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Em resumo
Mercedes-Benz apresenta o Marco Polo atualizado com base no Classe V: novo teto de alumínio (+10 cm), iluminação LED, sistema de áudio e controle MBAC. Pedidos a partir de 5 de agosto de 2026.
A Mercedes-Benz apresentou a versão atualizada do motorhome Marco Polo com base no Classe V. A principal mudança é um novo teto elevável de alumínio de dupla camada que aumenta a altura interna em 10 cm. O modelo também inclui iluminação LED com temperatura de cor ajustável, toldo removível, cortinas magnéticas para a cabine e um novo sistema de áudio com oito alto-falantes e subwoofer.
O controle das funções, incluindo teto e áudio, é feito pelo aplicativo MBAC. A produção foi transferida para as fábricas da Mercedes-Benz em Ludwigsfelde (Alemanha) e Vitoria (Espanha), o que, segundo fontes, deve melhorar a qualidade e reduzir os prazos de entrega. Os pedidos na Alemanha e na Europa são aceitos a partir de 5 de agosto de 2026. Os preços ainda não foram anunciados.
Agregado pela OpenVan.camp a partir das fontes publicas listadas abaixo, com traducao e resumo assistidos por IA. Sempre incluimos o link para a fonte original. A traducao automatica pode diferir do original; consulte a fonte para detalhes importantes. Todas as imagens e conteudos pertencem aos seus respectivos detentores de direitos. Informacoes sobre direitos autorais
A Mercedes-Benz apresentou o Marco Polo atualizado com base na V-Class. O tejadilho elevável ganha 10 cm de altura, iluminação LED, toldo amovível e c...
A Mercedes-Benz apresentou o Marco Polo atualizado com base na V-Class. O tejadilho elevável ganha 10 cm de altura, iluminação LED, toldo amovível e cortinas magnéticas. As encomendas abrem em 5 de agosto de 2026.
A Mercedes-Benz apresentou a versão atualizada do campista Marco Polo. O modelo possui um novo teto elevável de alumínio de duas camadas que aumenta o...
A Mercedes-Benz apresentou a versão atualizada do campista Marco Polo. O modelo possui um novo teto elevável de alumínio de duas camadas que aumenta o espaço interno em 10 cm, iluminação LED ambiente ajustável e um sistema de áudio de 8 alto-falantes com subwoofer. As funções, incluindo o teto e o áudio, são controladas pelo aplicativo MBAC. As encomendas na Alemanha e na Europa começam em 5 de agosto de 2026.
A Mercedes-Benz apresentou a versão atualizada da autocaravana Marco Polo. O modelo conta com um novo tejadilho elevatório em alumínio que acrescenta ...
A Mercedes-Benz apresentou a versão atualizada da autocaravana Marco Polo. O modelo conta com um novo tejadilho elevatório em alumínio que acrescenta 10 cm de altura interior, iluminação LED configurável e o sistema de controlo MBAC. Pela primeira vez, a conversão será realizada na fábrica de Ludwigsfelde, na Alemanha.
A Mercedes-Benz apresentou a versão atualizada da camper Marco Polo baseada na Classe V. As principais novidades incluem um novo tejadilho elevável de...
A Mercedes-Benz apresentou a versão atualizada da camper Marco Polo baseada na Classe V. As principais novidades incluem um novo tejadilho elevável de alumínio que acrescenta 10 cm de altura interior, iluminação LED regulável, um sistema de áudio com oito altifalantes e subwoofer, e cortinas opacas magnéticas para a cabina. A produção foi totalmente internalizada nas fábricas da Mercedes-Benz em Vitoria (Espanha) e Ludwigsfelde (Alemanha), visando melhorar a qualidade e reduzir os prazos de entrega. Os preços ainda não foram divulgados.
A Mercedes-Benz apresentou a autocaravana Marco Polo atualizada para 2026. O modelo conta com um novo tejadilho elevável de alumínio leve que acrescen...
A Mercedes-Benz apresentou a autocaravana Marco Polo atualizada para 2026. O modelo conta com um novo tejadilho elevável de alumínio leve que acrescenta 10 cm de espaço acima da cabeça. Outras melhorias incluem nova iluminação LED ambiente, toldo redesenhado, cortinas magnéticas para o cockpit, sistema de áudio melhorado com oito altifalantes e subwoofer, e controlo MBAC melhorado. A produção passa para a fábrica de Ludwigsfelde, na Alemanha.
