Tests
Auto motor und sport, en collaboration avec Dr. O. K. Wack Chemie, a testé huit aspirateurs à main à batterie dans des conditions proches du camping : tapis de voiture, poils de chien, sable et miettes. L'Einhell TE-HV 18/06 a gagné avec 83 points sur 100, suivi du Severin HV 7146 (82 points), qui a également remporté le prix du meilleur rapport qualité-prix, et du Black & Decker BHHV 520 BF (78 points). Les prix des modèles testés vont de 55 à 149 euros.
Dreamer, marque du groupe Rapido, a présenté le Lift Van Up 2027, basé sur le Fiat Ducato de 6,36 mètres avec hauteur de toit standard H2. Le camping-car dispose d'un lit électrique à hauteur réglable qui crée un grand espace de rangement arrière sur simple pression d'un bouton, sans avoir à démonter le lit. Un toit relevable en option augmente l'espace. Le magazine promobil a testé le véhicule pendant plusieurs jours après sa présentation au siège de l'entreprise à Mayenne, en France.
États-Unis
États-Unis compte deja 6 prix — ajoutez les votres.
Comparer entre paysLe Mercedes-Benz Marco Polo est le camping-car compact le plus cher, mesurant environ cinq mètres de long. Les prix commencent à 82 000 francs, tandis que le VW California Ocean comparable coûte à partir de 79 130 francs. Le Marco Polo propose une suspension pneumatique, un moteur diesel de 120 kW (163 ch) à 174 kW (237 ch) avec boîte automatique à 9 rapports et un correcteur d'assiette automatique. Cependant, dans la vie de camping, il est devancé par le California, qui dispose d'un panneau de commande central dans l'espace de vie et intègre les chaises et la table de camping dans la carrosserie.
États-Unis
L'auteur, qui a possédé des camping-cars de près de sept mètres, a examiné le camping-car Weinsberg CaraBus 600 DQ Edition FIRE, long de 5,99 mètres. Le modèle est construit sur un Fiat Ducato de 3,5 tonnes avec un moteur diesel 2,2 litres de 140 ch et une boîte manuelle à six vitesses. Les dimensions sont de 2,05 mètres de large et 2,82 mètres de haut. À l'intérieur, on trouve un lit transversal arrière (194 x 152/140 cm) et un lit relevable avant (176 x 130 cm), une salle de bain avec WC cassette Thetford rotatif, lavabo et douche, et une cuisine avec deux feux, évier et réfrigérateur à compresseur de 95 litres avec congélateur de 12,8 litres. Les réservoirs sont de 102 litres d'eau propre et 90 litres d'eaux grises. Le constructeur homologue jusqu'à cinq places pour dormir, mais pour une famille de quatre, les deux lits principaux sont logiques. Il offre quatre places homologuées pour voyager et intègre l'ISOFIX pour deux sièges enfants.
Japan
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Nissan a présenté le NV200 Vanette MyRoom, un camping-car de 4400 mm avec intérieur en bois transformable en lit pour une taille jusqu'à 184 cm. Pour couples et voyageurs solo.
Promobil a publié une sélection de mini-caravanes jusqu'à 750 kg et un peu plus, équipées de cuisines extérieures. La liste comprend des modèles encore commandables aujourd'hui, dont la Caretta 1500 avec cuisine arrière classique sous un hayon relevable en fibre de verre, plan de travail en inox et glacière de 40 litres sur tiroir pour le modèle 2024.
Fendt a présenté la caravane Tendenza 560 SFDW pour l'année modèle 2027. Mesurant 772×250 cm et pesant 1545 kg, elle offre quatre couchages, un chauffage à eau ALDE de série avec plancher chauffant et un réfrigérateur à compresseur de 157 litres. Le prix de base commence à 44 470 euros TTC.
États-Unis
La caravane suédoise Kabe Brilliant 470 XL est conçue pour des températures allant de −35° à +35° et présente une masse maximale de 1700 kg, nécessitant un permis de conduire de catégorie BE pour le remorquage. Elle offre quatre couchages, un lit français de 1,4 sur 1,95 mètre, un coin repas avec table convertible, une cuisine avec trois brûleurs à gaz et un réfrigérateur de 122 litres, ainsi qu'un compartiment chauffé pour sécher les skis et les équipements mouillés. Le prix de la nouvelle caravane est de 8 100 000 roubles.
Bontrager Outdoors a présenté la caravane Standard 17FD de style larme. Le modèle offre quatre couchages, mesure 5,5 mètres de long, pèse 989 kg à vide et a une capacité de charge utile de 511 kg. L'équipement de série comprend le système Truma Combi, un réfrigérateur 12 V, une climatisation et une douche extérieure. Le prix du modèle 2026 se situe entre 15 000 et 17 000 dollars.
La Pemberton Elite est le seul modèle de la gamme Pemberton construit selon la norme EN 1647 pour les caravanes de vacances ; tous les autres sont construits selon la norme résidentielle. Les acheteurs peuvent surclasser une Elite vers la spécification résidentielle BS 3632, qui comprend une isolation améliorée et une insonorisation. La caravane est disponible en neuf tailles, de 28ft x 12ft à 42ft x 14ft, avec trois modèles ayant trois chambres. Les prix commencent à partir de £58 995. Le modèle d'essai est une unité de 38ft x 12ft avec deux chambres pouvant accueillir six personnes, y compris un canapé-lit.
