İncelemeler
Alman yayın promobil, Spicy donanımlı Weinsberg CaraSuite 650 MEG motokaravanı uzun süreli test filosuna ekledi. Yedi metre uzunluğundaki yarı entegre araç, ilk yolculuğunu dört kişilik bir aile tatili olarak yaptı: Viyana yakınlarındaki Vitalcamp Bayerbach kamp alanına gidiş, bir hafta konaklama ve dönüş. Test, depolama alanında avantajlar ve uyku konforunda dezavantajlar tespit etti.
1986 model bir Blue Bird Wanderlodge PT38 motokaravan, Fransa'nın La Clayette kentinde Collecting Cars üzerinden satışa sunuldu. Satıcı, aracın bu uzunlukta üretilen 63 örnekten biri olduğunu belirtiyor. Araç, 470 bg güç üreten 12,1 litrelik Detroit Diesel 8V92 turboşarjlı V8 motor ve 4 ileri otomatik şanzımanla donatılmış. Son yıllarda yeni döşeme, mutfak ve tesisat iyileştirmeleri, güneş panelleri ve lityum aküler dahil olmak üzere 110.000 doların üzerinde yenileme ve yükseltme harcaması yapıldığı bildiriliyor.
Bir yayın, Mercedes-Benz Unimog şasili KiraVan ve Ford F-750 tabanlı Earthroamer XV-HD dahil olmak üzere altı dört çeker ekspedisyon aracını bir araya getirdi. KiraVan 260 hp dizel motora, 550 litrelik yakıt depolarına ve yaklaşık 3000 km menzile sahip. MAN TGS 6×6 şasili Unicat MD56c, toplam 980 litre kapasiteli iki depoya sahip ve fiyatı bir milyon euronun biraz üzerinde. Global Expedition Vehicles'ın Pangea modülü şasisiz 890 bin dolardan başlarken, Armadillo Conquistador 1 ila 1,5 milyon dolar arasında satılıyor. KiraVan projesi on yılı aşkın süredir bir test platformu olarak kaldı ve uzun mesafeli ekspedisyonlar gerçekleştirilmedi.
Türk üretici ANKARAVAN Karavan A.Ş., 3,50 m gövde uzunluğunda (çeki demiriyle 5,00 m) ve dört kişinin uyuyabildiği Eco 350 çekme karavanını üretiyor. Berlin merkezli satıcı ANKER Caravan, aracı Almanya'da Voll Paket donanımıyla KDV dahil 16.000 € fiyatla satıyor. Boş ağırlık 880 kg, izin verilen toplam ağırlık 1.000 kg ve hesaplanan yük kapasitesi 120 kg. Opsiyonlar arasında 579 € net karşılığında kasetli tuvalet, 299 € net karşılığında dizel ısıtıcı ve 785 ila 1.346 € net aralığında güneş enerjisi paketleri bulunuyor.
IMTEST, kuzey Almanya'daki Stove kasabasındaki Land kamp alanında 5,40 ile 6 metre arasındaki beş kamp aracını birkaç gün boyunca test etti. Testlerde temel donanım ve bağlantı, sürüş davranışı ve güvenlik ile yaşam ve uyku alanları değerlendirildi. Test edilen modeller Forster Livin' Up V 599 VBL, Hymer Free 600, Sunlight Cliff 540 RT Adventure Edition, Volkswagen Grand California 600 ve Weinsberg CaraTour 600 ME oldu. Üreticiler duş, tuvalet, mutfak ve dört kişiye kadar uyku alanını daha küçük bir alana yerleştirmek zorunda. Yeni kamp araçlarının fiyatları yaklaşık 45.000 eurodan başlıyor; VW California 6.1 gibi donanımlı modeller 100.000 euroya ulaşabiliyor.
İtalyan marka McLouis, 6,99 m uzunluğunda ve 2,35 m genişliğindeki Mc4 321 motokaravanını tanıttı. Model, Ford Transit veya Fiat Ducato şasi üzerinde sunuluyor ve fiyat farkı 3000 €. Ford Transit versiyonu 68.590 €'dan, Fiat Ducato versiyonu ise 71.590 €'dan başlıyor. Ayrı bir yatak odası yerine dönüştürülebilir bir oturma alanı ve tavanda enine bir yatak bulunuyor; gaz tüpünün garajdan çıkarılması depolama hacmini artırdı.
Fransız dönüştürücü Antilope Van, Renault Trafic tabanlı Flex 5 Confort adlı her şey dahil kamp aracını tanıttı. Tam donanımlı versiyonun fiyatı 65.900 Euro olup, benzer donanımlı VW California veya Mercedes V-Klasse modellerinin oldukça altında. En ucuz varyant 52.900 Euro'dan başlıyor. Bir test incelemesi bu fiyat noktasında hem artıları hem de eksileri belirtiyor.