Germany — preços de combustível
Atualizado: 19.09.2026
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Baden-Württemberg 91A diretiva (UE) 2025/2205 vai permitir conduzir autocaravanas até 4250 kg com carta B após sete horas de formação. E em Ibiza: 41 coimas de 30 000 euros.
A Xiaomi começou a vender na China um SUV com teto-cama de fábrica por 299 900 yuans. E ainda: pernoite proibido em Scarborough e mês do armagnac em Landes.
Dois anos nas estradas com a gata Juju — e nem um único dia com vontade de voltar. Contamos como funciona a rotina numa autocaravana: onde conseguir água, como funciona o aquecimento, o que fazer com a eletricidade e onde encontrar lugares para estacionar. 7 países, centenas de destinos e uma experiência honesta — das estradas sinuosas da Turquia até à costa do Montenegro.
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Mercedes-Benz apresentou a versão atualizada do motorhome Marco Polo baseado no Classe V: teto elevável elétrico com mais altura, nova cobertura, cortinas magnéticas e sistema MBAC. Estreia no Caravan Salon 2026.
Germany
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A Mercedes-Benz apresentou a autocaravana Marco Polo atualizada, baseada no Classe V. A produção é transferida para Ludwigsfelde, Alemanha. As principais novidades incluem um novo tejadilho elevável em alumínio com mais 10 cm de altura, melhor isolamento, iluminação LED e controlo por smartphone. As vendas na Europa começam no segundo semestre de 2026.
A Mercedes-Benz está transferindo a produção da camper van Marco Polo da contratada Westfalia para sua própria fábrica em Ludwigsfelde. O modelo atualizado possui um novo teto elevável elétrico, um sistema de controle aprimorado via tela e aplicativo, e uma versão Horizon sem cozinha para reduzir o preço de entrada. A empresa confirmou planos para uma versão totalmente elétrica até o final da década.
A Malibu promove a sua nova autocaravana Relax 640 LE R baseada no Fiat Ducato com um preço inicial de 57.200 euros, mas este preço não inclui um pacote de equipamento obrigatório. Com um dos três pacotes (Active, Ambition ou Exclusive), o preço mínimo é de 65.040 euros. Na configuração base Active, o veículo é oferecido em branco com motor de 140 cv e caixa manual.
O motorista profissional Tobias Wagner, conhecido online como Elektrotrucker, partirá em 20 de setembro do IAA Transportation 2026 em Hanôver, Alemanha, num camião Mercedes-Benz eActros 600 convertido com um módulo habitacional Bliss Mobil. A rota de cerca de 28.000 milhas atravessará mais de 30 países em cinco continentes durante aproximadamente um ano, com uma meta de não mais de 80 paragens de carregamento. O veículo visa uma autonomia de 621 milhas por carga, cerca do dobro do alcance normal do eActros 600 totalmente carregado. O preço do veículo de expedição é de aproximadamente 796.600 dólares, impostos incluídos.
A LMC apresentou a caravana e:dero 350 D, projetada para ser rebocada por veículos elétricos. O modelo 2027 mede 4,79 m de comprimento, 2,23 m de largura e 2,53 m de altura, com peso vazio de 613 kg e peso máximo autorizado de 1.100 kg, redutível para 750 kg. Não possui casa de banho nem cozinha, mas inclui preparação para as adicionar. Os preços começam em 13.490 €, e a unidade exibida no Salão Caravaning de Düsseldorf 2026 tinha um preço de 15.580 €.
No sábado à tarde, uma autocaravana clássica incendiou-se na autoestrada A952, perto do entroncamento de Starnberg. Um condutor de 37 anos de Munique sentiu cheiro a queimado e parou numa baía de emergência, após o que saiu fumo denso do compartimento do motor e o veículo incendiou-se. Os bombeiros apagaram o fogo, mas apenas restou o chassis. Segundo a polícia, os danos são estimados em cerca de 40.000 euros e a A952 esteve fechada durante meia hora.
No comércio de caravanas alemão, vários concessionários tradicionais pediram insolvência recentemente, criando riscos para os compradores em termos de serviço e garantias. Segundo a DCHV, o principal problema não é a falta de clientes, mas os elevados níveis de stock, a pressão sobre os preços e o financiamento. A CIVD descreve o setor como robusto no geral, citando registos estáveis e o crescimento do turismo de campismo.
Germany
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No sábado à tarde, na A7 perto de Memmingen, uma autocaravana com reboque perdeu o controle. O reboque tombou e se soltou, danificando as motos e a bicicleta que transportava.
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