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🇨🇳 Chine — actualités vanlife

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Dalian Lidu RV lance la construction d'une base de fabrication intelligente d'une capacité annuelle de 3 000 camping-cars

Le 21 juillet 2026, la cérémonie de pose de la première pierre de la base de fabrication intelligente de Dalian Lidu RV a eu lieu dans la zone franche de Dalian. Le projet, d'un investissement total de 207 millions de yuans, couvre 26 000 mètres carrés et comprendra des lignes de production automatisées et des systèmes de gestion intelligents. L'achèvement est prévu pour le premier trimestre 2028, avec une production annuelle de 3 000 camping-cars et un chiffre d'affaires annuel estimé à 600 millions de yuans. La base produira des caravanes, des camping-cars, des véhicules de camping et des véhicules spéciaux pour les marchés nationaux et d'exportation, notamment l'Amérique du Nord, l'Australie et l'Europe.

Jiya Intelligent lance un poteau combiné de recharge pour véhicules électriques et d'alimentation en eau pour les campings-cars

La société Zhejiang Jiya Intelligent Technology a lancé un poteau de 7 kW/220 V qui intègre la recharge des véhicules électriques, l'alimentation électrique des camping-cars et la distribution d'eau potable. Conçu pour les campings et les aires de camping-cars, l'appareil répond à la demande croissante de points de ravitaillement et d'approvisionnement combinés pour les camping-cars et les voitures électriques. Le poteau est doté d'un système d'eau antigel, d'un boîtier en acier inoxydable avec protection IP54 et d'un système de paiement par code QR. Selon l'entreprise, remplacer deux équipements séparés par un seul réduit les coûts d'infrastructure et de maintenance de plus de 40%.

Trois directions de modification pour le Tang DM : confort hivernal, lit dans l'habitacle et charge rapide 28 kW

L'article examine trois options de modification pour le Tang DM : confort hivernal (jusqu'à 500 yuans), transformation des sièges arrière en lit plat (800–1500 yuans) et installation d'une charge rapide 28 kW (2000–4000 yuans). Chaque option résout un problème spécifique : froid et saleté en hiver, manque d'espace pour dormir en voyage ou charge lente et consommation élevée de carburant lorsque la batterie est déchargée. Les modifications peuvent affecter la garantie, en particulier le système de charge et la modification des sièges.

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Test du Engwe O20 Boost : vélo électrique pliant pour camping-car

La rédaction de BikeX a testé le vélo électrique pliant Engwe O20 Boost au prix de 1299 euros (actuellement en promotion à 1099 euros). Le modèle est équipé d'un cadre en aluminium, d'une batterie de 720 Wh, d'un moteur moyeu avec un couple de 75 Nm, d'une transmission Shimano à 8 vitesses, de freins à disque hydrauliques et d'une fourche hydraulique. Le vélo pèse 27 kg, avec une charge maximale de 150 kg. Les dimensions pliées sont de 52,5 × 85 × 88 cm. Il est noté que le vélo convient pour de courts trajets depuis un camping-car, mais présente une situation complexe en matière de garantie et de service.

Source : BikeX DEU

La Chine va soutenir l'industrie du camping-car et du camping avec de nouvelles politiques

Dans la province du Hunan, le nombre de camping-cars est passé de 400 à près de 10 000 en sept ans, avec 53 campings standardisés couvrant les 14 villes. Cependant, des lacunes d'infrastructure et une faible rentabilité des campings persistent. Le ministère chinois du Commerce et huit autres départements ont publié des mesures de soutien au secteur, notamment la simplification de l'approbation foncière pour les campings. Yang Guolin, président de l'association de tourisme en camping-car du Hunan, prévoit que le segment « camping-car + voyage en voiture » générera 100 milliards de yuans supplémentaires pour la province dans les 3 à 5 prochaines années.

