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O Fiat Ducato é uma carrinha comercial italiana que se tornou a plataforma base dominante para autocaravanas e campers europeus — a maioria das autocaravanas europeias de fábrica são construídas sobre o Ducato ou as suas variantes (Citroën Jumper, Peugeot Boxer).
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Germany
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No Caravan-Salon 2026 em Düsseldorf, a Stellantis Pro One apresentará três furgões e dois elétricos, incluindo o conceito Fiat TRIS Dolcevita.
O fabricante francês Challenger apresentou o modelo 3048, uma autocaravana integral baseada no Fiat Ducato. A sua principal característica é o Smart-Lounge-Salon com dois bancos longitudinais que se convertem em assentos individuais com cintos de segurança para viajar. A autocaravana está equipada com uma cama dupla central (160×190 cm), uma cama elevatória (140×190 cm) e uma cozinha em L com fogão a gás de três queimadores. Preço a partir de 83.490 euros.
No Japan Camping Car Show em Makuhari Messe foi apresentada a autocaravana Sunlight Cliff 600 RT Adventure Edition, construída sobre um chassis Fiat Ducato (L3H2). O veículo tem 5995 mm de comprimento. Possui um tejadilho elevável que cria um espaço extra para dormir. O equipamento de série inclui toldo lateral e jantes de 16 polegadas. O preço do modelo em exposição, com bateria de iões de lítio opcional, inversor e ar condicionado doméstico, é de 17.567.000 ienes.
A Sunlight apresentou o modelo Cliff 540 Vanlife, baseado no Fiat Ducato, que se diferencia das autocaravanas tradicionais por não ter cama transversal na traseira. Em vez disso, possui um grupo de assentos na parte traseira e a cama principal no tejadilho elevável. Esta configuração destina-se a casais ou viajantes individuais que utilizam a viatura como escritório móvel. O modelo inclui uma divisória para a cabine, uma escada fixa para o tejadilho e maior espaço habitável na traseira.
A Autostar lançou a autocaravana perfilada Performance P660 com 6,59 m. Inclui um compartimento para uma ou duas bicicletas, acessível pelo exterior e interior. Construída sobre chassis Fiat Ducato com motor 2,2 L (140 cv), oferece duas camas e preço a partir de 69 690 €.
A apresentadora de TV Bettina Tietjen compartilhou sua experiência viajando em uma autocaravana Fiat Ducato com 360.000 km no hodômetro. Ela prefere campings simples sem animação e lotes fixos, valoriza a espontaneidade e usa o truque de pegar itens deixados para trás.
A Carstay, plataforma japonesa de aluguel e compartilhamento de motorhomes, adicionou três novos veículos e três áreas de estacionamento para pernoite. O número total de motorhomes registrados atingiu 490, um aumento de 38 em relação ao mês anterior, enquanto o número de áreas de estacionamento permaneceu em 320. As novidades incluem o compacto JP STAR Happy1 Turbo baseado no Daihatsu Atrai, um motorhome baseado no Toyota Camroad com entrega gratuita ao aeroporto de Kansai e o TABIVAN-O.W.L. baseado no Fiat Ducato. Uma das novas áreas de estacionamento está localizada em uma estação termal na província de Nagano.
A Westfalia anunciou a gama Nansen de duas autocaravanas sobre Fiat Ducato. Os modelos 600 L e 640 LS diferem em layout e preço. Montagem em França, vendas a partir de janeiro de 2027.
Alain Marty, 69 anos, ex-caminhoneiro, vive em uma autocaravana desde 2007. Comprou um Fiat Ducato antes de se aposentar e o converteu completamente. Marty afirma que não voltaria a uma casa convencional, preferindo a liberdade de viajar. Sua pensão de 2000 euros cobre as despesas, já que não paga aluguel nem estacionamento.
A Westfalia apresentou duas versões da autocaravana Nansen baseada no Fiat Ducato. O modelo 600 L possui beliches transversais e uma casa de banho de largura total, algo incomum neste segmento. A versão 640 LS oferece uma cama longitudinal ajustável eletricamente e um grande compartimento de carga para bicicletas. Os preços começam em 69.490 euros.
