Atualizado em 3 outubro 2026
Preço gasolina e diesel na Coreia do Sul
€1.23
Gasolina (RON 91 · 보통 휘발유)
↓16% vs. média regional
Gasolina (RON 95 · 고급 휘발유)
GPL (autogás)
↑20% vs. média regional
Tanque cheio (80 L, diesel)
147,487 KRW
€98 · $110
100 km (10 L/100 km, diesel)
18,435.82 KRW
€12.30 · $13.78
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Dinâmica · RON 91
€0.0007 por 1 KRW · atualizado semanalmente
No início desta seção, alguns países tinham poucas fontes de preços, por isso os primeiros pontos do gráfico podem ser imprecisos. Estamos sempre a adicionar novas fontes — os dados recentes são mais fiáveis.
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Vistos e veículo nesta rota
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Coreia do Sul
Coreia do Sul
VanSky · índice
Coreia do Sul
Coreia do Sul
Coreia do Sul ja tem 4 precos — acrescente os seus.
Comparar entre paísesRota popular
Seul → Gyeongju
370 km · ~€46 · ~1 dia
Coreia do Sul 370 km
Seul → Gangneung
240 km · ~€30 · ~1 dia
Coreia do Sul 240 km
Seul → Cidade de Jeju
470 km · ~€58 · ~1 dia
Coreia do Sul 470 km
Busan → Sokcho
410 km · ~€50 · ~1 dia
Coreia do Sul 410 km
Preços do combustível na Coreia do Sul — Visão geral
Preços atuais de combustível na Coreia do Sul: RON 91 — 1,857.84 KRW/L (€1.24/L · $1.39/L), RON 95 — 2,343.50 KRW/L (€1.56/L · $1.75/L), Diesel — 1,843.58 KRW/L (€1.23/L · $1.38/L), LPG — 1,096.37 KRW/L (€0.73/L · $0.82/L), Querosene — 1,572.65 KRW/L (€1.05/L · $1.18/L).
Combustíveis disponíveis na Coreia do Sul: RON 91, RON 95, Diesel, LPG, Querosene.
A gasolina local é RON 91.
Coreia do Sul ocupa a posição #5 de 6 países em Ásia Oriental pelo preço do diesel.
Use a calculadora de rota para estimar seus gastos com combustível na Coreia do Sul.
De que se compõe um na bomba
Preço médio na bomba ( · Coreia do Sul) ≈ . Abaixo — quanto é petróleo, refino, logística e impostos. ()
Um modelo de mercado estimado: a parte do crude vem do preço atual do Brent, a refinação e a logística da metodologia, o imposto como resíduo (preço de venda − custo). Não é o custo contabilístico de uma refinaria específica nem uma previsão.
FAQ — Preços do combustível na Coreia do Sul
Os dados são coletados automaticamente de fontes governamentais (EU Oil Bulletin, Statistics Norway, etc.) e agregadores independentes, com verificação manual seletiva de pelo menos duas fontes. Os dados oficiais têm prioridade.
Os preços são indicativos e podem diferir dos preços reais nos postos de combustível.
Ver fontes de dados
Opinet Coreia · opinet.co.kr
Korea Petroleum Association (petroleum.or.kr) · petroleum.or.kr
Licença CC BY 4.0 — uso, distribuição e adaptação livres com atribuição a OpenVan.camp. Dados de combustível atualizados: 3 outubro 2026.
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A empresa Seven Mobile apresentou um modelo de autocaravana convertida com base no Iveco Daily. O veículo foi mostrado num vídeo publicado a 18 de dezembro de 2025.
A empresa Auto Company lançou uma autocaravana elétrica baseada na furgoneta de carga SE-A da Geely. O veículo tem uma autonomia de 184 km e um preço base de 39,8 milhões de wones, podendo cair para cerca de 17 milhões com subsídios. A conversão do interior, com opções de 10 a 16 milhões, permite adquirir o conjunto completo por aproximadamente 34 milhões de wones, com entrega em 2-3 semanas.
A marca de conversões Boga9 lançou oficialmente um assento camper totalmente elétrico para sua linha VEGA, aplicável às versões Kia Carnival Low e High Limousine. O produto, que mantém a homologação para 9 passageiros, opera através de um sistema integrado de trilhos elétricos para deslizamento, reclinação e conversão em cama com controles por painel tátil. A cama expansível é compatível com o compartimento do porta-malas, permitindo seu uso mesmo com a porta fechada.
Notícias da Coreia do Sul Últimas notícias da Coreia do Sul
Todas as notíciasO Comitê de Construção Urbana do Conselho Municipal de Seongnam rejeitou o plano de mudança de zoneamento proposto pela cidade para o autocaravanas no parque Yuldong, citando uma investigação em andamento sobre possíveis violações da lei de turismo.
Em 8 de outubro, por volta das 11h13, um incêndio atingiu uma fábrica de campers em Paltan-myeon, Hwaseong, província de Gyeonggi. Os cinco evacuaram, sem feridos.
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Uma autocaravana conduzida por uma mulher na casa dos 50 anos colidiu com um caminhão de 8,5 toneladas e capotou. Sem feridos graves; o trânsito foi restringido.
Foi aberto no distrito de Masanhappo, em Changwon, um parque público para autocaravanas com 43 lugares numa área de 3.312 metros quadrados, sob a ponte Hyeondong. A utilização é gratuita até ao final deste ano e passa a ser paga a partir de janeiro, com taxas mensais de 70.000 won para veículos com mais de seis metros e 60.000 won para veículos até seis metros. As candidaturas serão aceites a partir do dia 13 por ordem de chegada através do serviço de reservas integrado Ilsang Plus no site da cidade; só podem candidatar-se proprietários de veículos de campismo registados num endereço em Changwon na data da candidatura. É o terceiro parque do género na cidade, depois de 47 lugares no distrito de Uichang e 41 no distrito de Jinhae.
A Coligação de Organizações Cívicas de Seongnam e 351 residentes apresentaram um pedido de auditoria pública ao Conselho de Auditoria e Inspeção sobre o parque de campismo para autocaravanas no parque Yuldong. A petição alega discrepâncias entre o plano de desenvolvimento do parque e as instalações reais, a operação de um parque de campismo não registado e a proposta de reclassificação de 23.615 metros quadrados de zona verde de conservação para zona verde natural. A Câmara Municipal de Seongnam recebeu uma proposta para alterar o plano de gestão urbana, incluindo a reclassificação, com uma audiência agendada perante o comité de construção urbana em 7 de outubro. A coligação apela à câmara para adiar a audiência e à cidade para suspender o processo de reclassificação até que os resultados da auditoria sejam divulgados.
Desde 28 de agosto, regulamentos revisados permitem multas e reboque para veículos estacionados continuamente por mais de um mês em estacionamentos públicos gratuitos na Coreia do Sul. No entanto, não foram registradas multas ou reboques no estacionamento público costeiro ao longo da estrada Donghaean, perto da praia Jeongja Mongdol, no distrito de Dong-gu, em Ulsan. A dificuldade está em provar o estacionamento contínuo, já que proprietários de autocaravanas e caravanas saem e retornam. As autoridades atualmente emitem avisos e solicitam a remoção voluntária.