VW Crafter

Yvonne Hemmings, de 60 anos, natural de Scunthorpe, Lincolnshire, vendeu a casa em 2024 e mudou-se para uma camper Volkswagen Crafter para viver e trabalhar remotamente enquanto viaja pela Europa. A assistente virtual independente estima que as despesas de habitação tenham diminuído para cerca de metade face aos mais de £1.000 mensais da casa. Já enfrentou falhas elétricas, um pneu furado e a tampa de um espelho retrovisor danificada. Hemmings comprou também uma pequena herdade de oliveiras em Portugal.

O fabricante sueco Thule lançará em abril de 2027 o Capture, um sistema de painéis modulares que complementa o toldo da autocaravana. Um único painel reúne proteção solar, proteção contra a chuva e cortina de privacidade, reguláveis separadamente. O painel fixa-se na lateral do toldo e pode ser recolocado na parte frontal através de um fecho de correr; a Thule anuncia uma montagem em menos de cinco minutos sem os arcos de uma varanda. Existem painéis esquerdo, direito e frontal: um protege um lado, dois formam um ângulo e três fecham completamente o espaço sob o toldo. Os painéis de poliéster reciclado destinam-se aos toldos Thule Omnistor 5200 e 6300 com alturas de fixação de 2,30 a 2,74 m, com versões específicas para furgonetas Stellantis (Fiat, Citroën, Peugeot), Ford Transit e Volkswagen Crafter.

O fabricante alemão Knaus apresentou a sua coleção de autocaravanas para 2027, alargando a parceria com a Volkswagen. Duas novas gamas, Sky TI e Van TI, são construídas sobre o chassis VW Crafter. Para o mercado francês são propostos o perfilado Sky TI 700 DEG com camas individuais e a Van TI 640 MEG com sala frontal virada para a estrada. Sobre chassis Fiat Ducato são comercializados quatro modelos L!VE TI e cinco L!VE Wave no acabamento Platinium Selection. Os modelos integralais da série L!ve I desaparecem do catálogo francês. A furgoneta BoxTime 600 ME, com 5,99 m e camas individuais, está disponível a partir de 70 992 €.

O fabricante alemão Carado apresentou a camper CV595 4x4 X-Edition, construída sobre a base da Volkswagen Crafter. A versão está equipada com um motor diesel 2.0 TDI de 163 cv, caixa automática de oito velocidades e tração integral 4MOTION. Mede 5,99 metros de comprimento, 2,04 metros de largura e 2,72 metros de altura, com uma altura interior de 1,98 metros. No interior inclui uma cozinha com dois bicos, uma casa de banho compacta com porta dobrável e lavatório rebatível, uma cama de casal transversal de 200 por 136 centímetros, um frigorífico de compressor de 84 litros, um depósito de águas limpas de 90 litros e outro de águas residuais de 70 litros. Um pacote todo-o-terreno opcional acrescenta pneus off-road de 18 polegadas, bloqueio do diferencial e assistentes de arranque em subida e em descida. O preço começa nos 93 890 euros.

O Departamento Observatorio Vial, da Direção-Geral de Transportes da Câmara de Mar del Plata, emitiu um parecer que apoia o projeto de regulamento para permitir o estacionamento diurno de autocaravanas até 3.500 kg em setores da costa. O processo foi promovido pelo vereador Ricardo Liceaga Viñas e analisado a pedido da Comissão de Mobilidade Urbana do Conselho Deliberativo. O parecer abrange autocaravanas integrais, semi-integrais, com alcova e camper vans sobre chassis Mercedes Benz Sprinter, Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper, Renault Master, Ford Transit e Volkswagen Crafter; exclui camiões e autocarros reconvertidos. Propõe definir o estacionamento como uma paragem diurna com o motor desligado, sem mobiliário externo e sem pernoita, e fixar regras para águas residuais, ligações elétricas e abastecimento de água potável.

