Teste revela que a aerodinâmica da caravana afeta o consumo do carro elétrico

Testes no centro da Bosch em Boxberg mostraram que, ao rebocar uma caravana com um veículo elétrico, o consumo não depende apenas do peso do reboque. Foram comparados um Tesla Model Y Performance e um Škoda Karoq a diesel com caravanas Fendt Bianco 495 SG e Next 380. A 100 km/h, o consumo do Tesla subiu cerca de 35%, e o do diesel, cerca de 25%. A caravana maior, Fendt, foi mais eficiente que a menor, Next: a 100 km/h com a Next, o Tesla gastou 3,3 kWh/100 km a mais. A 80 km/h com a Fendt, o diesel custou 21,93 euros por 100 km e o Tesla 20,41 euros; a autonomia elétrica foi de cerca de 200 km contra 500 km do diesel.