Industrie
Carado a présenté le camping-car CV541 Pro sur base Fiat Ducato à empattement moyen. Le modèle a été dévoilé pour l’année modèle 2026 et renouvelé pour 2027. Il mesure 5,41 m de long et offre trois couchages : un lit principal dans le toit relevable et un lit simple convertible à partir du salon arrière. Le prix d’entrée recommandé en Allemagne est de 59 899 euros. Le véhicule de base est uniquement à traction avant, avec en option un pack tout-terrain comprenant des jantes de 18 pouces et une barre de protection avant.
Frankia a présenté au Caravan Salon de Düsseldorf deux camping-cars entièrement intégrés, les Noctra Liner 7.6 L et 8.3 L. Les deux modèles reposent sur un Mercedes Sprinter avec châssis surbaissé AL-KO et doivent à terme remplacer la série Platin au sommet de la gamme Frankia. Le 7.6 L mesure 7,80 m de long pour un poids total autorisé de 4,5 tonnes, tandis que le 8.3 L atteint 8,45 m et dispose de trois essieux autorisés jusqu'à 5,5 tonnes. Tous deux sont motorisés par un diesel quatre cylindres de 2,0 litre développant 150 ch, associé à une boîte automatique à 9 rapports. Les prix débutent à 157 900 euros pour le 7.6 L et à 164 900 euros pour le 8.3 L.
La région de Salzbourg a enregistré 819 659 nuitées en camping lors de la saison estivale 2026, soit 10 pour cent de plus que l'année précédente. Selon le bilan du Club autrichien de camping (ÖCC), la région occupe la troisième place en Autriche pour le nombre total de nuitées, derrière la Carinthie avec près de 2,3 millions et le Tyrol avec près de 1,9 million. En termes de croissance, Salzbourg se hisse à la deuxième place avec une hausse de 10 pour cent, juste derrière la Haute-Autriche et ses 11,2 pour cent. À l'échelle nationale, les nuitées en camping ont augmenté de 3,6 pour cent.
Soaring Eagle Campers présente trois cellules de pick-up ultra-légères en aluminium et composites au salon RVDA de cette semaine à Las Vegas, dont le nouveau modèle BUNKHOUSE primé. Le BUNKHOUSE est un modèle à thème western conçu pour les marchés du rodéo et de l'équitation. Il dispose d'un intérieur en bois massif, de tissus du Sud-Ouest, d'accents inspirés de l'Ouest et de porte-chapeaux, et est destiné aux pick-up de 3/4 de tonne et plus. L'entreprise le positionne comme une alternative aux grands van pour chevaux avec espace de vie dans les États où le mode de vie équestre est répandu.
Douze caravanes Airstream installées au camping de la Pointe Marin à Sainte-Anne ont été vendues aux enchères le 9 novembre en 30 minutes. Les mobile-homes attendaient un acheteur depuis neuf ans, après le refus de la société FGT de quitter le terrain municipal de 1500 m² à la fin de son bail en 2022. Les prix de vente se sont échelonnés entre 1500 et 4500 euros, pour un prix de départ de 1000 euros. L'espace récupéré par la mairie doit servir au projet d'agrandissement du camping municipal.
Le constructeur allemand Dethleffs a présenté les évolutions de sa gamme de camping-cars pour la saison 2027. La marque lance la série Just Van T de profilés étroits sur châssis Citroën Jumper : trois modèles mesurant entre 5,99 et 6,90 m, proposés de 64 350 € à 67 350 €. La gamme Globebus Performance accueille le modèle T16 sur Volkswagen Crafter, long de 6,26 m, disponible en option avec une transmission 4×4. Deux nouveaux fourgons rejoignent la série Globetrail Active : les 540 DS (5,41 m) et 600 ES (5,99 m) sur Citroën, ainsi que le Globetrail Advantage 600 DR sur Volkswagen.