Hymer, 3 Kasım 2026'da Almanya'nın Maselheim kentindeki Mercedes-Benz Offroad Driving Events alanında Learning Xperience oturumu düzenledi. 35.000 m²'lik parkur yamaçlar, çukurlar, kayalar ve su engelleri içeriyor. Mercedes Sprinter temelli beş 4x4 model katıldı: iki kamp aracı Grand Canyon S 600 ve Grand Canyon S 600 Crossover ile üç yarı entegre model Venture S, ML-T 570 Crossover ve ML-T 580 Crosstrail. Araçların toplam değeri bir milyon euroya yaklaşıyor. Katılımcılar, sürücünün fren yapmasına gerek kalmadan iniş hızını 4 km/s ile sınırlayan DSR sistemi dahil olmak üzere tırmanış ve iniş çalışmaları yaptı. Gün boyunca hiçbir araç saplanmadı veya hasar görmedi.
ABD'de 1977 model Mercedes-Benz 206D dizel motorlu ve manuel şanzımanlı motokaravan satışa çıkarıldı
Restore edilmiş 1977 model bir Mercedes-Benz 206D motokaravan, Pleasant Valley, Iowa'da 28.995 dolar fiyatla satışa sunuldu. Araçta 2,2 litrelik 60 HP OM615 dizel motor ve dört ileri manuel şanzıman bulunuyor. Satıcı firma, azami hızın yaklaşık 55 ila 57 mph olduğunu belirtiyor. Satıcıya göre motokaravan ABD'ye önceki bir sahibi tarafından ithal edilmiş ve en son sahibi tarafından 2018'de restore edilmiş. Aynı motokaravan Ağustos 2026'da Bring a Trailer'da 6.900 dolarlık son teklifle satılamamıştı.
Restore edilmiş 1972 model bir Boles Aero XL çekme karavan, Fresno, Kaliforniya'da 25.000 ABD doları fiyatla satışa çıkarıldı. Karavanın toplam uzunluğu 29 fit 1 inç (8,86 m) olup parlatılmış perçinli alüminyum gövdeye, dört kişilik yatak alanına, dört gözlü ocağa, fırına ve ayrı donduruculu buzdolabına sahiptir. 1946'da Burbank'ta kurulan Boles Manufacturing, 1980'e kadar alüminyum çekme karavan üretmiş ve mevcut verilere göre 18.000'den fazla birim imal etmiştir.
Japon dönüştürücü Anex, Kanure serisine Kanure Comfort modelini ekledi. Nissan NV200 Vanette temelli kamp aracı 2.000 mm yatak, kapaklı lavabo ve dört kişilik yükseltilebilir tavan seçeneği sunuyor.
Alman yayını Promobil, iki ton ve üzeri çekme karavan çekmeye uygun beş tam hibrit SUV belirledi. Bunlar Ford Kuga, Hyundai Santa Fe, Kia Sorento, Lexus RX ve Toyota RAV4. Tam hibritlerin çoğunda maksimum çekme kapasitesi 1,5 ton veya daha az. CARAVANING testlerinde iki tonluk çekme karavanla tam hibritler 100 km'de yaklaşık 12 litre benzin tüketti, ancak yokuşlarda dizellere göre daha az atik davrandı. Modellerin fiyatları Ford Kuga için 45.150 eurodan başlayıp Lexus RX 350h için 73.950 euroya ulaşıyor.
Kaliforniya merkezli girişim Pebble, 2027 model yılı Flow çekme karavanını tanıttı. 25 fit uzunluğundaki karavan, 45 kWh batarya ve çekmeye yardımcı olan, bağımsız manevra yapabilen iki elektrik motoruyla donatıldı. Kuru ağırlık 5.900 pound, brüt araç ağırlığı 6.800 pound ve çeki demiri ağırlığı 680 pound. 2027 için yeni olan ikinci yerleşim planı ikiz yataklar ve 3.000 dolarlık tam boy elektrikli tente sunuyor. Magic Pack paketiyle başlangıç fiyatı 159.000 dolar, Founders Edition ise 189.000 dolar.
Pebble, San Francisco Körfez Bölgesi'nde tasarlanan tamamen elektrikli motokaravanı Pebble Flow'u tanıttı. İki adet Pebble Flow, Kaliforniya'nın Pescadero kentindeki Costanoa Lodge & Resort'ta gecelik $460 karşılığında konaklamaya sunuluyor. Motokaravan, bir elektrikli aracı şarj edebilen 45 kWh bataryaya ve güneş panellerine sahip. Sıcaklık, tekerlekler, ışıklar ve pencereler bir iPad ile kontrol ediliyor; 270 derecelik panoramik pencereler bir düğmeye basılarak opak hale getirilebiliyor. Dört yetişkine kadar uyuma kapasitesi sunan araçta tam bir banyo ve çıkarılabilir indüksiyonlu ocak bulunan bir mutfak yer alıyor. Satın alma fiyatları yaklaşık $138.000'dan başlıyor.
