Polen schafft Maut für Pkw mit Anhängern ab

Präsident Karol Nawrocki hat eine Novelle des Straßengesetzes unterzeichnet, die die Maut auf Nationalstraßen für Pkw mit Wohnwagenanhänger abschafft, selbst wenn das Gesamtgewicht des Gespanns 3,5 Tonnen übersteigt. Bisher war bei Überschreitung dieser Grenze eine Gebühr fällig; künftig ist nur das Gewicht des Zugfahrzeugs maßgeblich. Die Änderung tritt nach Verkündung in Kraft.

Präsident Karol Nawrocki hat eine Novelle des Gesetzes über öffentliche Straßen unterzeichnet, die Pkw und leichte Nutzfahrzeuge, die Anhänger – darunter Wohnwagen, Bootsanhänger und private Autotransporter – ziehen, von der Maut auf Nationalstraßen befreit. Bisher war die Maut fällig, wenn das Gesamtgewicht des Gespanns 3,5 Tonnen überstieg; künftig ist nur das Gewicht des Zugfahrzeugs maßgeblich. Die Sätze im e-TOLL-System für solche Gespanne lagen zwischen 0,20 und 0,65 PLN pro Kilometer.

Präsident Karol Nawrocki hat eine Novelle unterzeichnet, die einige Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit Anhängern von der e-TOLL-Maut befreit. Das gleiche Gesetz erweitert den Katalog von Verstößen, die zu einem fünfjährigen Fahrverbot führen können, wenn trotz einer dreimonatigen Fahrerlaubnisentziehung gefahren wird. Ab dem 30. März 2026 wird die Polizei bei Drift oder Einradfahren auf einem Motorrad die Fahrerlaubnis für drei Monate entziehen; wird diese Entziehung ignoriert, droht ein fünfjähriges Fahrverbot.

Präsident Karol Nawrocki hat eine Novelle des Straßenverkehrsgesetzes unterzeichnet, die Pkw und leichte Nutzfahrzeuge, die private Wohnwagen, Bootsanhänger oder Autotransporter ziehen, von der Maut auf Nationalstraßen befreit. Bisher war die Gebühr fällig, wenn das Gesamtgewicht des Gespanns 3,5 Tonnen überstieg; künftig ist nur das Gewicht des Zugfahrzeugs maßgeblich. Die Novelle verschärft zudem die Strafen für Driften und ermächtigt Branchenkompetenzzentren zur Durchführung von Berufskraftfahrer-Lehrgängen.

Der polnische Senat hat mit 78 Stimmen bei einer Gegenstimme ein Gesetz verabschiedet, das Pkw und leichte Nutzfahrzeuge, die private Anhänger (Wohnwagen, Bootsanhänger, Plattformen) ziehen, von der Maut auf Nationalstraßen befreit. Bisher war die Gebühr fällig, wenn das Gesamtgewicht des Gespanns 3,5 t überstieg; künftig zählt nur das Gewicht des Zugfahrzeugs. Das Gesetz erweitert zudem die Befugnisse von Branchenkompetenzzentren zur Ausbildung von Berufskraftfahrern und verschärft die Strafen für absichtliches Driften.

Der polnische Sejm hat eine Novelle des Gesetzes über öffentliche Straßen verabschiedet, die Pkw und leichte Nutzfahrzeuge, die Anhänger (darunter Wohnwagen, Bootsanhänger und Autotransporter für private Zwecke) ziehen, von der Maut auf Nationalstraßen befreit. Bisher war die Maut fällig, wenn das Gesamtgewicht des Gespanns 3,5 Tonnen überstieg; nun ist nur das Gewicht des Zugfahrzeugs ausschlaggebend. Der Gesetzentwurf wurde an den Senat weitergeleitet.