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District de Kurohone à Kiryu : améliorations du camping et apiculture pour attirer les visiteurs

Au camping du parc forestier de Rihei Chaya, dans la préfecture de Gunma, situé à 1000 mètres d'altitude sur le mont Akagi, l'organisation KiKi, devenue gestionnaire désignée ce printemps, prépare des zones de barbecue et des installations pour séjourner avec des animaux de compagnie. Une zone de tentes réservée aux groupes, que les autres campings évitent en raison du bruit, a également été aménagée. Ces mesures visent à attirer des visiteurs d'autres préfectures et à revitaliser la région.

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Camping-car basé sur le Mitsubishi Delica D:5 avec réfrigérateur 12 V

Sanjo Mitsubishi Motors Sales et Kato Motor de la préfecture de Niigata ont présenté le camping-car NOCTI basé sur le Mitsubishi Delica D:5. Le véhicule est équipé du système de transmission intégrale S-AWC et d'un moteur diesel de 2,2 litres, offrant une grande capacité tout-terrain. Ses dimensions (4800×1815×1875 mm) permettent de se garer dans les parkings standard. Le camping-car comprend un réfrigérateur 12 V.

Un couple transforme un kei van en camping-car et parcourt le Japon pendant 1,5 an

Un couple japonais a transformé un Suzuki Every kei van en camping-car et a passé 1,5 an à voyager à travers le Japon. Ils ont choisi un modèle de 2012 à toit surélevé pour moins de 500 000 yens, l'ont peint en vert et ont aménagé l'intérieur en beige, en maintenant des coûts faibles. Malgré la petite surface, ils l'ont trouvé confortable pour deux personnes.

Le camping-car soup sur base Toyota TownAce de Direct Cars à partir de 4,48 millions de yens

Le constructeur japonais Direct Cars a dévoilé le camping-car léger soup basé sur le Toyota TownAce Van GL. Le prix démarre à 4,48 millions de yens pour la version 2WD et 4,78 millions pour la 4WD. Le modèle dispose de sièges arrière séparés qui peuvent être rabattus pour transporter des objets longs, ainsi que d'un habillage intérieur complet, d'une batterie portable, de spots LED et d'une douche extérieure. Le camping-car a une capacité de quatre personnes et est classé dans la catégorie de plaque 8.

RV Park Osasa dans la préfecture de Tochigi : nuitées dans un pâturage d'altitude

L'Association japonaise des RV continue d'étendre son réseau de parkings payants pour passer la nuit dans un véhicule. Le nouveau RV Park Osasa est situé dans un pâturage à 1 300 mètres d'altitude à Nikko, dans la préfecture de Tochigi. Le parc est ouvert de mi-avril à fin octobre, peut accueillir 12 véhicules et coûte à partir de 3 900 yens par nuit. Des toilettes ouvertes 24h/24, l'électricité et l'eau sont disponibles, mais les déchets doivent être emportés. Des produits laitiers fabriqués à partir de lait de vaches Brown Swiss sont vendus sur place.

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Un hôtel sans personnel en caravanes ouvrira près de la gare d'Otaru Chikko en septembre

Royal Japan, fabricant et vendeur de caravanes et de conteneurs, prévoit d'ouvrir en septembre un hôtel sans personnel composé de caravanes, avec 18 chambres, près de la gare JR Otaru Chikko, sur la route nationale 5. Ce sera le deuxième hôtel de l'entreprise, après le succès de son hôtel sans personnel à Inaho, et vise à accueillir le nombre croissant de touristes et de travailleurs du bâtiment.

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Le camping-car japonais TR550L.Bolero-V.max mis à jour avec douche, lit fixe et batterie au lithium dévoilé

La société japonaise RV Trust a dévoilé la version mise à jour du camping-car TR550L.Bolero-V.max basé sur le Toyota Hiace Wagon GL. Le modèle est équipé d'un système de climatisation modernisé, d'une batterie lithium-ion de 400 Ah et d'un panneau solaire de 160 W. À l'intérieur, on trouve deux lits fixes, une cuisine avec réfrigérateur de 65 litres et des toilettes séparées avec douche. Les dimensions sont de 5480×2150×2850 mm et le prix au Japon commence à 14,9 millions de yens.

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Ouverture d'un camping sur le site de Yoshinogari, une hausse de la fréquentation attendue

En mars, le Snow Peak Grounds Yoshinogari a ouvert ses portes dans le parc historique de Yoshinogari, dans la préfecture de Saga. Le camping s'étend sur environ 60 000 mètres carrés, ce qui en fait l'un des plus grands de Kyushu. Outre des emplacements de tente classiques, il propose des cottages et des cabanes climatisés, dont un cottage inspiré d'une tour de guet avec sauna et terrasse panoramique. Le parc a accueilli un nombre record de 780 000 visiteurs l'année fiscale dernière, et les nouvelles installations devraient attirer encore plus de monde.

