O Porto Pesqueiro Nacional de Janggo em Dangjin, concluído em 2021 com um custo de 59 bilhões de won em fundos estatais, tem sido usado para camping ilegal e pernoite em veículos por vários anos. Apesar de 38 avisos de orientação em 2025 e da instalação de faixas que proíbem camping em veículos e barracas, os visitantes continuam a ocupar terrenos estatais destinados a instalações portuárias e a deixar resíduos. Funcionários municipais afirmam que as leis atuais sobre portos pesqueiros limitam a fiscalização e planejam impor multas de até 500.000 won por cozinhar e acampar assim que a legislação alterada entrar em vigor no próximo ano.