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La société slovaque Urbanoid a présenté la minicaravane Booba One, qui peut être rangée verticalement et montée en deux minutes. Avec un poids de 280 kg, elle peut être tractée par une petite voiture. Le prix est de 15 900 euros.
Chelston Motorhomes, un concessionnaire à Wellington, célèbre plus de 50 ans d'activité. Fondée en 1973 comme garage, l'entreprise a vendu son premier camping-car en 1986 et est depuis devenue un concessionnaire leader dans le Sud-Ouest, représentant des marques comme Auto-Trail, Bürstner et Swift.
Volkswagen Véhicules Utilitaires a présenté le pack Boa-Noite pour le fourgon électrique ID. Buzz, qui le transforme en camping-car pour deux personnes. Le pack comprend une structure de lit, un matelas pliable de 2,0 x 1,2 m, des rideaux occultants, une table, des chaises et des grilles de ventilation. Un nouveau mode Boa-Noite dans le logiciel assure une climatisation jusqu'à 48 heures ou jusqu'à ce que la batterie atteigne 20 % de charge. La fonction Vehicle-to-Load (V2L) permet d'alimenter des appareils jusqu'à 2000 watts. Le pack est disponible pour les versions passagers de l'ID. Buzz à partir de 2 153 €. En tant que véhicule électrique, l'ID. Buzz est exonéré de la taxe ISV.
Germany
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Sunlight a présenté la nouvelle série de camping-cars partiellement intégrés UNLTD sur châssis Ford Transit. Le modèle phare T 7033P, long de 7 mètres, se distingue par un salon spacieux au lieu d'un lit fixe arrière et un lit électrique escamotable au-dessus de la cabine. Prix à partir de 65 999 euros.
Le constructeur allemand Westfalia a dévoilé le nouveau camping-car compact Kipling 2026 basé sur le Ford Transit/Tourneo Custom. Le modèle est équipé d'un moteur diesel 2.0 Ecoblue de 170 ch, avec transmission intégrale en option (+4 400 €), et comprend une salle de bains fixe avec WC, une cuisine avec deux feux et un réfrigérateur de 51 litres. Le prix sera d'environ 30 000 € inférieur à celui du Mercedes Marco Polo, ce qui en fait une option compétitive sur le marché des camping-cars compacts.
Vala a lancé le modèle kcar avec un prix de départ de 99 800 yuans, destiné aux utilisateurs recherchant un camping-car pour un usage quotidien. Le véhicule mesure 3685×1530×1980 mm, offre une autonomie de 305 km selon le cycle CLTC et prend en charge la charge rapide. La version de base coûte 99 800 yuans, tandis que la version avec pack optionnel s'élève à 139 600 yuans. Il comprend une batterie de 30,6 kWh et une alimentation externe de 3,3 kW.
Le constructeur italien CI a présenté la série spéciale Magis Air Edition basée sur la gamme Magis, qui intègre de série un climatiseur de toit. La série comprend quatre modèles d'une longueur de 7,45 m : deux profilés et deux intégraux. Outre la climatisation, l'équipement de série comprend le chauffage diesel Combi 6, un routeur Wi-Fi, une Smart TV 32 pouces, un panneau solaire 200 W, une boîte automatique et plus encore. Les nouveaux modèles sont conçus pour voyager confortablement par temps chaud.
vala et Wuling ont lancé le vala kcar, un véhicule électrique compact pour les déplacements urbains et le camping. La version standard coûte 99 800 yuans, tandis que la version avec pack complet est vendue 139 600 yuans. La voiture est équipée d'une batterie de 30,6 kWh avec une autonomie de 305 km et prend en charge la charge rapide DC. Elle est fabriquée dans l'usine de Wuling et approuvée pour l'immatriculation.
Ruisen Auto a lancé le 27 mars les modèles 2026 Wangpai M7 automatique et camping-car, tous deux au prix officiel de 89 800 yuans. La version automatique est équipée d'un moteur 2.0L et d'une transmission 8AT, offrant des configurations 7 et 9 places. La version camping-car comprend un lit d'usine, une tente de toit et des capacités d'extension d'eau et d'électricité. Les deux modèles utilisent une carrosserie cage avec 75% d'acier à haute résistance.
Le camping-car Xinghai V9 a un prix estimé de 177 000 à 227 000 yuans. Le modèle 2027 a été lancé le 7 juin 2026, avec un prix indicatif de 179 900 à 229 900 yuans et un prix super échange de 169 900 à 219 900 yuans. La version camping comprend un toit relevable, une carrosserie de 5,23 mètres et une autonomie combinée de 1 300 km, sans concurrent direct dans le segment des MPV hybrides rechargeables à 200 000 yuans.
La société japonaise RV Trust a dévoilé la version mise à jour du camping-car TR550L.Bolero-V.max basé sur le Toyota Hiace Wagon GL. Le modèle est équipé d'un système de climatisation modernisé, d'une batterie lithium-ion de 400 Ah et d'un panneau solaire de 160 W. À l'intérieur, on trouve deux lits fixes, une cuisine avec réfrigérateur de 65 litres et des toilettes séparées avec douche. Les dimensions sont de 5480×2150×2850 mm et le prix au Japon commence à 14,9 millions de yens.
Germany
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Pössl élargit la gamme X-Line avec le Roadstar XL Evo sur Mercedes-Benz Sprinter, empattement allongé, lit escamotable électrique et garage. Dès 104 999 €.