O fabricante alemão Knaus renovou a sua gama de autocaravanas e caravanas, apostando no chassis Volkswagen Crafter e em soluções técnicas para utilização em todas as estações. A autocaravana semi-integrada Knaus Sky TI 650 MEG, sobre chassis VW Crafter com motor de 140 cv e caixa automática, mede 7 metros e tem camas geminadas traseiras. O equipamento de série inclui piso duplo aquecido, bateria de lítio e aquecedor Truma Combi 6, estando o sistema Alde disponível como opção. O preço de partida deste modelo ultrapassa os 100 000 euros. A caravana de dois eixos Knaus Norwind 660 UDF, com 865 cm de comprimento total, foi concebida para climas frios e dispõe de aquecimento líquido Alde com piso radiante. O preço base começa nos 53 000 euros.

A KEC Motors apresentou no Caravan Salon o camper todo-o-terreno Mountaineer Grand Expedition, baseado numa Mercedes Sprinter de sete metros. Tem uma sala aberta, uma placa cerâmica a diesel e uma casa de banho que poupa espaço.

Irene e Carlos vivem e viajam em tempo integral há três anos numa furgoneta Volkswagen Crafter de cerca de 10 metros quadrados, convertida por eles próprios. Antes, percorreram mais de 50 países num camião camper com a sua cadela e gata, com um custo estimado de 1432 euros mensais em média. Para manter a convivência, o casal segue quatro regras: reservar momentos e espaço pessoal para cada um, tomar decisões de rota quando ambos estão descansados, falar dos problemas quotidianos antes de se agravarem e verbalizar os momentos positivos.

A Carado apresentou a CV595 4×4 sobre Volkswagen Crafter, o primeiro furgão com tração integral da marca, com preço próximo de 100.000 €. Na série T, estreia o perfilado 335 com layout sem cama ao nível do piso por pouco menos de 71.000 €, disponível exclusivamente no acabamento Edition 27. Os T457, T459 e T338 usam chassi Ford Transit (165 cv, caixa automática de série), enquanto os T135, T328, T447 e T448 estão disponíveis sobre Citroën Jumper (140 cv). Nos perfilados estreitos V, todos os modelos com o pacote Pro+ passam a contar com bateria de lítio de fábrica; o V339 com cama central sai de linha, restando o V132, V337 e V347.

A Sunlight IBEX 604D foi distinguida com o título de Autocaravana do Ano 2027, tornando-se na primeira autocaravana a receber esta distinção desde a sua criação em 2008. Construída sobre chassis Volkswagen Crafter, a versão com tração às quatro rodas está equipada com motor de 163 cv e caixa automática; o comprimento é ligeiramente inferior a 6 metros e o peso máximo autorizado fica abaixo das 3,5 toneladas, permitindo a condução com carta de categoria B. O protótipo foi apresentado no verão de 2025 e a produção em série começou em maio de 2026, com preços a partir de 111.990 euros. A IBEX 604D superou na final os modelos Knaus Sky TI, Westfalia Nansen, Dethleffs Just Van e Pilote Galaxy.

A Dethleffs lançou uma versão de tração dianteira da sua autocaravana Globebus Performance baseada no Volkswagen Crafter com motor diesel 2.0 TDI. A gama inclui duas configurações: a T16 com 6,25 m de comprimento e a T46 com 6,86 m, ambas com massa máxima até 3.500 kg, o que permite conduzi-las com carta de categoria B. A T16 começa nos 87.190 € e a T46 nos 92.490 €. A variante sem tração às quatro rodas procura reduzir o preço face às versões 4×4 já disponíveis.

Pablo Tovar converteu uma Volkswagen Crafter automática 4x4 para condução com comandos manuais e utilização autónoma de cadeira de rodas. Os comandos foram instalados por uma oficina especializada e a transformação foi homologada e registada na documentação técnica após inspeção ITV. O principal desafio foi conceber um interior que permitisse circular com a cadeira de rodas e instalar um guincho compacto no acesso lateral para a elevar e colocar no veículo. No final de junho, Tovar passou cerca de um mês a viajar pelos Alpes, em França, Suíça e Itália, com a companheira e o cão.

