El Puerto Pesquero Nacional de Janggo en Dangjin, terminado en 2021 con un coste de 59 mil millones de wones en fondos estatales, se ha utilizado para acampada ilegal y pernocta en vehículos durante varios años. A pesar de 38 avisos de orientación en 2025 y la instalación de pancartas que prohíben la acampada en vehículos y tiendas de campaña, los visitantes siguen ocupando terrenos estatales destinados a instalaciones portuarias y dejando residuos. Funcionarios municipales afirman que las leyes actuales sobre puertos pesqueros limitan la aplicación y planean imponer multas de hasta 500.000 wones por cocinar y acampar una vez que entre en vigor la legislación modificada el próximo año.
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