Le constructeur chinois Manca a dévoilé le camping-car Challenger basé sur un camion Sinotruk. Des vérins hydrauliques soulèvent une partie du toit pour créer un espace supplémentaire et une terrasse, tandis que des panneaux solaires de 1400 W alimentent les appareils de bord. Le camping-car mesure moins de six mètres, offre quatre places et comprend une cuisine extérieure, une machine à laver et des toilettes japonaises avec siège chauffant. Un turbodiesel de 6,8 litres développe 200 ch, la transmission est intégrale et le réservoir d'eau a une capacité de 330 litres. Le prix indicatif démarre à l'équivalent de 150 000 euros.
Luxe Leisure Resorts a racheté le camping Cheverton Copse Holiday Park sur l'île de Wight, au Royaume-Uni. La société qualifie l'opération de plusieurs millions de livres ; le montant exact n'a pas été divulgué. Le camping, situé à Scotchells Brook Lane à Lake, entre Sandown et Shanklin, compte 57 caravanes, un club-house, trois aires de jeux et une salle de jeux. Cette acquisition s'ajoute aux propriétés de l'entreprise sur l'île de Wight, dont Fairway Holiday Park, Royal Wight Estates et Adgestone Campsite, portant le total du groupe à six sites, avec d'autres à Morecambe et dans les Yorkshire Dales. En 2025, des projets antérieurs avaient été approuvés pour remplacer 17 emplacements de camping par des lodges de deux à trois chambres et ajouter un bloc sanitaire.
La concession de véhicules de loisirs Rémy Frères, à Ruffec (Charente), a étendu ses ventes au-delà de son territoire historique grâce à la chaîne YouTube Instant Camping-Car. Depuis mars 2020, 387 vidéos y ont été publiées, totalisant plus de 15 millions de vues, et la chaîne compte 60 000 abonnés. Kévin Rémy, responsable du magasin, indique que les vidéos ont permis de vendre des accessoires jusqu'en Suisse et en Belgique. La clientèle de l'entreprise a plus que doublé ces dernières années.
Le Mabws Bridge Caravan Park à Mathry, dans le Pembrokeshire, a été mis sur le marché par Savills. Le site compte 15 emplacements résidentiels, 29 statiques et 40 pour caravanes de tourisme, avec la possibilité d'en accueillir davantage dans une limite de planification délimitée. Il s'étend sur 3,53 hectares (8,72 acres) et comprend une piscine extérieure chauffée, une aire de jeux pour enfants, un bloc sanitaire avec douches, des installations pour personnes handicapées et une buanderie. Le prix est disponible sur demande.
Dongfeng a présenté une version camping-car à toit relevable du Xinghai V9 2026, transformée officiellement. La variante Yuexiang à quatre places et 200 km d'autonomie électrique démarre à 223 800 yuans et utilise une motorisation hybride rechargeable. La charge rapide prend 0,3 heure et la charge lente complète, 6 heures. L'intérieur dispose de 42 rangements, d'une troisième rangée qui s'abaisse pour former une surface plane de 1,8 mètre, d'un réfrigérateur, d'un canapé, d'un petit lit et d'une prise électrique externe de 6 kW. La valeur résiduelle du modèle est indiquée à 39,70 %.
L'entreprise française Intermed Distribution a lancé le système All-in-One (ID-GX360) destiné aux camping-cars, qui réunit sur un écran unique une station multimédia Grundig GX-3920 et le système de rétrovision panoramique 360° ID.Cam. Le dispositif affiche les images de quatre caméras, avec vue aérienne, affichage automatique des angles morts et détection des piétons par intelligence artificielle. Le système fonctionne en roulant comme à l'arrêt, enregistre en continu sur carte SD (64 Go incluse, jusqu'à 512 Go) et est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto. Le tarif n'a pas été communiqué.
Volkswagen a présenté à Wels le van aménagé électrique ID. California Cruise. Il accueille deux adultes pour dormir, coûte à partir de 60 761 € en Allemagne et sera livré début 2027.