A empresa britânica CamperKing apresentou dois modelos camper sobre Volkswagen Crafter: Pioneer e Frontier. O Frontier é certificado para quatro pessoas, o Pioneer para duas. O preço começa em 94.950 libras esterlinas, com vendas previstas para março-abril de 2027.

A oficina britânica VannyCampers, de Bristol, converteu uma Volkswagen Crafter de 2025 na camper Newt com casa de banho traseira de largura total. É o primeiro veículo totalmente construído pela oficina e está a ser sorteado: os bilhetes custam 6,97 £, com 39.999 bilhetes emitidos e o sorteio previsto para 20 de outubro de 2026.

O fabricante esloveno Mega Mobil apresentou a autocaravana Re-Aktiv 680 S H4 baseada no MAN TGE ou VW Crafter. Mede 6,83 m de comprimento e 2,90 m de altura, com massa total admissível de 4.100 kg. Uma cama elevatória elétrica na traseira (200×170 cm) sobe para libertar espaço para uma moto ou bicicletas. O preço base começa em 91.717 euros; no Caravan Salon, uma unidade exposta com equipamento opcional estava avaliada em mais de 157.000 euros. Opcionalmente, oferece tração integral, bloqueio de diferencial e acessórios todo-o-terreno.

A autocaravana Carado CV595 X-Edition fez a sua estreia pública no Caravan Salon 2026. Baseada num Volkswagen Crafter com motor de 163 cv, caixa automática e tração às quatro rodas, mede 5,98 metros de comprimento e oferece 1,98 metros de altura interior, com uma cama traseira de 200 por 136 centímetros. O pacote opcional off-road acrescenta jantes off-road Loder de 18 polegadas e diferencial autoblocante, com um custo adicional de 6100 euros nos Países Baixos e um aumento de peso de 33,5 quilogramas. O preço base é de 112 790 euros, subindo para 122 533 euros com o pacote off-road e outras opções.

A JuiceParts apresentou o JuiceTray, um sistema de suporte sob o piso que reposiciona baterias, inversor, carregador solar e booster de carga para baixo do veículo. Está disponível para Mercedes-Benz Sprinter a partir de seis metros até à distância entre eixos longa, MAN TGE e VW Crafter; para modelos do grupo Stellantis (Fiat, Citroën, Peugeot) está anunciado para o próximo ano. A carcaça vazia com suporte base específico do veículo custa 2.999 euros brutos na Frankana Freiko, os inversores variam entre 1.400 e 1.800 euros. A instalação é realizada apenas por especialistas formados; o sistema liberta cerca de 100 litros de espaço interior e reduz o ruído na zona habitável.

A publicação alemã Promobil divulgou uma visão geral de cinco autocaravanas semi-integrais estreitas (TI vans) para casais. Os modelos Giottiline CX 64 e CX 69, Dethleffs Just Van T5, Weinsberg Pepper 580 MEG, Etrusco V 6.8 SCF e Knaus Van TI Plus medem entre 2,14 e 2,20 m de largura, 6,38 a 7,47 m de comprimento, e têm massa máxima de 3,5 t. Preços: Giottiline desde 58.700 euros, Dethleffs 64.999 euros, Weinsberg desde 66.990 euros, Etrusco desde 59.499 euros, Knaus desde 89.900 euros. São baseados em Fiat Ducato, Ford Transit ou VW Crafter. A Knaus Van TI Plus recebe novo interior e casa de banho giratória para a temporada 2027.

Irene e Carlos compraram uma Volkswagen Crafter usada por 8.000 € em 2023 e a converteram. Após três anos, os custos totais atingiram 28.500 €, com despesas mensais de cerca de 1.432 €.

A Sunlight IBEX, apresentada em 2025 como conceito sobre Volkswagen Crafter, conquistou o título ANWB Camper van het Jaar 2027. É a primeira vez que uma autocaravana com tração às quatro rodas vence este concurso.