Bürstner
Un tour d’horizon des nouveautés du millésime 2027 chez les camping-cars et fourgons aménagés révèle cinq tendances principales. Parmi elles, le Westfalia Columbus Liner à trois niveaux avec toit-terrasse en option, des fourgons à lit central chez Rapido et Campérêve, le La Strada Avanti R avec salon arrière et lit électrique, et le Bürstner Habiton 6.1 avec une extension de carrosserie sur toute la longueur. D’autres tendances sont notées : séries spéciales et coloris (Laika, Hymer, Eura Mobil), versions tout-terrain (Carado, Sunlight, Pössl), intérieurs redessinés (Mobilvetta, Autostar) et nouveaux modèles compacts (McLouis, Chausson, Dethleffs, Roller Team).
Selon Statens vegvesen, 67 415 camping-cars sont immatriculés en Norvège. Hymer arrive en tête des statistiques par marque avec 6 545 véhicules, soit 9,7 % du parc. Suivent Bürstner (5 595) et Dethleffs (5 538), toutes du groupe Hymer. Ensuite viennent Challenger (4 323) et Adria (4 263) du groupe Trigano. 51 marques comptent plus de 100 camping-cars immatriculés, totalisant ensemble 65 205 unités, soit 96,7 % du parc. Les 176 autres marques ont chacune 100 véhicules ou moins, pour un total de 2 210 unités. Les données reflètent les immatriculations historiques et peuvent contenir des inexactitudes en raison de l'évolution des pratiques d'enregistrement.
États-Unis
Bürstner a présenté le Habiton HM/HMX 6.0, un van aménagé sur base Mercedes Sprinter de 5,90 m avec une salle de bain coulissante sur rails. Les prix débutent à 74 999 euros pour le HM 6.0 et 88 999 euros pour le HMX 6.0 à transmission intégrale. Le HM 6.1, avec lit transversal et concept sans gaz, est disponible à partir de 79 999 euros. Un toit relevable chauffant en option ajoute deux couchages pour 6 990 euros, plus 450 euros pour une isolation supplémentaire. Les toilettes sont proposées en option : Porta Potti pour 250 euros, toilette sèche à séparation pour 790 euros ou Clesana X1 pour 1 290 euros.
États-Unis
Au salon de Düsseldorf, Burstner a présenté le prototype Papillon PC 6.0, un camping-car basé sur le Peugeot Jumper avec un moteur diesel de 120 ch. Le modèle mesure 5,99 mètres de long et 2 mètres de large, avec une hauteur intérieure de 1,9 mètre ; il offre quatre places assises et deux couchages à l'arrière. Le prix de départ est de 39 999 euros et la masse maximale est de 3 500 kg, ce qui permet de le conduire avec un permis de catégorie B. La production débutera début 2026 et les premiers véhicules arriveront chez les concessionnaires au printemps.
États-Unis
Le Bürstner Signature, élu Camping-car de l'année 2026, a été soumis à un premier essai. Le véhicule d'essai est un modèle de présérie affichant moins de 1 000 km, construit sur un châssis Al-Ko avec suspension arrière indépendante, ce qui assure une tenue de route stable. Le châssis est homologué pour 3 650 kg (permis B), avec un moteur de 140 ch et une boîte automatique en option sur le véhicule testé. Le prix de base est juste sous 100 000 € ; la configuration testée sans porte de garage est à 125 000 €, et une configuration similaire dans le configurateur revient à 122 545 €, incluant BPM et frais de livraison. Parmi les caractéristiques : un tiroir réfrigérant de 137 litres, deux feux sous une plaque de verre coulissante, une paroi de douche coulissante et des assises convertibles.
Le dimanche 27 septembre, de 9h30 à 19h, Bonometti Centrocaravan à Altavilla Vicentina organise une journée portes ouvertes. L'événement fait suite au Salone del Camper de Parme et lance le calendrier saisonnier du concessionnaire. Les visiteurs pourront découvrir les nouveautés caravanes et campings-cars 2027, ainsi que des véhicules neufs et d'occasion des marques Bürstner, Carado, Etrusco, Hymer, Laika et Crosscamp. Les membres du PLEINAIRCLUB bénéficient d'une remise de 10 % sur les accessoires de camping et de loisirs, hors promotions.
