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De nouvelles mesures visant à stimuler la consommation de camping-cars suppriment la mise à la casse obligatoire pour les petits camping-cars non commerciaux, portent la durée de vie des camping-cars de location à 25 ans et celle des caravanes à 20 ans. Le document exige également de garantir le passage de tous les types de camping-cars, encourage les aires de stationnement dédiées et simplifie l'approbation foncière pour les campings non goudronnés. Selon l'Association chinoise des concessionnaires automobiles, cela marque un passage de la gestion de l'achat à la gestion de l'usage.
La Chine a vendu plus de 20 000 camping-cars autopropulsés en 2025, franchissant ce seuil pour la première fois, selon un rapport du comité des camping-cars de l'Association chinoise des constructeurs automobiles. Les ventes de véhicules de camping pour les courts trajets ont augmenté de 85,6 % sur un an, tandis que celles de camping-cars à nouvelle énergie pour les longs trajets ont bondi de 229 %. Au premier semestre 2026, 12 153 camping-cars autopropulsés ont été immatriculés, soit une hausse de 32,6 % sur un an. Les autorités chinoises ont porté la durée de vie autorisée des camping-cars de location de 15 à 25 ans et supprimé l'âge obligatoire de mise à la casse pour les petits camping-cars non commerciaux. Le pays compte désormais plus de 3 100 aires de camping-cars, et la province du Jiangsu prévoit 78 arrêts pour camping-cars dans les aires de service autoroutières.
Un homme de 75 ans a aménagé un camping-car pour 500 yuans et a entamé un tour du monde. La publication mentionne la Géorgie ; aucun autre détail confirmé sur l'itinéraire, les dates ou les caractéristiques du véhicule n'est fourni.
De nouvelles mesures visant à stimuler la consommation de camping-cars demandent aux assureurs de développer des polices couvrant divers scénarios d'utilisation, notamment l'assurance des bagages et des biens à bord, et de fixer des primes raisonnables. En 2025, les ventes de camping-cars autopropulsés en Chine ont dépassé pour la première fois les 20 000 unités ; les ventes de campers pour courts trajets ont augmenté de 85,61 %, tandis que celles de camping-cars à nouvelle énergie pour longs trajets ont progressé de 229 %. Au premier semestre 2026, plus de 12 000 camping-cars autopropulsés ont été immatriculés, soit une hausse de 32,6 % sur un an. Les acteurs du secteur notent que les assureurs peinent à appliquer les modèles de risque traditionnels en raison du manque de données sur les sinistres et des différences de configuration et d'utilisation.
Une vidéo publiée en ligne montre une femme née après 2000 transformant un vieux fourgon aménagé en espace de vie. La publication a été diffusée le 22 septembre 2026 sur la plateforme Sina ; l'auteur est indiqué comme étudiant. La vidéo comporte des hashtags sur des projets créatifs sur Weibo et des programmes de soutien aux vidéos courtes. Le contenu suit le format de transformation de fourgon aménagé populaire sur internet.
Le 21 septembre 2026, Sina a publié une vidéo documentant un trajet de 2 800 km sur la route nationale 318 jusqu'à Daocheng Yading à bord d'un fourgon aménagé. La vidéo est le neuvième épisode de la série et a été diffusée dans le cadre du programme Weibo Video Account.
Feixiang a dévoilé le camping-car Yuanjie Q5 basé sur le châssis Ford T8. Ses dimensions sont de 5999×2450×3000 mm, son poids total de 5250 kg et sa capacité de 3 à 6 personnes. Il est équipé d'un moteur diesel Ford PUMA de 2,3 litres de cinquième génération développant 128 kW et 430 Nm, associé à une boîte automatique ZF à 8 rapports importée. Le prix officiel est de 556 000 yuans. L'intérieur offre trois couchages, une cuisine, une salle de bain extensible, un réservoir d'eau propre de 330 litres, un système électrique 48V avec batterie lithium de 10 kWh, un onduleur de 5000W et un panneau solaire de 1240W.
Le Conseil d'État chinois a diffusé un document de dix ministères contenant des mesures visant à stimuler la consommation de camping-cars. La section sur l'amélioration de la qualité de l'offre encourage les entreprises à développer des produits plus adaptés, soutient les camping-cars à nouvelles énergies et appelle à accélérer l'élaboration de normes de sécurité. Au premier semestre, 12 153 camping-cars automoteurs ont été immatriculés en Chine, soit une hausse de 32,6 % sur un an, avec une part de 24 % pour les modèles à nouvelles énergies.
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Sur la plateforme «领导留言板», les plaintes concernant le stationnement désordonné des camping-cars, le rejet des eaux usées et le séchage du linge dans les lieux publics augmentent. Les autorités prennent des mesures de soutien.
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Des développeurs chinois ont présenté un camping-car basé sur un tricycle électrique. Le compartiment compact abrite un réfrigérateur, une climatisation Xiaomi, un chauffe-eau et un onduleur, alimentés par une batterie lithium de 200 Ah et un panneau solaire de 1200 W. Un moteur de 4000 W entraîne le tricycle, avec un générateur de secours en cas de faible ensoleillement. Le modèle est positionné comme un véhicule autonome pour les lieux isolés.
