Dethleffs
Selon Statens vegvesen, 67 415 camping-cars sont immatriculés en Norvège. Hymer arrive en tête des statistiques par marque avec 6 545 véhicules, soit 9,7 % du parc. Suivent Bürstner (5 595) et Dethleffs (5 538), toutes du groupe Hymer. Ensuite viennent Challenger (4 323) et Adria (4 263) du groupe Trigano. 51 marques comptent plus de 100 camping-cars immatriculés, totalisant ensemble 65 205 unités, soit 96,7 % du parc. Les 176 autres marques ont chacune 100 véhicules ou moins, pour un total de 2 210 unités. Les données reflètent les immatriculations historiques et peuvent contenir des inexactitudes en raison de l'évolution des pratiques d'enregistrement.
États-Unis
Germany
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La société allemande Dethleffs a présenté la nouvelle gamme premium Graneo. Le premier modèle, Graneo A 6823-2, est construit sur un Mercedes-Benz Sprinter. Prix à partir de 187 000 dollars, avec options peut dépasser 220 000 dollars.
Le fabricant allemand Dethleffs a annoncé deux nouveaux camping-cars à capucine de la série XL A : le XL A 7822-2 de 8,56 mètres et le XL A 6822-2 de 7,30 mètres. La capucine comporte deux lits longitudinaux séparés de 80 centimètres de large et de 1,92 et 2,06 mètres de long, avec une hauteur intérieure de 2,09 mètres. Les véhicules sont basés sur le Fiat Ducato Maxi de 180 ch avec châssis surbaissé AL-KO et essieu tandem, et incluent un double plancher chauffant et un chauffage à eau chaude. Les prix débutent à 131 999 euros pour le XL A 7822-2 et 121 999 euros pour le XL A 6822-2.
Dethleffs a dévoilé le Graneo A 6823-2, un camping-car de 7,98 mètres sur base Mercedes Sprinter, offrant jusqu'à 650 Ah de batteries lithium et un réservoir d'eau propre de 232 litres. La dotation de série comprend une batterie LiFePO4 de 325 Ah, un booster de charge de 45 A, six prises 230 V et quatre ports USB. En option, une seconde batterie de 325 Ah avec onduleur de 3 600 W est proposée à 4 999 euros, un panneau solaire de 220 W à 1 899 euros et des toilettes en céramique avec broyeur et réservoir d'eaux noires de 137 litres à 3 569 euros. Le prix débute à 169 999 euros et peut dépasser 200 000 euros avec les options.
États-Unis
Dethleffs a dévoilé le Graneo A 6823-2, un nouveau camping-car sur base Mercedes Sprinter. Le modèle mesure 7,98 m de long, 2,35 m de large et 3,42 m de haut, et est équipé d'un moteur de 190 ch, d'une boîte automatique à neuf rapports, d'une propulsion arrière et de roues jumelées. Le poids en ordre de marche est de 4 190 kg, avec un poids total autorisé de 5 500 kg. L'équipement de série comprend une batterie de servitude LiFePO4 de 325 Ah, un chargeur de 45 A, six prises 230 V, quatre ports USB et un panneau de contrôle. En option, une deuxième batterie de 325 Ah pour 4 999 euros, un panneau solaire de 220 W pour 1 899 euros et des toilettes céramiques broyeuses avec un réservoir d'eaux usées de 137 litres pour 3 569 euros. La capacité d'eau propre est de 232 litres, celle des eaux grises de 222 litres. Le prix de base est de 169 999 euros ; avec le pack autonomie, il atteint 180 466 euros.