Bürstner a présenté le camping-car SIGNATURE sur base Mercedes-Benz. Le modèle propose une banquette pivotante brevetée, des fenêtres de toit panoramiques, un éclairage d'ambiance et des parois en tissu acoustique. La cuisine comprend une surface de travail extensible et un tiroir réfrigéré. La salle de bain utilise une technologie coulissante brevetée pour créer une douche spacieuse sans occuper d'espace permanent. Un lit escamotable optionnel disparaît complètement. Une batterie lithium de 150 Ah, un réservoir d'eau propre de 200 litres et un pack Gasfrei en option permettent des voyages autonomes. Les configurations sont disponibles chez les concessionnaires Bürstner.
Le Caravan Salon 2026 de Düsseldorf a présenté de nouveaux camping-cars, caravanes et fourgons aménagés. Parmi les exposants figuraient le camping-car Reisemobile ATventure 1070, long de 10,7 m sur châssis Mercedes-Benz Actros avec cuisine coulissante et terrasse sur le toit ; le concept de fourgon aménagé Dethleffs c.core sur Volkswagen Crafter avec carrosserie en aluminium léger Necto ; la caravane Beauer X6 avec section coulissante portant la largeur à 3,6 m ; le fourgon aménagé Bürstner Habiton 6.1 sur Mercedes-Benz Sprinter avec 4x4 ; le Norantz IPAR 4 sur châssis Mercedes ou MAN ; le Westfalia Columbus Liner sur Fiat avec toit relevable SkyLounge en option ; le Rapido V64 sur Ducato ; et l'Adria Supertwin 4x4 sur Mercedes. Volkswagen a présenté des modules gonflables pour le California Beach et l'ID. California Cruise électrique basé sur l'ID. Buzz, dont la production débutera en 2027.
Michel Boujenah, Daniel Guichard et Thomas Voeckler utilisent un camping-car pour voyager et travailler. Boujenah parcourt régulièrement les régions françaises avec sa famille ; Guichard utilise un camping-car depuis des années lors de ses tournées et l'a montré dans l'émission Zone interdite sur M6 ; Voeckler, durant sa carrière cycliste, a collaboré avec Burstner pour que sa famille l'accompagne lors des compétitions. Des célébrités internationales comme David et Victoria Beckham, Beyoncé et Jay-Z ont également été aperçues en camping-car.
Le constructeur allemand Bürstner présente le camping-car Signature SMT 7.0 sur châssis Mercedes Sprinter AL-KO. Jusqu'à présent, la série Signature était basée sur le Fiat Ducato AL-KO. Le nouveau modèle mesure 7,35 m de long, 2,27 m de large et 2,80 m de haut. Le prix de base débute à partir de 96 090 €, incluant un moteur de 150 ch, une boîte automatique 9G-Tronic, le système multimédia MBUX, une caméra de recul et une batterie lithium de 15 Ah. En option, le pack Free-Gas propose une plaque à induction 2 feux, deux batteries lithium de 540 Ah chacune, deux panneaux solaires de 110 W et un convertisseur de 3600 W, ainsi que des chauffages Truma 6E ou DE et Alde. La gamme Signature compte désormais quatre modèles : SMT 7.4 et 7.5 avec lit central (sans et avec lit de pavillon), et SMT 7.0 et 7.1 avec lits jumeaux (sans et avec lit de pavillon).
Industrie
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Bürstner a ajouté deux nouveaux fourgons aménagés à sa série B66 : le C 640 avec deux lits longitudinaux fixes et le C 644 avec une banquette arrière et un lit relevable. Les prix commencent à 81 866 € et 85 688 € respectivement. Les deux modèles sont équipés de série d'une transmission automatique, d'un auvent et d'un chauffage diesel Combi 6 D E. Les nouveaux modèles ont été présentés pour la première fois au Caravan Salon de Düsseldorf.
Burstner a présenté la première unité de série de son camping-car 2027 Signature SMT 7.5 au Caravan Salon de Düsseldorf. Le modèle, basé sur le Mercedes-Benz Sprinter, dispose de zones transformables : salon, cuisine et salle de bain. Il mesure 7,66 mètres de long et comprend un lit escamotable électrique, des éléments coulissants dans la cuisine et une salle d'eau sèche. Le prix de base est de 98 999 €, tandis que l'unité exposée avec options est affichée à 139 232 €.
