Actualités camping-car, van et vanlife
Le ministère tchèque des Transports propose de prolonger la validité des permis AM, A1, A2, A, B et B+E de 10 à 15 ans et de relever la vitesse maximale des camping-cars de 3,5 à 7,5 tonnes de 80 à 100 km/h.
SvětKaravanů.cz a ouvert à Bavoryně un magasin spécialisé dans l'équipement de caravaning et de camping, qu'elle présente comme le plus grand showroom de ce type en Europe centrale. Le showroom expose une caravane, un camping-car et un fourgon aménagé, ainsi que des tentes, des auvents et du mobilier de camping. L'ouverture fait suite au transfert de l'entrepôt central de Bavoryně vers Příbram ; l'entrepôt stocke plus de 15 000 produits et permet d'expédier environ 65 % des commandes le jour même de leur réception. En 2025, l'entreprise a réalisé un chiffre d'affaires de 300 millions de couronnes tchèques et traité environ 80 000 commandes ; à l'étranger, elle opère sous la marque Padabo en Slovaquie, en Pologne, en Hongrie, en Allemagne et en Autriche.
États-Unis
Volkswagen Véhicules Utilitaires a présenté à des journalistes neuf véhicules avec différents types d'aménagements, allant de modules de camping à des solutions pour le transport de vélos et de chiens. L'entreprise collabore avec plusieurs firmes spécialisées afin de préserver la réparabilité du véhicule dans son ensemble. Parmi les solutions présentées figurent trois sièges enfants côte à côte dans un Caddy, une rehausse de suspension de plusieurs centimètres (prix de la transformation environ 70 000–80 000 couronnes) et une station de batterie portable au lieu d'un panneau solaire fixe. La location d'un module de camping d'Egoé coûte environ 550 couronnes par jour ; selon le concessionnaire, environ six clients sur dix qui le louent une ou deux fois finissent par l'acheter.
Le fabricant turc Başkent Karavan propose la caravane Panzer 250 à 264 990 CZK TTC (219 000 CZK HT), nettement moins chère que ses concurrentes comme la Caretta 1500 (à partir de 399 300 CZK TTC) et la Hero Camper Armstrong 2025 (579 000 CZK HT). La caravane offre des capacités tout-terrain grâce à une suspension surélevée, des pneus à crampons et un poids allant jusqu'à 750 kg, mais elle n'a ni transmission intégrale ni blocage de différentiel. Le modèle de base ne comprend ni batterie, ni chauffage, ni douche ; leur ajout porte le total à environ 330 000–354 000 CZK TTC. Selon TownOut, la Panzer 250 est désormais proposée à partir de 225 000 CZK avec une batterie de 60 Ah et un chauffage diesel.
États-Unis
Une quinzaine de campeurs étaient encore présents la première semaine de septembre 2026 au camping du GCU à Grandcamp-Maisy (Calvados). Le camping fonctionne sans salarié : les campeurs assurent eux-mêmes le ménage, l'accueil et la trésorerie. L'adhésion annuelle coûte 29 €, et le site compte 44 emplacements et deux locations. À l'été 2026, le taux d'occupation des emplacements a atteint 80 %, avec des réservations qui ont doublé en un an. Un campeur a payé un peu plus de 1 300 € pour laisser sa caravane du 20 mai au 22 août.
Au lac Lipno, Volkswagen Užitkové vozy a présenté deux conversions de camping-car basées sur la Caravelle. La première, Caravelle Life à empattement long, moteur 2.0 TDI (125 kW) et transmission intégrale 4Motion, dispose d'un module amovible Egoé Nestbox M (84 990 couronnes) avec cuisine et lit, d'un réfrigérateur Dometic (18 499 couronnes), d'une tente de toit iKamper Skycamp 4.0 Quad (125 000 couronnes) et d'une station portable EcoFlow Delta 3 (1024 Wh). La seconde, Caravelle PanAmericana à empattement court, comprend des pneus tout-terrain BFGoodrich, une suspension surélevée Seikel, un chauffage autonome Eberspächer de 2 kW, une tente de toit GFC V2 Pro et un intérieur personnalisé VISU avec module de cuisine Coolinary Box (réfrigérateur de 49 L, réchaud à gaz) et EcoFlow Delta 2 Max (2048 Wh). Les deux offrent des solutions flexibles pour ceux qui rejettent le nouveau California basé sur le Multivan T7.
José Manuel Jurado, président de l'ASEICAR, a déclaré que l'achat de camping-cars pour y vivre de façon permanente est un cas isolé. Selon lui, en un an, un seul client a acquis un camping-car pour en faire sa résidence. Jurado attribue la croissance du secteur au désir de voyager, et non à la crise du logement. Il a également indiqué qu'il manque environ 2 000 aires pour camping-cars en Espagne, principalement sur le littoral.
Lundi vers 18 heures, une caravane stationnée devant un bâtiment de centrale thermique à Pilsen a été cambriolée. Selon la police, un homme de 38 ans et une femme de 32 ans ont endommagé la partie inférieure de la porte d'entrée, sont entrés dans la caravane et ont volé une guitare dans son étui, un haut-parleur, des jumelles, un détecteur de monoxyde de carbone, une pompe électrique, un rasoir et d'autres objets. Les dommages à la porte ont été estimés à 8 000 couronnes, tandis que la valeur des objets volés s'élevait à 4 500 couronnes. Les suspects ont été interpellés le lendemain à un arrêt de bus ; la femme portait deux tronçonneuses d'origine inconnue.