États-Unis
Le Caravan Salon 2026 de Düsseldorf a présenté de nouveaux camping-cars, caravanes et fourgons aménagés. Parmi les exposants figuraient le camping-car Reisemobile ATventure 1070, long de 10,7 m sur châssis Mercedes-Benz Actros avec cuisine coulissante et terrasse sur le toit ; le concept de fourgon aménagé Dethleffs c.core sur Volkswagen Crafter avec carrosserie en aluminium léger Necto ; la caravane Beauer X6 avec section coulissante portant la largeur à 3,6 m ; le fourgon aménagé Bürstner Habiton 6.1 sur Mercedes-Benz Sprinter avec 4x4 ; le Norantz IPAR 4 sur châssis Mercedes ou MAN ; le Westfalia Columbus Liner sur Fiat avec toit relevable SkyLounge en option ; le Rapido V64 sur Ducato ; et l'Adria Supertwin 4x4 sur Mercedes. Volkswagen a présenté des modules gonflables pour le California Beach et l'ID. California Cruise électrique basé sur l'ID. Buzz, dont la production débutera en 2027.
Le fabricant allemand Dethleffs a présenté le camping-car électrique e.home basé sur un fourgon Iveco Daily Electric. L'autonomie est de 200 km, malgré trois batteries d'une capacité totale de 91,2 kWh et 31 m² de panneaux solaires générant jusqu'à 3000 W. Le moteur électrique développe 80 kW, la vitesse maximale est de 80 km/h et une charge complète sur une prise domestique de 220 V prend 24 heures. Le modèle a été dévoilé au Caravan Salon 2017 à Düsseldorf. Le prix n'a pas été communiqué ; il est présenté comme un show car, et non comme un modèle de série.
Le fabricant allemand Dethleffs porte le nombre d'implantations de sa gamme Summer Edition de six à onze pour la saison 2027. Les versions familiales comprennent les modèles 530 FMK à partir de 28 799 €, 540 QMK à partir de 29 999 € et 730 FKR à partir de 36 999 €, tandis que le premium 650 RQT est disponible à partir de 37 999 €. Un pack hiver à 3 399 € remplace le polystyrène expansé (EPS) par du polystyrène extrudé (XPS) et un chauffage plus puissant. Les experts soulignent qu'un poids total de 2 à 2,5 tonnes nécessite la catégorie de permis appropriée et un véhicule tracteur suffisamment puissant.
Le 65e CARAVAN SALON 2026 s'est tenu à Düsseldorf du 28 août au 6 septembre et a accueilli plus de 259 000 visiteurs. 834 exposants de 41 pays y ont participé, un record. Dethleffs a dévoilé le concept de camping-car C.Core avec des matériaux légers et des panneaux solaires jusqu'à 600 W, tandis que Volkswagen a présenté en première mondiale son premier van aménagé entièrement électrique ID. California Cruise, basé sur l'ID. Buzz. La prochaine édition, CARAVAN SALON 2027, est prévue du 27 août au 5 septembre 2027 à Düsseldorf.
Le 65e CARAVAN SALON 2026 s'est tenu à Düsseldorf du 28 août au 6 septembre et a accueilli plus de 259 000 visiteurs. Un nombre record de 834 exposants de 41 pays y ont participé. Parmi les nouveautés figuraient le concept Dethleffs C.Core avec panneaux solaires extensibles jusqu'à 600 W et système de recyclage de l'eau, le camping-car électrique Volkswagen ID. California Cruise basé sur l'ID. Buzz, et le camper premium Westfalia Columbus Liner à trois niveaux. La prochaine édition, CARAVAN SALON 2027, est prévue du 27 août au 5 septembre 2027 à Düsseldorf.
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Au salon de Düsseldorf, Dethleffs a présenté le C.Core sur base VW Crafter avec structure allégée Necto, panneaux solaires jusqu'à 600 W et recyclage de l'eau. Production en série non confirmée.
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Au Salon du Caravaning de Düsseldorf, Dethleffs a dévoilé le concept de camping-car C.Core basé sur le Volkswagen Crafter. Le modèle se distingue par une carrosserie légère en aluminium et des matériaux écologiques à l'intérieur, se positionnant comme une avancée vers le glamping durable.