RV South, un concessionnaire de camping-cars, a organisé une cérémonie de pose de la première pierre à Sumner, marquant le début d'un nouveau projet qui devrait apporter croissance économique et développement à la région.
En juillet 2026, les ventes de nouveaux camping-cars et fourgons aménagés en Espagne ont augmenté de 8,4 % sur un an, atteignant 784 unités. Les ventes de caravanes ont bondi de 52,1 % à 219 unités. Les ventes de camping-cars ont atteint 426 unités (+3,4 %), tandis que les fourgons aménagés et véhicules urbains ont totalisé 461 unités (+9,5 %). Les achats par des particuliers sont passés de 554 à 644, tandis que les locations ont chuté de 169 à 140. Les transferts de camping-cars et fourgons d'occasion ont augmenté de 13,5 % à 2 543.
Le ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information a publié en août 2026 le lot 410 d'annonces de nouveaux véhicules, incluant le camping-car hybride rechargeable Tourister YDL5061XLJ61HEV de Nanjing Yingdeli Automobile Co., Ltd. Le véhicule est basé sur un châssis BYD, avec une longueur de carrosserie de 5995 mm, des poids à vide de 5200 à 5800 kg, un poids brut de 6495 kg et une vitesse maximale de 100 km/h. Il utilise des batteries lithium-fer-phosphate de BYD et un moteur synchrone à aimants permanents, avec un prolongateur d'autonomie produisant 98 kW. L'équipement standard comprend des tables, des chaises, des toilettes et des lits, avec des options pour une extension et un ETC. Yingdeli a une capacité annuelle de conversion de 10 000 unités et a déclaré un chiffre d'affaires de 143 millions de yuans en 2025.
Shanghai Fuheng Automotive Technology Co., Ltd. a soumis son camping-car de marque Jingfei, modèle FHA5031XLJA, pour annonce publique dans le 410e lot d'annonces de véhicules du MIIT. Le véhicule mesure 5280/1870/1930 mm avec un empattement de 3125 mm, un poids à vide de 2300 kg et un poids brut de 2800 kg, avec une capacité de cinq personnes. Il est propulsé par un moteur diesel Jiangxi Isuzu 4JJ3 de 3,0 litres produisant 152 kW de puissance nette, avec une vitesse maximale de 170 km/h, répondant aux normes d'émissions China VI. Le toit relevable permet une hauteur intérieure de 1910 mm à l'arrêt. Des équipements en option tels que l'ETC et un dispositif de remorquage sont disponibles, avec une masse maximale remorquée de 2800 kg.
Henan Hongma Industrial Co., Ltd. a soumis son camping-car Hongmaster HMT5041TSYJ6 pour approbation dans le lot 410 des annonces de nouveaux véhicules du MIIT. Le véhicule est équipé d'un moteur diesel JMC 2.0L avec une puissance nette maximale de 107 kW (105 kW nets), répondant aux normes d'émission chinoises VI. Il offre plusieurs options de taille et de configuration, a une capacité de 6 personnes et est destiné à un usage de camping en plein air, ciblant les équipes de travail en extérieur, les entreprises de location de camping-cars et les amateurs de camping.
Dans le 410e lot d'annonces du MIIT, Chengli Xinfu Xiangyang Automobile Co., Ltd. a déposé le camping-car Chengli Xinfu CXF5150XSYC. Basé sur un châssis de camion lourd FAW, il mesure 8,4 mètres, a une masse brute de 15 tonnes, peut remorquer 12 tonnes et est équipé d'un moteur de 258 kW. Il comprend des couchages, une cuisine et des installations sanitaires. Les ventes de camping-cars en Chine ont augmenté de 85,61 % en 2025, mais les modèles à énergie nouvelle et la concurrence posent des défis.
Sichuan Chuanhong Machinery Co., Ltd. a soumis son camping-car de marque QinHong, modèle SQH5120XLJA6, dans le lot 410 des annonces de nouveaux produits du MIIT. Le véhicule mesure 5995 mm de long, 2545 mm de large et 3600 mm de haut, avec un poids brut de 11995 kg et un poids à vide de 11300 kg. Il offre 2 ou 3 places, est propulsé par un moteur FAW Jiefang CA6DL6-32E68 d'une puissance nette de 236 kW et une vitesse maximale de 115 km/h ou 99 km/h. L'équipement standard comprend des lits fixes, un système de cuisine, des toilettes fixes et un système d'alimentation en eau et de drainage. Il peut remorquer des remorques jusqu'à 11000 kg. Le modèle cible le segment des camping-cars tout-terrain et devrait être commercialisé au quatrième trimestre 2026.
Shuntai Automobile a déposé une demande d'homologation pour son nouveau camping-car BTQ5045XLJBJV9 dans le 410e lot d'annonces du ministère chinois de l'Industrie et des Technologies de l'information. Le véhicule est basé sur un châssis Beiqi Foton et peut accueillir six personnes. Dimensions : longueur 5950 mm, largeur 2200 ou 2160 mm, hauteur 2860 mm. Poids total 3800 kg, poids à vide 3340 kg, vitesse maximale 120 km/h. Il est équipé d'un moteur Yunnei YN25AL151, d'un système ABS, et propose en option un panneau solaire de toit et un dispositif ETC. Le modèle est destiné aux voyages en famille et répond aux exigences du permis de conduire de catégorie C.
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