Le camping est de plus en plus populaire en Autriche et en Allemagne, mais les Autrichiens choisissent de plus en plus des solutions compactes plutôt que des caravanes, qui tiennent dans un garage et coûtent 200 000 couronnes de moins. Cette tendance reflète un changement de préférences vers des options plus pratiques et plus rentables pour les loisirs de plein air.
États-Unis
Prague, 7 septembre 2026. Après les vacances d'été, une partie des amateurs de caravaning décide d'acheter un camping-car. Le prix moyen d'un camping-car en Tchéquie est de 1,77 million de couronnes. Selon la source, une expérience de location estivale pousse certains à l'achat.
Une nouvelle tendance du camping : les micro-caravanes basées sur des voitures urbaines comme Mitsubishi. Elles disposent d'un toit relevable, d'une kitchenette et d'un coin nuit, tout en se garant facilement dans un garage et sur le parking d'un supermarché. Ces véhicules permettent de voyager seul sans conduire un grand camping-car.
Un ancien véhicule de pompiers Steyr-Puch Pinzgauer, transformé en camping-car, est proposé sur un site d'enchères britannique. Le camping-car tout-terrain dispose de deux couchages, d'un toit relevable, de panneaux solaires et d'une kitchenette, mais pas de toilettes. Il est équipé d'un moteur diesel Volkswagen de 2,4 litres et d'une transmission automatique.
L'automne est une période propice à l'observation des étoiles depuis un camping-car ou une caravane en Tchéquie. Le pays compte plusieurs zones certifiées de ciel étoilé, dont la plus grande, la zone de Manětín (346 km²), et la zone de Beskydy (308 km²), où des emplacements pour la nuit sont disponibles. Dans les monts Jizera se trouve la plus ancienne réserve internationale de ciel étoilé, et une quatrième zone est prévue à Podyjí. Les campings et les aires de stationnement désignées peuvent être trouvés via Park4Night et Bezkempu.cz.
La police de Nový Jičín a arrêté deux hommes soupçonnés d'avoir tenté de s'introduire dans un camping-car. L'incident s'est produit de nuit sur un parking, où les hommes ont tenté d'entrer dans le véhicule par une fenêtre, mais ont été repérés par un résident d'un appartement voisin, qui a alerté la ligne d'urgence 158. Les agents de l'unité spéciale et du commissariat local sont arrivés et ont interpellé les suspects peu après les faits, alors qu'ils se cachaient sous un fourgon. Les deux hommes sont apparentés. Un suspect âgé de 49 ans est poursuivi pour tentative de vol avec effraction et encourt jusqu'à deux ans de prison.
La startup allemande Urbanoid a commencé à prendre des commandes pour la remorque Booba One de 280 kg, qui combine tente et caravane. Elle se gonfle en moins de deux minutes et offre un lit double, un réservoir d'eau de 45 litres et une station d'énergie EcoFlow River 3. Son prix est de 15 900 euros et les livraisons débuteront en novembre 2026.
La directive européenne 2025/2205, entrée en vigueur en octobre 2025, instaure un régime spécial pour les camping-cars pesant entre 3,5 et 4,25 tonnes. Pour conduire ces véhicules avec un permis de catégorie B, il faudra suivre une formation ou passer un examen, avec un minimum de sept heures de pratique. Les États membres doivent adopter des lois nationales d'ici fin novembre 2028 et les mettre en œuvre d'ici fin novembre 2029. Pour les propriétaires actuels de camping-cars jusqu'à 3,5 tonnes, rien ne change. En Allemagne, selon la BASt, 1 139 accidents corporels impliquant des camping-cars ont eu lieu en 2023, dont 64 % entre mai et octobre. Les conducteurs de plus de 75 ans sont responsables des trois quarts de ces accidents.
La région de Bohême du Sud offre aux voyageurs en camping-car ou caravane une combinaison de nature, de villes historiques et d'infrastructures développées. Le directeur de l'office de tourisme régional, Petr Soukup, souligne la diversité de la région comme un avantage pour ce type de voyage. Les options incluent des campings classiques et des aires de stationnement désignées pour camping-cars, comme celles de Trhové Sviny ou Bechyně. La région est prisée pour le réservoir de Lipno et la région de Třeboňsko avec ses pistes cyclables.
Au Caravan Salon de Düsseldorf, des camping-cars sont présentés de 999 euros à 2,2 millions d'euros. Les premiers jours ont attiré plus de 85 000 visiteurs, avec 834 exposants de 41 pays. En Allemagne, de janvier à juillet 2026, 63 329 nouveaux camping-cars et caravanes ont été immatriculés, soit une baisse de 3 % par rapport à l'année précédente. Le fabricant de camping-cars de luxe VARIOmobil propose le modèle Vario Perfect 1200 QS Platinum à 2,2 millions d'euros, tandis que la marque australienne BruderRV vend la caravane tout-terrain EXP-8 à partir de 275 000 euros.
En 2025, le tourisme en camping-car et caravane en Allemagne a atteint des niveaux records : environ 56 millions de nuitées sur les campings, soit 13 % de plus que l'année précédente, et environ 20 millions sur des aires hors campings. Le chiffre d'affaires a atteint près de 23 milliards d'euros, dont 7,8 milliards directement dans les régions touristiques. L'Allemagne compte plus de 1,8 million de véhicules de loisirs immatriculés, mais les nouvelles immatriculations au premier semestre ont baissé de 3 %.
FullVans à Terešov, district de Rokycany, transforme des fourgons Fiat Ducato standard en camping-cars entièrement équipés. Le processus comprend l'isolation, le câblage électrique, la plomberie, le mobilier et des tests. La production a commencé en 2022, environ 25 véhicules sont maintenant terminés par mois.