Westfalia Columbus Liner: autocaravana com terraço no tejadilho e garagem para scooter

No Salão Caravan de Hanôver, a Bruder apresentou a sua nova caravana off-road topo de gama ADX-21. O modelo combina tecnologia militar (suspensão independente patenteada com molas pneumáticas, 12 polegadas de curso) com interior de hotel boutique: estofos em couro, parquet espinha de peixe, janelas panorâmicas. Preço desde 185.000 euros. O importador europeu é a Camp Impuls de Karlsruhe (stand B60, pavilhão 16).

No Caravan Salon, a Dethleffs apresentou o veículo conceito C.Core, que não é uma prévia de um modelo de produção, mas uma plataforma de testes. Ele apresenta materiais leves (Necto, PET reciclado), móveis modulares, um painel solar retrátil com até 600 W de potência, um sistema de água de circuito fechado com filtração e um projetor em vez de TV. A Dethleffs afirma que o sistema pode operar de forma autônoma de maio a setembro em condições favoráveis.

Em Brandis, no distrito de Leipzig, um furgão VW Multivan e uma autocaravana estacionados num parque público incendiaram-se durante a madrugada de sábado. O fogo também danificou um Opel Crossland próximo. Os bombeiros extinguiram o incêndio por volta das 3h40; não houve feridos. A polícia investiga uma possível queima intencional.

O parque de campismo Sanssouci em Potsdam ficou em 24.º lugar na Europa e em 1.º em Brandemburgo num ranking do ADAC. O ranking baseia-se nas visualizações de página por utilizadores alemães de janeiro a julho de 2026. Foram considerados apenas locais com pelo menos quatro avaliações e uma classificação média de pelo menos 7 em 10. O parque à beira do lago Templiner See oferece 240 lugares e é o único de 5 estrelas em Brandemburgo. 39 dos 100 parques de campismo mais procurados da Europa estão na Alemanha, seguidos pela Itália e Croácia.

O Mercedes-Benz EQT 200 Long com o módulo Marco Polo custa mais de 62.000 euros em uma configuração prática, muito acima do preço base anunciado. O veículo é tecnicamente idêntico ao Renault Kangoo E-Tech Electric, compartilhando a plataforma CMF-B EV, um motor elétrico de 90 kW e uma bateria de 45 kWh. A autonomia real é de 180 a 240 km no verão e de 150 a 180 km no inverno, enquanto a potência máxima de carregamento rápido de 80 kW é atingida apenas em uma faixa estreita de carga. O módulo Marco Polo desenvolvido pela Brabus adiciona 200 kg e custa 3.500 euros, mas não possui aquecedor auxiliar integrado. A Mercedes enfrenta críticas pelo preço alto, autonomia limitada e problemas de software com o MBUX.

No Salão de Caravanas de Düsseldorf 2026, a Beauer apresentou o protótipo X6, um reboque transformável que se expande de 2,15 para 3,6 metros de largura no acampamento. O modelo de 7,2 metros oferece dois quartos, sala de estar, banheiro seco e terraço. Os preços começam em €74.990, com peso máximo permitido de 1.800 kg.