États-Unis
Auto Express et le Caravan and Motorhome Club ont testé 42 voitures neuves avec caravane sur le circuit de Millbrook Proving Ground au Royaume-Uni. Le vainqueur toutes catégories est la Skoda Superb Estate avec un diesel 2,0 litre de 193 ch, une transmission intégrale et une boîte à double embrayage à sept rapports. La BMW iX3 a été la meilleure voiture électrique et a remporté la classe des caravanes de plus de deux tonnes. La Volvo XC60 T6 a été le meilleur hybride rechargeable, la Volvo XC90 T8 le meilleur grand break familial, et la Volvo XC40 a gagné la classe des caravanes de 1 400–1 500 kg. Le Volkswagen Touareg s'est imposé dans la classe de 1 800–1 900 kg. Les tests ont évalué la stabilité avec remorque, l'accélération, le freinage, les démarrages en côte, les manœuvres à basse vitesse, la visibilité et le volume de chargement.
Promobil a testé un Mercedes V300d tractant une caravane Hobby De Luxe 460 UFe lors d'un voyage de Stuttgart au Tyrol du Sud. Le trajet jusqu'au camping Caravan Park Sexten a duré huit heures en raison d'un embouteillage au col du Fernpass. Le véhicule de 237 ch à transmission intégrale a remorqué une caravane d'environ 1 300 kg ; la consommation moyenne a été d'un peu plus de 10 l/100 km à 105 km/h sur les autoroutes allemandes et lors de la traversée des cols du Fernpass et du Brenner. L'assistant de maintien de voie et le régulateur de vitesse adaptatif ont fonctionné avec précision avec la remorque.
Malibu fait la promotion de son nouveau camping-car Relax 640 LE R sur base Fiat Ducato avec un prix de départ de 57 200 euros, mais ce prix n'inclut pas un pack d'équipement obligatoire. Avec l'un des trois packs (Active, Ambition ou Exclusive), le prix minimum est de 65 040 euros. En configuration de base Active, le véhicule est proposé en blanc avec un moteur de 140 ch et une boîte manuelle.
Germany
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Un nouveau camping-car de la Forêt-Noire a été présenté : longueur inférieure à six mètres, poids à vide juste sous les trois tonnes. Équipement : douche, plaque à induction, chauffage diesel et panneau solaire.
IMTEST a testé cinq vans aménagés compacts mesurant entre 5,40 et 6 mètres sur un camping du nord de l'Allemagne. Les modèles incluaient Forster Livin' Up V 599 VBL, Hymer Free 600, Sunlight Cliff 540 RT Adventure Edition, Volkswagen Grand California 600 et Weinsberg CaraTour 600 ME. L'équipement et la connectivité, la conduite et la sécurité, ainsi que les espaces de vie et de couchage ont été évalués. Les prix des vans aménagés neufs commencent autour de 45 000 euros, tandis que des modèles comme le Volkswagen California 6.1 peuvent atteindre 100 000 euros.
Le fabricant canadien Kamparoo Campers propose la caravane pliante Trans-Continental, qui reste populaire auprès des propriétaires pour sa simplicité et sa fiabilité. Une unité neuve coûte 14 400 dollars canadiens (environ 10 300 dollars américains au moment de la publication). La caravane pèse 381 kg, accueille deux personnes et peut être agrandie avec une annexe tente. Certains propriétaires l'utilisent depuis plus de huit ans, confirmant sa durabilité.
Citroën a présenté le van aménagé Holidays à partir de 53 790 euros. Le véhicule mesure moins de 5 mètres de long, offre quatre couchages et dispose d'une cuisine démontable ainsi que d'un panneau solaire sur le toit. Il se positionne comme l'un des vans aménagés d'usine les plus accessibles du marché.
Volkswagen a révisé son camping-car Grand California basé sur le Crafter pour l'année modèle 2026. Les changements incluent une table à pied unique utilisable à l'extérieur, un plateau effet bois, des poignées revues et un ordinateur de bord affichant l'eau propre, les eaux grises et l'état de la deuxième batterie. Les toilettes disposent désormais d'une ventilation aspirante de série. Les dimensions (5,99 x 2,04 x 2,97 m) et la forme restent inchangées. Le prix de base est de 83 508 euros ; celui du véhicule d'essai, de 90 228 euros.
Un camping-car Bischofberger Family Hochdach de 1989 construit sur un châssis Volkswagen Caddy est mis en vente sur Bring a Trailer. Il est équipé d'un moteur turbodiesel AAZ de 1,9 litre développant 75 ch et d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. Le camping-car mesure environ 15,5 pieds de long et pèse environ 2 860 livres. Seulement une quarantaine de ces camping-cars ont été construits, ce qui en fait un modèle rare. À l'état neuf, son prix de départ était d'environ 10 000 livres.
Mooveo a présenté la finition All-in-One Full Alko pour ses camping-cars intégraux. Le modèle INT-78 QBF Alko, sur châssis Alko, dispose d'une batterie lithium de 300 Ah, de deux panneaux solaires de 200 W et d'un onduleur de 2000 W. Le prix débute à 110 362 euros ; des options comme un routeur 4G (1200 euros) et un auvent avec porte-vélos (1500 euros) sont en supplément.