Mercedes-Benz actualise le camping-car Marco Polo : toit en aluminium et production interne

Mercedes-Benz a dévoilé le restylage du Marco Polo pour 2027. La principale nouveauté est un toit relevable en aluminium à double coque, offrant 10 cm de hauteur supplémentaire à l’arrière et pouvant être ouvert électriquement. La glacière à compression est 25 % plus efficace, un éclairage LED périphérique est installé, et toutes les fonctions peuvent être commandées via le système MBAC ou un smartphone. Pour la première fois, l’aménagement complet est réalisé dans l’usine Mercedes de Ludwigsfelde, ce qui devrait réduire les délais de livraison et améliorer le contrôle qualité. Le Marco Polo Horizon, sans cuisine fixe, reste disponible.

Mercedes-Benz Vans a présenté une version restylée du fourgon aménagé Marco Polo, dont la production débutera mi-2026. Les principales modifications incluent un nouveau toit en aluminium pour une meilleure isolation, plus d'espace intérieur et un système de contrôle révisé opérable via écran ou smartphone. La production a été internalisée à l'usine de Ludwigsfelde, ce qui, selon l'entreprise, réduira les délais de livraison.

Mercedes-Benz a dévoilé la version mise à jour du camping-car Marco Polo pour l'année modèle 2026. Le véhicule dispose d'un toit relevable plus haut, d'un auvent redessiné pour un montage plus facile et d'un système de contrôle par smartphone amélioré. Une version simplifiée HORIZON sans cuisine ni placard est également présentée.

Mercedes-Benz a mis à jour le fourgon aménagé Marco Polo basé sur la Classe V. Les principaux changements incluent un toit relevable surélevé de 10 cm pour plus de confort, un nouveau système de contrôle des fonctions via l'écran central et l'arrêt de la collaboration avec Westfalia au profit d'une production propre. Le véhicule conserve les moteurs diesel de 163 à 237 ch, avec un prix départ d'environ 80 000 euros.

Mercedes-Benz a dévoilé la version actualisée du fourgon aménagé Marco Polo pour l'année modèle 2026. Les principales améliorations concernent l'intérieur : un toit relevable en aluminium renforcé, un éclairage d'ambiance LED amélioré et un auvent latéral plus pratique. La mise à jour vise à fidéliser la clientèle avant le lancement du nouveau modèle VLE.

Mercedes-Benz a mis à jour le fourgon aménagé compact Marco Polo pour l'année modèle 2026. Le véhicule dispose d'un toit relevable redessiné offrant 10 cm de hauteur utile supplémentaire, d'un système audio premium avec 8 haut-parleurs et d'un contrôle numérique étendu des fonctions de vie via le système MBAC. La production de l'aménagement intérieur a lieu à l'usine de Ludwigsfelde.

Mercedes-Benz a mis à jour le fourgon aménagé compact Marco Polo pour l'année modèle 2026. Les principales évolutions incluent un nouveau toit relevable en aluminium double paroi pour une meilleure isolation et hauteur intérieure, et un système amélioré pour contrôler l'éclairage, l'audio et le toit via une application. Le véhicule sera présenté au Caravan Salon de Düsseldorf du 28 août au 6 septembre.

Mercedes-Benz a présenté la version mise à jour du fourgon aménagé Marco Polo. Les principales nouveautés incluent un toit à soufflet en aluminium double paroi qui ajoute 10 cm de hauteur intérieure et améliore l'isolation thermique, ainsi qu'un système d'éclairage ambiant LED configurable. Pour la première fois, le modèle est aménagé dans l'usine Mercedes-Benz Vans de Ludwigsfelde.

L'entreprise a présenté des mises à jour complètes pour la famille de camping-cars Marco Polo. Les principales innovations incluent le système de contrôle MBAC fonctionnant comme une maison intelligente, un intérieur repensé pour un confort accru et une nouvelle usine de production à Ludwigsfeld. La première de la version HORIZON est prévue pour le salon automobile de Düsseldorf du 28 août au 6 septembre.

Mercedes-Benz a dévoilé le fourgon aménagé Marco Polo mis à jour basé sur la Classe V. Les principales évolutions comprennent un nouveau toit relevable en double coque en aluminium pour une meilleure isolation et 10 cm d'espace supplémentaire à l'arrière, ainsi qu'un auvent redessiné et des occultations magnétiques. La production est désormais entièrement réalisée sur le site de Ludwigsfelde, et la première aura lieu au Caravan Salon de Düsseldorf fin août 2026.

Mercedes-Benz a dévoilé le camping-car Marco Polo restylé, dont la production est désormais entièrement réalisée dans son usine de Ludwigsfelde, en Allemagne. Les principales évolutions incluent un toit relevable redessiné avec une structure à double paroi en aluminium, un nouveau système d'éclairage d'ambiance LED personnalisable et des stores d'occultation magnétiques. Les modèles seront présentés en avant-première au Caravan Salon de Düsseldorf du 28 août au 6 septembre 2026.

Mercedes-Benz a dévoilé le camping-car compact Marco Polo mis à jour pour l'année modèle 2026. Les principales modifications incluent un toit relevable surélevé de 10 cm, un système d'éclairage amélioré et une production entièrement interne sur le site de Ludwigsfelde. La première aura lieu au Caravan Salon de Düsseldorf du 28 août au 6 septembre.

Mercedes-Benz a présenté une version mise à jour du fourgon aménagé Marco Polo basé sur la Classe V. Les principaux changements comprennent une construction de toit relevable redessinée, un nouveau système d'obscurcissement et un contrôle centralisé des fonctions via le système MBAC. Le véhicule sera disponible dans la seconde moitié de 2026.

Mercedes-Benz rapatrie la production du camping-car Marco Polo dans son usine de Ludwigsfelde, mettant fin à son contrat avec le transformateur Westfalia. La société a également annoncé une nouvelle version d'entrée de gamme Horizon sans cuisine intégrée, ce qui devrait abaisser sensiblement le prix de départ, actuellement proche de 90 000 livres. Une version entièrement électrique sur la plateforme VAN.EA suivra d'ici la fin de la décennie.

Mercedes-Benz a internalisé toute la production du camping-car Marco Polo, mettant fin à son partenariat avec le transformateur Westfalia. Les principales mises à jour incluent un nouveau toit relevable en aluminium pour une meilleure isolation, un auvent repensé et un système multimédia amélioré. Le prix et la date de commercialisation n'ont pas encore été communiqués.

Mercedes-Benz a présenté une version actualisée du fourgon aménagé Marco Polo basé sur la Classe V. Les principales modifications incluent un toit relevable surélevé de 10 cm, un nouveau système d'éclairage d'ambiance et un réfrigérateur plus efficace. La production a été entièrement transférée à l'usine Mercedes de Ludwigsfelde après la fin du partenariat avec Westfalia.