A Autostar, marca conhecida por perfis estreitos, apresentou o modelo P 740 LC na versão Privilège. A autocaravana mede 7,39 m de comprimento e 2,31 m de largura, construída sobre um chassi Fiat Ducato com motor de 140 cv. Destaca-se por um quarto espaçoso com cama de 150x190 cm, grandes armários e uma cama adicional sobre a área de jantar. O interior oferece alta transmissão de luz e um piso duplo de 15 cm para melhor isolamento. Preço a partir de 73.950 €.
A UKATEX, empresa familiar de Weiden (Alto Palatinado), produz capas de assento personalizadas para automóveis, camiões e autocaravanas. A gama inclui mais de 100 designs em materiais como pele sintética, Alcantara e outros, compatíveis com airbags laterais, aquecimento de bancos e fixações Isofix. As capas estão disponíveis para veículos base como Fiat Ducato, Mercedes Sprinter, VW Crafter e para autocaravanas de marcas como Adria, Hymer, Knaus e Bürstner.
A Weinsberg apresentou sua primeira autocaravana integral, a CaraCore, construída sobre o chassi Fiat Ducato. O modelo está disponível na Espanha a partir de €83.990.
Em Heilbronn está à venda um Sunlight Cliff 602 Adventure Edition quase novo sobre base Fiat Ducato. O preço é 11.000 euros inferior ao de um veículo novo devido a circunstâncias familiares do vendedor. Registado em junho de 2025 com cerca de 11.400 km, possui motor diesel 2,2 L (140 cv), transmissão manual e defeitos de vedação e frigorífico reparados.
A Chausson apresentou o modelo V697 baseado no Fiat Ducato. A autocaravana mede 6,36 m de comprimento, 2,05 m de largura e 2,65 m de altura, equipada com motor diesel de 2,2 litros e 140 cv com sistema start-stop. Oferece três lugares para dormir (dois fixos e um convertível a partir da zona de jantar), cozinha completa com fogão a gás e frigorífico de 84 litros, e casa de banho com lavatório, chuveiro, sanita de cassete e janela para ventilação. Preço inicial: 57.490 €.
Em meados da década de 1990, a Pössl implementou uma estratégia que reduziu o custo de camper vans totalmente equipadas para abaixo do preço de uma van vazia num concessionário. O segredo foi o 'truque esloveno': comprar chassis base (Fiat Ducato ou Peugeot Boxer) na Eslovénia a preços mais baixos, cortando os custos para metade. Este modelo tornou as autocaravanas com casa de banho e aquecimento amplamente acessíveis, transformando o mercado.
Três opções de casas sobre rodas para 2–4 pessoas estão disponíveis em Kurgan. Um motorhome italiano baseado no Fiat Ducato custa 5,9 milhões de rublos, uma caravana britânica Compass Rallye tem preço de 865.000 rublos, e um trailer russo Lisa 3400 custa 600.000 rublos. Todos os modelos exigem carteira de motorista categoria B.
A Chausson apresentou o modelo V697 baseado no Fiat Ducato. A campervan mede 6,36 m de comprimento, 2,05 m de largura e 2,65 m de altura, com motor diesel 2.2 de 140 cv. Possui duas camas individuais (195×80 e 186×80 cm) e uma cama adicional para criança (156×95/50 cm). Destaque para a janela no chuveiro. Preço a partir de 57.490 €.
Japan
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A Toy Factory realizou o Motorhome Collection, apresentando a 'Marina Terrestre', um estacionamento vigiado para grandes motorhomes com eletricidade, água e esgoto. A demanda cresce.
O artigo explica por que o motorhome integral é considerado o auge do turismo em RV. Diferente de outros tipos, é construído do zero sobre um chassi, sem cabine base visível. Principais características: carroceria de fibra de vidro sem emendas, piso duplo para isolamento e armazenamento, e para-brisa panorâmico para segurança. Os chassis principais são Fiat Ducato e Mercedes-Benz Sprinter, com peso bruto até 3,5 toneladas (carteira B). O público-alvo são viajantes experientes e casais, embora modelos familiares estejam surgindo. Historicamente, o primeiro motorhome integral italiano foi o Arca Superjolly (final dos anos 1960).
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