Knaus a présenté au Caravan Salon 2026 de Düsseldorf la caravane familiale Nordwind 660 UDF pour l'année modèle 2027. La caravane à double essieu offre jusqu'à six couchages grâce à deux groupes de sièges convertibles et un lit français fixe à l'arrière. Elle mesure 8,65 mètres de longueur totale et 2,5 mètres de largeur, et comprend de série un chauffage liquide Alde et un plancher chauffant. Le poids à vide de la version de base est de 1 867 kg et le poids total autorisé de 2 200 kg ; avec toutes les options, il reste environ 80 kg de charge utile. Le modèle exposé avec les packs hiver et design et la fonction lounge était affiché à 52 500 euros.
Overland Vehicle Systems est revenu au SEMA 2026 avec le XCRSN, un ensemble camper modulaire qui transforme la benne d'un pick-up en plateforme de couchage sans percer de trous. Le kit associe un couvercle de benne en acier inoxydable de qualité marine à une tente de toit en aluminium de qualité aéronautique, fabriquée en tissu ripstop polycoton de 320 g/m² avec enduit blackout de 5000PU et certification de sécurité FMVSS 302. Il comprend une entretoise XCRSN pour l'accès traversant, une échelle, des barres transversales d'une capacité de 100 livres, des panneaux de lit en mousse haute densité et des canaux MOLLE-PALS. L'installation se fait sans perçage par serrage, et l'ensemble bénéficie d'une garantie à vie limitée. Un cric bouteille tout-terrain de 6 tonnes en 12 pièces a également été présenté, avec des extensions pour des levées de 8,5 à 37 3/4 pouces et deux options de selle.
Le constructeur vendéen Fleurette a renouvelé sa gamme de camping-cars pour la saison 2027. Tous les modèles neufs intègrent désormais les aides à la conduite conformes à la norme GSR2. Le catalogue se divise en trois familles : trois profilés compacts Migrateur larges de 2,23 m, quatre profilés spacieux Magister (dont le nouveau 70 LJG de moins de 7 m), deux semi-intégraux Elister sur Mercedes Sprinter et quatre intégraux Discover sur Fiat Ducato et Fiat AL-KO. La série limitée Wellness, lancée l'an dernier, est reconduite sur certains modèles.
Les campings et aires de camping-car autrichiens ont compté environ 7,1 millions de nuitées entre juin et septembre 2026, soit 3,6 % de plus qu'un an plus tôt. En septembre, le million a été franchi pour la première fois.
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Le guide RV Land recense neuf types de camping-cars produits en Russie et indique les entreprises qui les fabriquent. La plupart des camping-cars russes sont assemblés sur des fourgons de charge GAZelle et Sobol, plus rarement sur Ford Transit ou Peugeot Boxer. Les modèles nationaux misent sur une isolation renforcée et l'autonomie, avec des chauffages Webasto et Planar, des panneaux solaires et des réservoirs plus grands. Selon le guide, les camping-cars russes coûtent en moyenne 1,5 à 3 fois moins cher que les modèles importés. La mini-caravane et le camping-car d'expédition diffèrent par le poids, la capacité et les exigences de permis de conduire.
YURT a installé en permanence un véhicule de démonstration équipé du kit d’aménagement VANLIFE ROOMKIT pour la Toyota Sienta dans un magasin concept de Toyota Corolla Saitama. Le kit breveté peut aussi servir à l’évacuation.
La société Asimo, basée à Owen unter Teck, a présenté le système de support hydraulique Ewolift pour caravanes. Le système utilise quatre supports montés sur des traverses en acier entre les longerons du châssis et ne nécessite pas de vérins supplémentaires sur l'essieu pour compenser l'inclinaison latérale. Les supports, appelés trompes d'éléphant, ont une cinématique horizontale : le vérin hydraulique fonctionne en traction, ce qui réduit le besoin en fluide hydraulique et élimine les couples nuisibles dans le châssis. La hauteur de levage est de 550 à 850 mm, la hauteur de montage de 100 à 140 mm. Le système pèse de 65 à 70 kg et coûte à partir de 3700 euros. Des versions de base et premium sont disponibles ; les versions premium peuvent être équipées d'une balance et d'une télécommande via smartphone. Asimo travaille avec plus de 30 partenaires de service et d'installation en Europe.