait au corridor paysager séparant Bude, Stratton et Flexbury, entraînant une coalescence des agglomérations.
Le Tribunal régional de justice administrative de Bolzano a annulé l'interdiction de stationnement nocturne pour les camping-cars imposée par le conseil municipal de Selva di Val Gardena, estimant que le conseil n'avait pas compétence pour adopter une telle mesure. L'Association nationale des camping-caristes a contesté l'interdiction et le tribunal lui a donné raison, condamnant la municipalité à rembourser environ 20 000 euros de frais de justice.
À New Plymouth, en Nouvelle-Zélande, Bill McMurray, 80 ans, qui vit dans son camping-car avec deux chiens depuis près de 11 ans, a reçu une amende de 400 $ pour avoir dépassé la durée maximale de stationnement gratuit au lac Rotomanu. Il est resté une nuit supplémentaire en raison de vents violents atteignant 100 km/h, jugeant dangereux de conduire son véhicule de 7 mètres. Le conseil du district de New Plymouth a reconnu les conditions météorologiques mais a maintenu l'amende, suggérant qu'il aurait pu se garer ailleurs ou utiliser un camping à proximité. Depuis juin dernier, 359 contraventions ont été émises sur le site, dont 95 ont été contestées avec succès.
Une pétition lancée par Zach Demarco demande aux autorités maltaises de renforcer le contrôle des caravanes, camping-cars et bateaux occupant des parties du littoral de Baħar iċ-Ċagħaq. Elle a recueilli 1175 signatures. Demarco estime que la présence croissante de véhicules réduit l'accès public à la côte et affecte le paysage naturel. La pétition propose des patrouilles régulières, des amendes, le retrait des véhicules non autorisés et des aires de stationnement éloignées du rivage.
Un portique métallique a été installé il y a deux semaines à l'entrée du parking des Salines à La Rochelle pour dissuader les camions et caravanes de plus de 2 mètres de haut. L'ouvrage, d'un coût d'environ 20 000 euros, a été commandé par la précédente municipalité mais maintenu par la nouvelle équipe d'Olivier Falorni dans le cadre d'une politique sécuritaire. Les deux autres accès au site ont été barrés par des blocs de béton.
Turkey
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Dans les régions d'Erdek et de Kapıdağ en Turquie, les habitants et les propriétaires de campings légaux réclament un contrôle accru face à l'afflux incontrôlé de caravanes qui se garent sur les plages, les bas-côtés et les espaces publics, polluant l'environnement.
Les îles Lofoten, une destination prisée pour les voyages en camping-car, ont introduit des restrictions de nuitée en raison du tourisme de masse. Depuis 2021, les autorités locales ont interdit les nuitées dans les zones les plus fréquentées, et les parkings le long de la route E-10 ont une limite de temps allant jusqu'à 4 heures. L'amende pour stationnement inapproprié est d'environ 80 euros.
Le réservoir Hliník à Ratíškovice a accueilli la saison estivale avec un nouvel arrêté. Le camping et les caravanes sont désormais interdits.
L'autorité espagnole de la circulation (DGT) a rappelé les règles pour dormir dans un véhicule aux îles Canaries. Dormir dans un véhicule correctement garé est autorisé, mais installer des tables, des chaises ou des auvents à l'extérieur est considéré comme du camping illégal et passible d'une amende de 60 à 600 euros. Dans les zones protégées, les amendes peuvent être plus élevées. Les autorités mettent également en garde contre les risques de chaleur et de vol.
Le gouvernement de Cantabrie a installé des pieux en bois le long de l'aire de loisirs Braña del Mozucu à Udías pour empêcher qu'elle ne devienne un parking improvisé de camping-cars et de fourgons aménagés. Cette mesure fait suite à l'été dernier, où le site a été utilisé comme parking, endommageant la pelouse et les arbres et laissant des déchets. Selon le chef forestier local, la barrière est déjà efficace, mais son efficacité sera testée au plus fort de la saison touristique.
Spain
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En Espagne, la lutte contre le stationnement illégal de camping-cars s'intensifie : la Guardia Civil a expulsé 78 véhicules du parc naturel de Tarifa, et la Cantabrie a installé des poteaux pour bloquer l'accès
À Izernore (Ain), plus de 150 caravanes d'une communauté évangéliste occupent le stade municipal et ses abords depuis le 14 juin. Un arrêté préfectoral du 17 juin met en demeure le groupe de quitter les lieux. Cette occupation s'inscrit dans une série d'occupations illégales d'équipements sportifs dans le département.
À Schio (province de Vicence), entre 8 et 10 camping-cars stationnent en permanence sur la Piazzale Pubblici e Spettacoli et le parking de la via Istria, suscitant des plaintes de résidents pour des déchets et une utilisation abusive des espaces verts. Les conseillers municipaux de Fratelli d’Italia, Alex Cioni et Gianmario Munari, ont déposé trois questions au maire, indiquant que les services sociaux ignoraient la présence de sept mineurs dans ces familles, et que le service scolaire n’avait pas vérifié leur assiduité. Cioni et Munari exigent l’application de l’article 41 du règlement local interdisant le camping dans les espaces publics, ainsi qu’une coordination entre la police et les services sociaux.
La police a signalé que la population sans-abri s'est déplacée en dehors des limites de la ville. 24 personnes vivant dans 16 camping-cars ont quitté la zone portuaire après un préavis de deux semaines. Une caravane reste, son propriétaire ayant enregistré le véhicule conformément aux règles municipales.
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