Prix du carburant en Pays-Bas

Le nombre de camping-cars aux Pays-Bas a augmenté de 170 % entre 2010 et 2023, atteignant 208 374 unités en septembre 2025. La croissance est portée à la fois par les jeunes (une augmentation de 105 % chez les moins de 25 ans entre 2020 et 2023) et par les personnes âgées qui apprécient le côté pratique. À partir du 1er janvier 2026, la taxe sur les véhicules à moteur pour les camping-cars est passée de 25 % à 50 % du tarif standard des voitures particulières, mais les ventes de modèles d'occasion continuent de croître.

VANcreators, une société qui transformait des fourgons Volkswagen en camping-cars, a fait faillite. Selon 52 clients lésés, l'entreprise a vendu des camping-cars qui n'ont jamais été livrés malgré des acomptes substantiels, ou les a livrés en retard et avec des défauts. La dette totale s'élève à environ 2,5 millions d'euros. Depuis le 1er avril, les activités sont reprises par une nouvelle société, BTC Builders, qui n'a pas repris les obligations de son prédécesseur.

L'entreprise allemande Rhön Camp a présenté le camping-car The Seeker basé sur le Mercedes Sprinter. Le véhicule est équipé d'un routeur 5G, d'un kit EcoFlow Power avec batterie de 2 kWh et onduleur de 4000 W, et de toilettes sèches Trelino. Le prix de base en Allemagne est de 134 990 euros.

Deux camping-cars Mercedes-Benz 508D d'occasion, exemptés de taxe routière en raison de leur âge, sont disponibles aux Pays-Bas. Le modèle de 1974 est proposé à 14 500 euros, tandis que la version de 1985 coûte 19 500 euros. Les deux véhicules sont en bon état technique mais ne sont pas adaptés aux cols de haute montagne.

Un camping-car a entièrement brûlé à une station-service d'Amersfoort. L'incendie a commencé dans le compartiment moteur à 12h55, le véhicule était en flammes cinq minutes plus tard et le feu a été éteint à 13h10. Il n'y a pas de blessés, la cause est en cours d'enquête.

Plusieurs organisations de consommateurs ont intenté une action collective contre le constructeur automobile Stellantis concernant un logiciel dans les camping-cars diesel Fiat. Selon la plainte, le logiciel dans les camping-cars avec moteurs Euro 5 et Euro 6 entraîne un dépassement des limites d'émissions légales.