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Deux camping-cars JMC Fushun : à partir de 138 000 yuans avec garantie à vie du moteur

JMC a présenté deux camping-cars sur la base du châssis Fushun. Le premier est un modèle à empattement long et toit haut à 168 000 yuans ; le second, à empattement court et toit moyen à 138 000 yuans. Tous deux sont équipés d'un moteur diesel 2,0 L de 107 kW et 355 Nm, avec boîte manuelle 6 vitesses ou automatique 8 vitesses. La chaîne de traction bénéficie d'une garantie à vie. La version longue dispose de deux espaces de vie, d'une salle de bain escamotable et d'un lit de 1,9×1,4 m. La version courte peut accueillir cinq personnes, comprend un projecteur et un lit de 2×1,7 m.

Essai du Breeze PHEV : économie et compromis pour l'aménagement en camping-car

L'article évalue le crossover Breeze PHEV comme base pour un aménagement en camping-car. Il met en avant une consommation de carburant de 4,4 L/100 km en mode déchargé, une autonomie électrique de 66 km et un espace de couchage de 1,8 m lorsque les sièges arrière sont rabattus. Les inconvénients incluent une hauteur intérieure limitée (les adultes ne peuvent pas s'asseoir droit) et la dépendance à des points de recharge externes.

Le 97e Congrès mondial du caravanning F.I.C.C. se tiendra dans le Guizhou en septembre 2026

Le 96e Congrès mondial du caravanning F.I.C.C. s'est achevé le 5 juillet à Bad Griesbach im Rottal, en Allemagne. L'événement a rassemblé des milliers de participants de 39 pays et a présenté plus de 600 camping-cars et caravanes. Au cours du congrès, il a été confirmé que la 97e édition aura lieu en septembre 2026 dans la province du Guizhou, en Chine. Le lieu est le camping international de Sanchahe dans le comté de Zhenfeng, pouvant accueillir jusqu'à 2000 personnes. Le 98e congrès est prévu pour 2027 à Nitra, en Slovaquie, et le 99e pour 2028 en Italie.

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La Chine assouplit les restrictions pour les camping-cars ; SAIC Maxus lance des promotions estivales

Le ministère chinois du Commerce et huit agences ont publié 17 mesures pour stimuler le marché des accessoires automobiles, notamment l'assouplissement des restrictions de circulation pour les camping-cars, la simplification des autorisations de campings et la création de places de stationnement dédiées. SAIC Maxus a répondu par des subventions à l'achat, des séjours gratuits dans son camping de Liyang et un forfait voyage au Xinjiang à 19 999 yuans.

Ford Transit à toit relevable : camping-car passe en sous-sol

Le constructeur chinois Reiff a dévoilé le modèle X500, un camping-car sur base Ford Transit à toit bas et relevable. Le véhicule mesure 5,9 m de long et moins de 2,2 m de haut, ce qui lui permet d'entrer dans les parkings souterrains. La hauteur intérieure une fois le toit relevé est de 1,9 m. Il est entièrement équipé pour l'habitat et son prix démarre à 300 000 yuans.

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Un camping avec capsules et camping-cars ouvre au pied de la montagne de Jade Dragon Snow

Un nouveau camping nommé Xingchen a ouvert près de Lijiang, dans le Yunnan, proposant des hébergements dans des capsules high-tech et des camping-cars. Le terrain de 3000 mu (environ 200 hectares) comprend une piste de 8 km pour quad, un stand de tir, des promenades à cheval et des feux de camp en soirée. Les capsules sont équipées d'un chauffage au sol intelligent, d'une salle de bain privative et de terrasses panoramiques. Les camping-cars disposent d'une cuisine, d'un réfrigérateur et d'une terrasse escamotable. Le camping s'adresse aux touristes souhaitant allier confort et nature.

Wanaka BYD T5DM Pro : Camping-car nouvelle énergie pour tous les scénarios

Wanaka a lancé le camping-car T5DM Pro basé sur le châssis hybride BYD, au prix de départ de 449 800 yuans. Il est équipé d'une batterie de 70 kWh (55,4 kWh batterie blade + 16,4 kWh auxiliaire) et de panneaux solaires de 2380 W, avec une autonomie électrique de 150 km et une autonomie combinée de 800 km, compatible avec la charge rapide CC. Dimensions : 5995×2450×3390 mm, conforme à la plaque bleue et au permis C. Aménagement 5 places et 3 couchages, avec réservoirs de 400 L d'eau propre et 160 L d'eaux grises, permettant 7 à 10 jours sans raccordement au réseau.

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