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Le nombre d'évacués ne reflète pas ceux qui dorment dans leur voiture après le séisme de Kumamoto

Dix jours après le séisme de Kumamoto du 28 juillet, 6 651 personnes restent dans des abris, mais beaucoup d'autres dorment dans des véhicules. Le groupe minori effectue des patrouilles nocturnes pour trouver et aider ces personnes, fournissant de l'eau et des conseils de santé. Les autorités reconnaissent que les chiffres officiels ne reflètent pas l'ampleur totale du déplacement.

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Trois parcs de camping-cars à Nagano au-dessus de 1 000 m recommandés pour des nuits fraîches en été

L'Association japonaise du camping-car a recommandé trois parcs de camping-cars dans la préfecture de Nagano, situés entre 1 000 et 1 500 mètres d'altitude, comme solution à la chaleur estivale lors des nuits passées en véhicule. Le parc le plus haut, Tateshina La Planete à 1 500 m, n'accueille qu'un seul véhicule par jour, pour 4 400 yens la nuit, avec un supplément de 1 100 yens en été. Yatsugatake Harumura à 1 200 m propose des emplacements de 2 200 à 5 000 yens, tandis que Yutoron Suijin no Yu à 1 000 m facture de 2 750 à 4 400 yens, plus 550 yens pour l'électricité et l'élimination des déchets. Les experts notent que la température baisse d'environ 0,6 °C tous les 100 m d'altitude et conseillent d'apporter des vêtements chauds et de prendre des précautions contre les ours.

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Kyukamura Shikotsu organisera un événement pour le 100e anniversaire de l'ouverture de l'aéroport de Chitose

Kyukamura Shikotsu organisera l'événement « Shikotsu Nature Positive Action » le 19 août au camping de Morappu, commémorant le 100e anniversaire de l'ouverture de l'aéroport de Chitose. L'événement est gratuit et les participants bénéficieront d'une réduction sur les frais de camping. L'initiative vise à promouvoir la restauration de la biodiversité grâce à des actions positives pour la nature.

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Daihatsu Move utilisé pour six mois de vie en voiture

Un journaliste de DRIMO a passé six mois dans une kei car standard, une Daihatsu Move 2016, sans aucune modification. Il dormait dans la voiture garée sur un camping, utilisait une laverie chaque semaine et cuisinait avec un cuiseur à riz électrique portable. Malgré l'espace limité (longueur intérieure 2080 mm, hauteur 1280 mm, largeur 1320 mm), il dit que c'est gérable, mais note que les monospaces à toit surélevé, comme la Daihatsu Tanto ou la Honda N-BOX, sont plus adaptés à la vie à long terme.

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Ouverture d'une aire de camping-cars à une aire de service dans la préfecture de Shimane

L'Association japonaise des camping-cars a certifié une nouvelle aire de camping-cars, « RV Park Unnan Michi-no-Eki Sakura no Sato Kisuki Green Park », à Unnan, dans la préfecture de Shimane. Située près de l'aire de service « Sakura no Sato Kisuki » et de la digue de la rivière Hii, célèbre pour ses cerisiers en fleurs, l'aire propose 4 emplacements pour 3 500 yens par nuit. Les installations comprennent des toilettes ouvertes 24h/24, de l'électricité, de l'eau et l'élimination des déchets gratuites. Elle sert de base pratique pour visiter le sanctuaire Izumo Taisha et la ville de Matsue.

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Toyota Sienta Juno 2026 : le monospace sept places se transforme en camping-car dès 800 000 yens

Toyota et le préparateur Modellista ont dévoilé le Sienta Juno 2026, basé sur la version hybride Sienta Z. Le modèle propose des packs de camping modulaires qui transforment le monospace sept places en camping-car compact. Le prix de la version à traction avant est de 3 713 600 yens, et celui de la version à transmission intégrale E-Four est de 3 928 100 yens. Les quatre packs d'accessoires sont vendus séparément et coûtent entre 165 000 et 330 000 yens.

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Vivre dans sa voiture lors d'une évacuation en été : mesures et préparation

Le gouvernement japonais et les autorités locales ne recommandent pas de vivre dans sa voiture lors d'une évacuation prolongée en raison des risques de syndrome de la classe économique et d'autres problèmes de santé, mais le considèrent comme une solution temporaire si nécessaire. En été, la température à l'intérieur du véhicule augmente rapidement, augmentant le risque de coup de chaleur. L'article fournit des conseils pour prévenir les caillots sanguins, gérer la chaleur (choisir des endroits en altitude, ventilation, pare-soleil, tapis rafraîchissants) et liste les prix de l'équipement en yens.

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