Selon l'Association suédoise de l'industrie du camping-car et de la caravane, les immatriculations de camping-cars en Suède ont augmenté de plus de 50 % au cours des huit premiers mois de 2026 par rapport à la même période de l'année précédente. Les marques leaders sont Adria, Pilote et Bürstner, avec une part de marché combinée de 25 %. Bürstner a presque triplé ses immatriculations en un an, tandis que Knaus a enregistré une baisse de 10 %. Les immatriculations de caravanes ont également augmenté, mais seulement de 5 %.
Le Caravan Salon 2026 à Düsseldorf réunit plus de 830 exposants sur près de 250 000 mètres carrés. Pour la première fois, des halls dédiés aux tentes de toit (hall 7a) et aux véhicules tout-terrain (halls 16 et 17) ont été créés. De nouveaux modèles de Dethleffs, Bürstner, Pössl, Carthago et du débutant PerfectVan sont présentés. Le salon se tient du 28 août au 6 septembre, avec des billets à partir de 18 €.
Germany
3
Le Bürstner Papillon PC 6.0 sur base Citroën Jumper coûte 39 999 € en Allemagne en 2026, puis 43 999 € en 2027. Il reçoit un diesel de 2,2 litres de 120 ch, un lit transversal, une plaque à induction, une douche, un chauffage diesel et une batterie lithium. En option : réfrigérateur à compresseur et toit relevable ; une configuration complète peut dépasser 50 000 €.
Croatia
2
L'inspection d'État croate (DIRH) rappelle des camping-cars de dix marques en raison d'une soudure défectueuse sur le support ISOFIX, augmentant le risque de blessures pour les enfants. Certains modèles Adria sont aussi rappelés pour des problèmes de toit panoramique.
Du 28 août au 6 septembre 2026, le Caravan Salon de Düsseldorf présentera les nouveautés de l'année modèle 2027. Parmi les modèles annoncés figurent Adria Compact DL, Bürstner Signature SMT, Carado T335, Chausson X640, Hobby Prestige T 740 et Phoenix Top Liner 9000 BMLX. Prix : Fendt NEXT 381 à partir de moins de 20 000 euros, Crosscamp Elmnt à partir de moins de 54 000 euros, Bürstner B66 640 C à partir de 62 666 euros. Le Niesmann+Bischoff iSmove sera équipé de série du Fiat Safety Kit, et Truma lancera un détendeur de gaz avec capteur de choc.
Le nouveau camping-car Bürstner Papillon PC 6.0 est arrivé sur le marché. Initialement promis à moins de 40 000 euros, le prix de base final est de 43 999 euros. Construit sur la base d'un Citroën Jumper avec un moteur diesel de 2,2 litres développant 120 ch et une boîte manuelle, il mesure 5,99 m de long, 2,08 m de large et 2,65 m de haut. L'équipement standard comprend le régulateur de vitesse, les capteurs de stationnement arrière, l'assistant de maintien de voie, la reconnaissance des panneaux de signalisation, le freinage d'urgence, une batterie lithium de 100 Ah, un chauffage diesel Combi 4 D et des pneus toutes saisons. Les options incluent un toit relevable, des jantes en alliage de 16 pouces et un moteur de 140 ch avec transmission automatique (4 990 euros en supplément). Le modèle est positionné comme une option économique dans le segment des camping-cars de six mètres.
Germany
2
Le Bürstner Papillon PC 6.0 passe de 39 999 à 43 999 euros. Le modèle sur base Citroën Jumper conserve son équipement et sera présenté au Caravan Salon de Düsseldorf.
Acheter un camping-car neuf en 2026 sera coûteux, mais quelques modèles restent sous la barre des 65 000 euros. Le moins cher est le Bürstner Papillon PC 6.0 à 56 590 euros (taxes incluses), suivi du GiottiLine GiottiVan 60 Be Young (à partir de 55 950 euros hors BPM) et du Citroën Holidays (à partir de 64 100 euros). Les trois ont des caractéristiques distinctes : le Papillon offre un équipement de base et une salle de bain pliante, le GiottiVan dispose de quatre couchages et d'un moteur diesel, et le Holidays est compact avec un pack Max en option. À partir de 2026, les taxes néerlandaises sur les camping-cars augmenteront, ce qui alourdira les coûts annuels.