Lightship, $157.000 fiyatlı AE.1 çekme karavanının üretimine başladı. Model, çatıya monte güneş panelleri ve 77 kWh kapasiteli bir çekiş bataryasıyla bir haftaya kadar şebekeden bağımsız konaklamaya olanak tanıyor. Elektrik kesintilerinde ev için yedek jeneratör olarak da kullanılabiliyor. Üretim Colorado'da yapılıyor ve şirket fabrika kapasitesini ikiye katlamak için $90 milyon fon topladı.
IMTEST, Ford Transit 2.0 şasi üzerine inşa edilen ve 96 kW (130 hp) güç üreten yarı entegre Etrusco T7.3 SF motokaravanın test sonuçlarını yayımladı. 7,34 metre uzunluğundaki model, seyahat sırasında dört kişi için emniyet kemeriyle donatıldı. Araçta 6 ileri otomatik şanzıman, arkada iki ayrı yatak, duş ve tuvalet bölümleri ayrı bir banyo ile 142 litrelik buzdolabı bulunuyor. Test, motokaravana 2,6 (yeterli) notu verdi; küçük mutfak tezgahı, sallanan yemek masası ve atık su deposu bölmesinin kalitesi eleştirildi.
Karşılaştırma, Fransa'daki kamp araçlarının çoğunun temelini oluşturan Renault Trafic, Volkswagen Transporter ve California, Ford Transit Custom, Fiat Ducato ve Citroën Jumper modellerini inceliyor. 2.0 dizel motorlu kompakt modeller 100 km'de 7–9 litre tüketiyor ve standart tavan yüksekliğinde 2 metrenin altında kalıyor. Ducato ve Jumper platformundaki büyük araçlar daha fazla alan sunuyor ancak 100 km'de 9–12 litre tüketiyor ve genellikle 2,5 metreyi aşıyor. Bu araçların çoğu 3,5 tona kadar azami yüklü ağırlığa sahip ve B sınıfı ehliyetle kullanılabiliyor, ancak bu durumun ruhsattan kontrol edilmesi gerekiyor. Kiralama öncesinde yükseklik, lastik durumu ve sigorta kapsamının doğrulanması öneriliyor.
Dreamer, 130 hp motorlu Renault Trafic tabanlı Cap Easy motokaravanını tanıttı. Model 5,48 metre uzunluğunda, 1,95 metre genişliğinde ve 1,99 metre yüksekliğinde. Tanıtım, Düsseldorf'taki Caravan Salon 2026 fuarında yapıldı. 2 metrenin altındaki yüksekliği sayesinde çoğu otoparka girebiliyor ve daha yüksek geçiş ücretlerinden kaçınıyor. İç mekânda dört uyku yeri, iki gözlü gazlı ocak, 51 litrelik kompresörlü buzdolabı, 50 litrelik temiz su deposu ve 40 litrelik atık su deposu bulunuyor.
KT Insurance, QBE tarafından düzenlenen poliçelerle motokaravanlar için tek bir teminat seviyesi sunuyor. Teminat, anlaşılmış değer, onarım yeri seçimi ve ilk tescilin ardından 2 yıl içinde pert olması durumunda yeni araçla değişimi kapsıyor. Tıbbi acil durum ulaşımı için 10.000 dolara ve kapsanan bir kaza sonucu evden 100 km'den fazla uzakta mahsur kalındığında acil konaklama için 1.000 dolara kadar ödeme sağlıyor. Aracın evde park halinde olduğu dönemde yılda 3 aya kadar prim indirimi sunan bekleme teminatı var, ancak yol yardımı çekici masrafının çekici başına 600 dolar ve yılda 1.000 dolara kadar geri ödenmesiyle sınırlı.
Malibu, boyuna yataklara yer açmak için standart Mercedes Sprinter gövdesini yaklaşık 40 cm'lik cam elyafı sandviç yapıyla uzatıyor. 6,4 metrelik aracın 1,7 metrelik arka taşması biraz hantal görünse de 3,67 metrelik kısa aks mesafesi iyi manevra kabiliyeti sağlıyor. Arkadan çekişli Genius 95.460 eurodan başlıyor, ancak iki zorunlu paket ve neredeyse kaçınılmaz Chassis-Plus paketi fiyatı belirgin şekilde artırıyor. Performance 4x4 sürümü yol dışı geziler için tasarlanmış.