Polônia aboliu pedágios para carros de passeio com reboques

O presidente Karol Nawrocki assinou uma alteração à Lei das Estradas Públicas que elimina portagens em estradas nacionais para automóveis ligeiros que rebocam caravanas, mesmo que o peso total do conjunto exceda 3,5 toneladas. Anteriormente, a portagem era devida quando esse limite era ultrapassado; agora apenas o peso do veículo tractor é relevante. A alteração entra em vigor após publicação.

O presidente polaco, Karol Nawrocki, assinou uma alteração à Lei das Estradas Públicas que isenta de portagens nas estradas nacionais os automóveis ligeiros e veículos de mercadorias ligeiros que rebocam reboques – incluindo caravanas, reboques para barcos e plataformas – para fins privados. Anteriormente, a portagem era devida se o peso total do conjunto excedesse 3,5 toneladas; agora, apenas o peso do veículo tractor é relevante. As taxas no sistema e-TOLL para estes conjuntos variavam entre 0,20 e 0,65 PLN por quilómetro.

O presidente Karol Nawrocki assinou uma alteração que isenta alguns automóveis ligeiros e furgões ligeiros que rebocam caravanas das portagens e-TOLL. A mesma lei alarga a lista de infrações que podem levar a uma proibição de conduzir por cinco anos por conduzir enquanto está em vigor uma suspensão de três meses da carta. A partir de 30 de março de 2026, a polícia suspenderá automaticamente a carta por três meses por derrapagem ou condução de motociclo sobre uma roda; ignorar essa suspensão pode resultar numa proibição administrativa de cinco anos.

O presidente Karol Nawrocki assinou uma alteração à Lei das Estradas Públicas que isenta do pagamento de portagens nas estradas nacionais os automóveis ligeiros e veículos comerciais ligeiros que rebocam caravanas, reboques para barcos ou plataformas para uso privado. Anteriormente, a taxa era aplicada se o peso total do conjunto excedesse 3,5 toneladas; agora, apenas o peso do veículo trator é relevante. A alteração também introduz sanções mais severas para derrapagens intencionais e atribui aos centros setoriais de competências a autoridade para realizar formação de condutores profissionais.

O Senado da Polónia aprovou, com 78 votos a favor e um contra, um projeto de lei que isenta do pagamento de portagens nas estradas nacionais os automóveis ligeiros e furgões que rebocam reboques (caravanas, de barco, plataformas) para uso privado. Atualmente, a taxa é devida se o peso total do conjunto exceder 3,5 t; com a nova lei, apenas o peso do veículo trator será considerado. A lei também alarga as competências dos centros de formação de condutores profissionais e agrava as sanções para derrapagens intencionais (drift).

O Sejm polonês aprovou uma emenda à Lei de Estradas Públicas que isenta automóveis de passageiros e veículos comerciais leves que rebocam reboques (incluindo caravanas, reboques para barcos e reboques porta-carros para uso privado) do pagamento de pedágios em estradas nacionais. Anteriormente, o pedágio era cobrado se o peso total do conjunto excedesse 3,5 toneladas; agora apenas o peso do veículo trator é considerado. O projeto de lei foi enviado ao Senado.