Un article de Sina sur la vie en camping-car recommande de remplacer l'ensemble des casseroles et bouilloires par une seule bouilloire. Selon l'auteur, elle permet de faire bouillir de l'eau, d'infuser du thé, de préparer du café et de cuire des œufs à feu doux. Cela libère de l'espace à l'intérieur du véhicule. Le texte est une recommandation personnelle, pas une information.
La province du Liaoning met en place un modèle de séjour en camping-car avec deux types d'aires : sur autoroute et en zone urbaine. Le projet comprend une aire pour camping-cars à Shenyang et un camping pour camping-cars sur l'aire de service de Linghai. La publication est datée du 21 septembre 2026.
Le ministère chinois de la Culture et du Tourisme, la Commission nationale du développement et de la réforme, le ministère de l'Écologie et de l'Environnement et d'autres départements ont publié des mesures visant à stimuler la consommation de camping-cars. Le document encourage les camping-cars à nouvelles énergies, exige que l'implantation des campings respecte la protection des terres agricoles et les lignes rouges écologiques, et promeut le camping sans trace. Selon un rapport de l'Association chinoise des constructeurs automobiles, les ventes de camping-cars autopropulsés ont dépassé pour la première fois 20 000 unités en 2025, tandis que les ventes de camping-cars à nouvelles énergies pour les longs trajets ont augmenté de 229 % sur un an.
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Le média chinois Sina a publié une sélection de quatre itinéraires de trois jours en camping-car testés en août–septembre 2026. Le budget varie de 500 à 2500 yuans par véhicule selon l'itinéraire. Les itinéraires couvrent la banlieue de Pékin, les steppes de Bashang, la région du lac Taihu et le mont Longhu. Chacun comprend des campings avec électricité et eau, ainsi que des limites : pas d'installations en zone sauvage et réservation obligatoire 3 à 14 jours à l'avance.
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Beijing Man Site Special Vehicles a dévoilé le camping-car Monster sur châssis Sanjiang Watel avec un diesel Dongfeng Cummins de 6,7 litres, transmission intégrale et 1000 litres d'eau. Prix non communiqué.
Le Conseil d'État chinois a transmis à dix ministères un document intitulé « Mesures visant à promouvoir la consommation de camping-cars », comportant neuf points. L'obligation de mise à la casse est supprimée pour les petits camping-cars et micro-camping-cars non commerciaux, leur durée de vie étant alignée sur celle des voitures particulières ; pour les camping-cars de location, la limite passe de 15 à 25 ans, et pour les caravanes résidentielles de 15 à 20 ans. Les collectivités sont encouragées à créer des aires de stationnement dédiées et les aires de service autoroutières à fournir eau, électricité et vidange. La catégorie de permis C6 est ajoutée, avec de nouvelles normes de sécurité et un soutien aux modèles à nouvelle énergie.
Le Conseil d'État chinois a transmis un document intitulé « Plusieurs mesures visant à promouvoir la consommation de camping-cars », préparé par le ministère de la Culture et du Tourisme et neuf autres départements. Le document comprend neuf mesures portant sur la construction de campings, l'offre de produits touristiques et les services de location. Selon la division camping-cars de l'Association chinoise des constructeurs automobiles, en 2025, les ventes de campers pour les courts séjours ont augmenté de 85,61 % sur un an, tandis que celles de camping-cars à nouvelles énergies pour les longs trajets ont progressé de 229 %. Ces mesures devraient élargir les infrastructures de camping et stimuler la consommation du secteur.
Le 20 septembre, les cérémonies d'ouverture d'aires de camping-car et un rassemblement de camping-cars sur autoroute se sont tenus simultanément à Shenyang et Jinzhou. Selon le plan, Liaoning Communications Investment Group déploiera 23 aires de camping-car standardisées dans le réseau des aires de service autoroutières de la province, en s'appuyant sur 13 aires de service et en couvrant les principaux corridors de l'ouest, du sud et de l'est du Liaoning. Cinq aires existantes, dont Linghai, Xihai et Sanshilipu, seront modernisées ; neuf nouvelles à Fuxin, Panjin et Dongdaihe seront construites et mises en service ; neuf aires de réseau seront ajoutées lors de la phase d'extension. La station urbaine de camping-cars à Shenyang dispose de 8 emplacements dédiés avec raccordements complets ; l'aire de l'aire de service de Linghai, sur l'autoroute Pékin–Harbin, couvre 11 600 m² et compte 16 emplacements standard séparés, dont 12 simples et 2 doubles.
Changan a présenté le camping-car Fengjing, mesurant près de 6 mètres de long, 2,17 mètres de large et 3,04 mètres de haut. Le modèle est équipé d'un moteur essence 2.0T, d'une boîte automatique et d'une transmission intégrale AWD. La production est limitée à 800 unités par an, la livraison débutant 35 jours ouvrables après paiement. Fabriqué en Chine, il est proposé en blanc et vendu neuf avec garantie et service après-vente.
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Le Conseil d'État chinois a diffusé des mesures de dix départements pour stimuler la consommation de camping-cars. Un festival de musique avec camping-cars aura lieu les 5–6 octobre 2026 dans le district de Putuo, à Shanghai.