Dethleffs a ajouté de nouveaux plans pour la saison 2027 à sa gamme Summer Edition, qui compte désormais onze variantes. Les modèles familiaux incluent le 530 FMK (à partir de 28 799 euros) avec lits superposés, le 540 QMK (à partir de 29 999 euros) avec grand lit transversal et le 730 FKR (à partir de 36 999 euros) avec espace enfants séparé. Pour les couples, le 490 EST (à partir de 29 499 euros) propose des lits jumeaux, tandis que le 650 RQT (à partir de 37 999 euros) comprend un lit queen et une grande salle d'eau. Tous les modèles sont équipés de jantes en alliage, de freins à réglage automatique et de matelas 7 zones ; l'isolation XPS et le chauffage Combi sont disponibles en option à partir de 3 399 euros.
Au Caravan Salon de Düsseldorf 2026, Dethleffs a dévoilé le camping-car conceptuel c.core basé sur un châssis Volkswagen Crafter. La carrosserie utilise un nouveau matériau léger appelé Necto, réduisant le poids de 25 à 45 kg par rapport à l'aluminium. Un panneau solaire de 600 W et une batterie de 400 Ah assurent une autonomie totale de mai à septembre en Europe. Un système de filtration d'eau recycle les eaux grises et un chauffage multifonctionnel peut fonctionner au HVO. Le concept n'est pas destiné à la production, mais sert de banc d'essai pour les technologies futures.
Au Caravan Salon 2026, Dethleffs a présenté le Trend I 7027, un camping-car dont la zone arrière dispose d'un salon en forme de U au lieu du lit traditionnel. Le couchage est situé à l'avant : un lit double électrique qui descend au-dessus de la cabine du conducteur. Le véhicule mesure 7,40 m de long, 2,33 m de large et 3,00 m de haut, avec un poids brut admissible de 3 499 kg. Le prix de base est de 97 999 euros, tandis que le véhicule d'exposition coûte 116 560 euros.
La rédaction de promobil a sélectionné sept exposants notables du Caravan Salon 2026 à Düsseldorf. Parmi eux figurent le nouveau camping-car intégral Laika Kreos sur base Mercedes Sprinter avec design de Giorgetto Giugiaro (à partir de 169 990 euros), le camping-car électrique Eifelland Relax sur Nissan Interstar-e avec une autonomie réelle d'environ 300 km (environ 90 000 euros) et le Giottiline Siena 340 avec lit escamotable (à partir de 62 000 euros). Sont également mis en avant le Dethleffs Graneo A 6823-2 sur Mercedes Sprinter 519 CDI (à partir de 169 999 euros), l'Offtrack Verge au design distinctif (à partir de 180 000 euros) et le Westfalia Columbus Liner avec un concept de toit innovant.
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Au Caravan Salon, Dethleffs a dévoilé le camping-car concept C.Core avec panneaux Necto, énergie solaire et circuit d'eau fermé.
Le Caravan Salon 2026 à Düsseldorf réunit plus de 830 exposants sur près de 250 000 mètres carrés. Pour la première fois, des halls dédiés aux tentes de toit (hall 7a) et aux véhicules tout-terrain (halls 16 et 17) ont été créés. De nouveaux modèles de Dethleffs, Bürstner, Pössl, Carthago et du débutant PerfectVan sont présentés. Le salon se tient du 28 août au 6 septembre, avec des billets à partir de 18 €.
Au Caravan-Salon de Düsseldorf, de nouveaux camping-cars haut de gamme ont été présentés. Parmi eux, le Kabe Imperial Traq 830 (à partir de 260 000 euros), l'Eura Xtura 656 (à partir de 183 000 euros) et le Laika Kreos 8.08. Le Dethleffs A6823-2, avec un poids total de 5,5 tonnes, a également été exposé.
La police de Celle enquête sur le vol d'un camping-car survenu entre le 23 et le 30 août 2026. Le véhicule était stationné sur la John-Busch-Straße, près de Hehlentor, et a disparu. Le camping-car volé est un FCA Italy (Dethleffs, modèle Globebus GT-T 001) avec une plaque d'immatriculation d'Ahrweiler (AW). Sa valeur estimée est de plusieurs dizaines de milliers d'euros. La police demande à toute personne ayant des informations de contacter le 05141 277-0.